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#离不开的舒适配置锐放安全黑科技，这些功能藏太深！ 开卡罗拉锐放2.0L先锋版9个月的老司机🚗告诉你，这车安全配置简直开挂！别人不说的隐藏功能，今天全盘托出👇 🔥 L2辅助驾驶全系标配！高速上打开全速自适应巡航+车道居中保持，方向盘自己微调，堵车脚不酸了。上次走神压线，车道偏离预警直接震动方向盘+滴滴提醒，瞬间清醒！ 💥 主动刹车救过我一次！路口突然窜出电动车，系统比我先刹停，后背发凉...（配置表里写的前方碰撞预警+主动安全系统真不是摆设） 👨👩👧 带娃家庭必看细节： 全车8气囊！连主驾膝部气囊都有（同价位少见） PM2.5过滤+后座出风口，宝宝咳嗽少多了 后排座椅比例放倒+438L后备箱，婴儿车随便塞 🛡️ 其他容易被忽略的硬核配置： 1️⃣ 胎压显示比报警更直观，扎钉立马发现 2️⃣ 自动驻车等红灯不用踩刹车 3️⃣ 手动防眩目后视镜雨天夜间神器 4️⃣ 全车车窗一键升降+防夹手有娃家庭刚需 💡 省油彩蛋：2.0L自吸+CVT带起步齿轮⚙️，市区才6个油！加92号粗粮就行
#一年养车的花销我的爱车是2024年7月底买的，买的丰田锐放低配版本先锋版全油款。 下面我来说说2025年用车成本盘点。 先说说保养费用。 我的爱车已经开了一万七千公里保养两次了，第一次五千公里保养，第二次五千公里保养，第三次学精了七千公里保养。花销352.45人民币。以后就是7000公里或者8000公里保养一次。算上空气滤芯、空调滤芯，60块钱。我自己安装的，省个人工费几十块钱。 在说说爱车保险。 雷一个区！第一年出险了一次，第二年保险要交4500。然后我就交了交强险和三者险，能省则省。第一次，我认为事故不大，在厂里面碰到同事的车的没想到送到四S定损花了九千不到。从来就不想着维修，给我该换的换，我上当了，我在外面随便修修就最多1000块钱搞定。太坑我了！而且把我原来的件没有更换。第二年保险费用在某宝上面交的。现在保险太乱了。为了贪便宜，差点买到统筹保险。然后买的小保险公司，一共花了两千七不到。我感觉我买贵了，我的上一辆车就交了三责任险和强制险。 然后说说停车费 我的小区每个月交物理管理费，里面代扣了。也不多，一年800。然后再算上外出停车的费用！上海和北京最贵。第一个小时16，第二个小时一下子32了。我停了一天，不到一天，百十块钱没有了。而且停的路旁边让你扫微信二维码。我们老家还可以，属于二线城市，停在路边的话，App上面都能交得起来。也就8块钱一个小时。都几十几十的。我也没统筹过。半个小时免费。然后，就算600吧!连小区里面停车一千四。 然后来说说洗车费用。 每次洗车十五块钱大洋，毕竟我这个是SUV的。轿车的话就便宜了。然后，逢年过节还涨价。关键还排队。我这个有强迫症，车子脏了，我自己看着都不舒服。每个星期洗一次吧，一个月洗4到5次！然后，花费七百大洋。 然后再说说油费 我是一千块钱跑两千公里。我的爱车已经跑了一万七千公里。花费了9000块钱邮费。 毕竟2.0的大发动机自然吸气的。买的时候不在乎，用的时候心疼。一个油门，一块一块的只掉。加油，加的我心疼。 老司机的违章经历。 刚开始开的话违章挺多的，只怪自己不规矩开车，然后现在是老手了，违章比较少。有的是单行道，我直接杀过去。现在知道熟悉路况了，违章就少了。 加装费用。 现在记录仪不清晰，然后加装了个4K的行车记录仪。199 发动机护板是塑料的，然后加装了个铝合金的发动机护板。199 卤素打灯夜晚不怎么亮亮，然后加装了个VLED大灯。328 越改越魔怔，烧钱那去年开始买回来。就不断加装。到今年都没停下来。加装了360全景影像，加装了第一盘装甲。下装了360全包脚垫。等等，这些都没算 总结费用。 油费一年1万公里，油费5千。 保养的话，半年一次，两次的话700。 停车费1400。 洗车费700。 违章 0 保险费用2700 加装费用726 丰田锐放低配版本先锋版全油款以2025年一年的费用10586!一个月的费用也就是882.16块钱。谢谢车友的指导。谈谈车友爱车一年花了多少钱
#不会＝白买车友们！今天来分享一个卡罗拉锐放的超实用隐藏功能——手自一体变速箱的M档（手动模式）！之前一直傻傻只用D档开车，直到偶然试了M档，才发现原来开车还能这么爽！赶紧收藏起来，新手老手都适用～✨ 🔍 什么是M档？ M档其实就是手自一体变速箱的手动模式，让你不用踩离合器也能体验手动换挡的乐趣！卡罗拉锐放的M档操作超简单，但很多车主可能从来没用过。 🚦 如何切换M档？ 1. 启动车辆：踩刹车，挂D档前进。 2. 切入M档：在D档状态下，直接将档杆向左推，听到“咔哒”一声，仪表盘上会显示“M”字样（旁边有数字表示当前档位）。 3. 换挡操作： 升档（+）：向前推档杆↑ 降档（-）：向后拉档杆↓ ⚠️注意：车速和转速不够时不能强行升档，变速箱会智能限制操作，但车速低时会自动降档保护发动机。 🌟 超实用场景推荐 1. 盘山公路爬坡： 用M档锁定低档位（比如2档），扭矩更大爬坡更有力，避免D档频繁换挡的顿挫感。 2. 长下坡路段： 切换到M档（建议2/3档），利用发动机制动，不用一直踩刹车，减少刹车片过热风险！安全又省心。 3. 快速超车： 超车前手动降一档，转速拉到2500rpm左右，瞬间提速超车超利落，再也不用深踩油门干吼不走。 4. 雨雪泥泞路面： 手动控制档位避免频繁换挡，轮胎更稳不打滑，新手也能轻松应对恶劣路况。 小贴士 随时切换：M档和D档可以行驶中随意切换，无需刹车或松油门。 燃油经济性：合理用手动模式控制转速，油耗可能比D档更低哦。 练习建议：第一次用可以先在车少的路段试试手感，熟悉换挡时机后真的会上瘾！ 💬 真实体验 之前冬天经过一段带有坡度的冰雪路段，路过的车辆都加速到中途就开始打滑，有的车辆需要上防滑链才能通过，而我切换为手动挡，用一档慢速通过，十分通畅。不需要踩油门就通过了。用了M档后，简直打开新世界。
卡罗拉锐放 · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共467人评价
12万-18万SUV总榜
NO.132
低于72%的同价位车系
3.73
综合
3.10
内饰
3.49
配置
3.39
空间
4.04
外观
4.04
舒适性
4.03
操控
4.04
动力
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