![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 我的荣放2021年用车感受：8月份提的21款新车已经行驶5700多公里，提出时跑了800多公里的长途，5个多月了。目前还只是去4s店做过厂家送的首检。 买这台车主要是给老婆接送小孩和上班，偶尔回趟乡下看爸妈，假期自驾游。小孩上小学了，都是在市区开得多，每天来回20公里左右，加92的油现在百公里平均油耗9.5L，这样的油耗也不低，但是都是在市区开，红绿灯多上下班高峰期堵车速度跑不起来应该也是正常油耗吧。 内饰设计风格简洁、实用，储物方面也很到位，扶手箱是很深的那种，能放下很多常用的物品，只是太深拿东西也会有点不方便，后期可以买个储物格分一下层，使用会更方便。 前排有一个充电口很实用，如果在充电口处加个灯会更好，有时候没光线插不准位置，后排两个充电口位置好，实用座后排可以两个人同时充电赞一个👍 新车买回来是会有很大的塑料味，放过茶叶、柚子皮，也专门买过炭包放车上去异味，感觉效果可能会有点但是没有明显感觉到，后来有车友群的车友分享了放几块舒肤佳香皂在车上去异味倒是可以每天闻到香皂的味道，不知道是香皂味盖了新车异味还是真的被香皂去掉了😏，还有听老司机说新车放到太阳🌞底下关好门窗暴晒几天会有很好的去味效果，我也忍痛晒了几天，大概三个月左右不刻意去闻基本就很难闻到新车的味道了，可能是香皂还在车上的原因吧，现在一直没拿下来。总结一下去新车异味比较有用的方法还是在车上放几块香皂和放在太阳🌞底下暴晒几天最有效果。 空间方面还是比宽敞的，本人1.75米，前排调整到合适开车的位置后排腿部空间还有一拳多的距离，驾驶位电动调节很方便，要吐糟一下副驾驶位没有电动调节就算了，它根本就不能上下调节，个子高点的要把副驾驶位调后了才方便上车，不然要歪着头才能上车。 后备箱很宽敞平整，后排放倒完全可以当床睡，后备箱放些钓具就没拿下来过，偶尔周末带上户外帐篷野营可以很轻松应对。 最后说一下荣放的车机，基本上能用的到的很少，一般都是连手机蓝牙听听音乐，自带的高德导航感觉不好用，好像不准的，可能是平时都用手机百度导航习惯一点的原因。说一下不足的地方就是很多人吐糟的屏幕分辨率不够，只是能看得到而已，360影像很不清晰，希望后期丰田会改进一下。
#2021年度爱车总结【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 一、首先聊一下一年养车费用以及明细 1、加油明细/费用 行驶里程：9300km；总加油量：677L；平均油耗：7.05L/100km（app显示：7.3L/km）；每公里油费：0.46元/km；加油金额：430...查看全文
#2021年度爱车总结【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 不知不觉新年快要到来，开荣放也快一年了，对于荣放的用车感受也有了一定的认知，所以也该对荣放的优缺点总结一下，在选择买车的时候，看了也不少车型，只是唯独对荣放一见钟情，加上对于荣放的质量也很认可，就选择了它。 1.用车一年油耗情况，我的爱车是四驱尊贵版，所以比两驱车型油耗要高，平时夏天市里行驶表显7.8冬天来临后油耗增加表显示，9.4这只是市里行驶的油耗，高速行驶夏天表显油耗6.8冬天高速行驶油耗7.4。按一月行驶一千公里，油费花销是，油箱报警加满油350元左右表显续航里程夏天580冬天500，总的来说每行驶一千公里花费在700元左右！ 2.荣放一年行驶里程，平时用车我一般以市里行驶居多，闲暇时偶尔自驾游，所以行驶里程不是太多一年最多一万公里，从买车到现在也正好是一月行驶一千公里之内！也对的起家用车的称号了！ 3.维保次数，对于荣放保养和保修呢，保修现在还没有，保养做了一次，因为是首保免费，也没有花钱，在买车的时候买了一个双保无忧套餐，1800五次基础保养，机油机滤和工时，首保是0-20的机油，机油滤芯，和两瓶喷油嘴清洁剂，。 4.养车费用荣放四驱的养车费用和两驱车型是一样的，平时用车里程一月一千公里左右，油费花销700一月，洗车一月三次90元，停车费没有，一年保险5000，分到每个月是416，正常行驶每个月的养车费用在1200元左右。 5.缺点吐槽，谈荣放这款车的缺点那我的好好说说，车窗三个月异响，A柱异响，行驶噪音太大，减震很硬，中控屏是摆设，内饰塑料件太多，音响垃圾，车漆薄如纸，高速行驶稳定性差，等等，哪哪都不如意，丰田抠门，真是卖的牌子，各方面都不如同价位的别的车系，！ 6.最后来说说这一年对荣放的感受吧，平时开车基本市里行驶的多，所以对于荣放的动力真的有点差，急加速反应慢，作为家用车减震柔韧性不太好，硬，后排座椅有点小做两个人正好，三个人有点挤，总得来说这一年对荣放的感受就是家用还可以，稳定性比较好，年轻人真不建议买它，动力弱，空间算是够用。
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】本人是一名丰田RAV420款风尚PLUS版本的车主。我生活的城市是在珠海，购车城市也是在珠海，不得不说珠海买日系车是真的贵啊。年初的时候因为家里增加了新成员所以需要一台车，为了体贴家里的小宝贝无奈地放弃了CRV 选择了这辆荣放，因为上班的地点距离家很近，所以车子也就是纯家用车，几乎也就是周末的时候出去开开。偶尔跑跑高速，每年至少回去福州老家一趟，来回就要接近2000公里。今年3月中到现在也跑了10000多公里了 。下面 和大家分享一下我对这辆车的用车感受。 1内饰做工方面：因为我是选择了风尚plus版本的车辆所以总体来说还是非常不错的，真皮座椅，后排的座椅也不会特别硬，新车刚买回来的时候气味还是比较大的因为珠海距离澳门比较近我就跑去澳门买了一款香薰，气味不是很呛比较柔和，一盒有5个，一个可以使用45天，因为有小宝宝的缘故不敢上某宝买那些怕气味太大了对小孩有一定的影响。用了差不多两颗吧就基本没什么味道了。后排呢我还增加了一个座椅垫子，毕竟两个小孩不加一层脏了不好打理。用料其实不会感觉很廉价，豪华感肯定没有，但是总体我还是满意的。 2驾驶空间：本人身高178CM偏胖体型，因为家里有驾照的只有我，所以基本我都是坐在驾驶位为主，基本不会感觉到拥挤，驾驶位的空间还是非常好的。当我把驾驶位调节成我的驾驶姿势时我又跑去后排做了一下，感觉还好，做好后腿部空间还有一拳半，头部空间还有一掌多。后排坐下三个成年人也不会觉得拥挤，左右空间也是非常不错的，靠背中间的位置也不会很硬，长时间靠在后面也不会有难受的感觉。后备箱的空间是完全够大，我爱人生产前整理了一个28寸行李箱的东西，我可以直接在车上敞开28寸的行李箱取东西，由此可见后排空间的大。但是后排的绒布材质就不好了，不防水。我平时会去钓鱼。有时候会有水直接就会渗进布里面去，时间一长就会有臭味。所以简易大家去购买一个塑料材质的垫子好一点。 3.日常车上会存放的东西：首先太阳眼镜，干纸巾和湿纸巾各一包、副驾驶折叠小雨伞一把，后备箱一把丰田大伞，鸡毛掸子，收纳箱，遮光板，充气泵，几瓶矿泉水，钓鱼保温箱。首先太阳眼镜是必备的尤其是早上和傍晚开车的时候。干湿纸巾呢是有时候手上比较脏干纸巾完全擦不掉的情况下还是要使用湿纸巾擦拭的，不然你握在方向盘上的手就会感觉到黏黏的。副驾驶的箱子里面放一把小伞如果你只是在后备箱放一把大伞你下雨天停在露天场地的时候难道你要淋着雨跑到后备箱拿伞，还是千难万苦的爬到后备箱去呢？所以副驾驶上放一把小小的折叠伞是很有必要的。后备箱的收纳箱里面就是放矿泉水等物，鸡毛掸子可以在你车子上有树叶的时候用到，车身湿哒哒的时候可千万不要用。充气泵是为了以防万一。 4车机功能的使用：这个基本是属于无解的，车机看样子像是一台几十年前的大彩电，里面的功能和几十年前的车也是基本没分别。蓝牙，接听电话，就是这么的草率。是带了一个百度车机的功能，但是不要高兴的太早，那可是有线连接的哦。你稍微碰一下手机连接自动断开，在连接上去那可是要用点时间的哦。最关键的“卡”你要说你连接不稳定也就算了，你功能卡到天上去了。语音功能基本等于报废，幸好我买的是20款的还可以自己买一个盒子接上去使用CAR PLAY 无线连接，这个CARPLAY还是好用的。卡顿基本就不存在了就是手机耗电有点大。所以还需要买一个点烟器充电接头，用来给手机充电。 5最不满意的点：这辆车大的车漆薄这个问题真的不是一般的薄，跑个高速被小石子蹦到了，前脸全部都是一点点坑坑哇哇的，而且是露底漆的深坑，非常难受，车门轻薄隔音棉的效果不是很好，开起来噪音还是比较大，并不是那么的舒适。尤其是跑高速的时候，如果不是开着音乐真的受不了。 以上就是我对这辆车的用车感受！
#提车作业【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】rav4荣放。看着网络上越野爱好者驾驶着自己的战车驰骋在祖国大江南北，领略不同的乡土人情，自然风光，年到中旬的我也有些心动，上有老下有小的，需要一辆驾驶稳定，操控性良好，维护保养简单且故障率低的车辆，在假期带着家人外出看看。 原计划选择丰田荣放、本田CRV、福特锐界；带家人试乘试驾后，家人感觉丰田荣放的乘坐舒适感相对稳定，转弯变道的甩尾和车辆的倾斜比较小，因为父母晕车，所以考库的多一些。 福特锐界：加速强劲动力十足，油耗最高（三款车对比）,车辆总重大，行驶稳定。 本田CRV：操控性有些差，转弯变道明显车辆有倾斜，父母感觉晕车。 丰田荣放：操控性好，转弯变道父母不晕车，油耗相对其他车辆比较低（试驾油耗市区7个）动力性起步较慢，年龄在这，不需要激烈驾驶，考虑到烟台是有名的雪窝，最终预定了车型配置为荣放的2.0风尚四驱。裸车价193800元，落地价221255元（包含保险、税费）。提车周期1个月吧。 风尚版本，没有选PLUS 感觉不是很实用，皮座椅冬冷夏热，特别是夏季下午开车，坐上去那感觉…，丰田车塑料感十足，驾驶室很少有皮革包裹，如果需要可以自己后添加（一把螺丝到就能拆车了都是卡扣），整车空间比较满意，之前是大众的新宝来，感觉空间一下子打了好多，家人很满意。后备箱也足够大，回家不怕没地方装东西了。 车机系统，链接蓝牙后，可以通过方向盘切换音乐，比较实用，全车7气囊，主动刹车，ACC自适应巡航，车道偏离，市区开启车道偏离，可以很好地让车辆居中形式，同时提醒转弯变道打转向，安全实用，ACC自适应巡航，高速路跟主干道车辆少时启用，省油且车内噪音较低。驾驶10个月出现过两次碰撞预警一次主动刹车，均在红路灯转弯位置，车流量大，前车突然减速或刹车，这个功能避免一次次的意外发生。 动力方面，2.0L动力也可以。低速的时候加速油门，有一定的延迟，转速到了2500转/分钟，就能听见发动机的嘶吼了，瞬间提速基本没有，所以开这个车不能急，缓慢加速。换挡平顺没有顿挫感，怠速也没有抖动情况。对于佛系驾驶的我足够驾驭，当然开启运动加M挡模式，我们也可以对那些无故变道，恶意驾驶的司机一点颜色，光发动机超过4000转的声音就有震慑力，高速最高时速171公里/小时，感觉到车有些飘，在150公里/小时时操控自如，在这里提醒大家安全驾驶请勿超速。 油耗方面：高速ACC自适应巡航，设置速度125公里/小时，行驶距离480公里，服务区怠速不熄火，油耗6.5Km/L，芝罘区到开发区早7点上班（行驶距离20Km），油耗8.6Km/L，乡镇公路（行驶距离80Km）最低油耗4.8Km/L,目前车辆行驶8000Km平均油耗7.3Km/L。 底盘方面：20款荣放底盘很平整，有护板保护，过乡间小路、烂路、减速带，放心行驶，考虑到冬季有融雪剂，底盘喷装汉高乐泰装甲，起到一定的隔音与防腐。 车辆缺点： 第一：没有行车落锁，锁车升窗功能，对于家里有小孩跟老人的，危险系数最大，自行加装忠诚卫士行车落锁模块，锁车升窗，倒车双闪，开门双闪功能，比较实用且安装简单。 第二：自动启动功能，市里实用比较鸡肋，停车几秒钟即熄火，自行加装忠诚卫士启停保，开车自动关闭启停功能，且不影响手动开启。 第三：停车自动折叠后视镜，有手动折叠功能了，就不能加个模块熄火折叠吗，还好有手动开关，就没有加装自动折叠功能的模块。 第四：噪音，胎噪与发动机噪音，在高速行驶时感觉明显，低速行驶还可以承受通过播放音乐可以掩盖一下。有条件的朋友可以全车加装止震板与隔音棉。 目前车开了10个多月，驾驶操控比较给力，开着顺畅，如果不追求暴烈驾驶整体还是不错的，值得入手。
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 🙋🏻♂️ 个人情况：本人退伍老兵一名，之所以选择荣放其实就是眼缘！俗话说“千金难买我喜欢”。当初购车目的就是想选一辆能结合平时上下班使用，节假日可以带家人出游，需要的时候还能拉点东西的车，无意间在路上看到了荣放，一眼就被吸引了，没有太多的犹豫和比较就选择了它。提车也快一年整了，给大家分享一下这一年的用车感受。 📉用车里程：自去年12月提车以来，目前总行驶里程5600公里，主要以市区短途为主。 🔎 内饰做工：说实话买荣放这台车的车主就没在意它的内饰做工，包括我自己。当初之所以加5000升级plus版本也是实在受不了满眼的硬质塑料跟低档次的织布座椅。整个内饰做工松松垮垮，缝隙分布有大有小，各种噪音层出不穷。最受不了的是一个副驾驶座椅尽然还是手动调节的，丰田这是有多抠。看到很多朋友反应新车味道，我个人觉得还好，新车的时候放了点炭包，夏天暴晒了几次太阳，现在已闻不到一点异味了。内饰方便真的希望丰田能跟国产车学学，毕竟20多万价位的车内饰还没有10万左右国产车的内饰豪华精致。 🚘 空间感受：空间方面得好好夸夸荣放，整体感受就是大！我身高178，体重140，调好座椅，头部还有两拳高度。后排空间更不用说，妥妥的坐四个成年人也不拥挤。后备箱容量在同级别车里荣放可是王者，使用一年还没有遇到过装不下的东西。满意 📅隔音舒适型：隔音方面荣放还是做的不太好，坐在驾驶室里外面的噪音听的清清楚楚。风噪，胎噪包括发动机的噪音都是非常大的。可能是车身高的原因，转弯速度高于40码有明显的侧倾，座椅包裹性不错也比较舒服但是底盘减震太硬，过隔离带或者坑洼路段整个车颠簸摇晃很剧烈，舒适型不太好 💰能耗情况：怪不得都说日系车省油，真的是名不虚传。温度高的时候表显油耗6.8L，最近气温接近0度油耗有所上升维持在7.9L。加满油箱续航大概在650公里，平均每公里油耗费用在0.5元左右。对于一台suv车型来说，这个油耗已经是非常非常满意了！ ✏️优缺点：作为一台合资车，拥有较高的保值率，外观年轻硬派高颜值，自然吸气发动机油耗低稳定性强，全系标配主动安全系统七个气囊安全系数高，自动驾驶辅助系统减少疲劳解放双脚，还有空间大，用车成本低等等很多优点。 但是用车一年来也发现了很多缺点。上面提到的噪音大隔音效果差，内饰做工粗糙没档次。还有，1漆软皮薄，平时用车得格外小心。2车机又大又丑智能系统太落后，原车自带的carlife真的很不好用，连接经常掉线。3原车360像素太低，夜间雨天使用非常不方便。4大灯亮度低，夜间道路驾驶心里很没底。5没有行车落锁功能，对于有小孩子的家庭非常的不安全。6后轮设计缺陷，泥沙容易损坏后门密封胶条。 📚 写在最后：都说“人无完人”，“车无完车”。跟荣放也相处了一年了，它的到来给全家带来了很多的快乐。如果让我再选一次的话，我还会选择丰田荣放！
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 购买荣放的初衷是日常代步以及满足自驾游，因疫情原因也为了家人的健康，一年了哪也没去成。目前公里数9000km，主要用途上下班以及周末回家，其中市区行驶占60%。风尚4驱油耗：夏季单程系统显示油耗7.4L/100km，冬季低气温CVT有保护，油耗会增加，单程系统显示油耗为10.5L/100km。高速行驶开启ACC自适应巡航，设置定速110km/h。油耗在7.5L/100km，设置ACC速度为90km/h，油耗显示6.5L/100km。由此可见荣放跑长途时速在90km/h非常省油。 一、内饰 荣放秉承了丰田的实用为主，在成本控制内不追求多余的支出。内饰以塑料件居多，在车辆门把手以及中央扶手箱有人造皮革这点很贴心。提车后1个月车内有异味，特别是前2周，发动机舱内一股塑料加热后的味道会通过外通风系统进入驾驶室，新车建议大家点开空调的内循环开关（只是开启内循环开关，不需要开空调），行驶时通过天窗通风。 二、储物空间 全车提供了门板下方储物空间，中控台下方储物空间，前后排座椅中央扶手内部储物空间，前排手套箱内部储物空间等。空间开口大，内部可储存的物品也多，特别是副驾驶前方仪表台的储物空间，完全满足女主的手机化妆品等小物件的存放，配合上方带有led灯的化妆镜，成为女主的最爱。储物位置对于驾驶驾乘人员都很顺手。 三、车内空间: 荣放2.0风尚四驱版，车长4600cm，宽1855cm，高1680cm，轴距2690cm。本人1.83米的身高坐驾驶位视野开阔，腿部与头部都有剩余空间，主驾驶座椅的10向调节要充分利用，特别是腰部调节到一个舒适的角度，驾驶人员开车不会太累。特别是后排座椅有多档角度调节，可以根据自己的舒适度调整。还有中间有扶手箱可以放两杯奶茶，两位女士们都愿意去后排座，上车鞋一脱，一边一个，隔着扶手箱喝着饮料聊着天。小的有时趴在扶手箱上睡觉，扶手箱就变成了枕头。且后排脚垫是整体平整的，乘坐3人完全没有拥挤的感觉。家人反馈这个车的空间足够使用，乘坐没有压抑感。 五、车机功能： 荣放非全液晶仪表盘，两侧显示指针的转速、油量、温度；中间部分显示多样化信息，在保障常规数据显示之外，还增加了有针对的选择项，比如4驱动力分配显示，油耗等，不足之处在于20款不能显示胎压数值，这个也在21款车型做了改版。 荣放的中控屏被大家调侃为上个世纪的背投电视，无论外观还是清晰度（360影像）均落后与其他车企。夜间的360只能用做辅助，清晰度不如后视镜，有待提升。当然也有惊喜，手机蓝牙连接中控屏幕后，可以通过方向盘多功能键实现手机切换歌曲，非常实用。空调控制单元都是按键设计，在行车途中可以完美控制空调系统。 六、驾驶感受： 我的是风尚四驱，仪表盘可以看到实时4轮的动力输出数据。上坡与弯道时，多片离合器式中央差速器都会给后轮分配输出动力。下坡只有前驱输出动力。车辆前后都是独立悬挂，在通过坑洼路面和弯道都有很好的表现，车辆没有很大的摆浮，车身稳定。在低速状态，油门灵敏度很好，给足油门车辆的加速明显。虽然0-100km/h加速10.58秒，家用足够了。配以10速CVT变速箱，自动加减档时没有顿挫感。车辆的底盘调教偏线性，过弯提前减速略早打方向、转大弯, 让车身重心平稳的转移，压缩减震器，转向的侧倾角就很小，转向稳定，转弯中途加速快速出弯道，不会出现侧倾角度大甩尾晕车的感觉。 进入冬季可以体验一下雪地模式。启动车辆，挂D档后点击雪地模式的“SNOW”按钮即可。启用雪地模式后，可以减少油门灵敏度匀速起步，避免起步打滑。车辆刹车和ABS也会改变，刹车中ABS介入的范围会更大，我试了一下急刹车，刹车踏板的反馈是，刹车踏板震动及车辆有报警提示音，刹车也不会出现刹车片直接抱死刹停的现象，而是线性阶段性减速直至停车。刹车过程车辆没有出现侧滑甩尾的情况。 七、荣放缺点： 1、降噪处理基本没有。4门都没有填充止震板与隔音棉，而且车门钢板很薄，4门与车体间缝隙很大且缝隙间都有空腔，行驶中的风噪、轮胎 “嗡嗡”的噪音声听着头疼。整车隔音因为需要拆装所有驾驶室内部件，无奈放弃。如果不着急宁可牺牲时间也不想听噪音。 2、CVT变速箱冬季低温冷启动保护，进入冬季后每天早上启动车辆，启动后需要5分钟左右转速才能降低到1000转/分钟一下，起步后加油无力速度一直在30km/h左右，路上一路被超越。我的是2.0版本四驱车需要20分钟左右才能恢复正常，日常上下班45公里路程，油耗明显增加 。 3、高速车辆超车加速无力，无法及时提高车速，特别是超过100km/s后提速超车就有些吃力了，4000转/分速度都不到120km/h，需要一个加速时间/距离，高速超车一定要看看超车道后方是否有很近的车辆，如果有，等后方车辆通过后再超车。无奈呀，2.0自吸+CVT的变速箱。
RAV4荣放 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共1317人评价
18万-25万SUV总榜
NO.115
低于85%的同价位车系
3.80
综合
3.43
内饰
3.58
配置
4.11
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司