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#养车成本#聊聊你的养车成本 一款被民众美言经济实惠安全性能极佳的家用轿车—21款雷凌运动燃油版一年的养车花费费用要多少呢？ 🇨🇳相信这个时代，很多人都可以买的起一台汽车了，毕竟小康社会，你我共创！有人会选择经济实惠的A级，有人会选择舒适大气的B级，有人会因为做生意选择BBA等等，除了选择一台适合自己的CAR，你还需要知道平常的一些养车开销成本，这个还真得了解！ 我也是一个汽车小白，从去年8月的提车到现在，7个月的时间，给大家分享一下我的经济实惠A级全新21款雷凌运动版，这个经济性大家都知道了吧，车子的安全性配置也是非常良心的，所以我选择了它作为我人生中得第一台家用车，不过究竟这样一台得到国人认可的一台经济车型花销的费用会是多少呢？养一年车的费用将要多少？ 我这个车子，新车原因，保养费是可以暂时忽略不算，明年就不一样了，又是个一两千！好，行驶到现在，7个月的时间，公里数不算多，我们的车联APP显示6368km！油耗6.9/100KM！ 言归正传，首先，异地打拼工薪族的我，买车后必然产生的一些硬性费用👇👇👇往下看囖 1⃣停车费：寸金寸土的广州，找个停车位真的很不容易，而且一个好的位置才不会让爱车收到伤害，所以买车前我就已经找好了一个停车位置，一个月550，7个月3850，一年12个月就是6600元，当然这个忽略了一部分零散的停车费 2⃣保险费：这个我觉得不管是什么情况都不能省的钱，更何况我和女朋友在没有车之前都很少开车，新手司机在豪车满地的广州，当然也得对自己有个保障，家人朋友也比较推荐，所以在新规出来前买的三者150的保险，7149元，哇，这个真的很贵，不过下一年就不用这么多了，大概5000！ 3⃣加油费：这个就像我们自己一样每天都得吃饭才有力气去生活，车子也一样需要它的必需品才有动力去工作，不过我们平常比较少开车，就是一个月两次来回老家，所以回一次满油一次，每次加33升左右一次。在12月份都是5块多的油价，然后一直上涨，现在的92都已经6.6了，我的天，油价也从刚开始的加一次180元到现在的230元，按现在油价如果50L加满一箱，要330了，这个油价的费用比较有浮动空间，7个月来，我一共花销2060，我一个月跑1000km计算，现在平均值295加一次算，一年花费：3530左右 4⃣高速费：这个就比较多了，但是自从有了车之后，反而拉近了我与老家的距离，加深了联系，因为每个月最少会来回两次嘛，一次200公里，高速费一个来回200块钱，一个月就是400，一年4800，如果加上平时的一些短途周边游。这个费用会在5300左右！ 5⃣洗车费：爱车的我，当然我是个享受过程的人。洗车这一块我是更多选择自助洗车服务的，正所谓自己动手丰衣足食，每个月洗车两次，一次12块，一年就288，这个真的可以很划算了，如果出去洗，洗车一次最少40，看你自己吧！ 📢划重点来了！！！ 总额：停车费6600+保险7149+油费3530+高速费5300+洗车费288=22867 总结下来我7个月的一些用车养车费用。怎么样，别说你，反正我自己这样算下来。平常真的已经很省的用车，也能深深地感受到买车前听得最多的一句话：买车容易养车难，这句话真的不假，不过还好我买的是丰田，江湖人说开不坏的车，所以平常的一些用车故障费用估计会少很多的，这个还是可以省下一笔可观的费用！ 🔊哈哈，好啦，我的分享到这里。用车养车的费用希望能帮助到大家，希望能让你们在选车过程也能考虑更周到！是否现阶段真的需要有一台车在你的生活中而毫无经济压力！如果你已经是车主，也欢迎大家评论区分享一下您的一年花销是多少钱呢？
#2020年度用车总结提起总结，又让我回想起读书时期总结里面的经典语句“时间如光阴飞逝，一眨眼一年又过去了”。 心爱的21款雷凌汽油版是2020年8月收归门下的，到现在为止，整整陪伴了我半年，跟着我这半年里，让它尝尽了人间的快乐与痛楚。痛楚何在呢？这半年间，它刮花了不少，大灯了被我撞爆了，庆幸的是目前基本上已经修复;快乐的源泉是相互的，有了它，基本上周边游都是说走就走，它带我看世界，我带它踏遍祖国大地。 相处这半年来，虽然它没啥大毛病，但是小毛病还是不少，现在給你们一一道来啊，首先车漆真是薄，薄到小树枝都可以划出轻微刮痕；中控台和门窗异响，开车常常听到嘚嘚嘚的声音，但相对于它一般般的隔音，这个不值得一提；主驾门窗控制和阅读灯控制开关没有夜光功能，新手上路基本靠摸，停车找开关基本靠手电筒;中后段加速乏力，速度上了100后，再加速的话，感觉有点力不从心了；低速顿挫，低速顿挫感强。 有缺点，肯定就有优点了：方向盘轻盈，车子好开灵活；L2级自动驾驶省心省力，高速上开启自适应巡航，那叫一个爽；空间够用，家人高的也不到175，所以完全没问题，但是180的高个子就要慎重了，无论后台或者副驾，都会顶头啊啊啊啊；后备箱空间足够可以装上一家大小去旅游的装备；最后说说油耗的，市区形式目前油耗7.5-8.5L/百公里，高速油耗5.5-6L/百公里，对于家用人这个油耗我是挺满意的。 对于雷凌的总结：忽略掉小毛病，它就是一台省心省力省油的家用好车，有了它，生活变得更加丰富多彩。
#2020年度用车总结🚙写在开头:2020注定是一个不平凡的年份，对我而言，是我的本命年同时也注定是一个值得纪念的一年。人生的第一辆车——小雷雷。 💡选车-提车经历: 从锁定雷凌就开始跑4S店，在第一家店谈价格，一上来就给出比较满意的价格，当时就差点下定了。而后家人都让我多看看多跑几家。隔了几天左右（期间我妈说11-15到12-15这个月不可以订车，原因不祥，还搞得我心急如焚）到11-10我姐和姐夫就去帮我看看，且谈好价格下定，一切就像做梦一样 11月10号订车，11月13号交尾款验车（有事外出，不在现场那个悔呀），去到11月26号提车。总感觉时间过得好慢，每天都想催一下。车是10月31号出厂，新鲜的很 🚙车型配置: 家里人想是豪华版，但是自己感觉运动版更加符合当下的我所以一狠心上了运动版。 ①安全气囊基本覆盖全车，给人十足的安全感。但是也要安全驾驶，文明驾驶。安全第一，家人第一 ②主动刹车: 有一次晚上速度去到80左右， 前车不知道为啥急刹，我刚反应过来就已经触发主动刹车，直接刹停了。吓得我立刻靠边停车缓一缓，也幸亏后车也及时刹车没有造成追尾。所以大家开车要万分小心，也感谢我的爱车保护着我。 🚙新车体验: 到手的车由里到外都散发一股浓浓的新车味道，而且一开始总感觉会闻到一股烧焦的味道（开窗驾驶） 噪音其实挺大的，隔音一般，速度上来且路面差一点的话满耳朵都是隆隆隆的声音，这时候的音响就是能听到声音，压根听不清播放的是啥。 空间对于173左右的我感觉还🉑，后排往前做会顶头。储物空间不算多，可能我现在车内东西不多，放着还够用。 🚙驾驶感受:一上车就关闭自动启停，打开自动驻车，给油就走，刹停就驻车，红绿灯简直解放右脚。1.2T-116匹的马力对于我来说，也不知道算不算够用。市区超车不算费劲，上高速跑到100，120也可以。所以暂定为够用。方向盘用俗话说就是指哪打哪，力度自我感觉可以，低速轻高速稳。 关于顿挫:在10左右不踩刹车慢慢滑行减速会有一种往后拽在突然松开往前窜的体验，但是踩着刹车降低速度就基本不会体验到。 🚙用车成本:从提车到现在加了五次油，有一次加的私油（总感觉稀里哗啦的就用完了），其他都是加的中石油，每次加满在200-210左右，走大概600公里，这样算下来成本还不算高 首检:在面前去了一趟首检，反映了方向盘不正，行驶偏右的情况，说是修但是我感觉好像并没有，问题依旧好在影响不大 洗车:洗了几次，都是自助爱的互动哈哈哈 🚙总结:人无完人，车也是一个道理。雷凌的安全，省油，都表现得不错。感谢自己遇上了你，也希望你能带我走向远方，让我们一起见识更多的人和景
#2020年度用车总结我与小雷的半年总结 型号：21款燃油豪华白 坐标：辽宁沈阳 时间：2020年8月18日提车至今 油耗：夏：6.4 冬：7.6 里程：5726km 说出来不怕大家笑话，这段时间以来，不是在理赔办事处，就是在修车的路上，连洗车钱都省了，我就是你们口中的女司机。开了三天刮了六个面，怕男友骂我，先发制人，骂了他一顿 因疫情发现没车不方便，才想起来买个车，我是个五年驾龄的新手，新到提车代驾给我开回家的。朋友问我，为什么不买二手车？这车保值率太高，二手……算了吧！无奈我就想要它 用车感受：优点： 1、L2级别的ACC自动驾驶跟车和车道保持很灵敏，帮我避免了几次事故 2、保养修车省薪：一次也就300-400，短短五个月我修了好多次，价钱还是能接受的 3、启停和auto hold ：这两个配着用简直绝配，带启停的车子电池都是特配的，不存在费电瓶一说，零下5度启停就失效了，所以我的油耗从6.4升到了7.6，下雨天记得关启停奥 4、1.2T的动力对我来说足够用，低速有一点顿挫，方向盘灵敏易操控，提速快、刹车准 用车感受：缺点： 说空间小的难道买车时看不到么？ 1、车型：底盘低，容易刮；看不到发动机盖，新手不容易判断位置 2、相比19款阉割了carlife，看着人家用个转换盒子就能用CarPlay 属实羡慕，车机导航实在辣鸡，手机支架还没地方放，放哪都碍事 3、灯光：自动大灯太敏感了，大白天的过一个桥都能开灯，调低了也这样；虽说是LED，感觉亮度还是差了点 4、胎噪确实大，开长途头疼，音乐就是听个响，毕竟这价位，也不能要求太多了 快速理赔流程： 私了的话一定交易好了再走 1、报警122，一方报警就行，准备双方的行驶证和身份证，交警定责 2、出险方给保险公司打电话，他们过来拍照，如果不来，会告诉你怎么拍，拍哪个角度 3、两个人约去理赔中心，无责方留好报案号，拍好照片就行，不用担心，跑不了的 4、填单子——登记——理赔员拍照——各自修车——4S店会和理赔处商量价钱，然后告知双方，有可能钱需要自己先垫付，再打到卡上，取决于你去修车的店和理赔处有没有合作——取车，垫付的话需要把收据送到理赔处，然后打款完成 总结：这车性价比贼高，省油、安全、耐用是它的亮点，如果需要动力操控，它不是最优，但是家用我觉得小雷在这个价位还是能进前三的。 赴上4S店的一些修车费用供大家参考，大灯2500，保险杠2000，喷漆400-500，道路千万条，安全最重要。愿大家一路平安！新年快乐！
#2020年度用车总结个人介绍： 我与车结缘可能与部分车友一样，都是从二手车起。当时老婆刚考出驾照，先弄个车回来练练手，转眼见，随着旧车的车况与日俱减，新车也就提上了日程。 车辆介绍： 广汽丰田雷凌2019款 185T 运动版 国Ⅵ 买车经历： 新车提上日程，也是遇上2019年7月份国家汽车排放标准国Ⅴ升国Ⅵ的契机，当时我是考虑了家庭需要和男人的梦想，想换SUV（奇骏、昂克威、CR-V、途观L等），老婆以车太大的理由一票否定o(╥﹏╥)o然后只能看家用轿车了，但是由于我的工作单位与家在相邻的两个城市，相距约110公里，平时多数以动车为主，所以老婆又从资金上削减，最终定价15W。在大方向明确的前提下，剩下的就是我进行落实的时候了，周末各种逛，转战，最终在金秋9月的车展上定下了雷凌豪华版，到4S店签合同的时候又升级成了运动版。 初步感觉： 要说初步给我的感觉，就要说一下为什么要升级运动版呢，这里来说说新车吧。到4S店里的后，看到豪华和运动版放在一起，一对比，就被运动气息所吸引，鹰眼带透镜的LED大灯，日行灯带，运动外围组件，17寸的黑银色不锈钢轮毂，直接就让我跳过了豪华，进一步了解后，毅然决定了运动版，加价4000，感觉比改装要值。 新车从前看感觉很激进，运动感十足，前引擎到中网流线很低，但是后尾设计有点虎头蛇尾的感觉，尾灯全部用的是灯泡，没有新意。内饰一般，软质材料较少。8个安全气囊，在同级别车型里算是良心之作。中控和仪表盘看成来中规中矩。运动坐椅坐上的感觉背部支撑到位。空间只能说一般，座椅调到最低，身高1.83只能说够用，不算宽敞，后排坐椅较硬，中间坐位和脚部隆起还可以。后备箱空间利用较好，备胎存放地处理比较平整。 一年感受： 从19年国庆节提车到现在也有一年多的时间了，雷凌这车的性能也摸索的差不多了。各花入各眼，好与坏? 满意亮点： 安全性在这里就不说了，包括SOS道路一键救援。首先说一下L2级半自动驾驶功能很好用，适合高速行驶，先打开车道辅助再打开自适应巡航设定好最高时速后，可以放松一下双脚，方向盘有轻微方向调整，但仍需要手扶方向盘，如果松开后，行车电脑会有提示并有提示音。第二点说一下预碰撞预警系统很好用，日常行驶在行车电脑上出现过几次提示，还是要提醒大家，行车要眼观六路耳听八方。第三点说一下车辆操控性和油耗，方向盘灵敏，没有空位，转向轻便容易操控。平时就在城市道路上行驶，操控性比较满意。1.2T的动力对我来说够用，我属于比较稳的那种，不着急，加速时油门灵敏，有涡轮增压提高还是可以接受，没有延迟的感觉，刹车准确。网上提到的百公里加速我感觉在日常使用中意义不大。油耗方面现在行车电脑显示是7.5，由于工作地的原因跑了还不过万公里，刚做完二次保养，顺便提一下，这车的保养还是相对便宜一些的。开车上班注意过高速油耗，跑高速油耗在5.0~5.2，这台车在北方开，前期热车加低速行驶，水温没升到水温表三分之一处时，油耗特别高，日常城市行驶10公里左右，行车电脑显示单程油耗在6.0左右，还是可以接受的。最后我老婆说一小点就是电子手刹，对于新手司机还是很有用的，这台车自动挡位进入P挡位后，自动拉手刹，挂挡后自动松手刹还是比较方便的。 不满意点： 没有那么多十全十美，车也是一样。首先说一下中控屏车机系统，触摸屏幕和系统整体反应速度还可以，层级结构设计还算合理。但是功能就只是当收音机用了，整车就留有一个USB接口，内置导航Carlife+必须线连手机，而且手机连接后就不能使用，所以我还是用备用机连接，咨询销后还不能升级，要想功能强大，只能到某宝解决了。第二点是隔音差，路面、速度直接导致胎噪过大，而且隔音方面也有待提高。有的车友已经重做了隔音，但因为不想拆车所以我还没有做。第三点就是整车质量存在的小问题了，比如夏天有异味，我就加装了一个某米的车载空气净化器，花了300米；再就是异响，车漆太薄，我车的一血就是被相邻车位的车挂到了左前大灯下沿和轮胎处叶子板上沿，已经见了底o(╥﹏╥)o 写在最后： 总体总结雷凌还是可圈可点的，用车也挺省心的，非常适合广大普通家庭代步使用。2021年祝广大车友——安全。
#2020年度用车总结一、个人车况： 【车辆状态】 本人车是21年款燃油雷凌，当时因为有两年免息（不知道现在还有没有这政策），所以挑选了1.2t，全部落地13万多一点。我想选择雷凌运动版的车主基本上90%都是冲着它的外观去的，我也不例外，我选择的黑色，不用加价，毕竟这是雷凌的最帅的颜色。关于颜色方面，看个人喜好就好，这里不展开分析。 本人是21年9月提的车，目前车况基本良好，除了踩刹车时会有咯吱咯吱的响声以外（可能是因为刹车盘生锈的原因），其他都还好。目前行驶里程快一万公里，油耗保持在7.3L，200元（92#）基本能跑600公里左右。 前挡风玻璃透明膜、四门+后玻璃遮光膜（共计500多元） 内置胎压监测随时可以观看。 加装了后视镜一体行车记录仪（别人送的） 加装了一键升窗（不记得多少钱了，好像是140元） 其他没有任何改动。 二、用车心得： 1、【操作篇】 ①【启动】先说说起步吧，在贴吧有时候会看到不同的起步流程，好像每个人的起步操作都不太一样。首先一键启动，很多吧友说是要先按一下通电，再按一下自检，然后再踩刹车打火。这样下来要点按3次，个人觉得既然设计师设计的一键启动，自然会把自检步骤编进程序，我是直接上车踩刹车打火的。 其次刚启动的拖拉机声一般会在15秒左右恢复正常，冬天会30秒-1分钟，都属于正常。 ②【启停】关于启停，启停istop正常工作状态是黄色的，一般会在以下情况下触发：从行驶状态进入停止状态，及通过刹车系统把车刹停以后，会触发istop，这时候发动机停止转动，这时候可以把档位从D推到N，拉上手刹，松刹车。这时候只要再踩一下刹车或者档位发生变化，会再次启动发动机。另外一个小技巧，如果等待红灯时间不长，不想让启停触发生效，可以慢慢踩刹车，刹车的力度刚好在汽车移动和停止之间，这时候istop处于黄色闪动状态，车既没移动，启停也没触发，这个力道需要自己慢慢摸索尝试。或者最简单的办法就是关闭启停。长按3秒关闭，关闭后istop处于橙色状态。 ③【行驶】自动挡车记住一句话，行车不动档，动档不行车（手动模式除外）。雷凌车头比较长，掉头转弯宁多打一把，不要想省事一把过（本车的一血就是这么来的），另外是过坑洼道路、弧形陡坡、马路牙子一定要小心，很有可能前轮过了，刮住底盘（血的教训，有些减速杠空车过没事，等你拉了3个人再回来过的时候就刮住了）。最后就是行驶中尽量离一些渣土车、石子车、洒水车远一些，因为很可能他们掉下来的小石子就把你车漆“擦出”一个星星。尤其是洒水车，（我的车曾经被洒水车冲起来的石子打的整个一面都是漆花，后来正面喷漆，花了2000大洋）。油门的话，踩到底以后，继续再踩会听到“啪嗒”一声响，到现在我不明白这个是什么。基本也没踩过地板油。 ④【超车】如果你的车是1.2t，且开着空调的情况下，超车的话一定要提前，预判能在会车之前完成超车。这是今天最让我尴尬的事情。今天我车上就我一个人，开着空调，空调温度20.5度，硬是超了3次没超过去。对向来车还有很远的时候，根据双方车速，我预计可以完成的，结果超的时候，转速瞬间4000多，但速度并没有提高多少，持续了几秒以后我看超不过去，就又回到原车道，超了3次都是这样，比较尴尬。真正体会到，动力不够，转速来凑的尴尬境地。 ⑤【倒车】没什么好说的，需要注意的是从D到R的时候，车一定要停止不动后，再挂到R，不然伤变速箱齿轮。 ⑥【驻车】之前见贴吧有讨论过驻车的操作，有说先挂N，熄火拉手刹以后再推P，有说直接从D推到P，再熄火拉手刹的。我想我是后者，启动时从P拉到D，松手刹，停车时从D直接推到P，拉手刹。唯一不同的是，如果通过倒车停好车以后，不是直接从R推到P的，是从R先拉到N，再由N推到P的。 2、【总结篇】 ①外观：帅、骚，如果你把车停好以后，不回头再看它几眼优美的线条和颜值，说明你并没有选对车。 ②空间：本人身高170cm，体重60kg，前排空间充足，后排略显拥挤，尤其是放脚和腿的地方。 ③油耗：城、镇、高速，综合油耗百公里7.3左右，（开空调），说到油耗，个人觉得没必要为了一两点多的油耗去纠结，多一点少一点并不会对你的生活幸福感降低或提升多少。只要你平时养成良好的开车习惯，人车安全，就是最大的节省，比啥都重要。能停停车场的尽量停停车场，可以避免罚单、避免剐蹭的风险；规范行驶、不要超速、违章，因为一年到头你会发现，你辛辛苦苦省下来的油费，还不及两次违章所罚的款那么多。 ④内饰：广汽正品，个人觉得一般中控那里，不过一般不受影响，毕竟车价格在那放着，同档位韩系要好太多，自己开了这么久的总结！以后分享保养的心得！哈哈
#2020年度用车总结2019款混动雷凌，8个月9000公里2020年用车总结 2020年6 月6日提车，至今8个多月，里程9000公里，刚做完第一次保养。对于2020用车体验，做个简单小结。至于为啥买这个车，主要是因为上广州牌没得选，今天主要是分享我用车半年来的一个感受。 我买的是珍珠白色的车，比其他颜色要加2000，老婆觉得珍珠白色蛮好看的，就选了这个颜色，我从几点说一下这个车吧 油耗 到目前我是开了9120公里。做了一次保养，油耗上面显示是百公里4L，因为我个人平时主要去上着班用，走市区路段，开的省油模式，油耗会低点。通勤来回30公里左右，平均一个月加一次油，加满不到200块，算是比较便宜了。 保养 雷凌保养手册写着只需10000公里保养一次，但是我觉得8000多公里就该保养了，上了8000公里没保养油耗就变高。 动力 19款雷凌双擎1.8T在省油模式下，刚起步有点肉，但是到了30以上你再去踩，会发现它动力输出就好很多，不过对于用于通勤也足够了。 空间和舒适性 人人都吐槽雷凌后排空间小，但是我的乘客只有老婆和猫。所以这个问题对我来说影响不大，最求舒适性的可以选择其他车型。 隔音 雷凌双擎的隔音就只能说一般了，跟卡罗拉和轩逸基本差不多，比凌派要好点，标配的轮胎路噪略大，计划把轮胎都换成马牌的。 总结: 优点是油耗低，舒服，保养费用低，上广州牌简单，颜值高。 缺点是省油模式会有点肉，一还有高速上130以上有点飘。
#2020年度用车总结2020用车总结 除旧迎新，2020过去了，迎来了2021，回顾2020，发生了许多也收获了很多，包括了我的新伙伴，丰田雷凌。 借此好好介绍一下我的新伙伴。 个人介绍： 本人为一枚互联网社畜，平时上下班都是以公共交通为主。假期的时候需要回下老家度假（500公里左右的路程），恰逢今年疫情的关系，也逐渐萌生了购置车辆的想法。因为预算不多，纵观了前后许多车的优缺点，最终选中了安全性比较高的丰田雷凌。 选车购车经历： 选车的时候还是考虑了很多的因素，毕竟车只是一个代步工具，所以从安全性，舒适性，油耗等方面为主题进行范围的框定，选择了性价比高的雷凌。2020年8月开始关注雷凌，不到一周的时间就从4s店提车回家。回看还是时间比较匆忙，没有好好的砍价。也没有从4儿子身上蓐到很好的羊毛，基本的礼品，4件套，原装脚垫。 落地价格12.8的燃油豪华版本。后悔没谈bsm的并线辅助和360影像，如果有兴趣雷凌的小伙伴再买车的时候可以注重一些这两个配置，对新手司机特别有帮助。 用车感受： 赶着要在国庆开车回家，又是一枚新手司机，所以留了一个月来练车，为后面回家做准备。虽说是拿了两年多的驾照，但是却是一次上路的经验都没有，提车回去也觉得心里慌慌。但是雷凌的驾驶感受挺柔软的，虽然没有很好的驾驶乐趣，胜在适合新手司机。练了一个月后完美地完成了第一次高速之旅。 油耗： 目前开了4751公里，油耗大概6~7L/100km之间，没有很在乎油耗。对于用车环境都是在城里通行，已经很满意。一般加油都是使用各种的加油优惠软件，小桔，团油都有用过，哪个便宜哪个方便就用哪个，基本不会有很大的差异。 保养维修： 目前只进行了首检，首保还没有进行，后续再跟大家分享。之前出过一次险，右前杠碰到了奥迪，雷凌的车漆真心薄，奥迪没有一点的刮痕，而我的小雷底漆都差不多刮出来了，当时4s维修花了320，新车落地就出了一血，那时的心疼啊。还有一处右后翼子板的刮蹭，这个需要钣金修复，暂时还没有去4s店，考虑过途虎的钣金修复，就不知道效果会不会是一样，有处理过的小伙伴可以留言告知一下效果。 总的来说，跟雷凌相处的这4个月还是非常满意的。安全配置，驾驶舒适性，价格等方面还是体现了很高的性价比，当然噪音，动力这些方面也是不如人意的地方。我相信往后的日子有雷凌的陪伴，幸福感肯定会爆棚！
#2020年度用车总结从2019.9月提车到现在快一年半的时间里，我也从一个菜鸟变成一个入门的老司机，积累了一些用车经验，也对车的配置有了更深的认识，接下来就聊这两个话题。 配置:我买的是19款黑色雷凌运动版，对于要准备买车的小伙伴们，建议你们能不买黑色就不要买，因为实在是太不耐脏了，白色好一点。在这个价位的合资车来说，雷凌配置算是不少的了，像自适应巡航，LED大灯，胎压监测数值显示，主动刹车这些对我们日常行车都是很有帮助的。如果说要加什么配置的话，加一下后视镜加热，，主驾驶电动座椅，全车隔音会好一点，这个价位隔音不算突出，高配才有电动座椅，后视镜加热对下雨天开车帮助会比较大。当然这只是我的感觉，因为我用车更趋向实用性。 用车小建议:刚买车回来的小伙伴们，可以在车上备上这几个东西，一般脏污都能清掉的十几块钱的柏油清洁剂，清扫车内的吸尘器和打气泵，这些都不贵，而且还挺有帮助的。如果经常要搭老人或者小孩的话建议贴一下门槛条，因为他们上下车没有我们那么敏捷，可能会踩在门槛上，就全是划痕了，这点我深有体会，而且车内电源没有完全关闭的话不要遥控锁车，因为那样就要用机械钥匙来解锁了。 总结:从提车至今一年半的时间里，我的小雷同学走了近2.3万公里路程，有满意的有不满意的，当然，每辆车都是这样，满意的是我能买得起它，并且它省心，配置又实用。不满意的是噪音大，车漆薄，驾驶视野一般，这也导致我车头碰过很多次，但是车尾一次都没有，动力也是刚刚好够用。给油也是挺快的，不像网上说的百公里十几秒。开过最快140多没感觉到飘，不过还是不要开那么快的好，毕竟道路千万条，安全第一条。现在有了家庭和小孩就想着如果换车就换台mpv让家人坐着舒服点，但那也许是几年后或者更久以后的事了。
#2020年度用车总结物为人用，以人为本，以运为准。无惊无险，又过一年，好吧。又到年终大“结算”的时间了。虽然你加入我家不久，可是养“小雷”的钱还是🉐好好的算一算账。 2020年12月18日，正式将雷凌开回家。俗话说：不当家，不知柴米贵。当我开始计算养车用车的时候，才大惊一跳。 首先从“用”开始： 新车的感觉，毫无疑问就是一个字“爽”！雷凌作为一位稳得惊人的丰田坐轿。不管从价格还是配置上都还是一辆稳🉐一匹的车。从几点出发： 1.作为新手司机的我，开不出什么是豪华车，但是却知道什么叫容易上手。雷凌毫无疑问是一辆包容性很强的车，挂挡简单，自动驻车，自动光灯，胎压监测。 2.车辆不臃肿，该有的空间还是会给你，该你偷懒的功能一件也不少给你。hold，定速巡航，道路偏移提醒。 3.价格也是稳得不行，在每个4s店里感觉都像王牌，价格没得太多商量，销售也是一句：这个价格没法低了。然后就没有音讯了。（各位砍到底价的老铁请珍惜） 其次从“养”继续讲 第一回“谈”：买车之中，我知道车除了裸价，还有什么购置税，车船税，保险费，各种乱七八糟的“费”，加起来也是快要2万左右的RMB了，谈价的期间，如果不好好砍价，加上经济实力不强大的话，随便都要脱一层钱包的小皮。 第二回“开”：开车之后，你才发现每一脚都是💰的味道。这味道的大小来自于你车的“饭量”。雷凌燃油不是一辆油耗特别低的车，开它到现在，600公里，平均油耗要8个油。可能还在磨合，我只希望以后它能到6个多我已经很开心。加上满油一次能开个600公里，长期外出的话，还真是一笔不小的开支，如果在来点“ETC大餐”长时间算起来也是皱起眉头的一项支出。 第三回“停”：大城市的停车费计算不是一条简单的数学题。市区停车，车费可以有一个小时40元的停车场。或许你还有另一个选择，就是随便停在路边。倒是交警叔叔来了可能就要你请500-2000元的交通罚款了。正常在家找停车位，我遇到过免费的。可是这种热门车位简直就像中彩票，停了，你就不想再开走。提车后我也停过10元一天的停车场，这个还是比较优秀的一个选择。买车，你就得考虑它停在哪里。你的买菜💰，又归物业所有。 总的来说：2020年我的用车心得，就是一个适应体验的心得＋控制开销的心得＋买车作用的思考🤔。作为一个平时坐地铁的上班族来说，用车就是快乐与烦恼的结合里：快乐在能畅游体验海浪风声，无拘无束。烦恼在塞车不动还没车位，无可奈何的的着急感。期待成为一个老司机，还有与雷凌一起成长到学会控制开销的日子。
#2020年度用车总结不知不觉2020年已经过去了，今年8月底提车21款雷凌豪华版燃油，目前用了小半年，开的也不是很多，目前3千多公里，这不年底了，简单做个小结。 第一，买车的原因，因为在外地上班，每次回老家都要抢票，在今年5月份把驾照考下来了，然后就开始看车了，又加上疫情，想着有车开更方便些，在多方对比后，8月底提车了。 第二，车的优点，这款车子外观还是很年轻化的，卡罗拉相比较就是稳重一点的那种，雷凌是比较适合年轻人城市代步的，动力方面它是1.2T的发动机，0到80的加速还行，有点推背感，响应速度比较好，再一个它的后悬挂是独立悬架，过弯走烂路的时候感受比较好，老家是乡下，走了不少山路，过弯时比较有韧性，同时它还有自适应巡航，前两天300公里的高速，基本都是用的巡航，不用一直踩油门，没有那么累了，这个点个赞，当然在同级别里它的安全配置是不差的，有8气囊，主动刹车这些安全辅助，这是我所看重的。开了3000公里，油耗比较正常，现在是6个多，还是可以的，当然跟双擎没法比。 第三，车的缺点，同级别里这个车的空间是不大的，像朗逸啊，轩逸啊这些差不多的价位的车子，空间都比他大，雷凌的空间只能说是够用，比不过同级别其他的车，内饰的话也没啥特色，基本都是塑料的，显得廉价了，车机大家都开玩笑说除了倒车用下就只能连个蓝牙听听歌了，我只能说，讲的真对，还有个燃油车的通病，雷凌这个cvt低速顿挫，好像大家都有，开起来没感觉，堵车有时就会遇到。而且这个豪华版是没有后倒车雷达的，有需要的话得自己加装，车也没有自动落锁功能，也是需要自己加装的。 第四，小结，这个车总体来说还是不错的，它的安全配置高，因为安全配置是没办法后期加装的，像气囊就没办法后期加，虽然内饰不行，但是还是可以后期加嘛，方向盘我就是自己缝的，没有完美的车，因为完美的车，不在这个价位，这个车的定位就是家用买菜车，用了小半年，还是满意的。希望新的一年大家都平平安安，开车注意安全。牛年牛气冲天~大吉大利~
#养车成本2020年8月25日，挑选了一个黄历上特别好的一天☞七夕节提车，至今入手5个多月，时间不长也不短，和各位谈谈新手女司机的养车成本吧。 ☞【保险费】:车辆购于保险改革前，所以相较于改革后的，毋庸置疑，肯定是贵的太多了！4s报的保险费大概在6000左右(其中三者险只有100w)，因为考虑自己是新手，也因为自己做的业务就是交通事故纠纷的案件，所以知晓保额的重要性，在我们江西来说，100w真的有可能不够所以三者险提升至150w，保险费用也就涨了几百块。其次，4s推了一个驾乘无忧险，保费300块，一个座保额14w，买的原因也是出于自己是新手，车上人员1w真的是有点少，心里也特别没底，妈妈也说花300块买吧！(说个笑话，提车当天结束就火急火燎得赶去出差了，然后高铁上发了个朋友圈，被隔壁大妈瞟到了内容，她忍不住笑了半天，事实证明得贴防窥膜了)。再次，为什么要买个玻璃险，因为那几天刚好有个同事天窗被砸，然后去修复要好几千……4s说买了玻璃险，全年免费换玻璃虽然不知道真的假的，但是想想200多也就是一顿饭钱的问题，也就买了，但是也希望自己永远用不上呢。其他的费用就是平平无奇没得选择的，必买项目，所以保险最终合计差不多6700元搞定，有点小贵！！！ ☞【加油费】:截止1月27日，跑了4126km，当前平均油耗7.2，看了下自己的记录，除了刚提车的时候，销售个人给我加了200块油之外，自己合计加了1159元，月底前也即将迎来新的一波加油经济压力真的是有点大，不过想想小红雷为我遮风挡雨，也能给我带来创收，我又觉得给她喝油非常值得！！ ☞【停车费】:目前停车费没有花费很多，上班时，因为单位楼下都是免费的车位，先到先得，实在没有，500m之外还有一个特别空旷且可以随便停车的大操场。下班后，家门口也有一个免费停车场，先到先得，没有的话，晚上路边可以随便停，白天其实也可以停，但是可能会被抄牌，抄牌和不抄牌的机率比例是2:8，所以整体上下班不会产生停车费。但是开车去闹市区办事时候停车的话，基本都是5元，具体可以停几个小时，根据路段决定。加上偶尔开车到火车站，然后把车停在火车站停车场去出差，大概会产生30元以下的停车费，整体来说出差挺频繁的，所以停车费目前5个多月，我估计应该花了300多了，主要花在了火车站停车场。 ☞【保养费】:订车的时候，赠送了4次保养，销售说差不多可节省2000块，所以估计平均每次500块左右？目前还没跑满5000km，也没有到半年，所以未产生保养费，暂时不述 ☞【配置费】:本人是个喜欢简单的新手女司机，所以什么换喇叭、换音响、氛围灯等等都没有弄，可能还是因为穷目前主要花的大金额就是花了1000多装了个前4后4雷达。其次就是一些小额费用了，比如200多元的全包座椅套，200元的全包围脚垫，15元的玻璃水，40多元的洗车液，40元的玻璃镀晶，45元的后备箱垫，10元的车贴，10元的防撞贴，5元的清石钩，20元的停车牌+折叠雨伞桶，15元的反光贴，10多元的小圆镜，30多元的钥匙扣，10元出风口花夹，20元的车载垃圾桶，30多元的炭包，300元的行车记录仪，合计1500多 Ps:最后，想说一下，买车5个多月，一共洗了5.6次车吧，都是自己洗的，回老家洗车才有场地，没有花钱在洗车上面，毕竟天气好的时候，放着音乐，洗车还是很快乐的其次，虽然现在没有改装啥的，但是可能以后更懂车，也对车更讲究的时候，就会改这改那了。 目前5个月，感觉买车真的蛮烧钱的！！但是也为我工作带来了便利，增加了很多额外的创收，所以给小红雷点赞！！请继续陪伴我去各个地方，实现暴富
#2020年度用车总结买车之前，风里雨里，只能带着疲惫骑着小摩托上下班，那时我心里就有一个目标，好好工作，买一辆属于自己的车。2020年6月底订车，7月初提车，到现在已经7个多月了。自从有了这台雷凌好伙伴，不管是工作还是生活还是刮风下雨，一切都变得更加方便，下面就简单谈一谈我这一年以来的用车总结吧： 1，车子的动力方面的话表现得很不错，虽然是1.2T涡轮增压的发动机。但在行驶的过程中，却表现得处处有余，发动机和变速箱匹配的也非常完美，加上换装的后独立悬架，开起来非常的平顺，平时开着还是很舒服的。我是新手，开起来感觉还是不错的。方向盘在低速行驶的时候很轻很灵敏，车速快了时候，会出现胎噪等各种噪音，这个价位的车，隔音都这样吧。刹车很灵敏，轻轻一踩就有反应。油耗方面，跑高速的话是5个油，市区是6.7，而且有发动机自动启停技术相比较其他车辆还是挺省油的。 2，说完优点，再说说缺点。平时正常行驶，在怠速和油门之间的切换，不大自然，会出现卡顿。有次待速刚过农村十字路口，感觉要卡顿了，脚刚踩上油门快速过路口，对面有一女摩托，赶紧松脚，车子立刻卡顿，现在想快速驶离路口，基本没办法了。慢悠悠的，感觉挺危险的。 3，今年上半年上下班一直都是靠骑着小摩托，因为我们是私企所以加班是家常便饭的事情，特别是加班很晚下班回去确实很不方便，再加上今年广东的寒潮是越来越多，平时难得一遇的低温，2-3摄氏度频频出现在这个三四线小城市里。如果晚上1、2点，气温低至2摄氏度，天空中再下起毛毛细雨，难以想象，这简直就是现场版的《2012》。记得有一次新车被老婆开回娘家，晚上加班到凌晨，骑摩托顶着寒风的情景：一手握油门，一手叉口袋，冻得直哆嗦，边开车，还得边擦鼻涕。 总之，用一句话概括，就是有了自己的车，生活变得更加美好。
#2020年度用车总结来，现在来做个总结吧～ 时间：2020.9.13提车，到发稿为止，小雷陪了我132天。 里程：行驶了10171公里。 油耗：表显4.2，小熊油耗计算是4.6 其他数据： 平均每天行驶80公里. 平均每公里油费0.22元。 下面说说小雷的故事： 1.八月中下旬订车，9.3车子已经到了4s店，等了大概10天吧，感觉效率挺好的，等的过程也不算着急，并没有睡不着觉哈哈哈。车子下地14.4万。 2.提车当天没有任何仪式，销售洗了下车子，车标还残留泡沫，就开到交车位置，自己随便拍拍照办好手续就走了，也好，低调不张扬。不过，4s店的油卡欠了我一个多月两个月才给我 3.夏天提车的好处就是味道散得快，新车味道不算臭，但是会有味道，暴晒一周后好很多，一个月后基本没味道，当然我也喷了光触媒，碳包没买。 4.十一假期去的贴膜，一千两百块，碰到一个40万买宝马x3的有钱人，他说这台车直接开到报废，感觉可以买一台自己喜欢的车开到报废也是个幸福的事情哦。 5.十一期间自己也贴了很多标记上去，原来想改前唇铲，氛围灯，车机，尾翼等等一大堆东西，结果贴完外观，缝了方向盘，加了隔音条后，就什么鬼都不想动了。买车这个东西就是刚买，兴趣浓浓，后来一会就慢慢淡了，唉，懒得搞，不搞了。随便开开吧。 6.后来洗车一直都是自己洗，要么车海洋，要么去朋友别墅洗，预洗，两桶水洗，擦干，镀膜，步骤规规整整的，15~20天洗一次吧。自己洗成本每次20元左右。入冬后就少洗了，基本是预洗，擦干就好了。外面还好，里面的地毯真的不想动，洗了还要晒干，看看年前找一个可以洗地毯的洗车店，给200来块，做个专业的美容。自己洗车工具我写一下：洗车液，毛巾，擦车手套，轮胎擦，轮毂擦，镀膜液，玻璃镀晶液，玻璃去油研磨剂，洗车泥，内饰清洁剂，内饰镀膜剂，水桶，预洗液，隔沙板，镊子（夹雨刮根部的树叶），发动机舱清洗剂，线路保护剂，塑胶保养剂。没了 7.加油一直是用团油，或者滴滴的小桔，基本比正规油价便宜1块。每次亮灯加油，大概150~170元就满了。夏天油耗比较低，经常开出3.9~4.1的油耗，走800公里才加油，最近冬天油耗多了，4.5左右，又700多公里就要加了。最离谱的是1月1日，一天走680公里，竟然完完整整的用完一箱油。中石化加过一次，还是走错油站进去加的，没觉得有啥不同，其他时间大多在广骏油站，还加过其他一些私人油站。 8.雷凌自带的只有4个喇叭，很垃圾听个响，所以花了4400去改装，把原车6个孔位都装喇叭，还在后门打了孔，多装了两个高音。效果肯定有的，不过嘛，下次买车还是直接买带好音响的车，这么拆，心烦，因为拆了以后有一点异响。要是有朋友想做4门隔音用于降噪，我不建议，我觉得没用。除非你改音响，那还有一点用，隔音关乎整台车的设计，你做全车隔音或者会有点用，但是我觉得性价比不高。单做4门，肯定没用。 9.11月，终于第一滴血，来了。在农家乐停车场转弯，大意了，在裙边喷了一下。自己先用划痕蜡处理一些，最后有一个直径1厘米的圆形疤痕，自己买了喷灌搞定，是有一点色差，不过不细看也看不出来。对了，10月1日当天就爆胎了，热熔胶补胎，收了我200，唉，被坑的无语。 10.整车下来，没遇到质量问题，车机试过一次不能读取u盘信息，重置一下就可以了。冷车启动，电机有尖锐的唧唧唧唧声音，维修师傅说正常，他自己的雷凌也是这样。现在一万多公里还没首保，1.31再去，准备继续用0w20机油，一直用到卖车为止。 11.有一个奇怪的地方就是这台车的驾驶姿势我怎么调都调不好，坐舒服了身子距离方向盘太远，手臂合适了脚又顶着前方，不然就是背靠太直。进去开车，腿老是会撞这撞那，空间很小老是觉得，奇怪了，之前开这么多车都没遇到的。 下台车在国产和法系之间选了，有点长远哈，几年后的事情，日系的底盘一般般，没觉得有啥特别的。坐过罗密欧和奔驰，人家底盘真的有弹跳力，有韧性，干净利落。总结完毕～～～～～～
#2020年度用车总结2020，我拥有了自己的第一台车！雷凌-添喜 购车的出发点：出来社会打拼也已经第7个年头了，然后在广州这边一直有买社保，终于在条件满足摇号政策下，抱着试一试的心态去摇号，结果在第6个月的时候意外发现自己非常幸运的中签了，有指标了！然后开启了漫长且充满期待的选车过程！ 【车型选拔】汽车小白的我开始从15万左右的车型入手，下载了懂车帝的APP去对比各种车型，然后叫了一个懂车的朋友从看第一台【缤智，女朋友不喜欢SUV】，【菲斯塔外观的运动感非常心动，起码比价了4家店铺，疯狂浏览有关车型分析对比，也通过试驾了解到运动的属性优势，但最后担心变速箱，还有安全性放弃了】，【轩逸的新款非常吸引，而且空间感真的舒服，比价了3家，价格参吃不齐，捉不准，最后因为脚刹不喜欢，还有就是因为女朋友哥哥也有一台的原因放弃了】，【雅阁，放弃的原因很简单直接喜欢是喜欢，就是超出预算了】，【红旗，可以说非常接近购买的一台，4S店看过一次，然后在一次广州车展上看到出了新款，就被豪华的内饰以及外观的大气吸引，B级车的空间，最震撼的是隔音，在嘈杂的车展环境中关上车门外面的声音几乎听不到，真的牛，最后也在车展下定金，但最后还是因为朋友和家人的说国产车担心维修问题，小毛病而放弃了】，【马自达昂克赛拉，弯道小王子，试驾过，本来车展就奔着它去的，但最后是因为车展的人参加不实际，还有后排空间的小而放弃了】，【雷凌，没想到吧，在中间选车过程其实有看过，但那时20年3月份还没有出新款，然后当时也没有多感兴趣就去4S店问了个价格，当时真的吓到了，报价算下来16万左右多，更加坚定放弃走人，最后隔了3个月，因为朋友也是买了21款雷凌运动版的推荐下，还有想着指标的期限，我们3天的时间考虑最后选择了雷凌！】 【订车】我们居住的附近就有4S店，直接上门，经过2次的探讨，最终是在朋友的指导价下去谈到了心仪的价位。运动版珍珠白，落地是134000，很可惜因为户口的问题享受不了政府补贴，要不然更能省下一笔，然后7月29号订车到8月19号提车，有现车就是快！然后就早买早享受了！ 【车的爱】 ①油耗：目前开了5000KM，7L/100KM的油耗，然后折算下来3.4毛钱一公里的油费，恰恰又是油价低的时候，平常的出行全用车都不用担心车子所带来的经济压力！ ②品质：最让我心动的是车辆的品质，因为这个对我一个啥也不懂的汽车小白非常看重的，因为在日常的用车中会特别省心，随便开，而且还保值。 ③配置：基本覆盖到全车的安全气囊：主驾驶/副驾驶安全气囊，前侧气囊，膝部气囊，还有侧气帘！这个在同级别真的非常良心的，可以说完胜的配置，还有L2级自动驾驶，自动巡航(高速开真的非常省心，但这种的东西还是建议不要过于依赖) ④外观：自带脱离网约车的运动外观属性，那街上的回头率真的会有，经常会看到很多人回头投来的眼光，相信每个人都挺喜欢这种被人喜欢的感觉 【车的恨】 ①内饰：就是各大车企都已经黑科技横行的中控内饰，豪华感十足，这个真的是掉时代的感觉，坐到车内各种塑料件，真的很不好受！只能通过一些后期加装改善一下 ②车机：就是老人机的感觉，车机老旧，操作起来也不跟时代，用它导航可以走出很多冤枉路，现在只能用来听听歌了 ③噪音：这个真的有点大，高速时那个胎噪如果没有音乐，真的太可怕的。可能有一部分是因为运动版的轮胎原因，后期换个好的轮胎去改善一下 ④车漆：日系车果然是传说中一样薄，当自己拥有的时候就特别的感同身受，车子在平常非常小心翼翼的驾驶过程都没有剐蹭的情况下，平常在车场停着，都会莫名奇妙的出现一些小的剐蹭，我的后扰流板几道伤痕了，心痛的！ 【用车后生活感悟】2020年有车后的生活是真的有质一般的提升的，我和女朋友终于拥有了自己车，几乎每次出行我们都会选择开车出去，因为这是我们的时光，终于不用去挤地铁，挤公交，淋漓尽致的展现有车的便利性，也是因为女朋友有驾照却很少开车的原因，也会去练车，我们也去了很多地方游玩，周边的游玩计划都做好了很多，我们会去海边看日落，会去各种创意园拍美照，它也是陪我们到处去觅食的好伙伴，有了这个车子的资本，我们不再受限于公交交通的局限性，更多的有了说走就走的旅行，我们从不担心油耗的问题，因为1.2T的车子就是省油，丝毫没有压力！然后雷凌的到来，也让我们的工作地与老家的距离都拉近了，一个月回一次是常态了，我们活成了常回家看看，回家看看的人！也许这才是有车后最有意义的路程！ 【愿景】希望在新的一年里，愿有车生活会更加丰富于我们的人生，点点滴滴。有爱车相伴，去发现身边更多的美，最后也祝大家的生活美满幸福！
雷凌 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共1276人评价
3.54
综合
3.23
内饰
3.49
配置
3.13
空间
4.05
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.64
动力
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