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    2021-10-17
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    2021-10-16
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    2021-10-12
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    2021-10-09
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    2021-10-08

    7月20日盲订两驱旗舰, 9月4日提车 到今天正好一个月 行驶了1000公里,浅谈下我本人的真实用车感受 。 内饰和外观不多说了 网上一堆堆的 喜不喜欢都是仁者见仁 智者见智,直接吐槽些不好的地方吧, 车机--座椅进出没记忆 驾驶模式没记忆,自动驻车没记忆 关闭AR没记忆 车机逻辑很差 找东西影响驾驶安全, bose音响真的和广场大妈用的大喇叭没啥区别,车机的网络真的是个笑话, 2G网络没有让我失望 车机除了偶尔听首不完整的歌曲也干不了啥的 ,难怪吉利敢送5年不限量,如果是这种体验感觉我宁愿不要, 人机交互基本靠吼,和手机蓝牙有时候有冲突 无法唤醒,希望车机问题尽快升级解决 行驶质感----车胎扁平比高 尺寸太大了 过减速带和坑洼路面几乎都能弹起来 不过再配合DJ歌曲应该会很嗨,主驾或副驾位置偶尔有异响 具体位置找不到,后备箱感应开启有点惊悚 时儿不好用 时候下车后或加油的时候恰巧站在车后突然打开 搞的吓一跳还挺尴尬,转弯半径有点小 ,百度地图导航已无力吐槽 , 机盖和风挡接缝处散热设计有问题 不是外面起雾就是里面起雾 我开过很多车型都没出现过这种问题 这个绝对是设计缺陷 有点尴尬 安全配置---配置很丰富 主动刹车触发过一次 虽然我已经调至低档 有一次在市区大概不到60公里每小时 前方车掉头 我实际已经看到了 往另一侧避让一些就能过去 还没等我避让和刹车呢 主动刹车触发 刹车直接闷死 ABS触发 刹车片摩擦出尖锐的声音 地面上滑出来至少3-5米印记 ,顿时吓的我真是魂不附体 还好后面的车被隔在了红绿灯处 否则一定会被追尾。主动安全是把双刃剑 不能没有也不能太过依赖, 油耗--- 这车待车时候的确有些抖动 不过可以接受 ,以前开polo 和这车比肯定省油很多的 ,目前开了1000公里 加了760块油钱 不清楚这个油耗算不算正常 不过有次市区开车回家 居然开出来5.8的油耗 高速都没开出来这油耗,有点吓人 ,平时市区的油耗基本就是9-10个 最后想说星越L的确车是台好车 但真的没必要过度营销 吉利迟早会为自己透支的宣传影响品牌的发展 虽然吐槽很多 但不影响它的确也是台好车,也不影响我依然喜欢这台车,民族品牌要自强和崛起绝对离不开消费者的呼声和意见 毕竟敢盲订新车的人不见得都是真爱 加油吧吉利。期待国人将不再有偏见的对你重新审识的一天

    星越L真实车主 用车1000公里感受图1星越L真实车主 用车1000公里感受图1
    星越L真实车主 用车1000公里感受图2星越L真实车主 用车1000公里感受图2
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    2021-10-04
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    2021-09-29
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    2021-09-28

    车是4驱旗舰,开了两个多月,目前四千公里,没升级之前就很好用什么都满意,如果非要说点不满意的,就是因为不喜欢棕色内饰,被迫选的翠羽兰,再有要是做个双边单出排气多好。不知道是不是人品好,还是吉利品控好,一款新上市的车,我什么问题都没遇到,只偶尔出现过一次不按钥匙打不开门。 反正是越开越喜欢越看越顺眼,发动机声音很轻不重踩油门,几乎听不到,车机反应快无卡顿,发动机爆发力强提速迅猛,自动启停个人觉得也很好用,杀车轻踩驻车重踩熄火,红绿灯时间短轻踩驻车,时间长的就重踩熄火,但是看车友大家都讨厌这配置可能是红绿灯频繁熄火觉得伤车 但是自从升了级过后,对车机影响有,通电打火车机程序加载变慢,很明显。车辆行驶进入隧道,仪表中控娱乐屏,由日间切换到夜间模式变慢,很严重,同一个隧道同样80码进,以前刚进入隧道一下就换成了夜间模式,现在差不多车开到了隧道一半才切换,可能慢了有几秒钟时间,白屏很刺眼。还有极客模式,一个人开车特好用,但如果车内有两个人,那就是三个人在聊天,小吉很活跃啊,发言很积极,车主很尴尬。 动力方面的影响,同样舒适模式下,起 步变速箱升档没以前积极,经常会干到两千多转才升档,使行驶过程中发动机噪音变大。再有提速变慢,没升级前如需超车油门稍微重踩,迅速降档动力爆发提速迅猛。升级过后,动力输出变的更线性,像是开不带T的CVT车,光吼不走没得激情,以上变化我和我老婆同感。 能刷回老版程序么!!!

    升级之后很蛋疼图1升级之后很蛋疼图1
    升级之后很蛋疼图2升级之后很蛋疼图2
    2021-09-27
    星越L,人生第二辆车。图1星越L,人生第二辆车。图1
    星越L,人生第二辆车。图2星越L,人生第二辆车。图2
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    星越L,人生第二辆车。图5星越L,人生第二辆车。图5
    2021-09-25

    #pick星越L的理由🙋🏻‍♂️ 情况介绍 85后 新婚家庭,娃刚一岁多, 两年前就有换车计划,去年宝宝出生,现开 Ao级小车快8年了,虽然保养和油耗省钱省心,但是空间和动力满足不了家庭出行。 💰费用明细 指导价185200 贷款110000 月供3050 车身首付75200 利息5500一次性交 购置税16000 保险4000元 综合上牌费2000 第一批盲订优惠3999 首付9万 置换补贴6000元 首付92700 旧车卖了33000元 🧮选车对比 最早两年计划上新宝马3,到去年计划想开suv,x1和GLB品牌都不错,动力偏弱!本身对品牌溢价不是特别崇拜,车嘛差不多就行,就转国产合资,途观太熟悉了要上好点的配置价格略高,日系车就不看了,国产摩卡空间和科技感不错就是前脸唉,unik测评数据不是太好。 万万没想到敢盲订买车,终究这一波没让我失望。跟了无数的直播活动,和无数汽车自媒体测评。这车挺好 ✏️新车初体验 外形很赞,符合我的审美,车身线条简约大方,稳稳当当。 车身尺寸够大,开起来需要注意盲区,虽然540全景影像。还有点不习惯 空间前排后排都很大,乘坐舒适,全家人坐上车都说舒服!后备箱也很能装。 座椅通风加热冬暖夏凉!十二向调节不用买腰垫了 2.0T搭配爱信8at变速箱 提速很丝滑,换挡舒适,响应积极,提速快,发动机声音比较小,不注意感觉不到。六种驾驶模式基本只用舒适模式就够了,市区开基本用不到四驱,转弯和湿滑路面四驱会有一定作用。过弯道支撑性不错。 车机系统流畅不卡顿,车机自带应用 百度地图,音乐,新闻,可以安装火山抖音,K歌软件,爱奇艺,喜马拉雅等等 三个大屏超炫 ARHUD科技感满满。三指滑屏地好用。 可以一键开微信,会语音播报内容 银河Os超好用 开空调,温度条件,开窗,遮阳帘,放音乐,我都语音完成。 泊车辅助 对女司机有用,可以泊入车位,或泊出车位,大约一分钟,不过还是有点不放心,随时准备介入。 AcC自适应巡航 30码时速可以开启自动跟车加速刹车,跟随,一般我市区和三环用 智能限速 基本不用 顾名思义 根据路牌限制速度,有时会误判突然降速 智能辅助驾驶,结合上面两点加入自动变道,需要每次去车机设置变道辅助,只要打转向灯就完成变道 车到保持辅助 在车道线内方向盘会变重,会自动调节车道保持居中,打转向灯系统判定需要转向方向盘变轻。 左右方后车靠近警报太灵敏了有时并排转向就会报警。 驾驶模式 淑女 方向盘真轻 舒适模式 我都用这个轻重适中 型男模式,太重了有点开大车感觉 📉能耗分享 平常上下班走三环 17公里路程20分钟 时速80码 油耗在9.2到10L之间 市区油耗在12L左右 磨合期后希望会下来点 🔎 槽点反馈 车机银河os会对车里聊天会误判执行程序,比如放歌曲啥的,乱回答啥的。 app远程启动开空调网络经常失败 蓝牙钥匙反应略慢经常失败 还是要带钥匙。 胎噪还是很明显,悬挂硬,过井盖和减速带必咯噔一下。 酷我曲目少,还要买会员! 感谢收看,回头继续和大家分享用车感受,记得点赞谢谢!

    星越L四驱旗舰!600公里用车报告!申精图1星越L四驱旗舰!600公里用车报告!申精图1
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    2021-09-21

    💔爱车吐槽 提车篇 7.27订车,8.30销售通知我准备钱,车已经准备装车发运,遂看了一个好日子,9.6过去提的车,提车当天忙着办手续,交钱,没顾得上拍照 用车篇 总计加油两次,目前累积行驶了777公里,综合油耗11L/100km 我是市区通勤,单趟里程5km左右,路况比较拥堵,平均时速18km,所以油耗偏高。 目前用车中发现的问题及建议 1、方便驾驶员进出的功能无法记忆,车机已经升级到最新版,其他车友反馈说要重新退出登录下就有记忆了,今天下班了试试去。 2、感应尾门真的超级鸡肋,成功率太低了。这个功能是提供便利的,不是安全优先。吉利过于谨慎了吧 3、锁车自动关窗功能缺失,需要长按锁车键才可以,有点不实用。 4、用户手册中标明的遥控泊车功能啥时候才能真正开放给车主呢 5、防撞安全预警即使放在最低灵敏度,在路边等红灯的时候,经常莫名其妙的,收紧安全带,吓人一跳,实在是受不了😱 6、这个车机硬件如此强大,但是软件系统,超级难用,交互逻辑很差,操作步骤太多,随车绑定的软件太烂了,希望吉利听到车主的呼声,调整下随车搭载的软件。 音乐播放建议QQ音乐~腾讯的心月库最多最全,很多人都有会员,现在的软件太垃圾了,很多歌曲搜索不出来 导航百度车机版简直就是个弱智,我之前手机用着感觉还行,但是用这个车机版,我觉得真的是垃圾,不行就换个高德的也行,网络信号弱的时候,反应慢的要死。 然后把那个垃圾360也干掉,应用商店你们自己把软件审查好就行了,我用电脑20多年了,也没中毒啊,这个玩意只会影响车机运营速度。 车机的记忆功能好好优化下。 车友圈反馈比较多问题 例如电瓶亏电问题暂时没有发现,因为我每天都开车,所有暂时没有出现,后续有待观察 最后上几张洗车后的靓照,车牌就不遮挡了,遇见了,打个招呼认识一下

    提车半个月第一次洗车及用车感受图1提车半个月第一次洗车及用车感受图1
    提车半个月第一次洗车及用车感受图2提车半个月第一次洗车及用车感受图2
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    提车半个月第一次洗车及用车感受图9提车半个月第一次洗车及用车感受图9
    2021-09-20

    昨天休息跑了一趟福州鼓岭,想试一下星越四驱在山路的性能,于是乎,带上茶具出发。 出发点是我的单位到鼓岭房车营地大概20公里左右,五公里市区路段大概十五公里山路,鼓岭的路福州人大概都知道他是比较陡峭的,坡度也比较大,还是安全第一。 到了山下,我切换成四驱模式,然后检查一下刹车系统,一切OK出发。238马力的动力还是给力的给油就有,反应迅速到位,过弯很踏实,侧倾做的不错,让你在过弯时信心满满,保障有力。还有一点真的让我觉得买了四驱不后悔。四驱模式下是注重高扭矩,所以换挡比较慢,总是能听到发动机撕叫声,我是全程开着窗户跑的所以听得很清楚,发动机的声浪和增压机压缩的丝丝声瞬间有了一种兴奋感,建议大家有空听听,真的妙不可言。可惜的是速度稍微快一点大概50这样系统就会自动切换回舒适模式,个人估计是为了保护四驱硬件。为了享受一会声浪,我用手动模式介入,过瘾 整个山路体验最大的收获就是过弯的踏实厚重的感觉,让你有信心去弯道加速或者避车时方向位的摆动,让我找到一点硬派越野车的那种感觉。可惜星越采用的轮胎是运动胎,假如换成小点的轮毂加越野胎,我他娘的就敢开着他上五虎山。(指五虎山越野路段,就是从山后上去的那条土路,常年被牧马人,霸道,帕杰罗等霸占试车的那条路) 说说油耗,整个山路油耗还是给力的,综合13+,比我的帕杰罗优秀多了(帕杰罗16左右)个人感觉还不错。回来的油耗就算安慰安慰自己了,一半山路下坡一半市区路段综合油耗7.3左右不过这是虚位数据不足采纳。 星越L的散热系统不错,大中冷很给力,全程全车温度一直保持在中位,这点值得赞,我的帕杰罗长时间爬坡和高扭矩输出一段时间后温度是会偏高的,这点爱好越野的人都知道的,这点吉利控制的比较好,对了,不如说沃尔沃控制的比较好爱信的8AT真的妙不可言,除了起步时有一点点顿挫,其他速区是感觉不到明显的换挡区间的反应力的。 说说制动系统,星越的刹车让我们总有点刹不住的感觉,一直担心速度快了停不下来,我故意试了几次,当我用力点下去的时候刹车反应还是比较及时到位的,虚位有点多,但是不用担心,只要用力踩下去还是很快能驻车的,而且驻车距离是要高于很多车的,总怕后车会追上来。但是长期下坡刹车点多了前刹车盘会很热,这点和越野车是一样的,建议大家长时间下坡不要一直点刹车,最后用手动模式介入,保持在3档,用变速箱来铺助控制车速,不然刹车会因为过热制动力不足甚至失灵。 星越的隔音做的没有我想象的那么好,路上胎噪音有点大,还有发动机的声浪也会从方向盘的传动轴位渗入。当然了,能做到现在这种程度已属不易,只是我觉得还有空间提高静音效果,剩下的我自己来。已经约好了今天开过去铺设隔音棉和全车一体式脚垫,隔音美观防渗漏都有了。不多啰嗦了,起床去汽配城,加装效果今晚来给大家分享一下。个人体验与世无争。小生不才,各位多多指教!

    星越L山路体验图1星越L山路体验图1
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    2021-09-20

    提车已经1个月了,说下真实的使用感受吧,从看车到刷卡只经历三个小时,没考虑过国产车但对于星越L一见钟情了,以下为个人拙见,仅代表个人观点,方便给买车纠结的人。。。。。 因有太多提车或者未提车的人都吹上了天。所以简单聊下不为人知的缺点或者小细节。 一,外观内饰:外观很大气,配色更是不错,尤其黑,蓝,银实车非常大气,个人一直想买的白色相对而言就逊色不少了。内饰看图片非常有豪华感,但是实际也就是一个不到20万的国产车水平,蓝色由于有翻毛皮加持相对好很多。纠结买车的人尤其是内饰中毒的人请务必最少看两次实车,而且最少看三个国产的车再决定。 二,主驾感受:主驾驶很难调舒适,一是右腿位置,二是油门刹车高低落差太大,三,腰部承托不均匀并且靠上,四,左侧部分角度反光,试驾请务必调整到自己最舒服的姿势再进行驾驶。 三,行驶感受:小滤震过于明显,胎噪有点大,相对于底盘而言方向盘虚位有一点大,整体来说有点不太搭,懂我意思吗? 四,后排感受:都系安全带的情况中间位置很难受,请确认家庭满载乘车人员构成及乘车习惯。实车中间位置的两个安全带卡扣的距离是罪魁祸首。 五,油耗感受:如果市区多油耗10个以上,不要迷信有点人曝出的什么油耗多低多低什么的。既然选择了2.0T要接受综合路况10个油。另外除4驱版邮箱有点太小,加满油500公里巡航难免会有点小担心。 六,车机感受:远程控制不太稳定但可以让你正常用影响不大。车机逻辑问题应该可以后期通过OTA改进。 七,心理感受:要有等自己喜欢车时间长的心理准备,其次20万买一个国产车对于很多人来说确实需要有一点点勇气,希望5年后有所改观。两驱蓝色我一开始就没有那么喜欢,但能当天提车打动了我。现在看来不后悔。 八,真实选定原因:除了以上几点,其他方面我都很满意,这个价位外观 内饰 动力 空间综合来说能给你最好的,操控和动力让我最后刷卡。 以上仅代表个人观点仅代表个人观点仅代表个人观点仅代表个人观点仅代表个人观点仅代表个人观点仅代表个人观点仅代表个人观点仅代表个人观点。

    星越L。。。这可能是最真实的细节感受了图星越L。。。这可能是最真实的细节感受了图
    2021-09-19
    星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图1星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图1
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    星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图12星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图12
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    星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图14星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图14
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    星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图20星越L智能辅助驾驶全攻略体验(超详细)图20
    2021-09-16

    订车到提车13天,我这4s点会定期向厂家要车,我要的配置正好在他们计划内,比较幸运。 这车让我试驾的,20万以下,都试了,国产到合资,星越L驾驶感觉,可以排前3。 驾驶感受,我是四驱尊贵,轮毂小,第二排比较安静,噪音比顶配的大轮毂的小很多。整体底盘厚重感很强,但是琐碎振动有一些,cma平台东西就这样。过路面接缝时候过滤的很好,底盘有韧性。自动启停设计的当启动那一瞬间,车有向前的耸动,但是车没觉得往前自动。后门上螺丝设计的有意思,没有螺丝帽,问过其它车友,也没有被冒看来就是这样设计的。空间,本人身高190,无论坐哪个位置都不拥挤空间非常大,甚至有些过于大了,在大连车大了,停车简直就是噩梦一样,但是这车前车轮最前面到车的最前面距离比较短这点比较好好拐弯。环保,新车坐进驾驶室,基本没有异味,当然新车的味道还是有些的但是相当的轻微,宣传册铜板印刷,和用户手册味道也比其它品牌车的味道小的多的多,环保这块控制的还是非常好的,家里有孩子的不用太担心这个了。不足之处,四驱车点火在车里坐着,有抖动但是可以接受,不知道过几年抖动能不能加大,座椅迎宾模式不能关闭,每次都向后退很远,有车友反馈经常这样可能会导致气囊的接头松动而报警,还有这车怠速前行的速度有点快需要适应一下,油门需要精确控制。每提车前看过视频,前保险杠很宽,我有25%偏执碰撞的设计,保险杠后面的车架看着也有25%碰撞的设计,希望不要像星越25%偏执碰撞时候那样,仪表台移位。这车没有物理机油尺,2.0机器每次需要加6升左右机油,希望不要玩某品牌那套,通过多加机油调高机油低报警阀值例如设置成烧2升报警,来掩盖烧机油的现象。最后这车车身两侧最应该有护板地方没有反而在油箱那里和后悬挂有护板这个很有意思不知道设计师怎么想的,底盘两侧也没螺丝,无法安装整块护板只能安装一半的护板,另外一半需要露着,有石头击打会有破块底盘装甲的风险,希望尽快出整块装甲的方案。其它暂时没发现啥缺点,总体已经非常棒了,但是落地接近20万,还是需要说服自己买这车的,硬件是值回票价的,加油吉利!!!

    提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图1提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图1
    提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图2提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图2
    提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图3提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图3
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    提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图5提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图5
    提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图6提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图6
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    提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图8提车了,四驱尊贵型银色,坐标大连图8
    2021-09-13

    提车大半个月2000公里打卡 💰晒晒价格 8月21日在南充的4s店提车,裸车价160200(2驱尊贵➕翠羽蓝套装)车钥匙颜色挺喜欢(p6)上牌都是4s店代办花了1000,上户贴膜有点小坑,免费送的膜会给你说很差,叫你补差价300多去换更好的,加上购置税14000左右,4200的保险,落地接近18个,全款。 🤦🏻新车一血 由于以前开车以小轿车居多,开着新车出去第一天就被石墩子磕了个凹陷进去(p9)去路边的那种补凹陷的戴地方花了200块钱,他给我敲了一下就好了,除了细微的车漆褶皱基本看不出来(不知道有没有被宰) 📉能耗分享 2.0t的车再加上是SUV,油耗肯定低不了,买车买喜欢的没有太在意这个,市区内不堵车在10个左右,堵车12左右,乡间那种铺装路面曲折小路我个人开下来9.5左右(经济模式),高速路100码均速油耗7.5,120码均速油耗8.5。 🙋🏻‍♂️情况介绍 说说2000公里下来用车体验 首先就是自动雨刷,没有达到心里精准的期望值,之前开b6迈腾1.8顶配的自动雨刷非常的灵敏,习惯之后在看星越L雨刷就显得很迟钝。 然后车机,几次更新后完善了车载微信,多了些功能,但是我的用户手册打不开了,点进去就是无法访问,暂时没找4s店问情况,车上多媒体视频播放真的很拉胯,满格4g信号0 kb/s,放个视频比便秘还难。主驾屏幕在一些情况下不能调节亮度了,是要停车再调节吗? 车载微信真的很好用,开车的时候再也不用担心错过女朋友消息,还能及时回复,确实很人性化,操作挺简单全程语音控制,点个赞! 动力上,2.0t低功足以对付市区了,自我觉得没什么必要上四驱,超车都是干净利落,给油就来劲,双离合调的不像双离合,大半个月2000公里说实话真没怎么感受到顿挫,高速换挡响应也很积极,至于很多朋友说70左右换挡顿挫还没怎么注意到,后面去仔细感受一下。 很多人说胎噪太大,底盘硬,可能是我老德系开习惯了,所以习以为常,这方面感受不是很明显,但是车窗关闭后隔音效果真不错。 高级智能驾驶这个功能在高速上表现很好,在高速公路过弯道时候我个人感觉太靠近中间隔断护栏,看着很危险。大雨天气,道路划线不清晰的情况下不会主动控制方向盘,速度控制还在线,需要自己手动控制,所以还是不要解放双手,很容易车道偏离导致出事,手不能长时间离开方向盘,在提醒后仍未放到方向盘上会自动退出功能,危险。 大概就是这么些,还有什么遗漏的问题我会补充在评论,也欢迎各位认证车主相互探讨,等待提车的朋友也可以留言提问,见必答,首次保养还没到,以后会更新。 感谢阅读。

    2000公里用车体验图12000公里用车体验图1
    2000公里用车体验图22000公里用车体验图2
    2000公里用车体验图32000公里用车体验图3
    2000公里用车体验图42000公里用车体验图4
    2000公里用车体验图52000公里用车体验图5
    2000公里用车体验图62000公里用车体验图6
    2000公里用车体验图72000公里用车体验图7
    2000公里用车体验图82000公里用车体验图8
    2000公里用车体验图92000公里用车体验图9
    2021-09-13
    星越L两驱尊贵版,提车作业图1星越L两驱尊贵版,提车作业图1
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    星越L两驱尊贵版,提车作业图8星越L两驱尊贵版,提车作业图8
    星越L两驱尊贵版,提车作业图9星越L两驱尊贵版,提车作业图9
    2021-09-11
    星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图1星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图1
    星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图2星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图2
    星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图3星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图3
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    星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图8星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图8
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    星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图10星越L提车验车、费用及基本功能问题等教程图10
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    2021-09-09

    四驱尊贵20210909,提车十天心得感想分享 我是四驱旗舰,六月盲订车主,盲订有优先提车权,无奈经过三个月的等待,我的前面还有八位四驱旗舰版车主等待,在一次心情举丧的状况下,4S店来了一批四驱尊贵,自己用了好多放弃旗舰版的理由,说服了自己换版本,三天就完成了提车手续 其实,我从星越就开始看上了,一直就看到了星越L出来,主要是星越,后背给人的压迫感太大,一直没有下手买车,就在小孩即将要上小学,家里也需要一台车了,突然这时候,星越L他出现了,改善了我对星越唯一的硬伤,后座驾驶压迫感太大,我就没有犹豫的参加盲订了,刚开始我也是跟广大车主一样,一个月问一次,两星期问一次,到最后一星期问一次,最后两天问一次,也怀疑过,到底是不是按单生产,也应该要有个排程对吧,无奈最后我更换版本,因为小孩要上小学了,没法等了,这就是我整个买车到提车的过程 用车感受: 1. 动力部分:这台车对我来说,就是定义成一台家用车,这车我是四驱尊贵版,动力我无法用很精确的话语形容给大家,只能说绝对让你满意,可能是因为新车的关系,高速上我常是无意识的130~135,吓得我赶紧超速设定开起来130就要发出提醒,舒适模式,高速120超车绝对是轻而易举的事,我想身为车主的,都能感受到,运动模式,体验太差,启动与煞车就是要急停,让人非常的不舒服 2. 胎燥与风燥:因为已经是个不错的音响了,这些就不是我所关心的,只要音乐一放,重音拉高,完全听不到风燥与胎燥,但是上了高速还是会有的 3. 车机部分: 个人认为,网上也看了很多问题,但是我从来没有遇到过,我对车机也没有太大的需求,主要我是开车的人,只要导航能到我的驾驶主屏上,我就够了,老婆小孩常坐的就是后排,其实那块屏幕,对我来说就没有用处的东西,况且他操作,会影响你再中控按东西,我常用的事让车机连我的手机WIFI,比较麻烦的是每次上车都要打开,一用手机流量,那些什么影片卡顿问题没有了,车机部分,我个人感受是虽说大家都说他有很多毛病很多不合理的地方,但我的想法只有你去适应它,你就会觉得他很好用,因为当他已经是无法改变的状况下,只好调整你的使用习惯去配合他 4. 空间部分: 这车绝对是够的,我家小孩一年级,122公分,随意踩著中间的置物座前后来回,当然不是行车当中,主驾驶下车座椅可以往后,是我非常满意的部份,我身高183CM,买一般轿车下车就是脚不方便 5. 油耗部分:应该是很多人都要关心的,我的用车想法是,这车动力这么足,绝对不要浪费他本来就该有的设计,买来就是要开得开心的,我没有大脚油门,目前6百多公里,我的油耗在10.9升/百公里,我开得非常随意,高速130超车而且是随踩随上,红绿灯常是冲第一个,我就觉得这车的动力本来就应该是他有的表现,要说车子是老婆,不如说这车是我路上的搭档,让我享受到开车的乐趣 6. 脚踏板个人感觉是不要装,应该踩著下车不方便,跨过去会卡到小腿 7. 这车要我说,对于我,最大不满意的地方就是启停无法关闭,我一直无法忍受那微微的启动感觉,有时候你油门踩快一点,还会启动不是很顺,对于我不在乎油耗的人,来说就是不好用,都能默认开启,为啥就不能默认关闭 8. 我的上一台车是2004年的马三,开了16年,现在换了这一台智能化高的车,目前我开起来非常满意,远程启动,车钥使靠近自动解锁车灯自动亮灯,伴我回家的功能,都让我感觉到他是台高级车,唯一车尾门什么自动开启,人都车门后了,还在等感应?不就按一拇指的事,还在等感应,然后感应开门,我都手都开好门了 9. 换了版本,让我最婉惜的就是他安全性的部份,并线辅助/安全带主动预紧/车侧感应/智慧避让,20寸轮圈/HUD/三区空调/自动泊车/隐私玻璃/无线充电/副驾驶冷风/自动眩目都是我觉得可有可无的配置,要说这些东西不香吗?我只能说如果只多一万,有这些东西确实香 10. 高级智能驾驶,一切用的都很好,只要你心放开点,还是非常好用的,心放不开的呢,就跟我一样,哪怕他失灵一次,你都要吓死,所以我很少用,用的多就是塞车跟车的时候,缓解你脚的压力 20万以内的车,星越L绝对给你是超大杯的拥有感受,我个人感觉他最值的部分,就是安全性的配置,包括动力都是十足的,若要对比国产车,确实他是稍贵了一点,但我相信一分钱一分货,我觉得这车喜欢就是喜欢,就算我等著不耐烦,就算他是吉利,他是国产,我依然还是喜欢 就是一个星越车主,粗略的心得感想,供大家参考

    2021-09-09

    #星越L槽点吐槽1,堵车低速不踩油门慢溜时明显抖动,就像手波车二挡起步的感觉。 2,拥堵路况gpilot自动跟车,时速8以下自动刹车很响,自己刹没事 3,部分自带app的网速很迷,广州中心城区没成功加载过爱奇艺的视频,每次都是加载很久后显示加载失败,需要先连自己热点加载一下再切换到自带网络才行,但地图下载离线数据网速却不卡,已是最新车机系统。 4,方向盘按键设置的逻辑不实用,自定义按钮只有1处 5,主动驻车状态没有在hud显示,经常要低头看仪表盘是否已生效,毕竟市区路况就算等灯也不是每次深踩刹车 6,感应尾箱的方式秀儿多过实用,反应慢成功率低,还不能倒车进车位。 7,启停除了智能模式每次都要手动关,这车前排低速时隔音又好,不是它打火都不知道忘了没有关。。 8,本来就是为了后排中间舒服才考虑买二驱,但安全座椅的插孔太靠中间,坐人的话被安全座椅挤到屁股只能坐一半,而坐垫中间凸起又硬,整个人就倾向一侧,极其反人类。 9,远离上锁开锁功能时灵时不灵 10,内饰搭配方案太少,买翠羽蓝的大部分不是因为最喜欢蓝色外观,而是白粽内饰没质感没得选。 11,手机app没整合,ui界面和操作逻辑都一般。 12,未完待续 车的机械素质是不错的,但吉利无论营销,服务,软件优化等都还有不少路要走,愿国货越做越好。

    星越L吐槽大会图1星越L吐槽大会图1
    星越L吐槽大会图2星越L吐槽大会图2
    2021-09-04
    星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图1星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图1
    星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图2星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图2
    星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图3星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图3
    星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图4星越L四顶蓝从提车到用车一月感受图4
    2021-09-03

    #星越L提车 一直支持国产,不管是大件还是小件。有这个心,就要做好一定小白鼠的准备。 选车看了很多。宝马3系,5系,试驾就晕车了,降档等于刹车,没几下就想吐,奥迪的车,就看中A6L和Q5L,奈何奥迪的车上去就晕,开都不敢开。日系就从来没在考虑范围内,也确实是有很好很多经典车型,CRV,雅阁,冠道,凯美瑞等,但是心理上确实是过不去这个坎。大众的车,30万以下的,一言难尽,就一个能开,能躁,别的优点等于没有,就觉得cc算是比较好的。国产的20万左右的车全部都试驾了,红旗HS5,领克01,byd唐DMI,长城的因为味道是真的不小,上不去,可能还有没说到的。挑了好几年,定星越L到提车就2天,周五预订,周六提车开走,然后就跑高速,现在都没明白为什么提了星越L。 开了600km,车的问题有,有大有小,总结来说,不是永久性的问题,那都是小问题。可能前一辆车确实是啥功能没有,能跑就很满足了。 先说下大问题。方向盘有点歪。提车就感觉有点歪,然后高速上又用智能驾驶验证了一下,偏移可能就2-3度左右。跑直线的情况下,方向盘向左打了2-3度。使用起来影响不大,但是一直怪怪的,去了4s店,检查说方向盘的线缝歪了。方向盘的线确实是歪的,但是盘子歪的才是最重要。之前同事的帝豪,我一上车就感觉盘子跟我这个一样,也是向左偏移了2-3度。售后坚持说没问题,那我也只能先开着了。下面上图,智能巡航模式走直线的方向盘。 其他全是小问题,比如360全景在打转向灯开启之后,转向灯关闭之后,没法同步关闭全景影像,然后过一会就提示车速很快,影像就关闭了,应该是系统逻辑问题。 蓝牙音乐和本地音乐缺少联网机制,既然是一台联网设备,不管是什么界面都该体系网络的使用,就觉得这个系统的音乐app有点太槽了,可能就是想用别的app直接替代把,所以没有重点做。 空调有味道。因为我对气味很敏感,车辆的出风我特别注意,不开AC,自然吹风,基本没什么味道,开了AC之后,味道是真的有点冲,一开始是柴油味道,这几天有种霉味,吹多久都有点。跟售后的说了,自己去买空调滤芯带给他们帮我换,再有味道,做下空调管路杀菌把。 整体来说,车还行,不能说非常好,什么价位什么享受,觉得自己没有亏就行。 对它的包容,就是对自己幸福感的认同。加油吉利,加油中国。

    星越L四驱尊贵提车历程图1星越L四驱尊贵提车历程图1
    星越L四驱尊贵提车历程图2星越L四驱尊贵提车历程图2
    星越L四驱尊贵提车历程图3星越L四驱尊贵提车历程图3
    星越L四驱尊贵提车历程图4星越L四驱尊贵提车历程图4
    2021-09-03
    星越L提车作业➕三千公里用车体验图1星越L提车作业➕三千公里用车体验图1
    星越L提车作业➕三千公里用车体验图2星越L提车作业➕三千公里用车体验图2
    星越L提车作业➕三千公里用车体验图3星越L提车作业➕三千公里用车体验图3
    星越L提车作业➕三千公里用车体验图4星越L提车作业➕三千公里用车体验图4
    星越L提车作业➕三千公里用车体验图5星越L提车作业➕三千公里用车体验图5
    2021-09-03
    1300+km,四驱旗舰用车感受分享图11300+km,四驱旗舰用车感受分享图1
    1300+km,四驱旗舰用车感受分享图21300+km,四驱旗舰用车感受分享图2
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    1300+km,四驱旗舰用车感受分享图71300+km,四驱旗舰用车感受分享图7
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    1300+km,四驱旗舰用车感受分享图111300+km,四驱旗舰用车感受分享图11
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    1300+km,四驱旗舰用车感受分享图131300+km,四驱旗舰用车感受分享图13
    2021-09-02

    一、情况介绍 先做个简单自我介绍吧,本人90后,贵州行政机关一枚小小公务员,家中有一辆大众,买这个车的主要原因是因为工作调动和媳妇不能在一个地方了,所以买车问题就成了刚需,必须要买了!(感谢圈主恩施宇的协助,让我完成了这篇提车作业) 二、选车对比 买车之前,在网上一直有关注很多车,确定买车后,就先到店里去看了星越L,因为星越L在上市之前就关注过,7月20日的时候也看了发布会,觉得这个车比较符合要求。所以和媳妇儿商量了就去看星越L,同时也到其他4s店去对比了很多车。比如:途岳、探岳、锐界、探界者等等。总之一句话对比了就确定了,这点钱去买合资真的是很简陋。对比完之后,总体感觉星越L很适合,我和媳妇一致认为都挺好,就是媳妇不喜欢这个白粽内饰,一是不耐脏,二是媳妇不喜欢这个颜色。但是对比来对比去,最终还是选定了,选定的是两驱尊贵版,本来想买玄武灰,但是要等,白色的正好有现车,确定好后就谈价格,坐下来谈了好久,但是因为车辆是刚刚上市,而且比较火的原因,销售一直都说没有优惠,价格来说就是指导价155200,一分都不能少。因为媳妇是教师,所以就用媳妇的教师资格证帮忙弄了一个补贴,优惠了4000块钱; 三、费用明细 我在8月25日将爱车提回家,车辆价格:155200,商业险:3417,交强险:950,驾乘险:300,购置税:13790,大客户补贴:4000(媳妇的教师补贴),因为没有贷款,所以就没有额外收服务费和利息等等,合计落地=173657-大客户补贴4000=169657; 四、用车初体验 目前已经开了300来公里,没发现什么问题,只是车机功能暂时不太熟悉,还需要时间去研究摸索,接下来就从几个方面来说说感受吧:   车辆油耗:油耗的话目前表显油耗平均在9.5左右,过了磨合和期之后不知道能不能再降点点,说实话对一个2.0T发动机来说,这点油耗真的是不算高了,在同样2.0T当中可以说星越L是很省油了。   车辆外观:外观大气,耐看,简约不简单,成稳不失时尚,犀利的前大灯犹如画龙点睛般给这辆车带来了活灵活现的精气神,直瀑式的进气格栅彰显霸气,新换的全黑车标进一步提升了吉利品牌的质感,隐藏式的排气设计让整辆车看起来更加的整体,而我不喜欢其他国产的原因就是造型设计太张扬,所以就没选上。   车辆动力:虽然两驱标配的都是2.0t+湿式双离合,但是在动力方面我觉得足够了,用起来完全没问题,不管是上坡还是超车,都给了我足够的信心,只要深踩油门这动力就瞬间能够给到你,如果调整到运动模式下,油门响应的速度会更加的彻底直观,慢慢地推背感,说实话动力方面我非常满意。   内饰空间:内饰大气简单,一米大屏,双拼撞色的内饰设计,顶部的翻毛皮手感也非常柔软,肉眼能看到的地方基本都是皮质的包裹,目前唯一觉得内饰不好的地方,就是这个内饰不耐脏,感觉难打理,其他的地方感觉满意,在空间表现上,后排乘坐空间非常绰绰有余,后排中间的地台凸起的高度也很小,这样对乘坐在后排空间的人很友好,在储物方面门板下方放2瓶水绰绰有余,点烟器下面还有一个平的隐藏空间,这个位置我是非常喜欢的,可以将一些东西很好的隐藏在下方,让车辆看起来很整洁,后备箱空间只有一个字大。下层还有一个隐藏的空间,这种储物空间的表现很赞。   操控及底盘:操控方面说实话,就当一个家用车,也不是什么赛车高性能车。没有什么过高的要求,只能说转向很精准,在各角度转向时能够非常的灵敏及精准,高速过弯时车身的姿态整体保持在一个良好的状态,不会过度倾斜,在底盘方面的话就表现的比较德系,并且稍微硬一点点,但是这种硬的感觉能让人觉得还可以,不是会感到很难受,悬架方面调校的也是不错,对得起这辆车的价格,但是由于轮胎较薄过坎车速也不能快,总体来说,是比较满意的。     好了,啰啰嗦嗦,就写这么多吧,期待和车友们多交流和学习遇到的问题。 ps:因为工作忙,一直没时间拍照。所以就上当时随便拍的几张照片吧。

    大白星越L提车路(申精)图1大白星越L提车路(申精)图1
    大白星越L提车路(申精)图2大白星越L提车路(申精)图2
    大白星越L提车路(申精)图3大白星越L提车路(申精)图3
    大白星越L提车路(申精)图4大白星越L提车路(申精)图4
    大白星越L提车路(申精)图5大白星越L提车路(申精)图5
    大白星越L提车路(申精)图6大白星越L提车路(申精)图6
    大白星越L提车路(申精)图7大白星越L提车路(申精)图7
    大白星越L提车路(申精)图8大白星越L提车路(申精)图8
    2021-09-02
    星越l两驱旗舰提车作业图1星越l两驱旗舰提车作业图1
    星越l两驱旗舰提车作业图2星越l两驱旗舰提车作业图2
    2021-08-30

    各位星越L的车友们大家好,免贵姓刘,第一篇装饰贴中,我提到了部分的车品装饰,现在我将剩下来的在第二篇里说下,仅供各位车友参考哦,当然我仅代表我个人的意见,我也不是专业人员,如果您看了本帖觉得内容不适或不专业,那么请您评论区直接开喷,不要嘴下留情,我在这里感激不尽,您的谩骂是我发帖的最大动力。 💘实用车品 1、中控全屏蓝光膜及全车内饰TPU透明保护膜,首先说下为什么中控全屏选择了蓝光膜,第一个是因为车内贴钢化膜有一定的安全隐患,第二是在车内暴晒高温下是否会开裂,所以综合考虑我选择了蓝光,当然材质还有高清透明及磨砂的,高清透明的屏幕膜甚至会加强屏幕反光,磨砂的又会影响到清晰度,蓝光材质的好处就是可以减少反光又不影响到清晰度,更重要的是可以保护眼睛,当然我们大家开车不会紧盯屏幕去看,但是如果有小孩、老婆玩副驾驶的屏幕呢。所以我觉得蓝光综合方面更好。 2、车辆侧踏板:我这里没有选择吉分兑换,因为我在4s店见到了厂家的踏板,个人觉得踏板形状搭配车子不是太好看,在一个就是材质有点点略差,所以我选择购买了某宝上购买的踏板,安装之后看起来还是蛮大气蛮搭配的,价格也不贵,安装侧踏板的好处呢,第一个是可以防止车侧身靠到一些柱子之类的障碍物,能够起到一定的保护作用,不至于直接贴到车门上,当然也是分情况,并不是所有的环境下都能够起到保护,第二个就是防止下雨天部分泥土、污渍直接甩到车门上,安装孔位是原车孔位。 3、四车轮挡泥板:我是直接选择了轮毂上安装的,因为价格较低,现在还有一种轮眉上安装的,我没有选择是因为第一是价格过高,第二是需要等开模,第三是不知道是否会影响美观,所以我选择了轮后的挡泥板,当然这个效果是没有轮眉的好,但是通过车辆侧踏板及轮后挡泥板的搭配也能够有效阻挡污渍直接摔进车门内。挡泥板安装时原车孔位。 4、底盘油路护板:就是车辆底盘两侧的护板,我选择了塑钢的,安装起来是原车孔位无需打孔,对油路管有一定的保护作用,不管是保护托底还是过滤细小石子都是没啥问题,这个油路护板还是建议大家去购买一下,很有好处。 5、车载储物箱:这里为啥要把这个小东西单独说呢,因为我个人觉得这个储物箱还是很方便的,买上一个放后备箱,平常将一些物品全部放进去,这样显得车辆后备箱干净整洁,比如矿泉水,毛巾,一些杂物之类的,最主要的是价格不贵八九十块钱,所以我强烈推荐哦。 6、防虫网:其实这个防虫网争议最大,有的人说影响散热,一些人说固定的扎带会给中网留下痕迹,但是我自己装了之后我觉得没啥问题,散热不可否认是会影响一点,但是这个防虫网是贴在中网的而不是像以前的靠近散热器,在一个就是不锈钢材质留下的缝隙孔虽然密但是孔并不小,至于固定的扎带留痕迹,这个我现在说不会也没用,总体优大于劣。 7、led发光水杯垫、全车门槽垫、车载充电器、车载烟灰缸、无损音乐U盘:这4样车品,不推荐大家购买led发光杯垫,第一是需要充电,充电一次管不了多久很麻烦,第二说实话有点贵36一个,但是物品很廉价,实物看起来最多10块钱不到的成本,真的是差到了极致,我的放在车内没用3天,有一个就已经开胶了里面的东西都掉出来了。当然其他三样还是非常有用的,如果抽烟的话可以买个车载烟灰缸,很有帮助,车载充电器这里强烈建议大家购买一波,因为前排只有一个USB借口,还有一个type-c的接口,如果您购买了车载U盘,那么usb接口您就没办法充电了,只能通过type-c来充电,还需要一个转接头很不方便,所以大家购买一个车载充电器将前排的点烟器利用上,多加了2个usb充电接口,这样会更加方便,无损音乐U盘这里不建议购买,我买的是128元一个的64G盘,说实话歌曲很多,但是基本没什么用处,歌曲大多都是老歌,无损的音乐也都是一些老歌,然后就是一部分的抖音热歌,咱们车机本来自带车联网,并且前面5年不限制流量,所有流量都免费,所以前5年不需要这个U盘,后面的话大家还是可以买一个,然后自己下载自己爱听的歌曲就可以,全车门槽水杯垫这个材质是橡胶的,我还是比较建议的,主要是可以防止一些异响,比如您放东西进去,有个橡胶垫子缓冲当然也不会有什么响声了,关键是不贵。 8、ETC可拆支架、防撞贴、门碗贴、车门防震垫、全车隔音密封条、开门led警示灯等这一类的物品,除了etc可拆卸支架、防撞贴和门碗贴有点作用,etc可拆卸支架目的就是可以将etc取下来而不影响使用,在一个就是防盗刷。其他的东西大家就不要购买了,真的是交智商税,如果有用的话这些东西成本没多少,厂家为啥不做呢,所以不建议购买,最主要的是直接粘贴上去会损伤车漆,当然如果大家想要购买那也没问题。 装饰贴写到这里基本上也就是完结了,我装了的和购买了没装的都跟大家说了,大家可以根据实际情况自行对比购买加装。

    星越L装饰第二贴(申请加精)图1星越L装饰第二贴(申请加精)图1
    星越L装饰第二贴(申请加精)图2星越L装饰第二贴(申请加精)图2
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    星越L装饰第二贴(申请加精)图9星越L装饰第二贴(申请加精)图9
    2021-08-30
    星越L近5000公里驾驶有感图1星越L近5000公里驾驶有感图1
    星越L近5000公里驾驶有感图2星越L近5000公里驾驶有感图2
    星越L近5000公里驾驶有感图3星越L近5000公里驾驶有感图3
    星越L近5000公里驾驶有感图4星越L近5000公里驾驶有感图4
    星越L近5000公里驾驶有感图5星越L近5000公里驾驶有感图5
    2021-08-29

    提车15天左右,断断续续跑了300公里,按照自己的想法为大家说一下这款车。 1.外观,很大气,属于侧面偏长,正面不显大的类型。 2.颜色,这个觉得都还行,毕竟外观是基础,颜色就是个人喜好,我选了黑色! 3.动力和驾驶,我是刚拿完驾照的新手,我觉得挺好开,但是不具备参考价值,首先我感觉到了自动挡汽车对新手的友好,其次我没感觉顿挫,因为我除了教练车其它车都没开过,我觉得提速很快,作为新手对急加速还是有点抵触。 4.三联屏,很喜欢,因为都是嵌入式的屏,所以个人觉得有点极简风格,而且屏幕都很清晰。 5.车机系统,目前看只有一个框架而已,实际能用的不是很多,而且时不时的有点小bug,但是未来升级空间也巨大 6.油耗,我现在深一脚浅一脚的开,我只能说这车不是那种可以拿油耗来炫耀的车,但你要说它非常费油,也是有点黑它 7.抬头显示,确实很先进,但是新手开车我觉得需要看的东西有点多,现在基本处于关闭状态。 8.悬架,这个我也不知道咋说,借用一点车评人的话说,就是路感清晰,我曾笑着和同事开玩笑,你能知道自己轧的是哪种井盖! 9.怠速,我觉得有点快,而且如果发动机启停又没关的话,经常弄的我这个新手一阵后怕,也不知道是不是我设置有问题还是啥,但是倒车就很流畅,这个我需要再研究 10.智能辅助驾驶系统,对新手司机很友好,同时会限制老司机的不良用车习惯,比如不打转向变道这种。个人觉得对我就挺好,新手不急于炫技,而是安全的到达目的地。 目前就这么多比较有印象的感觉,后续1000公里再更新了

    星越l 300公里初体验,2驱旗舰,新手图1星越l 300公里初体验,2驱旗舰,新手图1
    星越l 300公里初体验,2驱旗舰,新手图2星越l 300公里初体验,2驱旗舰,新手图2
    星越l 300公里初体验,2驱旗舰,新手图3星越l 300公里初体验,2驱旗舰,新手图3
    2021-08-29
    前往

    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    4104人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.64

    超过64%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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