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    4797条内容

    2025-02-05回复
    极限二选一图极限二选一图
    2025-02-01回复
    2025-01-24回复
    买了一个半月退了图买了一个半月退了图
    2025-01-18回复
    2025-01-16回复
    2025-01-07回复
    上海11月份图上海11月份图
    2025-01-07回复
    电池掉电…图1电池掉电…图1
    电池掉电…图2电池掉电…图2
    2025-01-07回复
    元plus换了小电瓶  续航再没掉了图1元plus换了小电瓶  续航再没掉了图1
    元plus换了小电瓶  续航再没掉了图2元plus换了小电瓶  续航再没掉了图2
    元plus换了小电瓶  续航再没掉了图3元plus换了小电瓶  续航再没掉了图3
    2025-01-06回复

    不知不觉已经驾驶元plus快一年了,心血来潮在今日头条上写一写自己的用车体验。随便一写,不当之处请多多指教。 谈下元iconp优点,省钱!省钱!省钱!重要事情说三遍,之前车是大众探岳icon2.0t330低功,油耗7升左右,每月油费平均七百八百,几乎不舍得开车。目前一个月平均两千公里,新能源家充每月120元电费,简直太香了。 剩下就要开启嘴炮模式,首先要吐槽就是元p的设计用力过猛,使劲过头。第一吐槽的是空调出风口,设计本意是添加音乐和健身元素,但竖立的空调出风口只能左右调节,不能上下调节,上下微调就会关闭出风口,不能上下调节风向,导致出风直吹脑袋,有时吹得头疼。 第二吐槽车门把手上左右两个圆凸起,左腿会蹭到略有硌人。车门储物盒,虽然是琴弦设计十分个性,但不实用,巨大的空隙经常担心开关门会掉东西。 第三要吐槽的就是急加速方向偏移,这车在瞬间全油门急加速的时候,方向指向非常模糊,会向一侧倾斜。特别是做全油门变道超车的动作的时候,真的特别明显。 第四,原厂轮胎极限低,急加速时原地打滑,我感觉应该是轮胎抓地力不够吧。 第五,送的贴膜太黑太差,我提车的4s店和贴膜店合作,送的车膜只有侧后膜没有前挡风膜,店铺不断推荐升级贴膜(大约添加九百),看了送的膜漆黑漆黑的,后期担心旧膜除胶费用更多,所以就放弃赠送的膜。后续自己在二手网买了比亚迪icon龙膜,超级不错物美价廉,但不知道真假,使用体验不错。推荐给网友们,膜240+工费150,全部四百以内搞定,爽歪歪。 第六,送的车载流量不够使了,不断提醒续费,要是一直免费就好了,哈哈,想美事了。 第七,座椅不太舒服,内测海绵太软,感觉屁股陷进去了,开车时间长腰会疼,无奈买了一个腰脱icon,感觉好多了。 第八,中间扶手箱太深了,感觉是个“井”,哈哈,东西放进去有点深,有点杂乱,不太好找东西,网上看见有卖储物隔的,不过一直没有买,有机会淘宝淘一个试试。 总结呢,这个车大方向上没什么问题,设计元素用力过猛,主要还是一些细节上面的优化,希望我们的比亚迪作为民族企业能发展壮大,希望走向世界。 目前总里程26447km。 最近50公里平均电耗 16度/百公理 。 累计平均电耗 14.2度/百公里 。

    嘴炮吐槽元plus用车体验图1嘴炮吐槽元plus用车体验图1
    嘴炮吐槽元plus用车体验图2嘴炮吐槽元plus用车体验图2
    嘴炮吐槽元plus用车体验图3嘴炮吐槽元plus用车体验图3
    2025-01-06回复
    各位大佬,7085255835906998276视频各位大佬,7085255835906998276视频
    2025-01-05回复
    元 plus 电机异响,是不是都这样图元 plus 电机异响,是不是都这样图
    2025-01-03回复
    元PLUS冬季用车注意事项图1元PLUS冬季用车注意事项图1
    元PLUS冬季用车注意事项图2元PLUS冬季用车注意事项图2
    元PLUS冬季用车注意事项图3元PLUS冬季用车注意事项图3
    元PLUS冬季用车注意事项图4元PLUS冬季用车注意事项图4
    元PLUS冬季用车注意事项图5元PLUS冬季用车注意事项图5
    元PLUS冬季用车注意事项图6元PLUS冬季用车注意事项图6
    元PLUS冬季用车注意事项图7元PLUS冬季用车注意事项图7
    元PLUS冬季用车注意事项图8元PLUS冬季用车注意事项图8
    元PLUS冬季用车注意事项图9元PLUS冬季用车注意事项图9
    2025-01-01回复
    卖了迈腾B8,提了冠军版510领先。图1卖了迈腾B8,提了冠军版510领先。图1
    卖了迈腾B8,提了冠军版510领先。图2卖了迈腾B8,提了冠军版510领先。图2
    卖了迈腾B8,提了冠军版510领先。图3卖了迈腾B8,提了冠军版510领先。图3
    2024-12-30回复
    半年2万公里元plus,空调热风异味严重图半年2万公里元plus,空调热风异味严重图
    2024-12-28回复
    元plus的小图1元plus的小图1
    元plus的小图2元plus的小图2
    元plus的小图3元plus的小图3
    元plus的小图4元plus的小图4
    元plus的小图5元plus的小图5
    2024-12-28回复
    2024-12-25回复
    元PLUS真的靠谱吗?图1元PLUS真的靠谱吗?图1
    元PLUS真的靠谱吗?图2元PLUS真的靠谱吗?图2
    2024-12-22回复
    元plus12000公里用车体验图1元plus12000公里用车体验图1
    元plus12000公里用车体验图2元plus12000公里用车体验图2
    2024-12-21回复
    2024-12-17回复

    今天是2023年最后一天,刚刚好是我购入元胖子两个月时间,行驶了八千五百公里,买来是为了跑网约车的,第一个月因为等办理营运证没有跑网约车,就是偶尔在周边随便转转,跑了大约一千公里! 按道理说跑网约车应该选一辆便宜的车,但随着我老婆的参和就变味了,开始我准备买比亚迪E2的,至于为什么非要选比亚迪其实是一个意外,我不是比亚迪粉,只是一直喜欢小巧的车,好开好停价格不贵,就一直在懂车帝上找,偶尔发现E2,就一直关注,可能是我在懂车帝上注册时填了电话号码,本地比亚迪销售不知道怎么就知道了,打电话过来问,我说是买了跑网约车,这个销售说他们不卖网约车,然后把我推荐给了专门卖网约车的销售,微信上聊了很多,他报价E2出行版11.28,送充电桩,包牌包证不含保险,随后约定看车试驾时间,过了几天和老婆一起去看车,谁知道老婆根本看不上E2,特别是出行版的是铁制轮毂,黑乎乎的,在展厅里转了转,老婆一眼看上元胖子了,然后就没有然后了,领导的指示必须落实,裸车价15.18提了元胖子,领了两千政府补贴,之前对这车是一点都不了解,等车几天里在仔细了解了一下,没想到这货还是销冠。 目前两个月八千多公里,我是越开越喜欢,明显的缺点或者硬伤我是没发现,瑕疵当然有,比如说座椅,对于一个每天坐在车上10小时左右的网约车驾驶员来说,一张宽大柔软的座椅非常重要,可惜这货既不宽大也不柔软,而且座椅长度明显不够,我一米六五的小短腿,座椅的最前端都不能到膝盖下面,当然也不是坐着很难受,另外大灯亮度明显不够,外观内饰不谈了,各有所爱吧!但肯定不难看,不然我老婆也不会一见钟情非要买它! 优点吗动力很好,我一直是衣口模式,也完全没有问题,操控和舒适性也没问题,还有一点很奇特,就是车机启动非常快,简直是秒启动,我设置的是自动上电,解锁车门全车通电,上车挂挡就走,打开门坐好车机已经启动完毕,语音控制已经可以使用,不知道比一般的平板和手机快多少?肯定不到10秒钟,这应该算优点吧! 最后再说说最重要的续航,我一次也没有把电用完过,最少的一次剩下百分之十,跑了430公里,这个月初的时候刚刚开始网约车,本地还没有降温,中午气温有25度,动态续航剩余里程和小计里程加起来轻松超过450,我也不敢肯定真能跑到450,月中突然降温,最低气温零下7度,每天出车10小时左右空调也开10小时左右,满电续航大概只有300了,不是专业评测人员,年纪也大了,啰啰嗦嗦说了一大堆! 说完了车,再聊聊网约车的事,每次在论坛看见有人说买车跑网约车,下面的评论就炸了,苦口婆心的、不屑一顾的、居高临下的、还有嘲讽的,几乎没有赞同的,我就想问问,你们真的了解网约车吗?真的了解这些想开网约车兄弟们的实际情况吗? 比如我吧,已经五十出头了,身强力壮完全谈不上,甚至说体弱多病也行,已经开了七八年出租车,一直是租车,最近租不到车了,不是出租车太红,恰恰相反,出租车是一年不如一年,租金是一降再降,车主都不愿出租了,因为租金太低了,这样我就面临失业了,我好几个朋友也是出租车转跑网约车的,劝我入坑,了解一下后决定加入。 本地是安徽一个普通江南小镇,不是什么风景区旅游景点,更不是什么一线二线城市,以前是个县城,去年刚刚改划为区,按道理说这样的地方跑网约车简直就是自寻死路,但情况就是不一样,我几个认识的同行,每天流水都有400,当然我是跑不到,他们一天工作十四五个小时,我是做不到,每天上午七点准时出车,下午五点多肯定下班,就这样每天流水也有300,我非常满意,至于以后怎么样我不想去猜,我说这些不是鼓励大家去跑网约车,而是说不要张口就喷好不好?网约车确实不建议年轻人去干,主要是没前途,干死了也就这样,但作为一个普通职业也不是完全不可以,刚刚看了一下,这个月我滴滴跑了七千九百二十块,还有两个小平台加起来两千多块,充电在家充,大概四百多块,保险每月九百,我的收入已经超过本地平均工资了,这样就很好,毕竟这只是工作不是生意!

    我元胖子两个月小结和一个月网约车生活小结图1我元胖子两个月小结和一个月网约车生活小结图1
    我元胖子两个月小结和一个月网约车生活小结图2我元胖子两个月小结和一个月网约车生活小结图2
    2024-12-16回复
    2024-12-15回复
    2024-12-15回复
    元plus图元plus图
    2024-12-11回复

    #比亚迪元PLUS荣耀版有何优劣势我是24年5月1号提车,元plus荣耀-超越版 430km,车子是24年4月份新车,地点:浙江杭州。到目前为止用车一个月多几天,刚好碰到端午节,说一下这一个多月的用车真实感受。 买车目的:家用、上下班通勤、周边旅游。 价格:落地12万左右。 新车生产日期:2024年4月。 用车时间:40天左右。 主要用途:上下班、周边旅游 车子路途: 高速、市区通勤、盘山公路都跑了。 里程:2200km左右。 续航:400km左右(与官方发布一致)。 充电:自己安装的充电桩晚上8个小时左右从3%充到100%,外面快充25分钟左右充满100%。 下面总结一下40多天驾车感受吧 缺点: 1.座椅,座椅头部后靠有点不舒服,没有座椅加热功能。 2.车灯,远光灯太暗了,晚上不能跑高速。 3.前引擎盖,前引擎盖打开后,千万不要动卡扣,我就是碰了一下,结果尴尬了,跑了一趟4s店,虽然不是质量问题,但是体验不好,感觉太脆弱了。 4.底盘,车轮压到障碍物,明细感觉到底盘抖动。 5.油门,油门太硬。 6.平衡安全感,高速130km/h左右,车子不太稳。 7.老人晕车,家里老人一坐必晕(因人而异)。 8.童锁尴尬,物理童锁,开启后只能下车从外面开门。 9.车载记录仪,装在车载记录仪的盒子里,我装etc时候碰了一下,摄像头就缩进去了,盒子质量非常差,做工捡漏不合格。 10.喇叭,非常硬,不吃饱饭按不动(开玩笑)。 优点: 1.续航,符合官方标识续航400km左右。 2.空间,空间大,没的说,赞。 3.天窗,天窗可以打开,年轻时尚感满满。 4.智能,智能小迪,随叫随到,杠杠滴。 5.车钥匙,支持nfc,几乎没用过车钥匙,都是手机开/关锁车。 6.比亚迪王朝app,APP也能开关锁车、预约充电、关窗等,很方便。 7.音响,音响音质也不错,还有氛围灯,很潮流。 8.智能驾驶,压线时候方向盘会抖动提醒。 9.服务,比亚迪的售后服务还是不错的,必定大厂。

    比亚迪元plus到底值不值得买?图1比亚迪元plus到底值不值得买?图1
    比亚迪元plus到底值不值得买?图2比亚迪元plus到底值不值得买?图2
    比亚迪元plus到底值不值得买?图3比亚迪元plus到底值不值得买?图3
    比亚迪元plus到底值不值得买?图4比亚迪元plus到底值不值得买?图4
    2024-12-11回复
    座椅开裂能不能保修图座椅开裂能不能保修图
    2024-12-08回复
    元胖子今天第一次交进店维修图元胖子今天第一次交进店维修图
    2024-12-06回复

    一直在关注车市,到更新车子的时候了。选了好久,还是犹豫不定。政策变化太快,新车更新太快,让人应接不暇。 选的这三个车,价位是差不多,除了极狐没看过现车,其他两个都有接触,总的来说价格和性价比,配置都需要一个均衡。 尺寸方面,C10最大。轴距确是极狐最大,由于没有看到极狐,不知道乘坐感极狐怎么样,电池 极狐是宁德时代的,元是比亚迪的,c10就是二线品牌了,其实续航估计差不多吧,看个人脚法,电池包大小差不多,也不要太在意了,基本就是代步用,差别不大。 元的销量最高,但是看到吐槽的问题也多,电池锁电啊,小电瓶亏电啊,好多说比亚迪的黑粉,不知道真假。也不知道他是怎么做到销量那么高的。在我看来他的销量高肯定有他的原因,最起码他的品位能被大众接受。但是在配置上面比上不足比下有余,各有千秋。价格上也优惠不多。 c10外观上也是中规中矩。这些低配的车就不搞那些花里胡哨的配置。 暂时也不需要这些激光雷达呀,辅助驾驶等等。都说领跑的续航特别虚。还有就是怕领跑跑路。可能还有一些不大不小的小问题,估计是装配的细节还不到位吧。去销售那里他们现在主推就是23款的c11应该是在清库存。 极狐的话,在本市没有销售点。隔壁是问了一个他们说的很有底气。就是这个价格。可能额外的有一些置换补贴,反正也不多。说全国都没有多少现车。最低配的根本就没有。但是不少人都说这个车的品控很好。我看有些配置确实也相对比较高。 哎呀,选择好难啊!各位朋友圈的朋友帮忙投个票看看哪个口碑更好。

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    2024-12-06回复
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    2024-12-05回复
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    元PLUS · 懂车分(口碑)

    3.77

    良好

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    983人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.113

    低于75%的同价位车系

    3.77

    综合

    3.40

    内饰

    3.77

    配置

    3.73

    空间

    4.26

    外观

    3.72

    舒适性

    3.76

    操控

    3.78

    动力

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