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#锐评26款极氪00126万起的极氪001焕新版，900匹马力+810km续航，这次升级能否成为纯电猎装王？7分钟充电80%，2.83秒破百，2026款极氪001的升级堪称“性能猛兽”的自我修养 2026款极氪001无疑在纯电猎装车市场投下了一枚“重磅炸弹”。从900V高压平台、千里浩瀚H7辅助驾驶系统，到近千匹马力的动力输出和最高810公里的续航能力，这款车的升级可谓诚意满满。 更吸引人的是，在整体配置大幅提升的情况下，其起售价却保持在26万元左右，精准切中了30万级纯电市场的价格甜蜜点。 --- 01 性能革命：900V架构重塑纯电出行 2026款极氪001最引人注目的升级莫过于全系标配900V高压平台，这不仅是对800V平台的简单升级，更是对整个充电体验的革新。 官方数据显示，新款极氪001的10%-80%电量充电仅需7分钟，这足以让用户在咖啡时间里获得数百公里的续航能力。 充电速度的提升依赖于12C超充技术的支持，但实际体验中能否达到官方数据，还取决于配套超充桩的普及程度。 在动力系统上，新款极氪001展现了近乎“疯狂”的性能追求。双电机版本综合功率达到680千瓦（约925匹马力），零百加速仅需2.83秒，最高车速提升至280km/h。 单电机版本也不甘示弱，后电机功率从老款的310kW提升至370kW，零百加速首次迈入“4秒俱乐部”。 02 续航突破：双电池方案应对不同需求 续航方面，2026款极氪001提供了95度磷酸铁锂和103度三元锂两种电池选择。 三元锂电池版本的CLTC续航最高达810公里，相比老款提升60公里，实际续航有望突破600公里。 电池选择上，如果主要在南方城市通勤，磷酸铁锂版本性价比更高；而对于常跑长途或北方用户，三元锂电池可能是更好的选择。 03 智能驾驶：硬件预埋引领未来 智能驾驶系统方面，新款极氪001全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统与激光雷达。 感知硬件方面，整车拥有31个感知元件，芯片算力提升至700TOPS，为未来的OTA升级预留了充足空间。 不过，有观点认为硬件只是基础，实际体验还得看算法优化。极氪的智驾一直不算第一梯队，这次能否有质的提升，还需实车测试验证。 04 底盘升级：驾乘体验的精致进化 底盘系统上，2026款极氪001全系标配CCD电磁减振，而双腔空气悬挂则为选配。 从老款的开式双腔升级为闭式双腔空悬，进一步提升了底盘质感，让车辆在舒适性和操控性上找到了更好的平衡。 不过，空气悬挂后期维护成本要比普通悬挂高，如果打算长期持有，建议考虑延保服务。 05 设计争议：外观微调与内饰“反向升级” 外观上，新款极氪001延续了经典的猎装轿跑造型，前脸融入了001 FR的性能元素。 细节上新增了FR同款大尾翼 ，轮毂也提供了三种新样式，从19寸到22寸随你挑。 最具实用性的升级是新增了牵引专用装置，可以拖挂房车、自行车架，大大拓展了出行场景。 内饰方面却引发了一些争议。有用户指出内饰从简约高级年轻化的设计变成了“老年风”，镀铬装饰条被认为过时，门板上圆形音响罩打破了原有的设计感。 仪表盘从内嵌式改为悬浮式设计也引发不满，部分用户认为这种设计突兀且缺乏高级感。 不过，科技配置上仍有亮点：15.05英寸2.5K向日葵屏支持左右旋转，配合35.5英寸AR-HUD，信息交互更为直观。 06 市场定位：性价比之王能否延续传奇？ 从目前曝光的信息来看，2026款极氪001的入门价格下探至25.9万元左右，叠加老车主增换购1.5万元补贴后，实际入手门槛将进一步降低。 在30万级纯电市场中，极氪001面临着特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7i等强劲对手。 但与竞品相比，极氪001凭借猎装车身造型、近千匹马力和810公里续航的组合，形成了独特的差异化优势。 --- 总的来说，2026款极氪001的升级点都挺实在，没有玩虚的。从900V平台到全系标配CCD电磁减振，从近千匹马力到810公里续航，都直指纯电出行的核心痛点。 但值不值得入手，还是要看你的具体需求和预算。
#锐评26款极氪001筛选了2个版本性价比最高，一个是追求运动，一个是低配后驱经济型，除了有钱的直接ultra直接拉到满！ 我看中的是中间的配置，ulart，颜色其实我很喜欢极氪007的功夫黄搭配➕黑顶运动风格拉满 碳纤维后视镜有点小贵，放弃了！ 预算超了最酷的大尾翼加下压力的很可惜没选！一万多的，但有多的钱必上 充电不用担心了，10分钟80，有个版本7分钟太快了！ 加速很猛非常喜欢这种，925p马力，零百加速2.83秒″ suv你受的了吗！哈哈，选这个2.83的建议必须选22寸锻造大轮毂带6活塞卡钳的选装。不然我觉得是真的激烈驾驶热衰刹不住的！要相匹配才行 驾驶感受不用多说了那就是好， 兼顾的还有舒适度全车按摩，通风，加热，方向盘加热。 音乐🎵29个喇叭，功率4680多震撼！一个字爽，改天一定要去感受一下移动的音乐厅哈哈 逼格拉满就是星空顶天花板！坐在后排是多么的享受啊，现在对比劳斯莱斯哪个从布里面串过去的，会感觉特别喽！这就是时代的进步，永远期待，永远热爱生活 配上电吸门和脚踏自动关门，太完美了！不用担心别人控制不好力道，大力的哐的一声关门。听着很恼火 电耗宣传说的很低，不过这个是理想测试出来的。很多因素，轮胎大小！路面环境！天气温度！胎压！脚法！电控！空调！ 智驾一直是极氪短板，以前除了这个没得喷的地方，现在更没有了，但看近几次更新的表现都说还不错。宣传片的主动安全看起来超厉害，但不希望车主用的上，但关键时得有！ 说这么多我认为，同价位品牌的车综合能力真的没得比。一定不吹 以上是我一个字打出来的心得！
#锐评26款极氪001极氪001当初上市就是以品牌大当家的角色登场，其外观造型前卫，几年来也不觉过时，内饰高档，配置高级，品牌定位中高端，但这个价位竞争小激烈，特别是有两个流量明星车挡在前边，突出重围还是难度不小，真喜欢的不会考虑其他，各种比较的那俩款够001喝一壶
#锐评26款极氪001车不错，升级了不少地方，比25款突出的地方就是提升了智驾能力，电池比原先多了3度，前排增加了一些物理按键，但总体来讲外形，驾驶和乘坐感受没什么变化。001的机械素质已经足够了，完全可以在舒适度和实用性再下点功夫。
ZEEKR 001 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共2525人评价
25万-35万新能源总榜
NO.6
超过93%的同价位车系
4.12
综合
4.04
内饰
4.01
配置
4.26
空间
4.33
外观
4.01
舒适性
4.07
操控
4.13
动力
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