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#众测主题赛💘 实用车品 提车到现在已经1年多的时间，提车仿佛就是昨天的事，还记得提车时那个兴奋劲儿，提车后我最先想到的就是给自己的爱车打扮一番，最先想到的是买行车记录仪，贴车膜，还有脚垫和后备箱垫，虽然4s店里说可赠送，经过考虑决定还是自己购置好一些，自我安慰吧。 行车记录仪买的海康威视N6Pro，788元，支持无线WiFi，用手机可查看视频。购入后免费安装，使用了一段时间，觉得体验还不错，省心省力。 车膜个人觉得还是蛮重要的，主要起到隔热，防紫外线和保护隐私等作用。经过对比，结合自己的实际，最终选前挡（3M）+ 侧后挡（美基纳米陶瓷膜），连膜带安装共2700元。实话实说，这东西看起来很平常，贴完以后觉得隔热效果还是很哇塞，颜值在线，整车显得高级不少，所以建议各位贴膜还是尽可能选购好一点的，用起来也舒心放心。 脚垫和后备箱垫预算有限，主打一个经济实惠。脚垫用的3M丝圈，花费300元。丝圈材质，性价比高，脚感挺不错的，可拆卸，打理起来很方便。 后备箱垫用的车丽友后备箱垫，价格150元。皮革材质，易清洁，看起来质量还不错，适合日常使用。后备箱一般放东西比较多，有个垫子一方面可以起到保护作用，另一方面清理起来也方便很多。 总结。1.能选购大品牌就选大品牌，用起来放心，毕竟一分钱一分货嘛。 2.店里也可以选购，但价格确实贵啊，所以建议到其他店根据个人情况选购。 3.车膜一定多比对，市场上的产品参差不齐，定价也是千差万别，尽可能买大品牌，尤其是前挡，尽量用好一点的，防嗮隔热效果贴上以后你才会有体会。
#分享我的续航选择ID.4X在5月份推出了改款，我的理解是本质上“加量降价”！一方面增加了内饰的用料，塑料感减轻，内饰颜色更加年轻化；另一方面提升了一些配置，比如说座椅通风功能等。我觉得性价比进一步提升！ - 但四款配置中有两款普通续航425公里和两款长续航601公里，作为消费者如何更大性价比的选择某款配置？其实我在选择的时候更多的是考虑家用性和“一步到位”，毕竟选择了纯电车再想换车可不是件容易的事，毕竟纯电车的折旧率很高，一般3年就要打6折了，甚至“对半砍”！所以在选择的时候我觉得应该要从长远角度考虑、从家用角度考虑，哪怕加点钱也应该选择一款愿意让自己一直开下去的配置版本！ - 首先确定要不要选择长续航版本？我的经验是必须长续航！因为我就是一名大众ID.3车主，其实与ID.4X的电机、电池、电控管理等都是一模一样的，所以我在使用大众ID.3的时候，虽然理论续航为450公里，实际上能跑的公里数也就300-350公里，我是基于电量跑到1%-5%范围内的实际续航，包括高速、高架和城区道路，是比较综合的用车环境，大概算下来续航平均8折左右吧！一年四季中除了冬季续航低之外，其他季节续航表现都差不多，8折比较稳；但是冬季我的ID.3使用经验是高速续航大概在5折，城区也就5-6折，所以满电在冬季差不多跑个250公里就要充电了，高速可能200公里就要充电了！ - 所以说从我的实际用车经验来看，ID.4X普通款425公里续航太低了，实际能跑的续航也就在300-340公里，冬季可能也就200-250公里，明显不够用！毕竟有时节假日长途回家探亲，必然是车辆满载，续航可能还要下降个50公里左右！随着使用时间的增加，可能3年后续航要掉50公里，适当的损耗也能理解，毕竟是电池！ - 那么长续航有两个版本又该选择哪款？我是毫不犹豫选择顶配极智版，毕竟只比纯净版多了1.5万左右，但是多出的配置你在外面加装这点钱可是不够的！以我大众ID.3为例，加装倒车影像、变道辅助、64色氛围灯、车道居中等就花了6000块！而ID.4X极智版还多出了360全景影像（外面加装5000块）、IQ.Light矩阵大灯（外面加装5000块），光这些功能就远超出1.5万元了，性价比绝对超高！其实我觉得纯净长续航版这款就是“鸡肋”，几乎什么智能化功能都没有，空一个长续航，完全没有选择的必要！ - 除此之外，极智版长续航还有自动变道、自动泊车、手机遥控泊车，这些功能外面无法加装，可要想清楚了，实用型还是很高的，尤其是有些车内比较窄，无法开门上下车，手机遥控泊车的价值就体现出来了！还有电动尾门、座椅加热、通风、按摩……1.5万还需要纠结吗？果断入手！ - 如果有些车友就想着上下班代步，不打算长途的，那就选择出众版，425公里理论续航足够用一周了！纯净千万别选，配置太低，作为长久用车，配置和舒适度千万不能少，不然开个3年你就想换车了，我就是这样！ - 综合来说，从家用、长久用车角度考虑，ID.4X极智长续航版绝对是不二选择！现在有各种优惠和补贴，预计裸车价在16-17万左右，性价比很高！
#大众ID.4X提车分享【买车背景】 坐标：山东青岛 提车时间：2024.06.25 行驶公里数：2272公里 参加工作八年了，上一辆车是福特蒙迪欧（PS：其实换车的时候还真的有点不舍，蒙迪欧开着很舒服），但是油耗实在是吃不消；由于我单位到家的距离是单程30公里，...查看全文
#爱车每周充几次电爱车每周充电两次哦，我们的车是425续航里程，每天通勤70多公里，平时多数是在外面快充到80％左右，用电低于20％就要去充电了，所以我们充电比较频繁，推荐大家慢充有条件就家用充电桩吧，这样保护电池！
#买车后你被背刺了吗以前我们的车叫做纯净智享版，怎么新款背刺我们叫做聪明款了，怎么说是我们买太早不够聪明吗？这个名字我就觉得很好笑，哈哈，吐槽一下，期待爱车升级一下车机系统，升级一下辅助驾驶，升级一下座椅这些实实在在的东西，期待遇见更好的大众小伙伴！
ID.4 X · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共531人评价
12万-18万新能源总榜
NO.66
超过56%的同价位车系
3.86
综合
3.58
内饰
3.47
配置
3.89
空间
4.21
外观
3.97
舒适性
3.94
操控
3.96
动力
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