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#比亚迪真实能耗首先说一下我的车:我的车是23款宋plus冠军版150旗舰,买车2年多了,目前跑了接近4.5W公里。 平时用车环境就是上下班为主,一段城市道路,一段城市快速路,往返42公里多点,主要以电为主,偶尔用点油。 原先开的小排量油车,差不多练出来黄金右脚了,换这个车以后,刚开始控制的很好,电耗一直不高,充一次电能跑三天,冬天能跑两天。 因为沈阳冬天天冷,车辆开暖风自动启动发动机,所以冬天就是混着跑,夏天开空调有时候也跑不了三天,春秋是最省的。 慢慢的我的黄金右脚也控制不住了,车辆提速快,经常遇到那种三大妈,我就喜欢一脚油出去,偶尔排在第一位还会地板油,跑在第一的位置,在后视镜里看其他车辆,那种感觉真不错。 目前没有遇到啥对手,除了有两次,一次是一台高尔夫GTI,一次是宝马I5,GTI那次只有起动那一下我领先,然后就被秒了,I5那次我都没来得及给油,人家就出去了。 偶尔,周末开这车出去沈阳周边玩,高速强保油耗能达到5个多油吧,最远一次去的大连,强保50,油耗不到6个,总体来说,这车就是城市通勤,绝对省得不是一点半点,偶尔出去玩,跑跑高速也就不到6个,油耗也不是很高,我还比较心满意足的。
#为什么买这车我的比亚迪宋 PLUS Dmi 110km 混动,2022年12月提车,用车三年多,截止2026年3月11 日 ,共行驶50000公里,它的能耗情况如何? 看看实拍图片数据就知道了! EV里程是41804公里,HEV 里程是 8196公里,80% 以上为纯电行驶,综合平均能耗为(10.9 度+1.0 升)/百公里,地库电费每度0.75元左右,折合 8.18 元,再按汽油7.5元计算,折合 1.09 升,合计百公里油耗 2.09 升,这个折合油耗没有按照比亚迪官方 3.5 度电折合一升油计算,而是按照实际费用倒推计算得出的结果。 能耗情况见车机截图:总用油量524.3 升(92号汽油),总用电量6804.1度。按照油价平均7元一升,电费平均8毛一度,合计共9113元,平均每公里0.18元左右。您说香不香?😉 三年多来,主要是通勤驾驶为主,每日上下班往返距离70公里左右,行驶里程以城市道路及快速道路为主,回老家及外出旅游的高速占比不足百分之二十。纯电行驶里程占百分之八十就可以看出来。驾驶风格比较稳重偶尔激进,能量回收设置为强。 总里程达到50000公里整,就是觉得五万公里是一个里程碑,很有纪念意义,所以记录一下。 同款车友们,你们觉得这款车能耗表现怎么样呢?买这款车后悔吗?欢迎评论区聊聊❤️
#纯电长途自驾,你敢挑战吗?本人开的是比亚迪宋plus尊贵版。虽然说。平常很少走高速,但是走高速的时候。这款车的用电掉电也是非常厉害,同时仪表盘标注的油量可走的旅程也是掉得非常厉害正常走200公里的路差不多要掉400公里左右,所以我个人觉得显示还是比较虚的。也听过很多开纯电车的同事朋友跟我讲电车跑高速实际亏电更加厉害,差不多也是仪表盘显示里程的一半左右,而且充电还比较麻烦。所以这也是为什么当初没有选择买纯电。最后综合选择了比亚迪宋plus插混版。我觉得这款车现在基本上能满足我的日常通勤,而且油耗能耗也在我的预期范围内。
#春节能耗挑战这次春节假期比较长,决定去成都转转看看大熊猫,来回8天,12号提前出发,19号回来,全程高速基本压着限速跑,空调26度2~4档风,2人强制保电70%eco模式,路线银川市-西安(看亲戚)-汉中-成都-雅安-都江堰-北川羌城-剑门关-汉中-银...查看全文
3.89
“良好”
共3492人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
超过66%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
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