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#用车感受【最满意】作为一位女司机，感觉雷凌很符合女司机的气质,走在路上回头率很高,还有就是这个品牌,保值率高,而且质量稳定。 【最不满意】空间不是太满意，稍微有点小，主要是后排空间只能说够用，但是也能接受，毕竟平时都是我自己上下班用，没必要太大的空间需求，一家人出行空间也差不多。 【外观】外观是我第一眼就喜欢的，动感时尚,特别是前面的大灯,和中网连接起来,很犀利也很特别，车侧身整体的流线很流畅。 【内饰】说实话,内饰不是太好,比较简陋,塑料感挺强的，特别是和国产车对比，简直太过于简陋了，而且豪华版是布艺座椅，看上去很廉价，特别不满意，不过还好，当时订车就换皮座椅了，感觉瞬间提升整体气质，但是毕竟这个车讲究的不是豪华内饰,我就能接受了。 【操控】操控还是蛮不错的，挺好开的，方向盘比较轻，刹车也挺灵敏的，女司机都能轻松的驾驭。 【动力】动力还是挺不错的,其实我对动力没有太大的要求,只要够用就好有太大的要求，只要够用就好，毕竟平时就上下班路上用一下，超车没问题就行。 【舒适性】整体来说舒适性还是挺不错的，提车三个月没有异味了，而且隔音效果做的还是比较满意的，空调也挺给力的。 【选车理由】家里有个小踏板，感觉跑远路不是很方便，随时平时都是就近用，但是偶尔跑跑也难过,家人建议买个车,第一台车,没考虑太贵的,就想着后期省心一点,听说日系车都挺不错的,而且这个比较保值,就买了。 【总结】雷凌的空间自然没有太大的问题,后排的空间感觉稍微会有一些局促,但是一家三口使用完全不是问题,后备箱的深度可以开口非常大,使用起来会比较方便。前脸的设计还是非常不错的,看起来特别的犀利,侧面的车身线条非常的优雅,就是轮穀的样式会普通的一些,尾部非常的紧凑,整体的辨识度特别高。内饰设计比较规整，中控屏幕非常的大，而且它的功能配置我觉得也还不错，做工和用料方面也还算不错，虽然不是特别的高级，但是我觉得很耐看，比较实。动力表现，我觉得没问题，反正平时起步还是比较轻快的，而且它的加速感也非常的不错，超车时会感觉非常的方便，反正日常市区使用完全足够。车身的尺寸并不是很大,车身的尺寸并不是很大，所以在市区穿梭会非常的灵活，油门和刹车的调校比较灵敏，辅助驾驶配置比较多，单手操作就可以，开起来非常的轻松。换皮座椅后座椅后还算不错，比较柔软，包裹性和支撑性非常的好，隔音让我觉得非常意外，车内特别的安静，经过懂车帝车友们的指点后把音箱音效调试一番，音响的音质也算是不错，有了很大的提升，（刚开始提车时感觉音质太差了）感谢懂车帝雷凌车友圈的朋友们！车子乘坐起来也非常的舒适。这款车目前的百公里油耗大概是8.5升左右,开车也没太在意油耗，日常在市区当中使用还是比较不错的,非常的经济实惠,可以说比较满意。目前提车三个月，感受就这些，后期再评价！感谢雷凌车友圈让一位小白女司机学到了很多知识！！！
#自驾游记七月至，年过半，作为一个在深圳上班的带打工人，今年由于疫情的原因被＂困＂在笼里的日子给折磨着，无处安放的那颗躁动的心一直想突破笼子到外面的世界看看，于是这个周末就约上几个好朋友来一场说走就走的旅行，其实谈不上说走就走，因为疫情的原因我们都已提前准备好核酸检测报告等等前提因素，也可以说通过这次自驾游能感受到我们友谊的小船还是相当坚固的。😄 理想和现实只差在路上，别想了启程吧，这次自驾游一共五个人，时间一天一夜，目的地是佛山顺德的长鹿旅游休博园，通过网络介绍得知，休博会里面不仅有机动游戏像过山车，海盗船，大摆锤等等，而且另外一边是个动物园，能见到很多现实生活中少见的动物，此次出行全程费用全部AA，我们是从深圳出发单程125公里，车子已经提前加满油，油费220元，高速费70元，另外在软件上订好了门票和酒店，门票成人价130一个人，酒店双人间260元，带着最微薄的行李和最丰盛的我们，就这样开始了我们的自驾游。 作为司机的我，和雷凌已经相处了接近四个月的时间了，可以说对他非常熟悉，此次旅程大多以高速为主，傍晚五点钟就开始出发接朋友了，因为这次我们五个人分别是两男三女，在载满五个人和开空调的情况下，在市区里的油耗接近九个多油，上了高速后清零后跑出来六个油的油耗，总结下来燃油版的雷凌在燃油经济方面并不算突出。储物空间方面着实让人汗颜，他们都吐槽四门只能放瓶矿泉水，而且扶手箱也很小，三个女的坐后面空间还够用，而且后排的空调出风口和usb充电口她们表示十分人性化，后备箱空间出乎意料，四个行李箱都能被安排得妥妥当当。 作为驾驶者的我，驾驶感受方面只能说一个字＂爽＂，我们是晚上出发，鹰眼式的led大灯照明度在晚上绝对给力，还配备自动大灯，而且雷凌把灯光也归于安全的范畴内，确实能给个赞，旅程大多以高速为主，l2级的自动驾驶就是专门为高速路提供便利的，打开自适应巡航和方向盘辅助，能在高速上解放双脚是一件多么美好的事，另外还配备有刹车预警系统和自动刹车，八个安全气囊为驾驶者和乘客保卫护航，而且新增的独立悬挂让整车的驾驶感受提升了一个阶级，本人170高，主驾位的空间绝对够用，头部空间也足够，唯一吐槽的还是储物空间，而且前排只有一个usb插口，我都是自己网上买的点烟器转换接口拿来充电，这样才满足于载人日常出行的基本需求，整体来说雷凌这款车很好上手，在安全配置方面和颜值上是一台非常适合年轻人的家用轿车， 作为乘客的她们，她们也是第一次坐我的车，所以我也很在乎她们对车的第一印象，她们一致认为后排座椅很舒服，而且仿皮的座椅在她们一顿操作后的零食碎渣也很好打理，其次就是后排出风口和usb插头，简直就是为后排乘客夺身定做的旅行体验，她们三个身高大概都在160往上，三个人坐后排空间只能说一般，坐中间的那个人反应中间台阶略高，而且挺直腰杆过颠簸路段会出现顶头的现象，后排空间表现并不出色，究其原因可能是增加的独立悬挂从而导致这样的结果，所以有利也有弊。 上了生活的贼船，就做快乐的海盗，早上到达目的地后我们就开始玩了，进场后没什么人，很多设施都不用排队，因为我们在网上买的套餐，所以送了我们积分卡，玩一次游戏就会扣除相应的积分，卡里的积分足够玩遍所有设施还有剩，所以不用顾虑，只管尽情享受快乐，一上来我们就去玩最刺激的过山车，好家伙，玩完下来后我们腿都软了，还有个朋友早上刚吃的早餐给整吐了，接下来去玩大摆锤，刚开始没什么感觉，随着越来越高，离心力作用下相当的过瘾，我们相续玩了很多游戏，但最尴尬的是有些好玩的游戏得另外加钱，例如碰碰车之类的，积分不能参与，这就有点影响游玩的心情了，但想想加钱的游戏别人都排长龙，所以归根到底还是看自己，这点小插曲就算了，玩了很多游戏后，另外一边还有属于动物的地方，长颈鹿，熊，猴子，等等，总结下来佛山长鹿旅游休博会性价比还是很高的。 轻轻敲醒沉睡的心灵，慢慢张开你的眼睛，看看忙碌的时间是否依然孤独的转个不停，生活很累，累得只剩肉体，时间很贵，贵的只剩奢求，所以即刻出发才会有意义，毕竟快乐是自己的，没人可以借。
#用车感受开上我心爱的小雷凌，它永远都在堵车。 1.个人情况：本人上班族一枚，四班三运转，除了在白班的时候会遇到堵车，其他基本上不会有堵车情况发生。在休班的时候会带着小棉袄出去溜达溜达，基本上都是周边的旅游景点，像滨海新区的国家海洋博物馆、东疆港沙滩公园等（小孩子特喜欢这些地方，尤其是有沙子的地方），因为工作原因开车范围就固定在能够两天一个来回的范围内（200公里以内），我买的是1.2T雷凌豪华版，17年购买，17年3月15日上牌（好日子标重点）当时也是刚结婚，手头也不是很富裕，本来想要购买大众系列的（资金不足）最后来到了丰田店，看到了雷凌，落地价（办齐所有）大概是不到13万，刚拿到手因为没开过自动挡车，左脚踩着刹车，右脚猛哄油门，车子不走！！！！！很尴尬！！！用车大部分是在县城，车也很多，但是工作原因不会很堵，油耗基本维持7.5L/100KM左右，加满油平均250块钱。 4.内饰做工：网上说雷凌内饰是真皮加仿皮，本人也不懂看不出来，但是坐在座椅上很舒服（夏天烫屁股！）内饰喜欢座椅和仪表台及门框上的红色线条，简直和黑色主元素就是天作之合啊刚开始有点味就买了除味炭包及香囊，用了大概一个月就差不多没有味道了。 5.驾／乘空间：说实在的，雷凌还是很宽敞的，我身高175cm体重180斤，开门坐进去或出来很容易，我坐过朋友的大众车就没有这种感觉。座椅和方向盘都可以调节，尤其座椅可以升高和降低，很喜欢这样的配置，固定死的不能升降的座椅对开车影响真的很大，调节一个自己很舒服的位置长时间跑高速也不会很腰酸背痛。 6.车内储物空间：车内储物空间真的很大，手扶箱内是双层的，上层我放了一些硬币方便停车费。还有好几个水杯架（这个设定很好，经常出去和老婆吃饭，总会买可乐雪碧等饮料，方便实用！）车门上的储物我放了一把伞以备不时之需。副驾的储物箱里放了纸抽和一些其他杂物，空间还是设计的很好，日常的物品都能放得下。后备箱能够放下稍微大点的轮椅或者两三个旅行箱。 7.车内功能：雷凌1.2T豪华版标配大屏，平常播放音乐听听郭德纲相声还是可以的，而且大屏还有倒车影像功能，根本不需要其他的功能繁多的大屏，其实根本用不到，我基本上只会用音乐播放及电台。可惜的是播连接蓝牙播放音乐或者导航就不能用电台了，方向盘上的按键也解决了开车分心的隐患。 8.缺点：雷凌整个中控台基本上都没有螺丝固定，全是卡扣固定，每到冬天或夏天热胀冷缩就会有嘎吱嘎吱的声音很讨厌。但是都是卡扣也方便了我手工安装各种设备提供了便利。跑高速的时候噪音很大，可能和轮胎有关系，车厢隔音效果特别差（准备做全车隔音去） 9.提车后改装：因为雷凌1.2T豪华版大屏自带倒车影像功能（每次问汽车装配店有没有倒车摄像头，他们都会说得换大屏才行，动辄1000-2000大洋。）我就在网上自己买了个摄像头，在家里和弟弟一起安装上了，耗时两个小时（其实很简单，但是是第一次不太懂怎么拆和走线。）买了个记录仪，但是总出问题，被我前几天给换了个4k的记录仪，用着还挺不错的。手工缝了个方向盘套（很累很累） 10.初步驾驶感觉如何？ 前面说了，刚开始左脚刹车右脚油门没起来，差点闹出笑话，雷凌开起来还是可以的，加速到100km/h也就15秒，还是挺快的，尤其是开了sport模式会更快。雷凌是一部性价比很高的汽车，能够满足我上下班代步和周边自驾游的需求。从买来就没有遇到过换挡顿挫，可能和驾驶习惯有关吧。在现实路况中，超车还是很轻松的。 开上我心爱的小雷凌，它永远都在堵车
#用车感受🚗车辆介绍：广汽丰田雷凌2019款 185T 运动版 国Ⅵ 💰买车经历：本人，普通人，普通家庭，普通企业职员，所以选择一辆普通家轿（做为山东大汉，其实我想选SUV），老婆大人以车太大的理由一票否定然后只能看家用轿车了，购车时由于...查看全文
#自驾游记五一小长假后，终于捱到了新的假期，虽然只有三天，但是也足够在周边简单的小玩儿一下，家里有狗子🐶，也不太方便去远处玩儿。 假期第一天照例在家睡一天表达对假期的尊重，第二天也是睡到饱才出门🥱 出行线路🚗： 这次去的是沈阳棋盘山附近华夏民俗村的东北神学院，媳妇想起好久了，也没做功课，加好油，开启导航就出发🙆🏻。距离比较近走高速不到四十公里路，到了地方才发现不对外开放🤦🏻♂️，就在周围人造景点小溜达了一下，照照相就走了。 由于时间尚早，就打算再往东走一下，去到棋盘山森林动物园玩儿🤩，到了地方找了半天车位，停好车，买了票就开始游玩了。上一次来玩儿还是读大学大三，转眼快十年了，园区里面好多地方都翻新了，也多了很多之前没有的动物，我们看着大熊猫吃竹子就看了一个多小时，大熊猫呆萌呆萌的不愧是国宝，而且由于我们进园已经两点了，简单玩儿一下就四点多了，好多动物都到了下班的时间，被饲养员关回家。 🤬这里有个地方吐槽一下，由于园区很大，基本要乘坐电瓶车，电瓶车分为两种，大型游览车固定四个乘降站40元每人，或者有两人驾驶的小型电动四轮车，可以自由驾驶，但是费用很高腰120元一辆每小时，我们买的大游览车的票，但是这个游览车好多站点都没法到达，还要步行走很远，导致我们错过了很多动物的景点，这点希望准备去棋盘山动物园的沈阳小伙伴注意一下，要早一些去，步行也不失为一个好的方案，最起码不会错过动物园区。 从动物园出来后已经六点，在边上简单的吃了一口晚饭，又来到不远的赛特奥莱🏬，简单逛了逛，发现都不如网上价格实惠，就启程回家。到家已经十点了，还是比较疲惫的。就睡下了。💤 人员花费💰： 往返路程近80公里，表显示5.7个油，折合油费30出头，动物园门票80*2，电游览车40*2，停车费20，高速费12。 行车感受： ⛽️油耗：我的车子是1.2t燃油版车型，去程高速为主，返程时间比较晚了，走的市内快速路，都是比较省油的路况，总路程油耗5.7个左右，一公里四毛钱不到，小排量涡轮增压发动机走高速跟双擎差距不大，个人比较满意。 📢噪音：走市区快速路的话速度90以内，噪音控制的很理想，车内对话不用很大声。但是上了高速车速达到110左右时候，胎噪风噪就都扑面而来了，音乐需要开很大声才能听清。这个价位的车子确实也无法要求太多。 ⚙️动力：车子动力总体感受尚可，由于cvt变速箱，也不敢太激烈驾驶，市内超车动力足够，高速就比较吃力，不过也能接受，毕竟动力油耗不可兼得。 🏠空间：由于只有自己跟媳妇，前排空间足够，随车带了一下小零食，也放到后排。总体来说雷凌空间比较适合小两口使用。如果有小孩或者有老人一起，受限于整车大小。空间就会比较局促。 🎏【总体感受】：有车子之后，确实给生活品质带来质的提升，以前出门需要约车，打车，挤公交地铁，还要提前规划路线，带了随身行李，左提右挂很狼狈，失去了假期游玩儿的乐趣。但是这些问题都随着有车迎刃而解，可以随心所欲走到哪儿，玩儿到哪儿，也可以随车带零食饮料；空调可以大方开，不用看别人脸色，走累了也可以在车子上简单休息休息。以前听人说，房子车子是提升生活品质的两大件，就目前看来确实如此。希望大家都能早日拿到自己喜欢的车子🚗
#用车感受#用车感受 前言♥——其实去年写了一篇用车感受，其实一辆车写来写去就是这么多感受，所以这次的分享主要就第一次用车感受之后出现的一些情况记录下，如有雷同，纯属巧合 💙 先介绍一下，女司机，提车九个多月，目前行车距离8339KM，目前平均油耗7L，油耗基本稳定7.2以下了。 【一】异响 ①车身异响—老生常谈的话题了，说起来我的异响蛮奇怪，是第一次首检之后出现的，主要来自于副驾驶车门处。之后又陆续感觉是右前方中控那传出。现在感觉我的右方在一些不平整的路段整个侧边都有异响，但是问了朋友都说塑料件都这样，所以这个异响目前我没有去在意了。各位如果介意异响的话，最好还是去找到根本原因比较好。 ②方向盘异响—说实话，方向盘异响我觉得是件特别可怕的事情。最近方向盘出现了异响，发出来的声音类似于凳腿在瓷砖上面刮的咯吱声。行驶过程中不会出现，低速的时候就会有。了解了一下，据说是不要原地打方向盘。目前方向盘异响突然间又好了点，打算等到保养的时候一并去处理。 【二】费用 之前分享的费用主要是停车费、洗车费、保养费等。这次想提一下修车费！提到这个费用的时候，请允许我掩面哭泣一下 ①胎压传感器维修费—我的小红雷，前段时间胎压传感器坏了，去4s更换花了575的成本加100的工时，合计675元。怎么说呢，就很贵！这个事情也让我得到一个教训，补轮胎的时候真的要提示老板我们的车有传感器，这样避免暴力拆卸，而且也要注意不要刮到轮毂！我的传感器十有八九就是第一次补胎的时候就被弄坏了，而且把我轮毂刮花了！反正各位一定要警惕，不然这些维修起来真的是一点都不便宜！ ②第二次补胎费:说实话，一般的补胎就二三十，真不贵，但是胎压真的特别需要引起重视。说起来也是很心大，我左后轮胎压有段时间莫名比其他三个轮胎低20，那时候去换胎压传感器的时候还特意交代4s店检查一下，4s店说没问题。之后我去外面的维修店加了胎压。但是又低到了200，那就必定有问题了。后来去朋友的店里拆下来一看，真的有个细细的钉子，表面都已经被我磨平了……就是各位啊，一定要注意自己的轮胎和胎压，真的是对行车有太大的影响了。 【三】车机 说真的，雷凌的车机我买车9个多月了，真的除了连上蓝牙听音乐，没用过其他任何功能！那天脑子抽风了，试了下导航，那真是绝，导航不要太垃圾！你们可以自己假装，不然还是老老实实仅用来听音乐吧 【四】车薄 ①车漆薄—雷凌的车漆是真的薄，容易被剐蹭，而且剐蹭严重的话，一大条黑色就露出来了，特别不好看，底漆也挺容易出来的！目前车上很多地方掉了车漆了，在一般的路段上，弹起来的石子都能把漆给打下来。而且停车好几次都莫名其妙被刮，被开门蹭，所以建议各位开车之后还是稍微检查下比较好，万一有事，也可以及时处理，避免不必要的麻烦。 ②车顶薄—有一次下雨天开国道，实在困的受不住了，停在路边睡觉，那大雨把车顶打的，噼里啪啦的，那真是睡了个寂寞 【五】优点 雷凌的优点很多，甚至有些优点值得我再次提及，相应大家应该都有感触。 ①p档联动手刹—这个真的是太好太好，作为一个女新手，不用去考虑先手刹还是先N，直接一步到位，特别方便。前段时间帮同事把他的轩逸开回家，我竟然不知道什么顺序所以说，雷凌这个功能真的是方便到不行，必须疯狂打call！ ②自动驻车—这个功能，也是绝绝子！D档直接解放双脚，这真的是太太方便了。也是前几个月，帮同事开他的车，我红绿灯一直踩着刹车，我紧张的脚都要抽筋了 ③自适应巡航—其实这个功能我用的不是特别多，因为基本开城市道路。但是这个功能真是香喷喷。每次开五十多公里的国道去办事，要是一直踩油门，脚会麻木的。有了这个功能，你只需要握稳方向盘，注意两边开车就行，其他啥事都不用干，这就是很方便啊！ ④丰云行功能好—首先，最近丰云行真的是要给他一个大大的赞，替我免除了一场暴雨。江西最近雨水特别多，路面基本天天积水。有一次终于得时候赶着办事，下车就关门直接走了。说来也奇怪，开车门的时候好像没有提醒我车窗没关。默默地走开了之后，闲下来的时候看了下两个小时前的丰云行推送，点进去一看，车窗没关！以最快的速度跑到车那去查看，果真后排没有关好。之后在我锁好窗的一个小时之内突然暴雨了我真是要谢谢丰云行，不然我后排的衣服和材料都要湿透了。不过听说以后丰云行要收费，也不知道是不是真的，具体怎么收。我觉得即使要收费，我也是会继续用的一个功能，良心啊！ 结尾❤️—— 感谢雷凌圈主二哈Jammy推荐，最后还是那句话，祝大家行车安全
#用车感受🚘选车之路： 坐标武汉，19年过年前后，本来和LD商量好回老家过年的，结果新冠爆发，一家👨🏻👩🏻👧🏻只能窝在家里，过了一个一根萝卜分三顿的难忘新年，不过在全国人民的帮助下，大武汉终于坚强的挺过来了，现在回头...查看全文
#用车感受雷凌1.2T豪华版用车感受 👨🏻💻个人情况：车子3月底提的，12.7全部下来落地，目前上下班通勤用，偶尔跟媳妇出门走走。 🏙用车环境： 目前刚过两千公里。上下班单程20公里，一半绕城高速，一半市区。 车子到现在提了不到三个...查看全文
#用车感受给各位说一些刚提车或者短期用车体验不到的感受。 个人及车辆情况：30男，车大多数自己开，为了迁就粤A买最便宜的混动车，总里程接近1.6万公里，免费首保进行一次，没进行二保。首付5成，两年免息，14.38万下地。前阵子异地工作，经常每天12...查看全文
#用车感受自我介绍下:本人是一名地地道道广州仔，曾经是一名程序员和移动互联网产品经理，也就是你们眼中的996苦逼中的一员。自从小孩出生后，觉得自己要回归家庭了，不能再996了，好吧，现在是事业单位里的一名小小职员，朝九晚六的生活，家庭是可以照顾到了，正所谓鱼和熊掌不能兼得，所以家道越来越中落，越来越穷啊。也因为小孩的出生，所以打算买一台经济实用的汽油小车，有汽油车情节，所以一定要买纯汽油车，因夫妻两人摇号5年之久也无果，所以花了重金1.7万竞拍了粤A，现在成了21款雷凌汽油豪华版车主，至于为啥买这车？？"我中意啊，唔比啊"，开玩笑而已，想知道为啥的话大家可以看我以前的提车帖子的。 2020年8月提21款雷凌汽油版，到现在已经10个多月了，目前公里数5500公里，日常开的路况基本是免费就走高速，收费不赶时间就低速，一般单程也就十几二十公里，油耗约7.5-8.5L/百公里。基本上周六日周边玩开开，现在疫情期间，不能到处玩，开得更少了，虽少，但这十个月来，用车感受可不少，现在来聊聊这十个月的用车感受吧，老生常谈的配置如何丰富啊,动力啊、乘坐空间啊、漆薄等等几乎人人都知道的东西通通不谈。 用车感受一之车机:人人都说车机是汽车的灵魂，但雷凌这车机我只看到魂，没发现灵啊亲，首先车机导航，就算每月去刷更新，但是还是慢人半拍，低速还好，但每次高速上我到了分叉口你才提示，是几个意思，你不知道高速还有实线一说的？果断放弃用回手机导航。其次语音识别系统，这功能设计的初衷就是为了行车过程中可以释放双手，增加驾驶安全性，你识别反映慢点没关系，但作为老广，普通话有一点点不标准，说的我都恼火了，你就是识别不出来，这有点过份了，看来我不是语音识别的用户群体，我没有考过普通话等级考试，我对不起你。最后是自适应巡航功能，这个辅助功能在路况较好的高速上开是非常爽的，他可以让你的驾驶变得更加轻松，但如果当你定速100巡航的过程中关闭巡航，然后踩油门，会带给你一种没有动力输出的错觉，其实的油门踩的深度不够，深度未达到时速100的深度，所以会出现这种错觉，不知道是否可以这样理解呢？这个我没有找专家求证过。 用车感受之二车内储物空间:车内储物空间，有一点点用的，按照个人数学认知有9处，4车门6处，中央扶手箱1处，扶手箱前面杯座当1处，副驾位前大储物格1处。前门储蓄格可以放两瓶500ml的水，剩下的空间可以塞毛巾、塞纸巾；后车门下面大格可以斜放一瓶500ml的水，上面小格可以放些小物品，其余车内空间不一一展开描述，车内储物空间不多，但也勉强够用了。后备箱空间是我值得称赞的空间，可以同时放下26寸行李箱和婴儿车，以及一家五口自驾游的行李，简直就是一个移动衣柜。 用车感受三之细节做工:选择了这车也就意味着我已经接受了他的内外饰，一切都是那么的合眼缘，但是我个人不满的细节还是需要说说的，前窗玻璃升降时候出现异响，我不知道是否缺乏润滑剂导致的，归根于做工问题吧。另外我最不满的就是车门、引擎盖、尾箱盖密封性问题，这密封性也太差了，我不知道当初这个设计是否为了更好的排水还是为了节约成本，我不在乎车躁、胎噪啥的，这级别的车不要求太多，但是一旦下雨天行车，或者下雨天停室外停车场的，打开车门，车门內缝隙处都是泥巴；车尾箱、引擎盖也如此，缝隙处都是脏东西，每次洗车都要打开车门慢慢擦一遍，某宝随便一搜大把这种密封条，看来丰田成就了他们的市场啊，存在即合理，我也准备买套试试，大家用过的可以给点建议哦。 这就是小弟这10个月来的用车感受，感受有好的，也有吐槽的，但是还是要感谢雷凌给了我快乐，无雷凌不兄弟，最后感谢雷凌圈主二哈Jammy推精。
#用车感受🗒 真实感受 简单回顾下，去年的8月份提车，入手21款的雷凌运动版，到现在10个月了，目前驾驶了8430km，平常日常用车不是用来上班代步，就是停比开的多，基本都在广州的内环路以及市区开，走的最多的路就是广州回老家的高速上，所以整体的路况是非常不错的，在这段一起磨合的时间，发现了很多很多的好与坏👇🏻👇🏻👇🏻 以前有很多直接的感受，内饰的简陋，漆面的薄等都被不断的吐槽，当然也印证了日系车的经济实用性，该谈谈其他了 ！ ❤️音响：这个问题在个人提车的头几个月里，确实有去想过最起码把前挡的预留喇叭孔补上，简单的对高音问题增加些，提升一下车内的音质，也可能自己后期不懂的原因，在网上也一直没有找到合适的，所以没有装上，也有幸在日常的车友聊天中，看到了他们推荐的调音方式，印证了不懂就跟就对了，音质确实有很好的提升，后来在多次载朋友的过程中，都问我音质可以，是不是改了音响，这个给了我很不一样的喜悦，也许还是会缺少那些高音，但一切佛性从简的我，足够了！结论：雷凌的音响效果还是不错的 ❤️❤️灯光操作：这个还是后期发现的，比较迷，竟然没有关闭大灯的按钮，虽然有光感灵敏的介入帮助调整日行灯与大灯的情况，但也不必把这个按钮给省去吧！ ❤️❤️❤️丰云行：这个官方的车联网APP，确实在平常的用车过程，非常NICE，因为车联网，在这个智能社会雷凌还好有点跟上脚步的，试过好多次车门可能因为关不紧和车窗忘记关了，最后都是APP及时的提示，车门可以远程锁门，而忘记关窗的可以马上知晓赶去关上，减少不必要的车财损失！日常的找停车也能有所帮助，省心省力，如果以后增加更多的活动拿到更多的使用优惠券会更NICE! ❤️❤️❤️❤️自巡航功能:这个不得不提了，在我的用车，这个功能可以说用得很多，毕竟我的接近8500km的历程，8000km是回老家的高速上走的，这个功能对我就非常实用，丰田的L2级别自动驾驶，自巡航就排上用场了，开启前雷达确定车距，确定速度，开启偏离航道预警，这个时候只需要两手手握方向盘脚踏刹车的安全驾驶下，一路安全轻松到家(温馨提示:别太依赖自动驾驶哦) 嗯，来了，有几个不好的！ 🔎 槽点反馈 💔，底盘问题：运动版的低趴是挺好的，但有利有弊，因为低的原因，试过在一个过坑，到中间位置，突然的“轰”一声，真是特别的刺耳，就是挂底了，痛吧！还有一次下一条相对斜的坡，最后竟然剐蹭了前杠底，“嚓”的一声，明了，还是心头一顿痛，最后为了防止直接的剐蹭，增加了前铲（哈哈，给了自己买前铲的理由）更低了，不过更帅了，这样还可以防止侧前杠(高危区）的剐蹭哦！ 💔💔中控屏：老问题，这个真的不行啊！！！没有更贴人性化的合理人车互动的功能，而且触屏翻页还需要两指齐下才能，导航的使用老旧，用着用着就导航用手机了，最后好好的中控屏只能用来听歌和看屏幕闹钟太浪费了！ ✍🏻️✍🏻️✍🏻️ 提车以来为了更好的呈现眼中最好的你，期间对你增加了像样的折叠后视镜，还有就是最好最具有保护作用的360摄影，那张更有眼神的贴纸，中控台放上了几台小车车，车内氛围不就有了？因为车是给自己的，所以现阶段基本用在自己能感受到的东西，够实在吧，当然未来一定会慢慢的增加更多的东西，比如现在最想要的尾翼哦，对未来永远充满希望，以及热爱！ 好啦，8000KM的里程，好与坏，你都是我的心爱添喜哥！我们勇闯更美好生活，疫情过后未来有更多机会去自驾游！！！💗💗💗 最后感谢雷凌圈主二哈Jammy推精
#用车感受仲夏的凉风吹走炙热的焦虑，橙色黄昏相拥薄荷的黎明。六月的蝉鸣即将响起，又到了电瓶车座位烫腚的季节，于是轿车就成了夏天代步的好工具。 本人在深圳工作，体验到广东的天气真的是风云莫测，一时阳光灿烂一时倾盘大雨，今年三月份提的雷凌1.2t燃油运动版，用车三个月了，平时上下班使用，单程八公里，来回差不多16公里，休息天有时候开车出去游玩，老家是江门有时家里有事也会开车回去，到现在开了差不多两千公里了，首先高速的油耗五个多油，市区现在夏天开空调加堵车在八个个油，加满一次油能跑五百多六百公里左右，一个月基本上油费要三百块，因为租房住在城中村所以每个月停车包月的费用是两百块，公司停车免费，洗车的话我是自己买的洗车用品，花了不到几十块买的洗车蜡水，平时都是自己洗车一个月洗两次。 雷凌的内饰比较简洁耐看，运动版本内饰有红色的线条点缀营造出些许的运动氛围，原厂的仿皮座椅很耐脏而且很舒服，开长途也不会说觉得腰背酸痛，家人坐后排都觉得后排的出风口和usb充电口很实用，丰田的空调是真的给力，夏天上车把空调打开不用两分钟就能感受凉爽，而且挂p挡就会自动手刹，自动驻车在上下班等红绿灯的情况下非常好用，不用换挡，只需踩下刹车就行，恢复动力重新踩下油门就行了，非常好用，平时回家在高速上，车辆配备的自适应巡航和辅助功能可以说非常好用，不用长时间踩在油门上，长途下来脚也不会酸，整辆车的操控可以说非常稳而且很好上手，像我这种新手开都能驾驭的了，独立悬挂的不仅提高操控，乘坐感受的舒适度也提高了，在高速试过开到120也不会说感受到飘。 人无完人，车也一样，首先最先吐槽的必须是车机，除了听歌以外真的一点想和他互动的兴趣都没有，其次就是胎噪，运动款17寸的轮胎在某些路段噪音很大，然后是空间问题，本人170高145重是个小胖子，前排空间够用，后排空间的话要是坐三个人就很拥挤而且雷凌的储蓄空间是真的少，四个车门基本上只能放一瓶矿泉水，而且扶手箱也不大，但是后备箱却出乎意料的大，而且1.2t的动力，两个人动力还好，坐满五个人的话比较吃力。 橙色的黄昏衬托仲夏的心动，随着夏天的来临，小轿车也逐渐成为人们不可或缺的代步工具，雷凌这款车主打的是年轻运动，安全家用，个人感觉非常适合作为年轻人的第一台家庭用车， 希望和雷凌的故事会在夏天温柔的晚风中延续，以后每当季节的风吹起，就会想起了属于这个季节的人和事。
#养车成本1.油费 经常到处跑，每个月大概三千八百多公里，每个星期加一次油，油表余量一格，加满两百都不用，一百七一百八左右，一箱油大概8-9百km 照这样算一年跑45600km 2.洗车费 自己动手丰衣足食，能蹭公司的水就蹭洗车，没得蹭就去自助洗车的地方自己洗，大概每次洗车费用小于20元。大概一个月洗3-4次 3.保养 首保二保四儿子免费，之后就自己养了，加进口意大利油¥715，费用和四儿子差不了多少。空气格空调格自己搞掂 机油1w换一次，一年大概换4.56次。空调格2w换一次，一年大概换2.28次，空气格4w换一次 4.保险 买车第一年是霸王条款买全险，人保¥5043，三者300w 4.停车费 家楼下月保800/月，室内室外有位就停。公司停车不要钱 一年的费用：油8640。停车费算1w（月保9600+外面偶尔临保算400）。洗车960。保养3430（机油3260+空调格110+空气格60）。保险第一年5043（第二年自己买费用至少打六折） 第一年总共就是28073 第二年保险便宜些，估计总花费为2.6w
#自驾游记出行线路: 广州市荔湾区--清远丁香花园酒店--北江夜游--牛鱼嘴原始生态风景区--碧桂园假日半岛映月湾--大家元摩天轮--广州 五月1日广州出发，走许广高速前往清远丁香花园酒店入住，到酒店后就去附近顺盈时代广场吃了泰国菜，吃完已经两点半，在顺盈时代广场玩到五点多回酒店休息，八点多再次出发去夜游北江，夜游北江是从公众号买票的，兑票后就去码头排队上船即可，有两条船，大船黄金一号和小船1029，至于能上哪条就看运气了，我们等了一个多小时，坐的是黄金一号船，游船时间大概40分钟。 五月2日，酒店吃完早餐后就前往牛鱼嘴原始生态风景区了，去到那里售票处就买了门票和玻璃桥票，因为就是冲着玻璃桥去的。玻璃桥的票包含了送你上山顶的飞毯和给你下山的玻璃滑道，滑倒好玩，有专门的防护裤，但感觉PP都要摩擦到着火了哈哈哈。 五月3日，也是酒店吃完早餐后就去了碧桂园假日半岛映月湾游玩，在哪里吃了个午饭，下去就出发去了大家元摩天轮，我们一共八个人，刚好坐了一箱，相当于包厢了，摩天轮转一圈20分钟，虽然很多人排队，但是还是很快轮到的，因为摩天轮不断转，不断有人下，所以很快，坐完摩天轮就回广州了，结束了劳动节清远游，在家休息个两天就准备上班咯。 人员花费: 入住酒店两晚含两早自助餐，约1200元; 餐费约300元，不含友人请的; 北江夜游5大人1儿童，205元; 牛鱼嘴两张成人门票加玻璃桥，240元; 大家元摩天轮7人，70元; 油费约60元; 共花费2075元。 爱车油耗: 两大两小四人，后备箱满载，走高速加国道，油费7.5/百公里左右。 行车感受: 高速行车，虽说是1.2t小排量涡轮增压发动机，但是家用的话，动力还是杠杠的，ECO节油模式下，动力也是够用的，超车完全木有问题，如果调到运动模式，油门相应速度更快，开起来也更爽快。高速路段偶尔开着自适应巡航行驶，可以暂时解放右脚，虽然说是脚轻松了，但驾驶仍然需要打醒十二分精神，毕竟辅助功能只是辅助，不能完全依赖啊，开车还是需要靠自己的。说一点最深的感受吧，车辆自适应巡航的过程中，自己关闭自适应巡航那一刹那，给油门加速感觉没有反映，要多踩几下才行，不知道是什么原因，也不知道其他车子是不是这样。到时在咨询下4儿子吧。
#自驾游记大资本的楼就立在对面，劳动人民的手却从未停歇，终于盼到久违的假期了，美中不足的是只有两天，也是打工人的无奈，这次的目的地是江门，江门是我的老家，在深圳打工，买车一个月了这次假期也是第一次开车回家，深圳到江门全程一百四十多公里。 这次开车回江门原因是家里人提前组织一起回去乡下叠窑烩鸡，乡下养着一堆鸡还有种着有生菜，韭菜和番薯，都是为了平时我们节假日或者新年聚餐所准备的，想想这些熟悉的味道，眼泪情不自禁的从嘴角流下来了。 久在樊笼里，复得返自然，都说让人思念家乡的一定是美食，所以难得有两天假期都要往家里赶，30号晚上下班后就出发回家，打开手机看导航，红色的比绿色的还要多，但家里的诱惑已经让我饥渴难耐了，于是从晚上八点半从深圳出发，路上堵得不得了，幸亏雷凌有自适应巡航，在堵车的路上解放双脚的感觉有多爽，只有尝试过才知道，全程一百三十多公里经过六个小时的长途跋涉，终于在一号凌晨的两点回到家里，身心疲惫的我回到家里看到还在等我回家的家人就会觉得之前的累意都会被家人的温暖所感化。 由于五一假期高速免费，所以回家前加满了一箱92的油，回到家里才用了一格不到的油，相当于只花了五十多块钱的油费，在一直堵车的路段下还能保持着5.8个油的油耗，我觉得比较满意，要是说不满意的点就是胎噪了，有的路段开起来，耳朵嗡嗡的响，只能用音乐勉强覆盖下轮胎传上来的噪音了，雷凌的四门储物只能说一般般，本人170高，觉得雷凌的后排空间够用，而且后备箱的空间出人意料的大，买了一些给家人带的水果和牛奶还有衣服，还有两个行李箱放到后备箱里绰绰有余。 夜里有美妙的梦，梦里有想念的人，回家休息了几个小时后就算真正开始我的五一假期了，早上就约好亲戚们一起到乡下集合，到田里挖番薯，择蔬菜，徒手抓鸡，杀鸡，腌鸡一条龙服务，一个上午一下就忙活过去了，中午就开始叠烩鸡的窑，和老表们齐心协力叠了差不多一个小时就搞掂了，完事后就开始生火把窑给烧热，一直猛火加柴地烧了接近三个小时，泥土都烧干烧红后就把之前腌制的鸡，蔬菜和番薯用锡纸包住后放进窑中，然后从外面用竹子把泥土都敲碎，让泥土的余热把里面的美食给烩熟，闲空之余还用烧炉烧了几个鸡和五花肉，接近傍晚六点，调了闹钟的肚子开始响了起来，泥土里面的美食可以上桌了，怎样形容他的味道，大家都是抢着吃，手快有手慢无的情况就知道烩出来的鸡有多美味了，吃着东西大家有说有笑的谈着最近的生活，也许这就是家的味道吧！ 煎和熬都是成为美食的方式，加油也是！自从买了雷凌之后，其实挺后悔的，后悔没有早点入手，毕竟父母逐渐老去，给了我挺直的脊梁，但你们却弯了腰，所以想早点给他们过上好生活，最舒服的座驾是父亲的肩膀，最珍贵的房子是母亲的肚子，如果父母依旧辛苦，那我们长大还有什么意义，在外打工的日子虽然很苦，但是多了汽车这个载体，他载的不仅仅是肉体，更多的是对家的思念和情感，触近了原本在外漂泊的游子和家人的生活，所以希望对自己而言努力不是一般将来时，更不是一般过去时，而是现在进行时。
雷凌 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共1276人评价
3.54
综合
3.23
内饰
3.49
配置
3.13
空间
4.05
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.64
动力
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