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    A喵先生861

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    海豚车主·车龄2年

    去年9月份提的双运黑，唯一不满意的也就是这个胎噪，17寸轮毂配225/45/17过坑要特别小心，综合油耗3.9，还有扶手箱上面的中控盖子板异响去4s换了就好了，还有天窗内盖拉板也有异响。

    去年9月份提图1去年9月份提图1
    去年9月份提图2去年9月份提图2
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    去年9月份提图7去年9月份提图7
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    2020-06-14
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    YeYYwz517

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    购车两个月，分享一下感受！ 选车:我这当时4s给推荐的是豪华版，后来看了一圈轩逸，卡罗拉，朗逸觉得雷凌性价比是最高的，找了几个从事汽车行业的朋友去订车，都建议我选进取版，原因不多说了，都是替我省钱，最终舍弃了那些“功能”选择了乞丐版，朋友给谈的价格也很满意了，交完定金第二天就提车了，落地11.3w左右(车10，保险不到五千，税不到九千，落户一百多)。朋友送的某进口车原厂膜自己找人贴的，按的记录仪、倒车影像座套等，各种小配件乱七八糟下来一千多。车衣好多人都推荐了，又咨询了几个朋友说没必要，果断放弃。所以说选车这块多亏了几个朋友，省不少钱。 油耗:这是最担心的，我主要是上下班代步用，路况很差，十几公里二十多个灯，最开始一千公里油表显示8.9，实在降不下来了，重置过一次，现在1700公里，油表8.4。自己算一下加了四箱油，石化、石油都加过一般200块钱能加满，跑500公里左右(第一箱跑的少点)，还没跑过高速，估计市区油耗也就这样了。 驾驶方面:以前开的都是手动档，这车上手很轻松，操作简单，媳妇试驾了一下也很快上手，这方面还是很满意的，总之很好开。空间的话，感觉够用了，180，150斤应该都够用，后排据说也可以，这个价位的车不要求太高 不足:因为跑的都是市区，没上高速，也没太有过小路，发现的问题不是很多，一是胎噪，这个不多说了，公认的，尤其是开窗户跑，都懂。第二个是起步，1.2t本身动力是没问题的，但是起步实在是肉啊，我这红绿灯多，启停比较频繁，起步很容易就上3000转，不过我一般也不着急，都是慢慢推进，起步肉这一点是无疑。但是加起速后动力还是不错的，高速就不知道了还有一点，不知道别的朋友发现了没，前脸底盘比一般轿车要低，马路牙子简直就是噩梦，尤其停车的时候，特别容易蹭，别人家的车都可以把头伸上去，咱们不行，得小心我这都蹭两次了，都是那种路边竖的停车位 总体，雷凌这款车还是比较耐看的，外观和配置都不错，越开也越喜欢，家用代步小能手以后还会有和朋友们分享更多，一起交流

    购车两个月图1购车两个月图1
    购车两个月图2购车两个月图2
    购车两个月图3购车两个月图3
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    2020-06-14
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    有缘人96114236

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    雷凌 2019款 购车1个月 口碑评价: 买车前一直看卡罗拉，在详细了解对比后还是觉得雷凌性价比更高点，要比卡罗拉便宜好多，最终选择了雷凌1.2T豪华白。 外观设计年轻化，比老款漂亮，内饰干净整洁，没有国产车那么豪华，简单实用。 驾驶起来很有感觉，好开，特别说明下丰田的安全系统做的真好，简单实用，自适应巡航特别好用，可以自主跟车，自主刹车、启动走，车道偏离预警是还会帮你修正方向，总之这一块很满意。 油耗：提车就从深圳跑到广州一百公里，表显5.6还是大大超出我的想像，很满意，回来时暴雨加堵车油耗上升到了7.2，这个也是在意料之中，总体油耗还满意。 缺点：噪音有点大，车皮薄，后排空间差劲，外观白色有点色差，车机没有导航，需要手机连接百度Carlife使用，音响效果一般。 优点：外观时尚，驾驶性能好，安全系统设置人性化，电子手刹都是自动的，不需要手动操作，省事省心，自动驻车功能也是一样，开启后，堵车 红绿灯都不用再一直踩刹车和换挡了。 安全：全系8个安全气囊，加ACC自适应巡航，车道偏离预警和辅助，主动刹车防撞功能都有，这些在功能在行车中大大提高了车上人员的安全，点赞。

    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
    雷凌 2019图2雷凌 2019图2
    雷凌 2019图3雷凌 2019图3
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    雷凌 2019图9雷凌 2019图9
    2020-06-01
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    朱铭的裤子

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    雷凌车主·车龄5年

    雷凌 2019款 购车1个月内 口碑评价: 我是做批发生意的，有时候需要送点货啥的，需要一个空间还可以的车！毕竟26号上路的才跑了200公里，这油耗我还是很满意的，我开车比较急都是地板油，4千转了，用运动模式多！超车很快，比之前那辆哈弗M二舒服多了！ 车机方面的话交互性感觉一般吧，不过我很少用车机，平时开车多很容易上手！ 空调效果很好，降温的话大概十来秒就好了，我说的晚上，不是大中午暴晒过后，另外我的是白色的车！ 悬架上来说比我同事那个轩逸好太多了，自动驻车很好用(✪▽✪) 再者说我开手动挡久了感觉自动挡真舒服，左腿不累了，我的那条腿半月板二级损伤，要不我还玩手动挡！ 仪表盘的设计很实用，自己关注的数据很容易调出来！ 内饰很简约，符合我的追求，毕竟是我人生第一辆车，比较喜欢，不过在我们这边雷凌真多，基本上每天出去都能碰到5-6辆雷凌，另外我和朋友一起提车的，相同规格的直接入手两台，我们都在义乌做生意的，车子好用不出毛病就是省心！ 楼下修车的小哥都一个劲说，非常不错的选择！

    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
    雷凌 2019图2雷凌 2019图2
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    2020-05-30
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    张起剑吖长点心吧

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    雷凌 2019款 购车6个月 口碑评价: 提车半年，做完首保，感觉还比较满意，对于各方面，就是块头较大，显得空间较小。尾部不太好看，加装了个小尾翼，还是比较比原厂好看的，就是运动款4S店加装的尾翼。我开车比较费油，现在天津这边92汽油5.49，这个车加200块钱，就满了，油箱比较小，但是加满油，大概能跑850公里，左右，折合下来背到2毛3分钱一公里，还是双擎该有的表现，个人觉得，另外，提车到现在，半年，没有机械方面的故障，就是车机自己恢复过一次出厂设置一样，日期时间都变了，蓝牙连接记录也没了，不知道是什么情况，在这里也请教一下光大车友，有没有遇到过这种情况，请大家说下，是怎么解决的。对了，另外，原先ECO评价不显示，收到厂家来信，去4S店也弄好了。总体来说用车体验也还可以。

    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
    雷凌 2019图2雷凌 2019图2
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    2020-05-21
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    LeeQingkai

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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    5/1订车 5/12提车 看去看来还是小雷比较适合，虽然有些地方不是很满意，但是整体还算符合要求吧，毕竟价格摆在这。 新车新手，汽车养护小白，所以很多东西也不知道有没有问题，能开走就行了。 隔音效果不太行，风噪时大时小，胎噪看路面也是时大时小，音响声音小，低音还算不错。 乘坐空间勉勉强强，包的仿皮座椅，中控屏幕贴膜明显效果上来了，前后保险杠很软，日系车皮薄确实如此，不过我会很小心的。 特别说明，运动版底盘低，已经蹭到了，只不过正常视角看不出来而已，先不管了，后面再说吧，塑料制品不用慌。

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    2020-05-17
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    你家住海边呀

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    雷凌车主·车龄5年

    雷凌 2019款 购车1个月 口碑评价: 快四十岁了，人生第一辆车，挺不好意思的，奋斗了这么多年，我和老婆买了房.车，心里还是有点小激动，儿子13岁了。二胎怀孕中，来回去医院检查打车或者找朋友送挺不方便的，就有了购车计划，在各大车app翻阅了好久，第一次买车（个人观点）通过对比基本定下了合资车，考虑到安全问题，8个气囊的丰田卡罗拉和雷凌挺中意的，后又看了看日产轩逸，外观漂亮，座椅舒适，空间大，脚刹没怎么听说过（孤陋寡闻）。又看了看本田享域，空间特别大，座椅舒适外观小雅阁，无奈的是朋友都说三缸机不怎么好，还有现代领动，外形漂亮，优惠大，但就是爱不起来，宝来和朗逸也都看了一下，也提不起来兴趣，看中卡罗拉和雷凌的低中配车型的主动刹车系统和acc自适应巡航，电子手刹和自动驻车，和好多朋友的口碑，说卡和雷省心省油，老百姓买车为的就是经济实惠，再说我是新手，挺期待这些功能可以给我带来安全和惊喜的体验效果，选雷凌是因为广汽丰田4s店离近，保养会方便些，新手开车也不知道什么叫推背，隔音效果也没和别的车对比过（个人感觉很安静），10几天下来，驾驶体验挺好的。【我是一个新手，还是第一次买车，说的这些也不知道对不对，请谅解！】买车了以后感觉出行半径大了许多，方便了好多。

    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
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    2020-05-16
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    小跑的闰土c

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    AION Y车主·车龄2年

    雷凌 2019款 购车2个月 口碑评价: 雷凌提车快2个月了，跑得也比较多，大致发现了以下几点。 先说缺点: 1，胎噪和隔音效果太差了，坐在车里全是轮胎的噪音。 2，制动效果不行，感觉每次提前踩刹车的情况下，制动距离也很长 没有那种说停就停指哪打哪的感觉。 3，中控异响，声音不算大 也不知道是哪里发出来的蛐蛐声，时而有时而无。 4，内饰异味，每次停车时间久了，车里一股浓浓的塑料味。 好了，目前缺点也就是这些比较难以忍受的，其他的好多都在预计范围之内，都能勉强接受。接下来该说说优点了！ 1，油耗！毕竟现在大众买车首先得看下油耗表现，之前一直听闻日系车油耗低，果不其然，我买车不到两个月，跑了12000多公里，买车后的第9天从内蒙古自驾到海南，全程3200多公里，加油加了5次。总共不到一千元。由于是新车我也没计算油耗，在海南每天基本开200公里，前段时间做完保养一直在计算油耗，基本百公里油耗为5个油，因为海南没有高速通行费，油价比别的地区每升贵1块多一点。每公里基本是3毛多一点，比较惊喜? 2，安全性！这代的雷凌我觉得对乘员的安全系数做的太优秀了，全系8个气囊，比现在某些B级车都更有安全感，例如某帕，哈哈哈！ 3，外观及内饰方面也都比较处均衡，车灯亮度也可以，基本满足日常夜间驾驶，车内空间的话也基本够用，不算大，坐4个人刚好。不过后备箱挺大的，加上后排座椅可以放倒，拉点大间物品不成问题，至于内饰就满意的就是音质方面了，由于我是最低配车型，只能插着充电线连接手机听歌，但是音质却给了我很多惊喜，在同级车里算得上优秀。 综合来说，这代雷凌可以满足绝大多数用户购车需求，油耗低，保值率高，优点大于缺点，建议买豪华版，我的是进取版，少了大屏幕和多功能方向盘，这也是我最遗憾的地方，毕竟多花一万多可以享受中控大屏显示，自适应巡航，开高速绝对省心省力。 最后分享下自己车内的加装物件，4S店给送了皮座椅，自己买了一套全包围脚垫及后备箱垫，在汽配城花了70大洋连工带料缝了一个翻毛皮皮质方向盘，用起来手感不错！买了一个空调出风口小香氛，给深沉的内饰带了些许活力！某宝买了一个行车记录仪，用起来还不错！分辨率和夜间效果也不错！就这些对于我来说够用了，唯一感觉中控少了一块大屏幕，最近一直在犹豫改不改。我不喜欢车内有乱七八糟的东西，第一影响行车安全，例如香水台，座椅座垫，后视镜挂件，中控台装饰品。第二怕有异味，异响。 最后在这里谢谢大家的阅读，希望可以带给你们更好的建议！祝广大车友行车大吉，万事顺利！

    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
    雷凌 2019图2雷凌 2019图2
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    2020-05-16
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    Again阿東

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    雷凌车主·车龄6年

    买雷凌已经半年了，早段时间刚做了首保，今天来聊聊这半年的使用感受，有需要的车友可以参考一下 选定雷凌之前，我看上的其实是新马3，但由于新车上市没优惠，预算超了太多。 所以选了雷凌，其他同级别车型都没看了，因为没必要颜值即正义 买车前，我建议各位都想好自己需要什么，任何级别或者价钱的车都没有完美的，自己要懂得去取舍 说说用车感受吧 第一：油耗没有想象中低，但也高不到那里去，综合在6.5左右。如果介意油耗可以考虑一下双擎 第二：做工用料都不错，起码广汽的工艺还是到位的，暂时没发现有异响什么的，用料就别要求太多了，毕竟价钱摆在那呢 第三：开起来的感受吧，可能会有很多人觉得1.2t会比较肉，但我觉得还可以，舍得踩油门、时速100内还是很好的开起来唯一不好的地方，估计是有顿挫吧，时速40-50减速再补油的时候会有拉扯感。但开启运动模式可以解决这问题应该是这个cvt变速箱的特点吧，很多车友都说会，不经常也会偶尔这样 第四：用了半年最大的感受就是能买运动版，尽量考虑运动版多的4000换来更大的轮毂和更漂亮的大灯，以及后雷达这实用的东西，个人感觉还是很值得的 第五：车内空间只能说够用，个子比较高的朋友慎选。对于我家庭而言就很好。所以空间这东西一点要自己去试驾试乘才能体会得到 文笔不好，各位车友将就着看吧 有什么问题可以留言互相探讨 图片有新有旧看看我的小白多么的帅

    买雷凌已经图1买雷凌已经图1
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    2020-05-15
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    随意笔风

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    元PLUS车主·车龄2年

    第一台车，雷凌1.2t运动版白色，4月中交的定金，4月底交了首付，5月10号提的车。因为5月份开始面下乡补贴，查了一下自己有补贴的资格，销售又重新帮我开发票申请补贴，资料提交了上来，能不能补贴15号去上牌后就知道了。 车外观合自己心意，至于别人说好不好看就是一回事了，反正车是自己开的，自己喜欢才好。17的轮毂看着很舒服，大灯很帅，晚上开近光灯，对面车老是闪我，好像我开的是远光灯一样。 动力方面一家四口够用了，给油提速很快，转向我的感觉是很精准。缺点:隔音不好，轮胎与地面传来的声音很大，不习惯，特别是路面差的时候。 新车油耗就这样，差不多一半是国道跑，一半是市区跑的。就提车加了200块的油到现在，油耗还可以接受。 关于价格，有人比我贵，有人比我便宜，但我只能谈到这个价位，就没办法在谈了，可能是我不会砍价。 2月份开始准备买车，把附近的4s店都跑遍了，日产，大众，本田，丰田，马自达等差不多都跑过了。 对比之下，就选定在马三，卡罗拉，雷凌之间。开始谈的是马三，跑了三次，价格谈不下来，1.5的自动包贷款落地要15w，超预算了。 后来就去看丰田了，先看的雷凌，后看的卡罗拉，两车差不多，就是价格卡罗拉的报价比雷凌贵了快八千。 我选择雷凌的很大原因是，一汽的服务太差了，去了没人接待，好不容易找个人问下价格，说价格就差不多这样，就走了，不管了。 我一气之下就去看雷凌，服务不错，有茶有水，有东西吃，销售还很热情的拉了我去试驾。还在实习期，不敢开，销售就开车带我跑了一圈，感觉不错。 开始谈价格，报价14w，贷5w三年免息，我说考虑一下，毕竟第一台车要考虑，销售说可以，回去考虑清楚再找她。 后来因为不能出门，一直拖到了4月中，中间在网上查了车友们的成交价，心里有个底价了才去谈。加上销售说交个199的意向金可是有大额的免息，还能抽奖。买不成还能退的，感觉还可以就交了。 4月18号说有活动，有9w的免息，立马就过去了。开始谈价，这次的报价是包贷款服务费13.8w。谈了两个小时，不少只能送两千油卡，我就直接给底价了，13.3包服务费包落地，成就交定金。最后说请示经理，完了说只能13.5送两千油卡包落地，没服务费。感觉可以，就下定了。抽了900的京东卡，划算了。 实价是首付4.5w，贷九万三年免息，送两千油卡，行车记录仪，电子狗，膜，真皮坐椅，垫，抱枕，抽了乃百的京东卡，如果下乡补贴能下来还可以有五千回款。

    第一台车，图1第一台车，图1
    第一台车，图2第一台车，图2
    第一台车，图3第一台车，图3
    2020-05-13
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    Again阿東

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    雷凌车主·车龄6年

    雷凌 2019款 购车6个月 口碑评价: #雷凌这车怎么样 去年11月份买的，现在开了有半年了，开了9000多公里了，刚做了首保；总结一下自己的感觉吧 第一：外观是越看越喜欢了，因为买的是运动版，大灯和轮毂跟普通版的不一样，在大街上的识别度还是蛮高的 第二：油耗还可以，综合在6.5左右，不高不低。 第三：内饰设计还可以，织布坐着也舒服，如果对皮质没太多想法或者家里小孩已经长大了，我觉得这织物比皮的好太多了。唯一可以吐槽的应该是可充电的USB接口少了，后排也没出风口。 第四：驾驶感觉真的有惊喜，比上一代的好太多了，我有朋友就是上一代的雷凌，两车一对比，明显我这车好很多，进步确实大，可能是悬挂换了的原因吧 第五：空间来说，个人感觉还不错，个子没超175坐后排没压力，只是不适合坐长途倒是真的。不过对比同级轿车来说，确实不大，介意的朋友慎重，我看中安全性多一点所有买了，而且我家里也没特别高的人 提个题外话：这车真的适合作为人生的第一台车，简单好开，最主要是够省心。

    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
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    2020-05-12
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    TIMEBOMB

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    雷凌车主·车龄5年

    雷凌 2019款 购车1个月内 口碑评价: 4月底提的车，双擎豪华，优惠还算不错。落地14.9。开了1400多了，一直市内和国道跑，目前油耗表显示3.5，自己都有点不敢相信，要是跑高速肯定会高一些。 各方面都不错，转向手感贼棒，开着很舒服，悬挂避震什么的在这个价位都算很优秀了。右车头不知道啥时候蹭了一道，车漆还是薄，车机系统很一般，其他没什么不满意的。再开段时间再来详细说说。

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    2020-05-12
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    Lyon145017787

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    雷凌 2017款 购车2年 口碑评价: 买菜车，外观靓丽，年轻人喜欢，空间大，五个人坐很轻松，车大灯很暗，这得吐槽，经常开夜路的建议有能力还是换了，后悬挂通病，漏，漏，漏油。 【油耗】 上下班走国道郊区40公里。郊区偏多，开着空调，6.6升百公里油耗，满意了，很省油。一个月加两次油，一次280元左右。95号汽油广东8块钱左右，平均下来一公里五毛钱。。。 【保养】 才1850公里，两个月，还没首检，也没首保。4s要求5000公里或者3个月首检。。。10000公里或者半年才免费首保。首保就换5-20机油，机油滤，清下积碳而已。 【故障】 暂时没出现小毛病，就车窗偶尔有异响，不知道是不是拆出来装高台音箱的后遗症，但音乐一来，不细心听是感受不出来的。

    雷凌 2017图1雷凌 2017图1
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    2020-05-09
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    可乐150240099

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    雷凌 2019款 购车1个月 口碑评价: 之前考虑过很多车型，速腾、昂克赛拉、君威、一直在纠结这三款车，看了有半年左右吧，最后选了雷凌这款车，看了三天就定了哈哈哈，自己都觉得有意思、最后会选择这款车的主要原因，性价比在这个价位这个级别里面真的很高，虽然是1.2T的发动机，但是在平常一个人的情况下基本上是游刃有余，想超就超只要肯给油！当然毕竟是1.2T的发动机，满载的情况下在持续上坡还是会有一丝缺少动力，话说回来也不可能一天到晚都是满载，家用代步车完全够了，这个价位，全系标配L2级别驾驶、8个安全气囊、配置方面给的足足的，要是说缺点的话就是 车漆真的很薄，不小心一蹭就会见底漆，跟朋友的君威比车漆厚度差距还是很明显，总结：如果你是刚步入社会又急需一辆代步车，资金不是很富有的情况下，建议可以考虑这款车型。如果追求点外形的话 真心建议上运动版。因为加4000换来的是更大尺寸的轮毂，整体感觉上会有很大的不同，比自己后加装比较划算毕竟是原装的东西嘛，不追求配置精英版的也足够用了。

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    2020-05-05
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    小雷HAO

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    丰田的空间很给力呀，一到夏天车内的温度会非常的热，今天在车内放了测温计，实测了出风口温度、后排、前排、风量大小的测试，空调也有分定频空调和变频空调。 我的这一款运动版是定频空调，说到这里有些朋友也会问，我车子里面开空调有个风量的，风量大小对油耗有没有影响？以及这上面能调的，23℃、21℃，温度调节对油耗会不会也有影响？ 空调从压缩机的工作原理上来说，和我们家里用的一样，分成定频空调和变频空调两种，操作来说手动空调基本上就是定频空调，自动空调有定频和变频两种，定频空调的压缩机，它输出的功率相对是固定的，就是风量开大开小跟油耗高低基本上不会有影响，就相差电风扇的风速的一个电量而已。所以说定频空调就不存在风量大小，对油耗有影响的，开了小点可以省点油，没这个事的。 变频空调就不一样了，它是会根据我们设定的温度，自动来调节压缩机的强度的，所以以说从原理上来说，温度和风量的变化的确会影响变频空调对车型的油耗，而对于定频空调几乎没有影响。 夏天开空调会耗多少油 ，温度 湿度 越高就越费油，网上有实测每百公里油耗大概会消耗掉0.7升到1.5升所以说油耗也不会很大。

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    2020-05-04
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    DB丶E300L

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    雷凌 2019款 购车1个月 口碑评价: #本人97年，人生第一辆车。 #首先我这一刻是燃油运动版，今天刚提回来特意出去跑了一圈回来，毕竟新车现在油粍我们就先不谈，首先满意的地方全新的外观很适合年轻人的首选当然这也是我个人觉得，萝卜青菜各有所爱嘛是吧，然后就是它的空间做为家用我觉得完全是够的，再一个是全新雷凌的安全性能方面也很强。说说缺点目前看来第一个轮胎噪音大那是真的大！再一个就是只有一个USB插口后排没有出风口，再一个就是我的是运动版的那座椅也是偏运动好看是好看但是我今天就开了不到一个小时我就觉得我的老腰有点酸了。补充一点个人感觉全新雷凌操控还是相当可以的，也没有发现搓顿感。 #为什么选择全新雷凌？ 在没有买之前对比过菲斯塔，思域，领克。 接下来我要说的纯属个人意见啊！ 菲斯塔，好看，动力行，但干式双离合加碰撞不合适直接放弃。 思域，刚上市可以说是神车啊都加价买，到如今也已经烂大街了，再一个就是我一老表有一辆思域坐了一次感觉那新车味道是真的大啊我都晕车了，下车的时候我发现车门是真的轻，轻得有点让我害怕不就是一铁皮吗？放弃！ 领克，外观我勉强可以接受，内饰才是我的真爱，但是只有2.0T才是四缸超出预算了，但是领克我没有开过也没有坐过所以我就不过多的去评论了。 #今天大概就只有这些跟大家分享，日后用车再慢慢考察，希望可以发出更多的参考给还没有买车的朋友们看！

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    2020-04-17
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    小雷HAO

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    雷凌车主·车龄6年

    我又来了～今天来说一下全新雷凌的用车感受～ 去年10月份入手的运动版雷凌，目前开了10000公里，车子目前没有什么问题，提车之后在4 s店装了360全景在倒车时真的方便，在你打转向灯的时候会显示出你所打的方向视角，倒车辅助这个对于新手来说确实好，原厂方向盘满满的塑料感，太丑啦，手感也不好。在4 s 店换了一套碳纤维方向盘，耐看手感好不会滑，瞬间逼格满满。 油耗方面市区6.2左右都是市区开的多，加满一箱油能跑680km左右很满意了。3000公里时去做了首检换了全合成机油，在自己的购车店种种不愉快原因，所以到9000公里时去做二保选择南宁大舆店，工作人员服务态度好，为顾客着想。二保换机油机滤这些，保养用的是全合成机油0w20的基本保养也就400块左右不算贵。 操控方面丰田雷凌换了 TNGA 的架构重心降低，操控性提高了，现在每天开小雷 上下班，和小雷历经风雨 上班也充满动力了!有机会超车的时候，一脚油门速度就上来了，超车毫无压力，所以这个动力我觉得够用了，转向指令轻快，所以我很满意 说下全新雷凌配置和外观 #外观 我选的是珍珠白，雷凌前脸给我的感觉大气，鹰眼犀利的大灯，17寸轮毂，满满的运动感。 #内饰 选车时有织布，棕色皮座，米色皮座，黑色皮座，个人不喜欢黑色感觉压抑，选了自己最喜欢的米色内饰，看起来很温馨，皮座椅打理也方便，皮座缺点就是夏天没有织布透气会出汗，但炎热的夏天都会把空调打开也会好很多。 #空间 在空间方面，我170的身高来说很满意了，后备箱空间也很大能装下很多东西。 #配置 在配置方面，全系标配八个安全气囊，刹车辅助， L2级驾驶，比如自适应定速巡航在高速上用开车不会很累，最喜欢的就是自动驻车功能，每次等红灯的时候不用一直踩着刹车，车道偏离系统车偏了会自动纠正方向盘，和定速巡航一起用的时候方向盘会辅助转向，只有在握方向盘的情况才会辅助转向，不过这个功能不怎么用，感觉没有安全感，挂 P 挡时会自动拉起电子手刹。 #胎噪 市区低速比较静音 高速120码时感觉到胎噪会明显点，有优点也有缺点，可以接受的范围内，平时开车都喜欢放点音乐自然就听不到了，在隔音方便还不错。 #油耗 新车时候9个油开了1000公里8个油3000公里6.8 5000公里降到了6.3左右一般都是市区开比较多这个油耗还是很满意的，加满一箱油能跑680公左右很不错啦。 #车互联网 除了最低配的进取版外，其余的车型都是支持车机联网的，在丰云行上激活之后，丰云悦享”的所有功能，其中包括被盗追踪（远程启动限制）、疏忽提醒、远程故障诊断服务、保养提醒、紧急救援/道路救援和 APP 车况查询/远程控制。直接点击车型就可以进入到车辆信息的界面，油量、油耗和小计里程之类的信息都可以看到。车顶上有一个 SOS ，这一个是道路救援功能，当您的车子在遇到紧急情况的时候，打开小盖板，按下 SOS ，直接会连接到丰云行客服中心车顶上有一个麦克风，直接与客服通话，最近版本新上了一个健康报告，感觉很实用，能记录你的里程数、行驶时间、速度、驾驶次数等，希望下次出一个远程启动那就太棒了。 来自雷凌圈主日常用车分享～

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    2020-04-13
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    甯葉

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    雷凌 2019款 购车1个月 口碑评价: 人生第一辆车，很喜欢新款雷凌的外观，随着疫情的发展选车标准从凯美瑞降到了双擎雷凌，再到现在的汽油版，不过用车这一个月来感觉还是不错的，先说说优点: 1.最喜欢的是外观年轻时尚，和它的ACC操控系统特别是跑高速，解放双脚，但是很容易犯困； 2.油耗不算低高速5.4，市区6.7； 3.操控不错，跑高速很稳走烂路颠簸过滤得还行。 缺点也很明显: 1.胎噪是真的大，音箱一般般，毕竟只有4个喇叭，后期考虑做隔音换音箱； 2.内饰真的很喜！！！，拿到车立马跑去汽配城换了套内饰； 3.目前发现发动机舱两处地方生锈，不懂是不是正常的； 总之，目前差不多跑了1000+公里，上过两次高速，里程多还没发现其他缺点。国际惯例上图！

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    2020-04-11
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    番茄92746806983

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    雷凌车主·车龄6年

    2019款丰田雷凌豪华燃油版，19年7月份购买，日常上下班通勤＋外出游玩，由于疫情原因在家停了2个月没动，本人新手司机（2019年5月刚拿驾照），城区平均油耗7.2左右（堵车会到10左右），高速油耗5左右（2成年人带行李5.0左右，4成年人＋后备箱满载5.5左右），目前7000+公里（由于疫情影响还未做首保），50升的油箱，满油纯城区使用（上下班一天25公里左右＋周末城内购物＋偶尔附近游玩）一个月左右需要加油一次；纯高速满油续航900公里以上不到1000公里（2成年人带行李）。今天（4月5日）全程高速＋少量城区道路共计166公里，平均油耗4.7，出发时剩余油量72%，到达目的地时剩余油量49%，49%-44%是后来在城区闲逛消耗的。

    2019款丰田图2019款丰田图
    2020-04-05
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    Njkhtd

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    分享我的雷凌用车体验 从去年五月朋友推荐，到一月份买车，再到3月底终于开到了车，过程颇为波折。就这两周用车感觉来看，我说几点。 1.噪音。我感觉这车噪音还是很大的，无论是发动机还是胎噪。 2.油耗。1.2t油耗在6.6左右，很不错的成绩。 3.舒适。合格，后排座椅有点短。 4.颜值。这个要好好说说，很多人吐槽雷凌后屁股难看，我个人觉得非常好看，很有层次感，比卡罗拉好看一万倍。 5.买哪一款.我买的豪华，但是我推荐运动版。

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    2020-04-01
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    四档三千转

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    捷豹XEL车主·车龄5年

    昨天租了辆1.2T的最低配新款TNGA雷凌，开了100+km，颇为惊艳。最低配都没有倒车雷达和影像，更不用说天窗，自带autohold是真不错，配置就不吐槽了，最惊艳的是驾驶感，动力够用略略有推背感，CVT极其平顺，除了起步那一下略窜，别的时候都是丝般顺滑，转向手感超好，低速时不像大众奥迪那样过分轻，高速时也没有沉重到练麒麟臂，转向回正时非常像液压般顺滑，非常像我的经典福克斯的液压助力，雷凌低速时要更优秀！至于底盘质感这个比较玄乎，只能说悬挂比较Q弹。让我惊讶的是它的后排空间，明明是A级车，后排赶超B级，属于完全够用的了！经典福克斯车主表示羡慕嫉妒恨！后备箱空间也极大，作为家用买菜车我觉得它再合适不过！开着最低配的车有种返璞归真的感觉，让我思考车子最初的意义，这一年我为了挑选第二辆车真的是乱花渐欲迷人眼，新雷凌给我上了一课。本来内心对它的价位是10W，仔细想想，它的产品力确实对得起它的售价。 推荐！

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    2020-03-31
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    小跑的闰土c

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    AION Y车主·车龄2年

    雷凌 2019款 购车1个月内 口碑评价: 我提的是19款1.2T进取版，本来最早是比较中意卡罗拉的。奈何当地没现车，最快要等一个半月，无奈只好去提雷凌了，其实这俩个车各个方面基本都一样，毕竟是丰田的亲兄弟，换汤不换药，卡罗拉的外观我个人认为是比雷凌要稍微漂亮一点，尤其是尾部。而且配置的话低配也有多功能方向盘，定速巡航这些。总之2台车各有长处。 先说优点吧:家用利器，省油省心 保值率高，维修保养便宜，新款的雷凌比起上一代更加年轻，家里的第二台车选就选一个省油的买菜车 前一辆车是标致508，当年落地差不多办好了22万多，现在依然再开，舍不得卖。除了油耗高不保值别的方面都满意，现在哪辆车卖的话也就值5万左右吧。 之前在外地旅游租过一段时间新款雷凌，对这车很了解，除了对配置不满意之外，其他的也都能接受吧，4S店给送了皮座椅，太阳膜，裸车优惠2万，落地总共下来不到12万，直接果断入手了，日常代个步开够用了。

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    2020-03-30
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    Mr0898

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    19年底开始有购车计划，海口月月举办车展，月月车展都去物色车辆，询价中意款价格。期间看了速腾、朗逸、宝来、思域、享域、凌派、新轩逸、卡罗拉、雷凌，最终确定在新轩逸、卡罗拉、雷凌三款车里选择。 Ps：敲重点！！！海南汽车市场比较特殊，几乎是垄断市场，据路边社消息大部分品牌全省都是一家经销商，没有第二家给你选，所以没有像内地一样激烈竞争，在海南的购车价是要比内地高的。 雷凌优点：1.安全配置高，全系标配8个安全气囊，中保研碰撞测试满分；2.准L2级辅助驾驶；3.全新TNGA底盘，四轮都是独立悬挂，同级别好像只有丰田是四轮独立悬挂；4.自动驻车、倒车影像等等实用配置该有的都有等等；5.首付50%，三年或两年贷款免息；缺点：没有皮座椅，内饰一般，车机系统满满的汽配城配色等等，还有最近闹的比较大的机油增多！！！瑟瑟发抖这里。 卡罗拉优点：跟雷凌是兄弟车型，配置都差不多，特别喜欢日行灯等等；缺点：比雷凌贵。 新轩逸优点：外观是对的上眼的，内饰挺好看，座椅大沙发等等；缺点：安全配置没有丰田家高，五星批发部碰撞测试看着都不怎么样了，中保研要是出来是不是会翻车，都9102年了还在用脚刹，价格坚挺只优惠五千，高价低配。 种草雷凌后，12月底朋友家的凯美瑞刚好需要去4s店去保养，就跟着过去看实车，顺便试驾。试驾的时候销售展示了一下准L2辅助驾驶，种草更深了，心里确定就是它了。试驾完价格没谈拢，你爱买不买，反正全海南就他家，我反正也不急要，就暂时搁置了。结果春节开始受疫情影响，节后复工各行各业都受到不同程度影响，4s店2月份也没客户上门了，都在线上搞活动促销，价格也终于松动，谈好价格，付了200订金，等疫情稳定了3月才去提车，现在开了一个星期，有种后悔买晚了的赶脚。

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    2020-03-29
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    A郭启康

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    雷凌车主·车龄6年

    19款，雷凌双擎，黑色挺好看的，就是需要经常洗车，19年6月买的，广州买的，落地15.7万，油耗一直3.6，一箱油到亮油（剩60公里亮）基本能跑900公里以上，开运动模式大概10秒破百，后备胎已换了全尺寸轮胎，16寸的刚刚好，这车就是后排空间真正有点小，准备去加装后排空调出风口，买的可以参考下

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    2020-03-24
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    二哈Jammy

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    雷凌 2019款 购车5个月 口碑评价: 首先19款雷凌双擎是这台车我真的很喜欢！ 【空间】在空间方面，我觉得这台车我1.68身高来说差不多了，比较满意。我最满意是后尾箱空间，相对老款双擎大了很多，跟燃油版的一模一样，尾部空间是足够家用了！后排来说坐过觉得还可以，中规中矩吧。 【动力】双擎这台车动力还是可以1.8L的输出，在起步时候如果急加速是双动力，起步快人一步哈哈哈，不过弱点是80以上提速相对没有那么快了！但作为家用车来说也差不多了！ 【油耗】现在目前我的车买了5个月吧，就算疫情我也开了有8300多公里了，平均油耗在4-4.2左右吧，真的很低了！哈哈哈基本上跟同学开两三台车去旅游，我的油费永远便宜一半哈哈哈！很满意了！ 【外观】这个就很主观啦！基本上我自己是很喜欢雷凌的大嘴和锐利的双眼哈哈哈 【性价比】这台车我目前用的比较多的是自适应巡航，也曾经有好多次因为我开车看手机触发车道保持功能，也救了我好几次，差点冲出内环路！哈哈哈！提醒一下开车别玩手机，这是不对的！另外有几次前车急刹，我看手机没反应过来，车子的预碰撞系统给我刹停了！这个超级好！我觉得15万上下这个价格配备这么多安全功能，性价比我觉得不用说了！全车6个还是8个气囊，这个也是同级别车做的挺不错了！自适应巡航的可用性还是挺高的，我也相对比较信任了现在！ 【丰田热点的乳化现象】目前还没发现有乳化，我在广州。 【车子怎么来的】我当时在9月末去看的车，基本上我是从网上例如像懂车帝这样的论坛看过了车的情况，然后大概9月27日我就下定了，基本上一店送了包皮，记录仪什么的都是最基本得了，还送了2年vip店铺会员(还是有一丢丢用的，如免费洗车)还有一次额外基础保养，感觉已经符合我的心里价位我就下定了。因为国庆的关系，大概10月中旬我就提车了，一拿到车我就开始寻找组织，结果广州这边当时我没找到新款的组织，结果我自己就搞了一个车友会哈哈哈，现在400多人了，也搞过一次聚会。 这台车我自己加装了电折叠镜子和互联网控车，这两个我觉得比较实用，虽然这台车配了丰云行互联网，但是我在4s又装了一个，能远程打火开空调等等，功能较多，就是比较贵哈哈哈！ 【为什么选择】这台车用了丰田全新的TNGA架构，在碰撞测试也取得了不错的成绩，这点我觉得是我考虑的其中一个原因，其次我个人喜欢高科技，这台车开始进入车联网时代，各种各样的高科技，如自适应巡航，车道保持，预碰撞 简称TSS 这一切我都似乎安全了不少，其次这台车的样子我也很喜欢，车头挺好看的，我买的运动版轮毂也好看。总体我挺喜欢这台车 【缺点】硬要说缺点的话，噪音比较大，车尾不是这么好看，顶部空间可以再大一点就更好了。基本上也不多我觉得，个人还是可以接受的。 【总体】总体评价我对这台车如果满分是5⭐的话，我会给⭐⭐⭐⭐4个星，我是很喜欢这台车了，也并非是因为粤A牌，但是也有一部分因素啦！哈哈哈哈

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    2020-03-16
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    倚楼饮酒醉河西

    雷凌 2019款 购车3个月 口碑评价: 说起来本来没想买车，去年底北漂回家后找了份还不错的活，不过有点远，电动车冬天一冷电池跑不远，于是增了个驾想花4万买个幼狮，结果父母不同意骑摩托，非要给我添钱全款买辆车。 本来家里开的就是台老款手动挡卡罗拉，对这个系列的车还挺有感情，我对汽车没什么驾驶乐趣可言，加上当时看的中保研碰撞成绩相当不错，辅助驾驶也很心动，干脆也就没挑其他的，直接卡罗拉和雷凌二选一，对比了一下雷凌性价比更高，年底优惠更大，于是最后选了雷凌。 父母当时添了十万块钱，本来看上的是运动版，不过没有现货需要等，我又着急上班用车，豪华版也差不了多少就直接定了。 优点就是省油还有安全配置，转向支撑很有信心，我新车重置油耗拉高速的时候跑了六个油以下，现在不到4000公里，60%城市+40%国道综合油耗6.5L左右。 缺点大概有这么几个，轮胎硬，噪声大，准备等磨差不多了换一套PS3的静音胎，刹车后半段有点偏软，减震偏硬（也可能是首保前胎压打的足） 其他的也没什么了，一般选这个车的都是相对理性的人，知道自己想要什么，而这个车也确实能满足日常需求， 忠实可靠。

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    2020-03-08
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    雷凌车主·车龄5年

    雷凌 2019款 购车1个月内 口碑评价: 外观:正面很帅，屁股不行，有点虎头蛇尾的感觉，作为家用买菜车没问题，个人后期想加个尾翼 内饰:个人对塑料内饰没不好的感觉，织布座椅也还好，唯独要差评的一点，就是豪华版中控屏高出来一节，感觉不大好 选车过程:去看车时，一开始想买凌派1.0t和缤智的，到广本四儿子试驾了，发现凌派1.0t三缸机是真的肉，车上四个人，我底板油踩下去，凌派提速很难很难，发动机都在咆哮了，也没见速度快多少，而缤智没现车，后来试驾隔壁广汽丰田的雷凌，同样四个人，同样地板油，雷凌起码给油就走，还稍微有点推背感。避震比凌派好太多，所以我果断定了雷凌 空间:后排空间不给力，主要是车顶给天窗收纳留了空间，导致我180的个子坐后排就顶头了，前排还行，尾箱空间不错 价格:我是第一次买车，没经验，裸车119800，保险6100，购置税11000多豪华银全款13.7落地，送记录仪，太阳膜，脚垫，六年保养。皮座椅和雷达没要到，建议大家多砍价，身边有长沙老哥豪华白砍到了13.4。 上牌:我买车，四儿子没有包牌，自己去上的牌，很简单，就125块，不排队的话，最多5分钟搞定，可以自己提前在网上选好车牌，直接把车开到车管所，先到新车上牌区让工作人员验车，验完车拿材料到车管所办事大厅交钱上牌，车管所会给我们两张临牌，然后等7-10个工作日，拿临牌到车管所换正式牌。 用车:车子安全配置高，八个气囊，定速巡航，车道偏离，跟车，主动刹车这些都有。跑了200公里，油耗从20降到8.4后，怠速放了三十分钟，给朋友开了一圈，油耗又到了9点多，再没降下来，我想找时间跑下高速，看能不能降一下。提车当天，车子是没油的，加满一箱油是290块钱。因为家里有孕妇，我买了活性炭，车载净化机放车上，通风三天后，车子甲醛好像没超标了。 车机体验不行，卡多严重，偶尔上车手机蓝牙连不上，中控的carlife难用，导航只能用手机的高德，车子音响效果一般般。 有个丰云行的app可以远程看到车子实时位置，油耗，续航里程，会提醒我们车窗天窗没关闭，但不能远程开空调，比较鸡肋，其它心得以后再分享。

    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
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    2020-03-06
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    平民但不耽误爱车

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    雷凌双擎试驾第一天，有啥感受往下看 很高兴能和大家分享这次雷凌双擎的平民试驾吧 首先感谢广汽丰田北京广渠路店，太棒了，由于今天早晨是毛毛细雨，我早晨开车到他们店，刚停好了，一位店员美女（虽然戴着口罩，看不清楚面貌，但肯定是美女）打着伞出来迎接，伞给我她才打开另一把伞，然后问我办什么业务，我说来开深度试驾车，她说进店稍等，有人一会找您办手续，为广渠路店的服务点赞，从06年开夏利到现在，去过无数家店，这是最好的，去年我去雷克萨斯，去了3次试驾UX，都是各种理由推脱，试驾人员吃饭去了，试驾车没在等等，最后还是找那儿保养的哥们带着凑合开了一下，看来品牌和店面各有不同啊，给广汽丰田广渠路店点赞 说回正题，最后放图片，取车，双擎豪华，新车2382公里，今天开了差不多200公里，上午从广渠路走五环到香山，再到回龙观，再到凤凰岭再回回龙观，吃完饭从回龙观到魏善庄一个来回，就是这点路程，什么路况都有，就是没有遇到堵车，回龙观去大兴也是穿城，说说感受吧，从各个纬度说 1，动力系统开起来很不错，经济模式踩油门要等0.3-0.5秒才有动力，普通和运动模式几乎没有延迟，很跟脚，这是大多数汽油车做不到的，豪车或是大排量另说，80到100以下，超车比较顺，没有增压的爆发，但是等增压起来，降档，油电混动已经超车完成了，跟舒服，比我现在的君越，同事的途观，都跟脚，不是爆发，是平顺好开 2，刹车，首先说ABS，不知道是不是今天路滑，全力制动ABS当当的，就跟前轱辘要蹦掉了似的，不知道其他车主有没有这个问题，还有就是有情况要刹车，刚踩下去会有些延迟，因为先是电制动，我想没有机械的那么快，适应一下就好，但是还是个缺点，还有就是停车，倒车，踩着刹车时候会有高频的吱的一声，大概也得5，6秒，哪怕等红灯，踩刹车抬起来就会有，这个需要多感受，声音不大，但是有，剩下的刹车方面都是好评，D档没有拖拽感，还是很平顺很舒服 3，滤震我觉得不输B级别车，跟我的君越差不多，甚至更有韧性，每天走的井盖减速带，真比君越不差，前桥没有君越舒服，后桥比君越舒服，总之挺好，当然比不了奥迪宝马，但是A级车，绝对算上游的 4，隔音，只能说一般，分两方面说，如果跑起来，隔音还可以，越安静的环境，发动机启动越有感觉，深踩油门发动机声音很大，对于我来说只能说能接受，再大就受不了了，有时候有错觉，慢慢开着开着突然超车深踩，就声音很大，如果连续运动的开，持续深踩超车，开的快，就不觉得噪音大，隔音有要求的可以外面做隔音，轮胎普利司通，还可以，100的高速风噪也还行，主要就是发动机和单层玻璃隔音一般，对了，还有就是底盘的隔音，如果有石子沙子打在底盘上，噼里啪啦的，没有高档感，纯坑洼滤震没问题，很好，底盘隔音最好的是德国车，大众就做的挺好，当然BBA更好，美国车福特不清楚，反正我的君越，就底盘隔音没有原来斯柯达好，沙子或是雨水打到底盘，都不高级 5，做工用料，中控都是软的，空调面板下面，门板都是硬的，成本在，没办法，不过内饰一点异响没有，老雷凌说的异响没有，也许是新车原因 6，空间根据自己身边去店里看吧，不过后备箱真的不小，很规整 7，自适应巡航和车道保持，很不错，偶尔探测不到车道线，防碰撞没有出现过，没法评论 8，空调不太会用，老是起雾，吹玻璃就压缩性启动，还得琢磨一下 9，方向盘很不错，很灵活，并线很快，很运动，马自达没长时间开过，似乎不比马自达方向盘差，随角度阻尼会增大，稳定感不错 10，双踏板，没有振动，平顺线性，不过发动机启动如果比较敏感，可以从油门踏板感觉到振动，我用能量流验证过，确实有感觉，不过一般人感觉不到 11，座椅腰部没问题，肩部一般，反正开了200公里觉得脖子疼，搭着我有颈椎病，方向盘四向调节，调节幅度挺大，坐姿容易找到合适的 12，最后说油耗，提车清零，广渠路到香山五环5L，剩下普通路面开的猛，急加速急刹车等等，最多5.5L，回龙观到大兴最少4.8，因为有自适应巡航，大兴回回龙观我自己开，ECO模式，平日佛系开，最低3.9 总结一下，本人80后，快40了，有过4台车，夏利，明锐1.6手动，明锐1.8T自动，君越1.5T双离合，还有个长城风骏6皮卡手动，经常开同事轩逸1.6的4AT，途观1.8T四驱，经常开过昂科威，帕萨特等，试驾的多了，上到AMG，下到比亚迪逍客，甚至卡丁车等等，属于爱车一族，喜欢驾驶，属于感受什么就说什么，各位可以去验证和探讨， 车评人的节目我几乎经常看，雷凌双擎这个感受，目前跟38号车评中心的八哥说的比较相近，我也叫八哥是因为01年毕业同学送我一直八哥犬，我昵称才叫，希望大家不要误会，我也仰慕八哥很久了，我认识他他不认识我，对于上述试驾感受，我说的只是实话，大家可以去验证

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    2020-02-29
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    行走的Mechanic

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    雷凌车主·车龄7年

    雷凌 2017款 购车1年3个月 口碑评价: 2018年底买的17款的汽油雷凌精英版的，当时新款还没出来，纯家用，当时没有选择双擎主要考虑两方面：一是价格贵，二是老款由于电池放后面导致后备箱小，小孩行李多不合适。 当初还考虑了朗逸思域轩逸，最终眼缘选择了雷凌，思域1.5T的价格高了点。 雷凌比卡罗拉优惠大点，个人感觉雷凌外形更帅，仁者见仁。目前一万四千多公里，差不多一个月近1000公里吧，平均表显油耗6.5L，主要是城市工况上下班，高速也有，不太多。 目前正常保养无任何故障，最烦的就是自动启动了，上车启动后第一件事就是关闭自动启停了，心累。10万出头的车，代步工具，感觉还行。高速比较吵，全靠音乐来抵。内饰很一般，简单朴实，就是素。 驾驶操控也就那么回事，代步车，太差不会，太好也甭想，价格摆在那。 总评：性价比高，适合家用。

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    2020-02-27
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    雷凌车主·车龄7年

    雷凌 2018款 购车1年4个月 口碑评价: 我开车比较快的那种，启动与刹车本人喜欢1凭经验进行了优化驾驶，所以油耗5.7L/100KM，夏天开空调6.5左右。刚开始提车驾驶时感觉启步转矩提升太大（轻踩油门会过冲），也就是说速度不线性，现在走了2万多公里了，已经完全习惯了，并且通过驾驶技术熟练控制起步过冲的这种现象。夏天开空调的时候，车子比较不好开，感觉力气不够，起步时动不动涡轮就会介入，会产生过冲。

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    2020-02-25
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    雷凌 · 懂车分（口碑）

    3.54

    “良好”

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    共1277人评价

    3.54

    综合

    3.23

    内饰

    3.49

    配置

    3.13

    空间

    4.05

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.64

    动力

    雷凌热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

    344人参与

    1455万阅读

    圈子热议

    关于双擎保养，可以这样理解吗？比如跑1.5万其实就相当于油车的6千，双擎发动机介入40％左右，所以保养1.5万公里一次可以

    23回答

    上周买了辆22年雷凌，1.2t，1.8万公里，要价69800，砍价砍到65000。 回来开了一次（10-30分钟左右），今天第二次开早上启动不了，问了下教练说是车没电了，又找师傅过来检测，说是电瓶坏了，联系了二手车商他说是修理店为了赚钱才说电瓶坏的，然后他联系了人过来换电瓶，他联系的师傅过来也是说电瓶坏了，正好我教练也在说我这个肯定是电瓶坏了，不会才开一次就没电了，然后问我多少钱买的，我说6万5，邻居都说我买贵了……

    183评论

    61点赞

    雷凌双擎一年亏好几次电……

    30评论

    9点赞

    雷凌通病之一

    53评论

    14点赞

    设计缺陷，影响行车安全

    32评论

    8点赞

    22雷凌双擎，9万公里，今天去换变速箱油（ATF WS） 换油前各种查询，说换的有，说不换的也有！14万公里换的，20万公里还没换的都有！说原厂出厂油就是比售后油好，等等，众说风云！犹豫一段时间，仔细想想，车是自己的，管别人换不换 昨天看到狗东活动就定了，今天换完，旧油放了3.6L，新油4L全加进去了，顺便拍了旧油和新油颜色对比，另外旧油比新油浓稠一些！ 换完感受：红绿灯加速起步感觉更轻快，同样的油门行程反馈更快，加速声音变小；挂档感觉要顺一些，电池介入频繁，同样油门深度，ev模式比以往切换发动机晚一点，以往65-70左右介入，现在75-80（4格电） 油耗有明显降低！ 以上仅仅个人感觉，也有可能是错觉，轻喷！

    105评论

    21点赞

    车子八万公里了，选择在途虎重力换变速箱油，网上老说容易断钢带，八万公里放出来的油还很新，油底壳很干净只有磁铁上吸附着些许铁屑 ！早知道这样就不换了

    60评论

    20点赞

    21双擎运动一箱油跑750费不

    23评论

    6点赞

    双擎果真是越堵省油啊，全程1066公里，一共加油大概360元(油价7.7左右)，大概47升左右，折合百公里4.3L左右

    130评论

    58点赞

    4年半雷凌双擎50000公里用车总结

    243评论

    244点赞

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