![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#2026款深蓝L07正式上市L07作为一辆后驱车，它在变道和转向这方面的能力还是不错的。方向盘虚位多多少少有一点，但不多，开的时候还是需要稍稍调整一下的。这方面的问题还好，略微带过一下，后面着重说一下它的底盘。 众所周知从SL03开始，这个底盘就在被喷，但是深蓝也一直在调整，基本每一代新款都是做了针对性调整的。特别是26款的L07，新增了FSD和HRS悬架，我也特地好好感受了一下。 城市路段底盘表现中规中矩，宣传的全系标配的FSD+HRS悬架调节系统多多少少有点用，在城区行驶时，过井盖，减速带时确实有一些冲击感被柔化的感觉。80左右的速度，过凸起路面，它也能压下来，基本感觉一次回弹就过去了，不会跟网上那跳跳虎一样，过去了还在弹。 但是！跑高速问题就来了。这个底盘整体的感受还是偏硬的，它的路感会非常明显。在110左右的速度时，路面的小颠簸多了，这个底盘的问题就显现出来了。特别是在晚上。车灯的上下晃动给到的视觉感受也很明显，视觉感受会加重你觉得颠簸的那种感受，所以，在车速快，颠簸多加上光线暗的情况下。我估计这个FSD也是有点反应不过来了，所以它的颠簸感确实会比较明显。 作为主驾驶，我看到车灯一直上下晃动，加上路感的反馈，让我没有继续加速的信心，所以我最快也只跑到130，不敢上140巡航。 当然，这跟路况多多少少也有点关系！ 操控这方面的体验还是建议大家自己去店里试驾感受一下。
#买车后你被背刺了吗去年10月提的深蓝L07，当时对比了好几款车，因为价位区间在15万以内，其实我已经定了小鹏mona m03,但是小鹏延迟交付，自己又怕到年底了，来不及赶上省补，那可是实打实的1万4千元呢，就把小鹏退订了，去看了银河E8,启源A07，奕派007，最后对比之下，觉得这个配置和价格挺合适的，办完手续那天还特意给车拍了组照片发朋友圈。结果没等我把新鲜感过够，大概也就十多天吧，突然看到官方降价了小一万，我当时还以为看错了，打电话过去确认，人家说厂家统一调价，我这心一下就沉了。 今年年初，25款直接上了。刷到新车视频时，连智能驾驶辅助都升了级，之前需要选配的音响，玻璃，香氛，现在全都是标配，关键是起售价还比我买的老款便宜，华为乾崑智驾版的差价更是从1.5万缩减到1万。那天在车友群里看到大家都在聊这事，有人说刚提车就赶上降价，有人吐槽新款增配太狠。 现在开车时总忍不住想，要是当时多等等，是不是就能少花点钱，还能用到新功能？有时候停在路边看到同款新车，心里总有点不是滋味。大概买车就像买手机，永远赶不上更新换代的速度，但这种刚买就被“甩开”的感觉，是真挺让人憋屈的。现在只能用多开多省来安慰自己，现在再说早买早享受也只是无奈的自嘲罢了。
#辣评新车🚗L07的前身SL03我就已经试驾过了，当时觉得这台车的科技感确实不错，但是整个底盘的表现是很一般的，但是它的外观包括内饰确实在两年前没有对手，就是高级，但是后面随着后面用户大量反馈问题，口碑渐渐绷不住了，销量就开始下降了；后面真正开始崩塌的是新款价格比老款便宜，深蓝在当下这个时间点只能随大流，进行换代降价，但是用户的口碑就更加差了。 1️⃣除了这一点外，还有另外一个问题就是SKU有点太多了，首先是SL03和L07的同堂销售，这个问题一直在延续，看起来是想要买老款的可以选择SL03，想要智驾的可以选择L07,但是实际上两者都没有卖得好，原因不是其他的，是用户看到这两个差不多的时候，会自然认为新款的L07会降价到老款L07的价格区间段。 2️⃣这次升级是没有了深蓝自己的智驾方案了，开始搭载全部ADS se方案，看起来是挺好的，因为本身原来的深蓝智驾口碑就不咋地，但是这次升级的时候把增程版的300km续航的版本给干没了，相当于升级的其实只有华为乾崑智驾，以最便宜的13.59万的240max为例，其实是对标的以前的230max，以前的这个版本的价格是13.19万，相当于贵了4000块钱升级了华为智驾，但是细看不是这样的： ❌首先现有版本的优惠不止是2万，其次就是现有的240max版本缺少了一部分舒适性的配置：零重力座椅，腰部座椅调节等，副驾驶的按摩也取消了，电动的扰流板也没了，轮毂也从19寸变成了18寸，这么一算就不止4000块钱升级华为智驾系统了； ⚠️其次就是这个智驾系统只是视觉方案，更多的使用还是在高速场景，城区的还不如小鹏的视觉方案，所以一定程度上买一个非满血版的华为智驾用着不放心没有多大的意义，还得上华为激光雷达的智驾方案。 3️⃣当前还有一个更大的问题：竞品太多了；纯电版的竞争对手：比亚迪的秦LEV，海豹06ev，小鹏mona03等等，混动的有：启源A07，风云A9L，银河A7等等，太多了，任何一个都可能会影响用户的决策，那么现在L07的竞争力够不够呢？L07的主要竞争力就是华为智驾，很明显很多年轻的消费者不认的，或者说是更在意的是它的续航能不能长一些，价格能不能更加便宜一些？如果真的有那么多用户在意华为智驾的话，现在的L07上个月的销量就不是2602辆了。 🚗总结：现在的老款的清库存的力度是挺大的，低配版本已经去到11万多了，这个价格我觉得几乎不用考虑太多了，直接上老款吧，毕竟11万多买这个车身和内饰设计还是能值回票价的！
深蓝L07 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共145人评价
12万-18万新能源总榜
NO.46
超过69%的同价位车系
3.89
综合
4.04
内饰
3.69
配置
3.97
空间
4.23
外观
3.78
舒适性
3.78
操控
3.78
动力
深蓝L07热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司