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    23智享自带导航无脑抽搐图123智享自带导航无脑抽搐图1
    23智享自带导航无脑抽搐图223智享自带导航无脑抽搐图2
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    23智享冬季锁功率图123智享冬季锁功率图1
    23智享冬季锁功率图223智享冬季锁功率图2
    23智享冬季锁功率图323智享冬季锁功率图3
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    垃圾零跑,冬季限制充电功率图1垃圾零跑,冬季限制充电功率图1
    垃圾零跑,冬季限制充电功率图2垃圾零跑,冬季限制充电功率图2
    垃圾零跑,冬季限制充电功率图3垃圾零跑,冬季限制充电功率图3
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    续航随气温回暖图1续航随气温回暖图1
    续航随气温回暖图2续航随气温回暖图2
    续航随气温回暖图3续航随气温回暖图3
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    24年10月份图124年10月份图1
    24年10月份图224年10月份图2
    24年10月份图324年10月份图3
    24年10月份图424年10月份图4
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    零跑C11盲定整车终身质保失效图零跑C11盲定整车终身质保失效图
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    领跑C11行车图1领跑C11行车图1
    领跑C11行车图2领跑C11行车图2
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    C11纯电640顶配价格图C11纯电640顶配价格图
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    24款C11 5图124款C11 5图1
    24款C11 5图224款C11 5图2
    24款C11 5图324款C11 5图3
    24款C11 5图424款C11 5图4
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    买车前必看图买车前必看图
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    春节高速续航挑战!图春节高速续航挑战!图
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    #我的用车总结以下为个人体验,仅供参考 驾驶感受 1、提速刹车:电车嘛,提速就是快,红绿灯路口永远是第一个窜出去的,又顺溜又安静。刹车脚感也不错,不是那种一点就撞墙的愣,是渐进的,容易适应。 2、底盘减震:这个必须夸!过个小沟小坎,底盘砰砰两下就处理掉了,没有多余的晃动,压井盖的声音也很好听,车底盘很扎实。 3、转弯侧倾:方向盘转起来轻巧,但车头跟进快。快速过弯时,车身侧倾控制得挺好,不会让我心里发慌觉得要翻车,信心足。 4、倒车出入库:360影像画面清晰还有距离提示,还有透明底盘,周围有啥障碍物看得一清二楚,再窄的车位也敢试着往里进了,对新手和老司机都友好; 5、座椅:又大又软和,包裹性也不错,坐时间长不累得慌。 6、音响:21扬声器,虽然不是顶级品牌,但效果绝对对得起价钱,低音够劲,听个流行歌杠杠的。 7、后备箱:地台低,开口大,放东西方便,后尾门还能调节开门角度很不错。 优点: 1、空间很大,外形也很帅,个人感觉运动感更强一些;底盘稳,过坑过坎不颠,滤震有韧劲。硬件一步到位,有激光雷达的加持,辅助驾驶以后还能OTA升级,不落伍。 2、300公里纯电续航市区出行够用,我在北方冬天能跑200多余公里,增程器还能兼顾高速路补能; 缺点: 1、缺点第一主要是A柱附近三角饰板漏风声明显,手放在附近能感受很强的风吹过来; 2、内饰细节稍微糙点,大体好看,但细摸有些塑料件和接缝处,质感一般; 3、无线充电慢还发烫,基本是个摆设,着急还得用线充; 4、品牌不够响,开出去认识的人不多,没啥面子属性; 5、售后网点少,售后服务很一般,零跑售后给我的印象就是微信群里非常积极,要你到店里检查,去了又不想搞,纯浪费时间。比起比亚迪、吉利、长城等等品牌,维修保养可能没那么方便和可靠。

    零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图1零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图1
    零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图2零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图2
    零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图3零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图3
    零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图4零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图4
    零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图5零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图5
    零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图6零跑C11的用车体验,你们有类似体会吗图6
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    勇者咖啡eY图勇者咖啡eY图
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    增程300尊享7476405903252554265视频增程300尊享7476405903252554265视频
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    买零跑两年零五个月,我是285增程1.2三缸的,先不说这小三缸抖不抖,只要不馈电还不算抖,但跑高速一旦用油,那噪音,哒哒哒哒哒,换到电跑瞬间觉得世界安静了,还有其他异响,这都是小事。第一年,某一次做保养4s店说发电机连接管什么的漏油,需要更换发电机,那怎么办,换呗。第二年初,也就是今年大概三四月份的时候开空调有电流声,然后去检查说空调水箱有啥问题,我不记得是不是有更换,然后就是今年我老婆开车的时候遇到几次中控屏报故障,然后就前几天去检查,给我说动力电池单体电压差大,电池需要返厂维修,由于这几天需要用车,就和4s约好26号再去,这几天下来,达成率百分之40到50,每天上下班40公里路,充电到百分之90,就上下班跑一天到家就只有接近百分之50,这几天降温有一定影响,但是10多度影响很大吗?去年同期达成率也在百分之七八十。说这么多,我并不是想零跑怎么样,毕竟某些新能源品牌修车还需要等别的车的拆车件,我只希望零跑品控能稍微好一点,我周围朋友买车问我这车怎样,电车我都不推荐,更不推荐买零跑,还是传统车企的油车,油价贵了点,至少比零跑电车省点心。悔不当初。毕竟年轻人存钱都不容易,也没有多余的钱换车,哎,友友们就当听个吐嘈吧,买这车慎重一点就行了。

    买车需精神,吐嘈零跑的品控。图1买车需精神,吐嘈零跑的品控。图1
    买车需精神,吐嘈零跑的品控。图2买车需精神,吐嘈零跑的品控。图2
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    #爱车吐槽大会1、缺点第一主要是A柱附近三角饰板漏风声明显,手放在附近能感受很强的风吹过来; 2、雷达容易坏; 3、360透明车身与实际不准;存在10cm左右误差; 4、内饰细节稍微糙点,大体好看,但细摸有些塑料件和接缝处,质感一般; 5、无线充电慢还发烫,基本是个摆设,着急还得用线充; 6、品牌不够响,开出去认识的人不多,没啥面子属性; 7、售后网点少,售后服务很一般,零跑售后给我的印象就是微信群里非常积极,要你到店里检查,去了又不想搞,纯浪费时间。比起比亚迪、吉利、长城等等品牌,维修保养可能没那么方便和可靠; 希望优化的点: 1、ARHUD加上显示路口导向车道。 2、ARHUD导航时的箭头优化为更立体的箭头或者光毯。 3、ARHUD在打转向灯时不显示当前导航,容易走错路。 4、加入每次行程后的统计信息,包括(智驾里程、人驾里程、百分比等信息) 5、在进行辅助智驾时,加入车辆在做出相应动作时提前语音播报及提示信息。 6、将车辆语音助手真正接入deepseek等平台,在问他其他与车辆无关信息时能够回答。 7、优化360自动弹出逻辑。比如接近前车时自动显示360和前面摄像头画面等。 8、开放更多的车机应用安装权限,提升功能性。 9、开放地图导航的车道级导航功能。 10、优化雷达建模画面,提升建模稳定性,尽量做到不抖动。 11、优化雷达建模识别类型,显示更多的车辆及行人、 特殊车辆等信息。 12、建议增加一个最省电的休息模式,打开此模式后,车辆进入最省电的待机状态,解决人在车内休息时掉电过多的问题。 13、优化ARHUD在自动切换亮度时的过渡效果,让亮度切换更平滑。

    零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图1零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图1
    零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图2零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图2
    零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图3零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图3
    零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图4零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图4
    零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图5零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图5
    零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图6零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图6
    零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图7零跑C11目前提车第98天 吐槽一下图7
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    零跑C11 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.83

    低于56%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.85

    内饰

    3.94

    配置

    4.21

    空间

    4.16

    外观

    3.57

    舒适性

    3.52

    操控

    3.59

    动力

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