飞凡R7车友圈

宝石8866：等了快三个月了，没啥诚信可言，没啥耐心了，喜欢的人可以继续等啊

AutoNet：飞凡R7内饰的重头戏，三块屏幕曝光了。巧了，我这里有一些详细的参数，拉给大家来康康。 官方老是说的43寸“真彩三联屏横贯座舱”，指的是仪表10.25寸、中控15.05寸、副驾屏12.3寸的总和。 中控采用OLED面板，分辨率达到了2.5K（2,560*1,600，PPI 201)，覆盖100%的NTSC色域，对比度1,000,000：1，刷新率也在60 Hz。这妥妥就是把桌面级优秀显示器的参数复刻到了车端，甚至副驾屏和仪表，采用的电视上流行的MIniLed面板。 飞凡R7用上了800万摄像头+激光雷达+4D毫米波雷达+Orin X，感知硬件上确实豪华，但我深表怀疑的是，这么复杂的感知硬件，飞凡也好，上汽也罢，都很有非常🐂的软件能支撑，也就是体验到底好不好，这里问号很大。 按我知道的消息，应该是4月份完全公开内饰，5月份开启小订，最快能在7月份小批量交付。 飞凡R7最尴尬的地方在于，上汽除了飞凡，还有个智己，给人的感觉是，智己明显更加高级。智己L7的售价也会高于飞凡的上限40万。飞凡和智己，内部协调的资源都是上汽统筹的，尤其是供应链、技术什么的，所以飞凡怎么搞高端的形象突破是最难的，除了有智己压着上限，你看那ER6确实就是油改电的“网约车”形象。

山东电影：本来想入手ID6四驱顶配，296000，但是6.8的加速觉得以后可能会后悔，很偶然看到R7的广告很心动，就是看价格了，marvelR23-27，大众ID4x是20-28，id6X是24—34，r和4x尺寸差不多，6x和7尺寸差不多，我预计7的价格会在27-35，且有很多配置需要选装，欢迎大家一起讨论