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#爱车最不满意的点爱车的最不满意点?那我可得好好说道说道了,说说我对我的24款岚图free的不满意点。 🚘🚘🚘 首先,就是要吐槽这个车的车机系统了,二十多万这个价位里面,现在还在坚持用8155车确实不多了,这个芯片虽然说带个日常应用什么的不会有什么大问题,但是不能下载应用这个点就有点说不过去了,说真的,搭载8155芯片的车并不只有这一个,但是例如深蓝人家也可以有自己的应用市场,而岚图free只能使用车机上自带的应用,比如听音乐只能使用爱趣听,而这个爱趣听的最高音质只有sq级别,车机自带的丹拿音响还不错,但是用车机自带的音乐软件去播放音乐根本不能把这个音响的能力给释放出来,而如果通过hicar播放,那么音效也会因为无线传输的原因导致出现衰减,除非使用u盘,但是新能源车还要插u盘听歌,这是不是有点说不过去了啊? 🏔🏔🏔 其次就是冬天的制热逻辑了,这车不是热泵式空调,在冬天的暖风方式就是PTC电加热,这种方式虽然简单粗暴,效果也有,但是缺点也很明显,电耗也是嗷嗷的上升,加上冬天的电池续航缩水厉害,所以官方标定的200多公里的续航,实际在高速上,再去掉增程器强制启动的部分,可用的里程也就80公里,冬天这样的续航,有时候想来个周边自驾游都费劲,可能说到这有朋友就会说,冬天可以用燃油跑啊,不是增程么?是啊,冬天可以用燃油,但是燃油也有另一个问题,就是燃油优先的时候,增程器是启动了,油耗也能接受,市区基本上五六个左右,但是发动机的热量完全浪费了,没有一丁点给到驾驶舱,并不是像燃油车那样冬天开起来利用发动机的余热来制热,不知道新款车上会不会在这方面做优化。 ♨️♨️♨️ 除了车机和制热,还有一个最想吐槽的就是这个车的座椅通风功能了,本来座椅通风是个很好的功能,但是问题出在哪里呢?就是这个座椅通风是吹风的,不是吸风的,每次感觉座椅通风开起来以后,尤其是时间稍微长一点,就很容易肚子不舒服,不知道是心理原因还是真的被吹的不舒服。 🚙🚙🚙 还有要说的一点,就是这个大灯了,大灯每次上电的时候都会上下翻转,这也证明了大灯可以上下调节,但是这个上下波动也只不过是在上电是自己摆动一下,在车机系统内没有办法直接对大灯进行调节,而且我总是感觉大灯的照射角度有点高,这也就使得感觉大灯照的路面并不是很多,给人一种照明很差的效果,后来听说老款的车灯比新款的亮很多,而且官方也出了大灯升级套餐,不过这个大灯升级套餐接近两万块钱了,感觉还是只敢远观。 🛣🛣🛣 这车虽然有一些地方让我感觉并不是很满意,但是实话实说,岚图free确实是一辆好车,在这个价位区间买到了全铝底盘加尊界同款发动机还有空气悬架,感觉性价比还是可以的,毕竟金无足赤人无完人,车也无完车嘛!
#辣评新车客观来讲,这个车的配置和性价比在这个级别确实已经拉的够满了。四球节双叉臂后连杆全铝合金底盘。加冰箱沙发大彩电,再加上华为的智能驾驶。 六边形战士了。唯独就是品牌影响力有点弱。 - 就目前来看用上华为一套智驾系统的车来看,基本就跟性价比无缘了,一套东西需要给华为几万块,每次带有华为智驾的车发布至少比预想贵一万。 岚图用的是华为hi模式,理论上来说,华为Hi模式的车性价比比鸿蒙智行要高,hi模式车企只需要花两三万买华为的智能座舱和智驾,而鸿蒙智行是华为负责设计宣传销售是要和华为分成,hi模式省下来的那部分钱让给用户,加上岚图需要那么一两辆爆款打开市场。所以就有了22万带华为智驾的free+。 但是就目前岚图的售价来说,虽然没有太大惊喜,但是也没有多抗拒,虽然比老款贵了,到毕竟它依然是这套系统下最便宜的车型。 - 华为智驾已经开始慢慢的下放了,去年还要25万以上的车才有,今年已经可以20万出头标配了,等等明年年底直接15万➕的车也标配上,那就真的属于造福社会了。 我感觉岚图free+会是从理想L6口中抢一部分人群,虽说看理想的用户可能不关注岚图,但是目前的定价真的挺有竞争力, 22w的华为高阶智驾 ,会自动为他宣传了,这就是他最强的号召力 , 另外空间和底盘素质也不错。理想l6开过就知道了 地盘那叫一个软 ,不喜欢这种。 - 选买方面, 我感觉两驱版就够用了,45度大电池300的纯电续航,入门版标配华为智驾,日常的配置和硬件全都也拉满了,7秒级别的加速日常绝对够用了。 四驱版本贵三万,就是贵在了空悬和edc和前电机上,就日常使用来说,体验上、使用上没有太大的差距,两驱版的配置还是很良心的。 当然四驱版本贵的三万也比较的值,但是咱们关注这个车不就是奔着最便宜的华为智驾来的么,四驱也值,但是没有拉开断崖式的差距,所以我个人还是推荐两驱版本。 当然有四驱需求的地区和用户,能上四驱就上四驱,开起来用起来会更好。 - 说一说我认为的优点吧。 1,增程车中电池比较大的,纯电续航超过300公里了,已经能满足市区的驾驶需求了。而且已经通过了26年新国标。 2,华为乾坤智驾车型中最便宜的,去年最便宜的还需要25万以上,如今已经22万标配了,而且车辆本身的配置已经很高了。 3,内饰相比于老款,绝对的加分项了。 弱点和不足 1,东安发动机,想不通岚图free为什么独爱这个东安动力增程器,明明东风有很牛逼的47.06%热效率专用发动机。 2,外观个人感觉不如老款机甲风好看,当然,外观审美方便因人而异。 3,两驱版本底盘略硬。低配没有空悬和edc选择。不过好在硬比软强。硬点好歹驾驶感好。😂 - 岚图品牌影响力弱,我感觉急需要一个爆款打开市场的认知度。不过岚图背靠大厂,不用放心品牌和售后,国企全资!不是闹着玩的。😂。 - 看到这里了,且慢 、点个赞点个关注呗,会持续为大家带来很多新车信息。 评论区一起聊一聊你的看法。😁
#岚图FREE只聊缺点纯个人真实体验(纯个人受害经历) 7月底提车,到目前为止2个月。和岚图官方的交流一共3次,提车一次、送修一次、检测一次。3次体验一次比一次离谱,离谱到我一个只在网上冲浪的懒人,都专门发帖了。 一、提车 销售一开始承诺了赠品(声称是自己参加品牌活动攒的露营套装),提车时发现是网上买的便宜的不能再便宜的东西。当时差点没提车直接走,现在想想命运已经给了这么明显的暗示,我还是同意了对方后面再补的方案,脑子真是秀逗了。 二、送修 一个月不到,行进过程中左前被撞(过程中岚图没有触发紧急刹车)。 报保险,送用户中心维修。修好通知交车时问题一个比一个夸张。 (一)车门没对齐 左前与左后车门明显不平齐,导致电吸门吸不住。售后无视重新调整的要求,解释说密封条是新的所以才这样(请注意,这时我的车也才不过一个月,也就是说我的密封条比所谓的新密封条只大一个月),让开一个月再说。坚决要求调整后,在用户中心苦等近一个小时,前后与3个工作人员对接,才等来一人把车重新送回车间,调整后立马好了。换言之,只需要调整就好的事情,售后却百般推诿,不予解决。 (二)内饰被严重污染 通知取车时发现,车辆内饰脏污程度严重。左前门开门按钮处明显的黑色脏污,左前A柱内饰上明显的黑手印(这部分材质是编制的,极难清理)。主驾罩上的用于防护的塑料膜是破损的,起不到防护作用。方向盘被蓝色染料染色,现在已经精洗,不能去除。售后说不影响,在要求下,现在进入方向盘更换流程。 (三)喷漆结块明显 左前门门边处车漆有明显凸起结块。售后先是让自己找个洗车店,让洗车店给打磨一下。后面又说让提供个有插排能供电的地方,他们过来解决。一个新能源品牌的车辆,都没想着开个新能源车过来放电(我确定岚图可以放220V的电,因为这是他们宣传的一个基本功能),而是把问题转嫁给用户。 三、送检 目前,车辆开了2个月,出现了续航差、抖动、智驾突然转方向、空调异味等问题,交用户中心检测。这次的问题是用户中心未按照既定方案检测、擅自开我车办别的事情、上电情况下洗车。 (一)未按照约定方案检测。 续航是本次检修最重要的原因,也是我最关注的问题。照车机显示,我的驾驶能耗为17kw/h左右(取最近的基本均值),按照电池总容量为45度电计算,我的续航应为260左右,但实际行驶150km左右时,电池余量由100%跌至11%。 售后给的沟通方案是他们充满电去跑一跑。但是后续并未按照此方案检测,且交回车辆时电量仅剩10%。给出的解释是用户中心未安装充电桩,不具备充电条件。此处的疑问是,如果不具备充电条件,为什么要给出此方案? (二)擅自开车进行非检修行驶 交回车辆后,查看行车记录仪,发现有去商场送物品的记录。询问后得知,车辆被用于送现场活动的物料(称送的是条幅手幅,实际至少搬运了三大箱物资,不知何物) (三)上电情况下洗车 行车记录仪显示,洗车在上电情况下进行。别问问啥我知道是上电情况,因为雨刷器在不停摇摆。 突然发现洋洋洒洒写了上千字,要是写论文有这劲儿就好了,哈哈哈。可见怨气有多重
#岚图FREE提车日记🙋🏻 情况介绍 这是我人生第一辆车,之前没开过自己的车,都是蹭家人。主要是宝宝出生后,出门带的东西越来越多,打车总觉得不方便,加上现在新能源车政策挺好,免购置税还不限行,就想着入手一辆家用大5座SUV。我俩预算大概20多万,锁定这个价位...查看全文
#辣评新车人生中第一辆新能源汽车!增程➕华为!肠子悔青啦!哈哈哈!每天笑的合不拢嘴!10月6号提的车,拖到现在才想起来写点东西,前阵子光顾着开了,心思都在琢磨去哪儿玩,路上连照片都懒得拍,最后21万拿下的,2025款岚图FREE+后驱乾崑版,琉璃紫外观,琥珀棕内饰,这颜色我纠结了半个月,销售一个劲儿说我眼光好,看到真车,确实比照片上强太多,阴天看是那种淡淡的紫,太阳一出来珠光全亮了,整个车跟新洗的一样,还反光,前脸那个满天星的设计,晚上解锁车门,灯光一点点亮起来,我老婆站旁边说这不就是银河嘛,看着是挺梦幻,就是有个麻烦,深色车漆不耐脏,下场雨第二天就得洗,不然一层灰看得清清楚楚,开深色车的应该都有这感觉。我选择的内饰琥珀棕,本来还担心显老,实车看着颜色挺浅,有点像奶茶那个色,是白色和浅咖啡色的双拼,对了256色氛围灯也很漂亮,晚上氛围灯一开,车里头那感觉就上来了,座椅通风这个月用了好几回,南方天气太闷,一坐进去屁股后背都凉飕飕的,舒服,就是储物格设计有点怪,手机钥匙硬币啥的,老是没个正经地方放,到处乱塞。然后说说这个华为这套智驾,网上看人吹得神乎其神,自己用上才知道是真省心,国庆节回老家,高速上我全程开着NCA,方向盘不用我动,超车变道它自己搞定,中间有一次前头车突然急刹,系统反应比我快,车速一下就降下来了,我人都没反应过来,当时吓了一身冷汗,现在上下班高架我也都用它,就是有时候感觉它太小心了,别人一加塞它就急刹,后头的车都按喇叭了。虽然我的后驱版本动力是单电机,日常开开绝对够了,切到运动模式,油门踩到底那推背感还挺明显,等红绿灯起步,经常甩开旁边车一大截,官方说续航318公里,我平时开空调听歌,差不多能跑个260公里,动能回收一直开到最大,能省一点是一点,缺点也不是没有,车机偶尔会卡,上礼拜我喊“你好岚图”,喊了五遍都没理我,过了一会儿它自己突然出声了,吓我一跳,无线充电板发热也厉害,现在基本都用线充了。对于空间来说,我们一家三口用是绰绰有余,后备箱放个婴儿车再加两个行李箱,地方还多着呢,后排地台是纯平的,我爸妈坐后面腿能伸直,就是那个车窗控制键,位置不太好,老是会不小心碰到,一千公里的时候我还特地拍了张照片发朋友圈,好多朋友问这车值不值,我觉得21万这价格,样子有了,智驾能用,动力也够,配置给的也足,买回来真没觉得亏,现在每天下班就想开车,宁愿多绕点路开一圈,唯一就是订车等了一个月,这时间有点长。
#圈友鲜试驾我对岚图这个品牌其实没太多关注,记得当年岚图Free刚出来是对标理想one的,最后销量惨淡,后来就没有了后来...大街上偶尔看见过几台岚图追光,唯一的感受是车设计的还不错,最近听说岚图上了新款Free+,大定的数据也非常不错,还配备了华为乾...查看全文
#提车日记为什么要提free? 23年年底和媳妇领证结婚,忙碌的婚前生活也成为了过去式,幸福的婚后生活也慢慢的步入了正规,和媳妇手里也有了一些小积蓄,加上家里的朗逸空间不大还有1.5L的发动机排量小动力不足,而且轿车去很多地方也受限,并且在2年多的时...查看全文
4.11
“优秀”
共1223人评价
18万-25万新能源总榜
NO.7
超过94%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
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