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    197条内容

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    这是个什么鬼?图这是个什么鬼?图
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    英菲尼迪QX60两年使用心得图1英菲尼迪QX60两年使用心得图1
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    9天前回复
    9天前回复

    作为一款中大型豪华SUV,进口英菲尼迪QX60混动版2019款陪伴我走过了六年的时光,已安全行驶了9万多公里,无论是日常通勤、家庭出行还是长途旅行,它都展现了出色的综合实力,爱车6年上线年检一检即过,心里就 “舒心”。 以下从驾驶场景、维修保养、使用心得三个方面分享我的真实体验。 一、驾驶场景:舒适与多功能兼备 1. 城市通勤 舒适性:英菲尼迪的座椅号称第一,在进口的QX60身上表现无疑,座椅宽大柔软,尤其是零重力座椅设计,长时间驾驶也不会腰酸背痛。隔音效果优秀,市区内风噪和路噪控制得很好。 动力响应:2.5T混动,推背感明显,动力平顺,起步轻快猛,油耗完全可在接受范围(仪表显示平均9.5L/100km),CVT变速箱无顿挫,反应迅速,但急加速时稍显迟滞。 2. 家庭出行 空间表现:7座布局灵活,二、三排放倒座椅后装载能力优秀。但第三排坐椅不适合乘坐(我从没使用过),觉得二排座4位成人都比三排舒适。 配置便利性:双天窗、后排娱乐接口、BOSE音响系统,空调非常棒,三区空调让后排乘客更舒适,深受家人喜爱。如二排座椅放平、并带温控座椅就更好了。 3. 长途自驾 高速稳定性:此车是专为高速而设!原因是驾驶、乘座都非常舒服舒适,油耗非常低(加满60升跑千公里以上)。底盘调校舒适,过弯侧倾不明显,高速巡航非常稳健。 驱动表现:前驱在雨天或一般非铺装路面能提供足够的信心,但无越野能力。 二、维修与保养:省心无忧 1. 维修更换配件: a.汤浅启动蓄电池2个(2022年3月、2025年6月); b.副驾座位气囊感应器2个(2024年5月); c.后左右轮KYB减震器各1支(2024年7月); d.普利司通轮胎4条(2024年11月); e.法雷奥(Valeo)空调蒸发器1次(2025年3月); f.SKF斯凯孚轮毂轴承(右后轮)1个(2025年6月); g.什牌前雨刮3副/次,后雨刮1次。 费用支出约xx元。 2. 4S店+定点保养: 至今保养20次,每次更换用原厂低粘度机油(5W-30),机油滤芯,制动液,转向机油,空气滤芯,空调滤芯,水箱液,波箱油。并按厂家要求定时更换如下配件,保养间隔(每9000公里或6个月/先到为准)。 10000KM/06个月-更换机油、机滤 20000KM/12个月-更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯 30000KM/18个月-更换机油、机滤 40000KM/24个月-更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、制动液 50000KM/30个月-更换机油、机滤、变速箱油 60000KM/36个月-更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯 70000KM/42个月-更换机油、机滤 80000KM/48个月-更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、制动液 90000KM/54个月-更换机油、机滤 100000KM/60个月-更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、变速箱油 费用支出x万元。 三、使用心得、优缺点总结: 心得: 要把车当伙伴;要按三次起动点火,启动后要降到千转才起步;要轻柔驾驶、拒绝激烈驾驶、要预判驾驶;熄火前要视行程距离让发动机运转30秒至3分钟以上;要定期保养;不要借车给他人驾驶。 优点: 豪华感突出,内饰用料扎实(真皮+实木饰板),设计不过时。乘坐舒适性业内领先,尤其适合家庭用户。 质量相对稳定,六年未出现大故障,最大的就是更换空调蒸发器(维修师傅说这属易损件)。 缺点: 驻车使用空调油耗高;无启停功能;启动电池过小,若驻停10天半月电池就耗尽了;保值率可能不高。 六年下来,进口QX60是一位可靠的伙伴,用起来足够舒心放心。如果换车,我依然会考虑进口的英菲尼迪升级车型!

    英菲尼迪QX60六年使用心得图1英菲尼迪QX60六年使用心得图1
    英菲尼迪QX60六年使用心得图2英菲尼迪QX60六年使用心得图2
    02-01回复

    我在QX60上的一个小发现!前阵子开车,总感觉车子动力有点“肉”,尤其是起步和超车的时候,那叫一个费劲。 直到有一次我在研究车辆设置,看到了防油门踏板误踩这个功能。之前一直觉得这是个很实用的安全配置,就没多想。但那天突发奇想,要是把它关了,会不会有啥不一样呢?于是我就动手关掉了这个功能。 没想到,这一试,还真有惊喜! 先说起步,以前松开刹车再踩油门,车子总要“犹豫”一下才动,现在轻轻一踩油门,车子立马就往前窜,响应速度快了好多,那种拖沓感完全消失,起步变得干脆利落。 在市区超车的时候更明显。以前想超车,深踩油门,动力要过一会儿才来,常常让人心里没底。现在只要油门一踩,动力瞬间就有,轻轻松松就能完成超车,开起来别提多畅快。 后来我去查了查资料,大概明白了其中的原理。防油门踏板误踩功能在检测到可能的误操作时,会限制发动机的动力输出,避免车辆突然加速引发危险 。这在安全方面确实是个保障,但也在一定程度上限制了动力的释放。关闭这个功能后,油门的响应变得更加直接,发动机能够更自由地输出动力,所以驾驶感才会有这么大的提升。 不过,我得提醒一下大家,关闭这个功能虽然动力提升了,但也增加了一定的风险。如果不小心误踩油门,没有这个功能的保护,车子可能会突然加速,容易发生事故。所以,这个方法比较适合驾驶经验丰富、开车比较细心的老司机。新手朋友们还是老老实实开着这个安全功能,安全第一! 总之,关闭QX60的防油门踏板误踩功能后,动力的提升让我重新爱上了开车。如果你也和我一样,追求驾驶的激情和动力,不妨也试试,说不定会给你带来意想不到的惊喜!

    关闭QX60防油门踏板误踩动力真的提升图1关闭QX60防油门踏板误踩动力真的提升图1
    关闭QX60防油门踏板误踩动力真的提升图2关闭QX60防油门踏板误踩动力真的提升图2
    关闭QX60防油门踏板误踩动力真的提升图3关闭QX60防油门踏板误踩动力真的提升图3
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    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图1英菲尼迪QX60三万公里用车体验图1
    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图2英菲尼迪QX60三万公里用车体验图2
    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图3英菲尼迪QX60三万公里用车体验图3
    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图4英菲尼迪QX60三万公里用车体验图4
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    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图6英菲尼迪QX60三万公里用车体验图6
    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图7英菲尼迪QX60三万公里用车体验图7
    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图8英菲尼迪QX60三万公里用车体验图8
    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图9英菲尼迪QX60三万公里用车体验图9
    英菲尼迪QX60三万公里用车体验图10英菲尼迪QX60三万公里用车体验图10
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    刚提车,请问有没有车友群可以交流使用心得图刚提车,请问有没有车友群可以交流使用心得图
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    英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图1英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图1
    英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图2英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图2
    英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图3英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图3
    英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图4英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图4
    英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图5英菲尼迪qx60仪表盘实景AR导航!图5
    2025-12-16回复
    2025-10-28回复
    2025-10-28回复

    #养一辆车要花多少钱23年七月入手英菲尼迪QX60,现在已经满两年了,最近仔细算了一下一年的用车成本,给各位车友们做个参考,目前累计行驶里程是3.6万公里,一年就按1.8万公里算吧。 【油费】:约11000元/年 QX60搭载的是2.0T发动机,通勤代步占比70%,自驾游占比30%,因为通勤路况好,所以综合油耗差不多在7.9升/100km。现在95号汽油每升大概8元,这么算下来,一年1.8万公里的油费=18000/100*7.9*8=11376元。抹零后就按11000元算吧。 【保费】:约7000元/年 保险这一块,交强险是固定支出,加上商业险,一年大概是8000元 。这个费用会受车龄、选择的保额高低,还有往年出险记录的影响。要是你的驾驶习惯好,出险次数少,保费应呈逐年递减状态。24年出过一次险,25年保费8620元,让续保专员帮我做过测算,如果24年不出险,25年保费大概8000元。短期不打算换车,考虑到保费每年因车辆残值递减,保费也逐年递减,所以保费按700 0元/年计算。 【保养费用】:约2800元/年 小保养是更换机油和机滤,10000公里或者半年做一次。购车时赠送6年12次保养,所以前6年小保养不产生费用。目前4S店小保养价格1120元。另外火花塞按每40000公里换,费用大概800元 。刹车油每30000公里换,一次400元 。变速箱油60000公里换,要1000元左右 。要是按照一年1.8万公里来算,其他杂项保养费用大概1200元/年。所以保养费用合计约2800元/年。 【停车费】:约1200元/年 家里有固定车位,一年的车位管理费是480元。在市区商场或者路边停车,每次收费10~30元不等,我每个月大概会有5次这种情况,算下来一个月100元左右,一年就是1200元。停车费这一块,不同地区和停车场景差别挺大的。 【洗车费】:约400元/年 我差不多一个月洗1 - 2次车,要是去外面洗车店,一次30 - 50元,费用不低。我后来都选择自助洗车,一次10 - 15元,平均下来一年洗车费用大概400元。 【一年总费用】:约22000元/年 油费、保险、保养、停车费、洗车费等加一起,一年的总用车成本=11000+7000+2800+1200+400,合计差不多在22400元左右。抹零后按22000元算吧。 【总结】 英菲尼迪QX60作为豪华中大型SUV,保养成本相对来说不算低,但考虑到它的品牌定位和车辆性能,也在可接受范围内。而且它空间大、舒适性好,动力也强,整体还是很适合家庭出行和日常通勤的 ,这台车对城市二娃家庭非常友好。 大家的QX60一年用车成本是多少呢?欢迎在评论区交流!

    不算不知道,一算真不少图1不算不知道,一算真不少图1
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    2025-10-28回复

    #爱车故障记录【真正的豪华是忘记维修账单】 22款英菲尼迪QX60以极致品控重新定义豪华SUV的耐用标准。其百车故障数仅3个的成绩,印证了“除日常保养外几乎零维修”的实力。搭载的2.0T发动机与9AT变速箱组合,经市场验证故障率极低,配合整车167项严苛检测,让多数车主的维修记录止于扎胎等小状况。提车两年多,把为数不多的几次维修记录分享一下。 【这个冬天真冷】 第一次维修:三九天某个清晨(零下15度),大雪刚过,路面结着一层薄冰,车辙压过发出细碎的咯吱声。我开着22款QX60去加油站,刚拐出出口,左后方突然传来“嘶啦”一声刺耳的锐响,紧接着仪表盘上的胎压警报急促闪烁——不过半分钟,左后胎就彻底瘪了下去。 车停在路边,寒风卷着冰碴子往衣领里钻。拨通服务电话说明情况,客服特意叮嘱结冰路滑,师傅可能晚到。等了近一小时,披着霜花的救援车才缓缓驶来。师傅手脚麻利地支起千斤顶,卸胎时特意避开冰面打滑的位置,十分钟就换好了备胎。 到车行检查,发现胎面扎了很大的一个口子,补胎师傅用一大一小两个冷补胶处理后,120元结清费用。矗立在寒风中才知道这个冬天很冷。 【自己动手丰衣足食】 第二次维修:雨过天晴,去加油站加油洗车,洗完车路上突然发现挡风玻璃左下角有一处裂纹,心情瞬间不美丽了,经过一番挣扎,为了尽量不给爱车做手术,决定网购玻璃修复液处理。自己修复时间大概1到3个小时搞定。 跟60车友们分享一下自己修复注意事项: 1、修复前三天内不要沾水。 2、不能露天施工,在无太阳光环境或车库无紫外线环境修复。 3、破损部位一定要清洁干燥。 4、修复后2天内不要洗车洗车。 特别强调,有紫外线会导致修复液提前固化,所以不能露天施工,一定要在无太阳和紫外线环境下修复。本次维修费用50元。 【一世英明毁于一旦】 第三次维修:某个阳光明媚的清晨,开着QX60走在熟悉的不能再熟悉的路段,当过一个熟悉的不能再熟悉的路口时,咣铛一声,一辆电瓶车倒在路上,那种刺耳声音到现在还回荡在耳边……此处省去若干字。 想跟车友们分享的是,保险是确保意外发生时将彼此的损失降低到最小程度的金融产品,敲黑板~该买还得买,千万莫有侥幸心理。一个明媚的清晨变的糟心。更恼火的是,保险及交警当天因其他事故,没有到现场,只是通知让我拍照上传12123,到了交警队,被告知逾期,需要需要双方手写事故经过,还得说明未能及时办理原因,交警才可以出具责任判定书。所以大家以后遇到类似情况,记得及时与交警及保险公司确认,确认最后办理赔付时,需要办理哪些手续,以免遇到类似情况,让心情变得不太美丽。安全行驶多年,这是第一次真正意义的交通意外,感受最深的是三点:1、保险该买还是得买,这是保障万一出现意外时,对双方最大的保护。2、道路千万条,安全出行第一条,行驶过程中一定要注意力集中。3、第一时间办理责任判定。本次维修费用保险公司承担。 【特别的冬至】 第四次维修:冬至正准备打卡美食,结果途中突然出现亏电现象(再次启动,车内有保险丝闪爆声),好在运气不错,拨打400服务热线,不一会儿(5分钟)救援工作人员就出现了,原来工作人员正好在附近,给自己人品点个赞吧。很快车辆顺利启动,工作人员服务态度很好,临走前还特意嘱咐千万不要熄火、关闭自动启停。 虽然重新启动,但系统各种异常提示~自动启停灯常闪、发动机故障灯常亮、加速无力、油耗快速增加(原来8升的路段飙升到9.5)。心情瞬间不美丽了,各种猜测(莫非发动机坏了?)。 距离4S店下班还有两个小时,赶紧去4S店检查。到店后经售后人员检测,将故障码清除后,车辆恢复正常。 友情提示,60车友在冬季用车,切记发动机熄火后,务必关闭所有电器,如果遇到电瓶亏电重新启动后,第一时间去4S店检测,防止类似情况出现,影响车辆使用。本次维修费用0元。 【总结】 四年来因使用或者意外的维修记录寥寥无几,与身边的英菲车主交流,也普遍反馈除常规保养外,很少因品质问题出现的故障,看来英菲真正做到“只养不修”,中大型豪华SUV里省心标杆​​,赞了!

    两年来寥寥无几的故障分享图1两年来寥寥无几的故障分享图1
    两年来寥寥无几的故障分享图2两年来寥寥无几的故障分享图2
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    两年来寥寥无几的故障分享图8两年来寥寥无几的故障分享图8
    2025-10-28回复
    走过路过不要错过、真差图1走过路过不要错过、真差图1
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    2025-10-27回复

    #新车热聊🎬作为22款英菲尼迪QX60舒享版的车主,最近试驾了同门师弟——探陆的顶配版,两款车虽定位不同,但同为日产旗下的SUV,难免让人想好好对比一番。从里到外体验下来,探陆的表现既有家族基因的延续,也有不少让人眼前一亮的新东西。 📣造型:硬朗与优雅的分野 QX60的设计走的是优雅大气路线,圆润的线条搭配悬浮式车顶,商务感中带着家用的温馨,尤其侧面比例很协调,开出去既有辨识度又不张扬。探陆则完全是另一种风格,方盒子造型+平直的线条,前脸大尺寸格栅搭配犀利的LED灯组,硬派气息扑面而来。试驾时特意停在路边对比,探陆的轮眉凸起和车顶行李架更有户外范儿,适合喜欢露营、越野的用户;而QX60的溜背收尾和镀铬饰条,显然更贴合城市通勤的精致感。 📣车机:智能化的代际差 这是探陆最让我惊喜的地方。我的QX60舒享版车机功能不算复杂,导航靠手机CarPlay,语音控制只能实现基础的空调、音乐操作,偶尔还会卡顿。探陆的顶配车机则像换了个“大脑”,双12.3英寸屏+HUD反应极快,滑动、点选几乎没有延迟。语音控制支持连续对话,说“打开空调22度、打开主驾窗户、导航去最近的咖啡馆”,系统能一次性执行,连我带点方言的指令都能精准识别。最方便的是车机与手机APP联动,提前用手机远程启动,上车时空调已经调好,这一点比QX60的启动省心太多。 📣静谧性:各有侧重的安静 QX60的静谧性一直是我满意的点,高速上100km/h以内基本听不到风噪,胎噪也被抑制得很好,家人在后排聊天不用刻意提高音量。探陆的表现有点出乎意料,虽然车身造型更方正,但顶配版标配了主动降噪和双层隔音玻璃,低速行驶时静谧性接近QX60。不过到了高速100km/h以上,探陆的风噪会比QX60稍明显些——毕竟方盒子造型对空气动力学不太友好,但胎噪控制得更优,据说用了静音棉轮胎,过减速带时的低频噪音比QX60更柔和。 📣空间:实用主义的不同解法 QX60作为中大型SUV,三排空间是强项,我家三代人出行时,第三排坐两个成年人也不会太局促,后备箱在三排启用时还能放下两个登机箱。探陆虽然尺寸稍小,但空间利用率更灵活:第二排座椅支持前后滑动15cm,调到最后时,腿部空间比QX60还宽裕;调到最前时,后备箱能塞进折叠自行车。不过探陆的第三排更适合孩子,成年人久坐会有点顶腿,这可能和它偏紧凑的车身有关。值得一提的是探陆的储物空间,中控台下的镂空区域能放下13寸笔记本,这点比QX60的封闭式储物格实用。 📣舒适性:配置差异带来的体验差 QX60舒享版没有座椅加热/通风,座椅是仿皮材质,支撑性不错但长途乘坐容易闷汗。探陆顶配的真皮座椅带通风/加热,夏天开车后背再也不会黏糊糊的,而且座椅填充更软,过坑洼路段时像被“裹住”一样,滤震效果比QX60更柔和。不过QX60的底盘调校更偏向稳重,过减速带时车身起伏比探陆小,父母说坐QX60更不容易晕车。 📣操控性:灵活与沉稳的博弈 QX60的方向盘转向偏轻,虚位稍大,开起来像“大船”,适合佛系驾驶,高速巡航很稳但急打方向时侧倾明显。探陆则完全是另一种性格,转向精准度更高,打多少有多少,过弯时车身姿态更稳健,悬挂支撑性比QX60强。试了一段盘山路,探陆的底盘反馈更清晰,变道超车时信心更足,这点对喜欢驾驶的人来说很加分。 📣油耗:尺寸决定差距 两款车都是2.0T+9AT组合,QX60市区通勤油耗大概10.5L/100km,高速能降到8.0L左右。探陆顶配市区油耗9.2L左右,高速跑到7.5L,确实更省油。不过满载开空调时,探陆的动力储备不如QX60从容,急加速时涡轮迟滞比QX60稍明显。 🎬总的来说,探陆顶配版在智能化和灵活性上超越了我的QX60,但QX60的空间实用性和行驶沉稳感依然无可替代。如果是城市通勤为主、偶尔短途出游,探陆的性价比更高;但像我这样需要兼顾多人口出行和长途驾驶的,QX60的“大家伙”属性还是更契合需求。两款车就像同门师兄弟,一个擅长周全照顾,一个精于灵活应变,选谁全看自己的用车场景了。

    QX60 vs 探陆图1QX60 vs 探陆图1
    QX60 vs 探陆图2QX60 vs 探陆图2
    QX60 vs 探陆图3QX60 vs 探陆图3
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    QX60 vs 探陆图6QX60 vs 探陆图6
    QX60 vs 探陆图7QX60 vs 探陆图7
    QX60 vs 探陆图8QX60 vs 探陆图8
    2025-10-09回复
    为什么老是图1为什么老是图1
    为什么老是图2为什么老是图2
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    做自我,选择自己喜欢的!英菲尼迪图1做自我,选择自己喜欢的!英菲尼迪图1
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    恭喜本总非图1恭喜本总非图1
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    开了十多年图1开了十多年图1
    开了十多年图2开了十多年图2
    开了十多年图3开了十多年图3
    2025-08-21回复

    #今年你的保费涨了吗我的英菲尼迪QX60购于2023年7月。当时咨询得知,本地保费比外地高约2000余元,于是选择在外地投保。为避免异地理赔不便,2024年改在本地4S店续保。货比三家后,最终敲定太平洋保险。 【2024年保费】 看一下24年保单:商业险8087元(含机动车损失险6935元、第三者200万元1116元)+交强险 950元+车船税480元+任我行七代512元,实付10070元。 【车险不是智商税】 去年保单生效不到两个月,某个静谧清晨,伴随一串刺耳撞击声——好心情瞬间归零(此处省略一万字)。万幸双方人车无碍,只是自诩“安全行驶30万公里”的老司机,一世英名就此画上句号。这次出险,也让我彻底扭转了“交保费等于浪费”的观念。 【2025年保费】 再看今年的保单:商业险6528元(含机动车损失险5492元、第三者200万元1003元)+交强险1100 元+车船税480元+任我行七代512元,应缴8620元。因前期参加“东风英菲尼迪车主服务”口碑活动,获赠1500元商业险代金券(图5),可全额抵现,故第三次保费实际支付7120元。 【车险保费逐年递减】 令我意外的是,原以为去年出险会导致25年保费持平甚至上涨,结果整体反而比去年降了约1500元。咨询保险公司后才知:如今车险看三年出险次数——2024年缴费时,因上一年无出险,系数0.8,若2024年仍无出险,2025年可再降10%至0.7。2024年出险一次,2025年系数维持0.8,不再下浮。此外,车险还有“自主定价系数”,由保险公司每年自行调节。按现行系数推算,若2024年未出险,保费约8000元;因此,去年那次出险对今年保费的影响约600元。 大家今年的保费下降了多少呢,欢迎互动留言。

    晒晒QX60今年的保单图1晒晒QX60今年的保单图1
    晒晒QX60今年的保单图2晒晒QX60今年的保单图2
    晒晒QX60今年的保单图3晒晒QX60今年的保单图3
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    晒晒QX60今年的保单图5晒晒QX60今年的保单图5
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    2025-08-15回复
    首保遇到糟心事图1首保遇到糟心事图1
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    2025-08-03回复
    一定要买经图一定要买经图
    2025-07-17回复
    晒一下QX60行驶2万公里油耗图1晒一下QX60行驶2万公里油耗图1
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    2025-06-30回复

    因为家里两辆车都是轿车,2021年年中开始有了换车意念,想着合适的时候换辆中大型suv,开始也看过宝马x5、奔驰gle,后来考虑实际使用情况,还是决定买辆7座的。起初陆续试驾过奥迪q7,沃尔沃xc90,林肯飞行家、凯迪拉克xt6这几款车。事实上,考虑豪华属性,又不考虑新能源车的话,中大型7座的suv选择的余地不大。 在上述车辆试驾过程中,车辆的动力、驾驶感受、内饰以及第三排空间舒适度,是我重点关注的地方。关于动力,如果不追求日常暴力驾驶的话,我觉得都够用;就试驾和内饰而言,凯迪拉克xt6的驾驶感受和内饰都一般般,首先排除了;就第三排座椅的空间大小和舒适度而言,xc90的第三排空间太小,像个假七座,q7的第三排空间也一般,飞行家相对出色,同时飞行家最吸引我的是它3.0v6发动机,当时就准备买飞行家了,但和本地的林肯4s聊了很久,聊不下来价格,除了政府补贴,没有其他现金优惠,而外省已经有3至5万的现金优惠,再加上不着急换车,就拖着一直没买。此后一年多时间里,虽然本地的林肯4s店陆续有现金优惠了,但在此期间,通过车友圈,陆续看到了飞行家车辆暴露出来的品控问题,又不太想买了。期间也了解过奥迪q6,但没去试驾过。qx60上市的时候也关注了,但一看它公布的售价,就没兴趣了,今年上半年,有次刚好经过英菲尼迪4s店,就进去试驾了一下,感觉车子动力不强但日常够用,内饰也能接受,第三排空间也可以,当时初步问了下价格,也没细聊。回来后,把英菲尼迪列入了以后购车的可选项范围之中,觉得真要换车的话,就在林肯飞行家、英菲尼迪qx60、奥迪q6之中买一辆了。6月初,英菲尼迪4s店清库存,给了一个不错的的优惠力度,最后考虑到车辆的品控和性价比(飞行家中配和qx60中配的落地价格,相差二十万左右,),同时也不想再把换车这件事拖下去了,就这样突然就定了qx60。 6月9号提的车,开了快两个月了,期间除了车机实名认证问题(目前已解决),其他方面的感觉都还不错,当然个人认为英菲尼迪的官方服务还有待加强。至于后续车辆的品控会不会出现问题,目前还无法预测。最后,横向对比其他的中大型suv(无论是普通合资品牌还是一线二线三线豪华品牌),如果不介意库存车的话,qx60目前的价格还是蛮不错的,观望的意向车友可以考虑下手。 以上纯属个人观点,不喜勿喯 最后,问下各位车友,有本地或者全国的车友群吗?有的话麻烦拉我进群下,本人坐标浙江杭州

    买车近两月,说下个人的用车感受图1买车近两月,说下个人的用车感受图1
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    2025-06-29回复
    不服来战~挑战QX60初春最低油耗图1不服来战~挑战QX60初春最低油耗图1
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    2025-06-22回复
    晒一下60最近两次续航图1晒一下60最近两次续航图1
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    2025-06-22回复
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    2025-04-20回复
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    英菲尼迪QX60 · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    188人评价

    4.02

    综合

    4.26

    内饰

    3.80

    配置

    4.16

    空间

    4.42

    外观

    4.12

    舒适性

    3.63

    操控

    3.76

    动力

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