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#晒晒我的人车合影豚子陪伴我已经一年多了 它见证了我的所有喜怒哀乐 钻进车里 所有的不安都被锁在车门外 心情不好的时候一个人痛哭一场 然后擦干眼泪 听着音乐 欣赏车窗外的漂亮的樱花 周末也可以开车带姐妹出门逛逛 豚子带给我的幸福远不止这些 让我拥有了对生活的掌控感 拥有了一群互联网姐妹 真真正正的感受到了人在用力活着的意义 现在每天最期待的时刻 是打开车门仪表盘亮起的蓝光 像在提醒我: 「你正在启动的不仅是车 是亲手重建的人生系统」 如果有正在失恋的姐妹 请记住方向盘永远比男人的手更温暖 请相信你的世界终将洒满阳光
#懂车帝的宝藏女车主而是专属于我的4㎡神仙治愈空间 - 一键放倒座椅,瑜伽垫一铺,全景天窗自动切换成天然观景幕布 - 清晨阳光洒进来,大口呼吸着新鲜空气,在这方小天地里尽情拉伸舒展,仿佛把整个大自然都搬进了车里~
#比亚迪到底怎么样作为比亚迪海豚车主,我跟大家说句实在话。比亚迪现在真的很能打,技术成熟、刀片电池安全放心,市区代步超省钱,电费便宜,养车无压力。车子好开好停,灵活顺手,空间家用完全够。缺点也有,高速隔音一般、细节做工不算顶级,但同价位性价比拉满。家用代步、务实省心,选比亚迪绝对不亏,真心靠谱。
#为什么选这款配置我最后选的是比亚迪海豚自由版,当时也对比了时尚版和骑士版,一圈下来还是觉得这个最实在。 我媳妇是个颜控,第一眼看到海豚就走不动道了,圆乎乎的造型、马卡龙配色,可爱又耐看,直接拍板就它了。再看续航,自由版420km的纯电续航,我上下班通勤、周末带娃逛超市完全够用,充一次电能跑好几天,电费比油钱省太多了,养车压力小很多。 对比时尚版,它少了座椅加热、全景影像这些锦上添花的配置,但核心的刀片电池、DiLink车机、倒车影像都给齐了,家用代步根本用不上那些花里胡哨的功能,还能省下小一万块钱,太实在了。再看骑士版,动力确实猛,但我平时就在市区开,根本踩不到那么高的功率,多花那钱纯属浪费。 再加上比亚迪三电技术成熟,售后网点也多,后期保养维修都方便,综合下来,自由版就是最适合我家的选择,所以直接定了它。
#比亚迪用车成本开比亚迪海豚在过去的一年来,给大伙算算真实用车成本,真的比油车省太多! 电费:我每天市区通勤单程8公里,一周5天,加上偶尔周末出门,一年跑大概1万公里。家充桩谷电便宜,算下来每公里才1毛钱不到,一年电费也就900块左右。 停车费:自己有车位,每月只交30块管理费,一年就是360块,完全没压力。 洗车费:我一个月洗两次,每次30块,一个月60块,一年下来720块,有时候自己动手还能再省点。 保险费:第二年续保,交强+车损+三者200万,打完折大概3500块,比第一年便宜不少。 算下来一年总花费也就5480块左右,平均到每个月才400多,比之前开油车一个月油钱都少!这小车养起来真的太省心了!
#比亚迪真实能耗开海豚快一年了,说点真实能耗,绝对不掺水! 我平时主要在市区通勤,早晚高峰堵得厉害,空调基本常年开着,夏天24℃、冬天22℃,就这么造着开,表显能耗大概在10.5kWh/100km左右。换算下来,420km的续航,实际跑个320km没啥问题,高速上会稍高一点,大概12kWh/100km。 我一般都是温和踩电门,很少急加速,遇到红绿灯提前松电门滑行,尽量少踩刹车。家充桩谷电充电,成本低,也敢随便开。有次周末跑近郊,全程不堵车,能耗直接降到9kWh/100km,续航居然接近官方标值,当时都惊了! 总的来说,只要别猛踩猛刹,海豚的能耗真的很稳,日常代步完全够用,越开越觉得省钱又省心!
#预算2~5万二手车怎么选一、省油耐造党(开不坏、养车便宜) - 本田飞度(1.5L) 3.8-4.8万,2016-2018款自动 油耗5-6L,地球梦耐造,空间贼能装,保值率高,开两年卖也亏不了多少 - 丰田威驰/致炫(1.5L) 3.8-4.8万,2017-2019款自动 丰田品质,几乎没毛病,保养300块,一公里不到4毛,市区代步绝了 - 大众捷达/桑塔纳(1.5/1.6L) 2.5-4万,2013-2018款 德系皮实,配件遍地,维修超便宜,耐造到离谱 - 比亚迪F3 1.2-2万,老款 预算底线首选,花冠底盘,耐造,修起来跟不要钱似的 二、好开好停党(市区/新手/女生友好) - 大众Polo 3.5-5万,2016-2020款 车身小、转向轻,停车一把进,底盘稳,德系质感 - 铃木雨燕 2-3万,2012-2016款 小巧灵活,保养便宜,好开好停,代步神器 - 奇瑞小蚂蚁(纯电) 2.5-3.5万,2019-2020款 微型车,停车无压力,电费超省,适合短途通勤 - 吉利帝豪 2.3-4.5万,2017-2022款 国产靠谱,配置高(倒车影像、大屏),好开,家用舒服 三、总结 - 要最省心、最耐造、最省油 → 选飞度/威驰 - 要最好开、最好停、新手友好 → 选Polo/雨燕/小蚂蚁 - 预算2万出头 → F3/老捷达/老威驰闭眼入
#比亚迪用车感受谁能想到,我开着小小的比亚迪海豚,也能完成一场说走就走的户外旅行! 这次自驾去郊外露营,全程三百多公里,海豚的续航完全扛住了。高速上定速巡航跑着很稳,山路弯道也不飘,换过的轮毂和轮胎抓地力够强,烂路也敢慢慢造。 沿途找个快充桩补能,一杯奶茶的功夫就续上电,成本比坐高铁还便宜。晚上在营地把车当移动电源,煮火锅、给露营灯供电,小海豚直接变身“户外应急小能手”。 虽然车不大,但后备箱塞下了帐篷、睡袋和一堆零食,后排放倒还能躺平休息。开着它闯过山野、看过日落,才发现小车也有大能量,比亚迪真的没让我失望!
#下一台换什么车现在开着比亚迪海豚,越开越觉得比亚迪靠谱,下次换车我铁定还选它,目标直接瞄准比亚迪的轿跑车型。 从海豚就能看出来,比亚迪的三电技术真的成熟,刀片电池给足了安全感,日常代步用电便宜,售后网点也多,保养维修都省心,用久了对这个品牌特别信任。现在的海豚小巧好开,完全满足家用,但心里一直惦记着更有驾驶乐趣的轿跑。 听说比亚迪后续会推出更炫的跑车类车型,不管是外观设计还是性能配置,我都特别期待。毕竟开过比亚迪的车,就知道它在安全、续航和智能化上的优势,换轿跑也不用再重新适应新品牌的车机和驾驶逻辑。 等以后有机会,就把家里的海豚升级成比亚迪轿跑,既能保留熟悉的用车体验,又能圆自己一个跑车梦,想想就觉得期待!
#比亚迪最帅靓照不得不说,比亚迪海豚这颜值是真的耐看,越看越帅,随便一拍都是靓照。平时没事就喜欢开着它到处打卡,找好看的风景、好看的场景,随手拍出来都很出片,每次都能拍一堆美美的照片。 车子小巧好开,停车也方便,想去哪拍就去哪,特别省心。外观可爱又灵动,开在路上回头率超高,不管是日常代步还是出门拍照,都特别合适。 开久了是越开越喜欢,颜值、好开、实用全都占了,真的是爱了爱了!有没有同款海豚车友,也喜欢开着它到处拍照打卡的?
#新车主晒订单坐标太原,比亚迪海豚,智驾420,2025款,落地8个w,送了四次保养,置换,这个价怎么样?贵不贵?求大神指教。 这次买车,因为是刚需,所以时间较为仓促。 看了又看,选了又选,经过权衡利弊,最终决定还是入手比亚迪。 毕竟大品牌,还是值得信赖的,相比较而言,技术更加成熟,市场更为稳定。 主要是出租车那款秦打出市场,这么多年了,感觉性价比还是蛮高,普通家庭日常通勤使用,比亚迪还是首选,值得入手。 元plus跟这款价格基本接近,只是外观比这款大,经过斟酌,还是选了这个,毕竟略微小巧一些,相对好驾驭。 秦偏男性化,海豚偏女性化。 不过,有好几种颜色,宝蓝,灰,黑,奶白款偏中性化。香槟粉,紫色更偏女性。 只是看到很多网友评价,车灯亮度不够,高速上体验差点意思。销售小哥一句话,跟奔驰奥迪相比,肯定差点意思。 也对,毕竟价格在哪,各方面性能肯定都会形成明显对比。 车开回来了,还是感觉很不真实,依然有点懵,大概跑一段时间后,会好一点。 车上的各种功能还没有仔细去研究,电车真的是太简单了,连个纸质说明书也没有,需要自己去网上搜教程,学习可以说是非常有必要的。 希望这款车车能给我们带来更好的生活体验。
3.47
“良好”
共851人评价
8万-12万新能源总榜
NO.70
低于84%的同价位车系
3.47
综合
3.45
内饰
3.57
配置
3.78
空间
3.47
外观
3.35
舒适性
3.32
操控
3.34
动力
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