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#车内如何快速降温这个简单，上车前5～10分钟提前用手机app远程把空调打开（开的时间越久越凉快），那上车的时候温度必然会降下来了。还有个关键的小技巧，只要停在不是阴凉或者是地下车库的地方，我都会把前挡的遮阳挡放上，这样也会使车内温度相对也会比不放的要低点。再加上远程空调，上车就很凉快了
#快充VS长续航谁更重要比起快充我更希望是长续航了，理由听我细细讲来。以自己为例，那是妥妥的上班牛马一族，家里有充电桩，也不需要去外面充高价电，下班回来没电了直接插枪预约充电即可。之所以希望是长续航那妥妥的是为了节假日出行做的预备，续航越高那对于续航焦虑来说肯定相对少些。相差时间半小时之内的快充，多出来的充电时间就当作充分休息了，为接下来的旅程蓄力
#你信任辅助驾驶吗对自己来说用辅助驾驶的工况一般都是在出去游玩的高速上，拿铁自带的智慧巡航有自动跟车和自动变道功能，但是前者经常用，后者被我关掉了，所以就剩下自动跟车功能了。 为什么关掉了呢？说白了还是对车机的不信任，不能把安全交到不智慧的车机。记得有次它自己变道，确认后方车辆安全距离后开始自己变道，但是在变道完成一半的时候后方车辆突然加速上来，我用余光觉察到之后，一把把方向盘把住了，停止了继续变道。现在回想起来，还是一身冷汗，太可怕了。从这以后我就把车机的自动变道给关了，但是我可以自己确认安全后拨杆变道，这个了挺好用 安全这种关乎生命的头等大事，那还得稳稳的握在自己手里，这样更有安全感
#买电车最看重什么买电车首当其冲的最看重的那当然是安全了，安全大于一切，选车安全性差那是对自己、对家人的不负责任。 其次就是续航了，可以随心所欲的在路上畅行，没有续航焦虑，省去那些一边在路上跑一边盯着续航找充电桩的麻烦。 最后才是智能化，但智能化也不是每个人的必须品，有可以减少或者缓解一部分驾驶中的疲惫，没有那就适当调整驾车时间，莫要疲劳驾驶。比起智能化，我更相信方向盘掌握在自己手里更安全
#为什么买这车为什么换车？为什么买拿铁phev呢？原因很简单，长城家的车安全性高，再就是之前的车不满足用车需求了。 上一辆车是东风标致308，一辆油车而且还是轿车。底盘矮，走点烂路经常磕到；油耗高，市区通勤油耗在7.5～8个多；动力弱提速慢，夏天开了空调干踩油门不见跑；空间小，带着父母跟孩子一起出行空间捉襟见肘，很拥挤；没有智能化的配置，只有一个收音机外加接入手机或者u盘才能播放的音乐 综合以上的问题，现在的车从底盘高度、油耗、动力、空间上都得到了大幅改善。而且还增加了用车体验，我可以实现外放电，我不用带卡式炉和小气瓶了，出去玩这个功能非常实用。可以在车上露营，还能在车上看电视看电影看孩子喜欢的动画片，体验感一级棒，孩子也特车喜欢。能在车上跟小魏同学聊天拉呱，这些都是之前的车无法实现的功能。通勤、周边游，用电跑成本一公里五分钱左右，即省钱，还增加了日常生活的乐趣，不禁感叹人民的生活是多么的美好
#买车后你被背刺了吗我这魏牌拿铁换代了吗？我这大概、应该是绝版车喽……虽然有个新款，但是奈何它没上市啊，所以我这还是新款没有被刺 但是价格就被深深的刺了好多刀，虽然买的没有184车主的车贵，但是也是属于145特供车主里的高价车…… 没买之前都比我买的贵，买了之后一个更比一个的比我便宜
#车险买多少万才放心 第一年提车在店里买的车险5700，三者300万，车险被绑定了驾乘无忧险，让店里坑了，于是过了几天咨询了保险公司这个可以退，于是就退了，退了一千多。第二年因为店里送了第二年的交强险，所以不得不又得从店里买，又给绑定了平安车主尊享保障险，不买不给出单，三者依旧是300万。店里返完交强险后不到三千，这个价格是相当满意，比外面的保险便宜个四五百左右。今年8月又到了续保的时间了，险种应该还是车损、车船、交强、车上人员乘客险、医保外医疗险，当然肯定还得绑定一个没用的车主尊享保险，要不然还是给出单……今年没出险价格应该跟去年店里返完的价格不相上下吧，越少越好 明天和意外不知道哪个会先到，每次出门遵纪守法剩下的就交给运气吧。运气不好，多少万的保险都能捏把汗
#假期用车小记前段时间从抖音刷到过一个捡花的垃圾场，评论区有好多人在那里捡到了各种各样的花。正好昨天是个周末，先来无事咱也去碰碰运气吧。去晚了，运气也不大好基本啥也没捡到。这一趟，纯属遛车了。 满电145公里出发的，来回也是140多公里，看看车机的能量流，又是惊喜的瞬间。跑了148.9公里，还剩40公里，这不得了了，真要把电跑干了这得跑多少公里啊🤔。勿触了驾驶模式，浪费了0.2升油，真是心疼了
#2025我的用车感受简介 车主的车型为拿铁DHT-PHEV两驱超大杯145km版本（注：山东特供版）。本文将用三个部分分别介绍车主的选车历程、用车感受以及服务体验。在拿铁车型已经从市场上销声匿迹的这一特殊时刻，用16个月 近3W公里的真实感受努力回答以下几个问...查看全文
#夏季用车指南高温：烈日炎炎，能把车停到车库里咱就不要停在地上晒太阳了。能把车停到阴凉的地方咱也听话，停到阴凉的地方吧。你要实在没有那种停车的条件，那咱就用个前挡风玻璃的遮阳挡或者遮阳伞吧。你要啥也没有，那就随意吧，毕竟车是用来开的，也不需要那么的去在乎细节了，但是你要切记什么打火机、香水瓶、还有没开启的碳酸饮料，不要放在车里让它晒太阳，车内气温高了，嘭❗️……有炸的可能 下雨：有那个条件，下雨咱就不要出门了呆在家里多好啊，该省下洗车，反正我这纯牛马风雨无阻的得去吃草。下车记得关好车窗，还好我的拿铁有锁车关窗的功能，一般我也不怎么开车窗，但是要天窗记得自己动手关。下大雨，坑洼的地方，桥洞子这种容易存水的地方能绕行就提前绕行，虽然咱们交了车船税但毕竟是个车不是船，咱是司机不是船长 就说这些吧，每年雨季都会有觉着自己车还行、技还不赖的犟种，路上总会有那么一道风景让你去欣赏，笑而不语，且行且看吧
#你的车准备开多少年2023年8月底提车，目前行驶33887公里，其中混动行驶5881公里。平时上下班，附近游玩就当个电车开。去年纯电跑到底能跑180，今年依旧是180的状态，没感觉电池有衰减，状态依旧能量满满。一年跑不到2万公里，怎么着也能开个7、8年吧，那时候里程也就15万左右，家用车依旧是巅峰，就是不知道那时候的电池会怎么样，还能不能让我跑个180公里。估计跑个120+，我也挺满足了
#2025我的用车感受2023年8月底提车，到现在已经与铁胖墩相处了近1年10个月久了。从轿车换到拿铁，有许多不适应的地方。还记得刚提车的时候停车都是个问题，虽说拿铁也不是特别大但是刚上手还是陌生的很。上路也不敢开的很快，隔着老远就提前刹车，总觉得车重有点刹不住的感觉。好在经过这一年多的磨合跟熟悉，对车子越来越了解了。 要说2025年我的用车感受，那必定是：舒适、安全跟省钱莫属了。 舒适：有座椅前后排加热和前排通风、有方向盘加热、有抬头显示、有燕飞利士的音响、副驾有老板键、后排有斜阳的隐私帘（这个很赞，现在好多车都减配这个了，但是我觉得很实用），车内舒服的功能太多了，只有开过的真正车主才有发言权，拿铁好车，谁开谁知道，一开一个不吱声 安全：前后有多少个雷达有点记不清了，但是已经多次为我避免了停车和倒车时的碰撞了。看过网上对拿铁的拆车视频，这车不仅车内用料安全环保，车外的用料也是安全，让人放心。魏牌的安全从那年的大哥摩卡翻滚跌落桥下的时候就让众人皆知了。 省钱：每个月1200公里的通勤谁敢想每个月的费用才是50-60人民币？出行成本每公里记分钱，换做之前简直难以置信。之前每个月的油费高的时候都要上千了，现在还不到十分之一，这铁胖墩真是为我省钱了。虽然买车贵点，好在越能跑越能省，一年七百多的电费才是油车一个月的油钱 2025铁胖墩继续为我保驾护航，舒适、安全和省钱样样不落都为我做到了
拿铁PHEV · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共305人评价
3.94
综合
4.14
内饰
4.11
配置
3.84
空间
3.93
外观
3.85
舒适性
3.79
操控
3.93
动力
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