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    2025-09-06
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    2025-09-05
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    2025-09-05回复

    其实前几天就准备定了,今天虽然对我没任何新增优惠,还是在信息官宣的第一时间下单了,说说心路历程 1.从去年进化日口碑炸裂前面点看的001,那会网上推荐001的很多,门店看车的也多,试驾还排队 2.一年三剑时代,完全就是发行战略严重失误,在我看来25的001放在现在产品也足够能打,对比参数就能发现不少细节地方不在PPT里 3.期间试驾完几乎所有热门品牌和车型,还是觉得001质感更像油车也是自己更喜欢的调教 4.二月假展车时候其实有想过下定,但是当时的消费者完全惊弓之鸟,随时都感觉下定就会被背刺,更说明了信息透明在目前市场的重要性,把选择归还消费者 5.期间其他品牌也给我打过不少电话,很多新势力都在更新前一段时间告知我老款少xxx个,这点很好 6.这几个月从各种变相-1.5到-1.35到-2,这几天其实已经准备定了,就在想虽然没进化日了,但是会不会有一些信息透明,让我更好做购买选择 7.今天信息更新,其实一直关注的朋友应该知道,除了买we95算有点增加优惠之外,其他的和昨天一模一样,就是官方把2w折扣摆出来而已,以前没挂权益页面,但是我不用担心新款是不是明天就上了 8.所以在看到改款只有自己不太在意的智驾和900v以后,果断下单,这叫信息透明,选择权给到用户 9.说说配置 我其实一直只看了me和u,70%想买u,销售劝了我半年的续航,最后考虑自驾需求还是买了me,今天其实纠结过we95,挺香的,买me其实是拿2w块钱买5°电和三元锂,纠结了几分钟,虽然选we95更理性,但是消费就是为喜欢买单,我喜欢三元锂,没为什么,就是觉得它成本高有道理,锁了 10.理科生没文字功底哈哈啰嗦一堆,希望今天的策略进步只是开始吧,祝越来越好 我

    说说下定心路历程 也算看了小一年了图说说下定心路历程 也算看了小一年了图
    2025-09-05回复
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    2025-09-05回复
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    2025-09-05回复
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    2025-09-05
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    2025-09-05回复
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    2025-09-05
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    2025-09-05回复

    黄小喵爱鱼鱼和车车开上这台猎装电车,我发现露营不再只是帐篷与星空,更是一种随处安家的自由。 身为一名25款极氪001车主,经过一个多月的深度体验,我终于理解了为什么这款车被众多露营爱好者称为“移动堡垒”。它不仅是一辆驾驶机器,更是一个移动生活空间,彻底改变了我的户外生活方式。 一、露营空间设计,超出预期的实用性 001作为一款中大型纯电轿跑,其空间表现堪比SUV。接近5米的车长和超过3米的轴距带来了惊人的内部空间。(后排放倒我175、老婆160两个人躺里边还有很多富余的空间!) 不睡人的时候能够轻松装下帐篷、睡袋、户外炊具等大量露营装备。比起我的老03,001的装载能力确实令人惊喜。 二、电力供应,野外生活的能量源泉 001的3kW对外放电功能无疑是我的最爱。通过连接转换头,就能接上排插给无人机、GoPro等等设备供电。 饭点我们还能用电烤炉烹饪美食,用电饭煲做饭,晚上甚至连接小型投影仪观看电影。(当然,车内屏幕观影也非常香!)这种用电自由让露营体验提升了不止一个档次。 而且我还尝试同时使用电烤盘吃烧烤和火锅,完全不用担心电源问题。这种体验在传统燃油车上是不可能实现的。 三、娱乐系统,户外休闲的完美伴侣 001的雅马哈音响系统堪称移动音乐厅。28个扬声器,2400瓦功率,支持杜比全景声技术,即使在野外也能享受沉浸式音乐体验。(对咯,还能音乐外放!) 车内自带5G流量,可以连手机打游戏,无限流量哟! 车内的音响系统还支持无麦K歌和打游戏,露营时光更加丰富多彩。真正做到了“车内外都是娱乐天地”。 四、驾驶体验,通往露营地之路也惬意 前往露营地的旅程往往充满挑战,但001的双腔空气悬挂和可变悬架功能让我应对各种路况都得心应手。 无论是城市道路还是崎岖山路,它都能提供稳定的驾驶感受。其中四驱模式和智能防滑系统进一步提升了车辆的通过性和安全性,让更多偏远美景变得触手可及。 五、续航表现,打消里程焦虑 我购买的是you版,该车型配备100度电池,续航表现扎实。充满电表显动态480公里左右吧,实际使用中基本能够达到显示值。 在日常使用中,电耗保持在20-22.5kWh/100km左右,对于一款2.5吨重3.3秒0-100加速的车型来说可以说是相当出色了。即使是长途露营旅行,也基本不需要担心续航问题。(我开得比较猛,红绿灯把把地板油,直接起飞!) 总结下来,001不仅仅是一辆车,更是通往自由户外生活的钥匙。它让露营不再是简单的野外过夜,而是一种舒适、便捷、充满乐趣的生活方式。无论是星空下的电影之夜还是山林中的温馨卧室,它都能为你实现。 如果你也热爱自然却不愿完全脱离现代的舒适同时还有满足性能需求,001将会是你最理想的选择!

    2025-09-05
    2025-09-05回复
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    2025-09-04回复
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    2025-09-04回复
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    2025-09-04回复
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    2025-09-04回复

    进入八月,终于结束了节能大赛,顺利开始了去乌兰察布的旅程,也开始了我开得最远的一次旅行。 第一天,一早充满电开300公里到乌兰察布吃联营烧麦。一路上虽然都是高速,但限速80让人很压抑,但电耗一度达到了22。到了张家口服务区,下车空气很凉爽舒服,除了太阳比较晒。吃完烧麦,充满电,向着辉腾锡勒草原进发! 下午,有点后悔路上开太快了,一路上都是美丽的花海草原,xp的桌面,100公里的路上,我只停了两次车。当晚住在了蒙古包,游乐场里骑了马,吃了手把羊肉,非常好吃。蒙古包附近路上有人在抽水,路过两次,加速过水真的太爽了! 第二天,出发去火山附近的蒙古包。这次我学乖了,100公里的路程,我限速40跑了半天,路上停了好几次拍照捉蝈蝈玩水,比游乐场玩得还要开心。路过集市还买了几个本地的甜瓜。一路上都是下坡,电耗一度没有了。 第三天,上午逛火山,下午回市区。也是差不多100公里,路上基本都是草了,没有花海。我开得不快,电耗也低很多。当晚去乌兰察布之夜,担心停车不方便,直接打车。 第四天,逛完乌兰察布博物馆,充满电,返京。回程电耗基本在16左右。 因为没有遮阳帘,太阳很毒,所以全程都是关着车窗,开着空调。一共跑了1000公里左右,中途充电两次,动态电耗15。停车场大部分都是坑坑洼洼的,很多石头,进出的时候需要注意不要碰到底盘。

    极氪001自驾乌兰察布之旅图1极氪001自驾乌兰察布之旅图1
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    2025-09-04回复
    再发次电耗图再发次电耗图
    2025-09-04回复

    首先声明,我不是托,我只是一个普通的消费者,一个普通的极氪车主,作为一名24款极氪001车主,相信很多跟我同款的车主都是一样,对极氪又爱又恨,爱的是这车确实在当时独一份的存在,独特的猎装造型,优秀的行驶质感,宽敞的空间,在选择极氪001之前,我试驾过很多车,因为之前开的是SUV,所以一开始更倾向于购买新能源SUV,试驾了阿维塔11和12,说实话除了智驾感觉底盘很串稀,还有智己LS6,给我的感觉就是样样通样样松,至于岚图free就是路过商场不小心试的,当时的free还是标配空悬,效果还行,就是销量加增程劝退,当然一开始预算没这么高,也考虑过领克08和银河E8,一个是插混,另一个感觉太低了,最终经过对比还是选择了001,WE版和YOU版都试驾了,空悬的优势还是挺明显的。当然有爱就有恨,恨的是在如今大家都卷智能辅助的时候,24款001只有可怜的48tops算力,除了高速车少敢用智驾,其他时候真是不敢用,最拉的是自动泊车,有这功能但是等于没有,每次都是要么识别不出车位,要么就是停一半就不敢停了,而且过程非常的墨迹,很难受,在一个就是大家都知道的背刺,要不是突然发布的25款令8万24款心寒,估计001也不会从原来的1W+变成现在的2K+,真的应该反思为什么要这样对待真金白银支持的8万车主,好了不想多说了,防止被和谐。

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    2025-09-04
    继续加油,直到提上极氪001图继续加油,直到提上极氪001图
    2025-09-03回复
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    购车小日记图6购车小日记图6
    2025-09-03

    之前家里的接娃买菜车2024款大众ID.3,由于车机不智能,续航冬季拉夸等原因,想置换一辆比较有性价比的车,开始了漫长的试驾过程。。。。长续Model Y,SU7 Max,小鹏G9,7X,007GT, 001W100。首先排除了新款Y,屁股很有辨识度,可前面真是一言难尽,加之试驾后的刹车懂的都懂,售后说刹车后续可调!可调?是什么意思?su7没试驾,直接跳过,因为前段时间的事件导致媳妇直接pass掉了小鹏G9也不错,智驾这一块口碑也不错,黑武士很帅,奈何“蔚小理”这仨字我真不敢碰,试驾了7X,无论从驾驶感到座椅舒适度,无可挑剔,但中规中矩的外观使我又不得不重新选择我到底想换一辆什么样的车,直到007GT的发布到上市,一直在刷关于它的新闻,千里浩瀚,825公里的续航等,可真的到了上门试驾我蒙了,我家院子它进不来,是的,它进不来,车上只有一个主驾在,而且后备箱不放任何东西的情况下,离地间隙只能放半个手指头,那有人会说了,你不会买带空悬的版本吗?是的,带空虚的版本如果不升高的情况下,比后驱长续航的底盘还低,所以看来看去还是直接冲001w100了,不管它这个车企是如何折磨老车主的(一年磨三剑,剑剑戳要害,)还有面临马上小改款,但也泯灭不掉它的回头率,也许就是因为满街特斯拉,所以我才会选择001的原因吧!总之,车企正不正经我不知道,但车是辆好车,是一款值得入手的车,高速时速120公里,空调23,按摩音乐开着电耗22度左右,问了下老车主,之后电耗会有所下降,但无所谓了,出门远途开油车,近郊旅游开电车,而且这车电池终身质保,每次必须充满真香

    从极氪007GT到无脑冲001的过程图1从极氪007GT到无脑冲001的过程图1
    从极氪007GT到无脑冲001的过程图2从极氪007GT到无脑冲001的过程图2
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    2025-09-03回复

    优点: 1.  极致性能与驾控:双电机四驱版本零百加速3.3秒,媲美超跑,配合空气悬架和CDC电磁减震,兼顾运动与舒适。麋鹿测试成绩优异,操控稳定性突出。 2.  越级空间体验:车长近5米,轴距超3米,后排腿部空间宽敞,掀背式尾门设计让后备箱容积达2144L(放倒后排),实用性媲美SUV。 3.  续航与补能兼备:搭载100kWh麒麟电池,续航最高达705km(CLTC),800V高压平台实现充电5分钟续航120km,缓解里程焦虑。 4.  主被动安全拉满:标配6安全气囊+激光雷达,车身采用高强度钢铝混合结构,获中欧双五星碰撞认证,智驾系统支持全速域自适应巡航和自动泊车。 5.  豪华质感与科技感:NAPPA真皮内饰、15.4英寸中控屏、HUD抬头显示、雅马哈环绕音响等配置,营造高端氛围;智能座舱支持OTA升级。 缺点: 1.  智能体验短板:车机系统偶发卡顿、死机,语音交互识别率低,NZP领航辅助功能仅覆盖部分高速路段,城市智驾表现落后新势力。 2.  续航达成率波动:实测高速续航约6-7折,冬季低温环境下续航衰减明显,实际续航里程受驾驶习惯影响较大。 3.  售后服务待完善:售后网点集中于一二线城市,三四线用户维保不便;部分车主反馈维修周期长,服务响应速度慢。 4.  细节品控需提升:存在车机异响、车门密封不严、座椅偏硬等问题,装配工艺一致性不足,影响用户体验。 5.  高配门槛较高:顶配车型价格逼近40万,激光雷达、空气悬架等核心配置需选装,性价比争议较大。 总结:极氪001以性能、空间、补能优势满足多元需求,适合追求驾驶乐趣且预算充足的用户。但智能化、品控及服务短板需关注,建议优先选择中高配版本,购车前充分试驾体验。

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    ZEEKR 001 · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    2532人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.6

    超过93%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.04

    内饰

    4.01

    配置

    4.26

    空间

    4.33

    外观

    4.01

    舒适性

    4.07

    操控

    4.13

    动力

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