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#用车感受用车分享 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】车子到手快一个月,也跑了近2500公里了,特地跟大家分享一下我的用车感受,帮助各位准车主在选车路上做个参考。 【油耗】我的车型是2021款丰田RAV4荣放2.0L四驱风尚plus,提车到现在快一个月了,跑了2500公里,80%高速,剩下全是那种堵车加蠕行的市区,很少畅快跑城市道路,中间跑过60公里的山路,刚从店里出来时油耗34L,目前表显油耗7.5L(提车以后没有清零过),小熊油耗实测平均7.3L,两者基本吻合,跑高速的时候,表显油耗跑到过5.1L,还不错哈哈。我目前一直加92号油,一公里5毛左右,算能接受的水平吧,毕竟这车子体型体重在那摆着,总不能少吃油多喝水呀……基本上加满一箱油,能跑个650公里左右,根据高速和市区占比,续航会上下浮动。车友们都说95号油耐烧一些,动力好一些,我准备先用一段时间92,摸清92的性能之后再换95试试,尽量清晰的感受一下92、95的区别,毕竟每升油贵的那几毛,相信大家都能承担的起。不过有一说一,有了车以后,油费过路费停车费相比以前的确是多出来一笔支出,况且出门就想开车,开车就得烧油,烧油就得花银子哈哈,仁者见仁智者见智吧,自己能接受就好。 【动力】坊间都说荣放是老爷车,2.5L不知道,2.0L动力是真不咋地。低速的时候猛踩油门,车速还有点反应,高速上了100,基本就只能听见发动机的嘶吼了,瞬间提速基本没有,所以开这个车不能急,他非逼着你慢慢加速哈哈。不过换挡确实平顺,怠速也没有抖动情况出现。买荣放就不要想着暴力驾驶了吧,咱还是老老实实做个小老百姓,平安过日子,照顾好老人小孩不好么。 【颜值内饰】荣放颜值这块没的说,360度无死角的好看(个人感觉,勿喷)。霸气的前脸给人威严的感觉,有一说一,动力实在是配不上这个颜值。我的是四驱双拼色,黑白配是越看越喜欢,上车前看一眼外观,心情变得愉悦起来,你还会在乎老爷车的动力嘛哈哈……内饰这块实际上我觉得挺好的,简约大方,确实和大家诟病的一样,少了点科技感,但是审美这个东西是会疲劳的,再花哨的内饰仍旧抵不过岁月的沉淀,简约才是最持久的。车内软包裹还是蛮多,档次也不算很低,这点我能接受。颜值内饰这个东西因人而异,萝卜白菜各有所爱,唯一遗憾的是部分钣金件间隔缝隙稍显大…… 【车机】买车送彩电估计就是因为这个车机吧,21款在20款的基础上做了收背处理,整体外观看起来薄了一些,咋说呢……还是有点彩电的感觉。21款取消了carlife手机互联功能,直接毙掉了安卓机、苹果机carplay连接手机的想法。其他方面,QQ音乐、喜马拉雅强势加分,好用三连!u1s1,导航有点差强人意了,更新太慢,小城市或者跑高速还行,城市更新快一点,车机导航就跟不上了…… 【空间】本人182cm+165kg,前后排包括头部膝部空间还算可以,都会有一拳左右的余量,毕竟紧凑型SUV,跟冠道的大空间确实没法比,不过也没有很差,比起CX-4和卡罗拉是强多了。后备箱空间还算可以,挺能装的,而且后备箱边缘没有凸起,取放物件很轻松。 【驾乘体验】刹车灵敏、转向灵活、视野开阔,这些基本是荣放的必备体验,不得不说的是,我极其中意他的车道保持功能,这点使用感受非常棒,车道线清晰的情况下,会自动检测是否在车道线内行驶,如果不打转向灯就变道,车辆会有滴滴声提醒并且方向盘给你一个轻微的反向阻力,这点高速行驶过程中尤其好用,转弯幅度不大的弯道,基本不需要自己转动方向盘,车道保持功能会帮你过弯,值得一提的是,电脑检测不到你对方向盘的动作时也会提醒你,这样一来,高速过程中只需要对方向做一个监督,蛮省心省力的。 【空调】空调是丰田的一个亮点吧,这车子降温很快,盛夏车内温度很高,空调打开很快就能感受到凉爽,温度降下来后26℃能把你吹得凉飕飕,我一般都是在26℃把风量开最低。APP内还能提前打开空调,上车前就能赶走高温,挺实用的。 【缺点】①动力偏肉。运动模式动力尚可但经济型降低,长期地板油担心变速箱遭不住。②钣金件、拼装件缝隙较大,影响整体质感。③21款车机不支持手机互联,中控屏幕大彩电,稍显落后。④车载导航更新慢,高速尚可,城市适用性较低。 目前行驶里程还不多,很多地方还没有清晰的使用感受,欢迎各位观众姥爷评论区各抒己见。
#用车感受说说我用车一年半的2020款RAV4荣放四驱风尚版 【感谢骑驴看世界吧圈主推精】其实就是我自己推自己而已。 爱车介绍:从2019年12月9日提车到现在也有一年半的时间了,行驶了14000公里了,荣放RAV4纯粹就是为了我的家庭而生,老婆孩子坐在后面再也不和之前的马自达一样拥挤了,这就是爱车给我的关怀吧。我这主要的行驶环境就是我这当地的城市道路了,偶尔走走204国道,高速!纯粹的上下班接送孩子、媳妇和上班,偶尔来个小自驾游,驾驶生活也是很惬意。 说了这么多,下面给大家分享一下我用车一年多的心得吧: 外观方面,这个方面可以说是最有看点的地方之一,正脸有一种严肃庄重的霸气感,侧面线条很有质感,看起来很舒服,简约精致,我的是全黑的颜色很喜欢,有一种炸街的感觉,特别说一下,这个说双尾气真的是点睛之笔,看这个后尾部的运动感就觉得买的值,18寸的轮毂对应这个车身还是很有性价吧的。 动力方面,别看有了双尾气,但动力只是2.0的自然吸气发动机,只不过对比我之前的马自达3(1.6自然吸气)动力还是强了不止一点点,而且对比路面上大多数车,加速和起步都是前几名的,我认为家用来说动力绰绰有余,要是非得对比涡轮增压的2.0发动机,肯定是不如的。 内饰方面,不得不说一般般吧,由于我的是布座椅(当时没有P版本),孩子们玩闹吃东西,真的太操心了,就一气之下改了皮座椅,别说,改的皮座椅质量还不错,中控屏幕看着很一般,略显廉价。其他方面的内饰还算是可以吧,但是对比同价位的大众显得有点力不从心。 储物空间方面,整体来说,无论是驾驶员的活动空间还是乘客的乘坐空间,还是比较令人满意的,至少达到了主流标准,特别说下后排,之前觉得丰田的后排相对于大众比较小,但是家里人实际乘坐后发现还是可以的,值得一说的是后备箱的空间远超同级别的SUV车型,夸奖一下,但是副驾驶的头部空间有点尴尬,是由于不能上下调节座椅导致的。一些小的地方还有很多储物空间,但是不得不说多了小空间,但是没有合适的大小,有点不上不下。 配置方面,安全配置没得说,太完美了,自动刹车多个安全气囊那都是标配,要的就是这样的安全配置,不只是为了自己负责,更是为了全家负责。但是科技配置只能说是很一般了,自适应巡航是很不错,高速里面驾驶真的体验很棒,大家可以试试。但是中控屏幕的科技配置太差了,后面会在缺点里面详细说一下,其他的配置方面,总的来说该有的都有了。 油耗方面,我目前的油耗在9.5个油耗,我的车型是四驱车型。油耗方面感觉还是可以的,由于我经常行驶的路面是城市交通,且我驾驶不喜欢省油,比较的随意,所以我的油耗我感觉可以,我是开不出别人的7个油的。高速上油耗我测试了一下,大概是6-7个油之间,国道是7个油左右,国道主要看路况了,城市里基本就是9-10个油,冬天接近10个,夏季9个。 底盘方面,我觉得这个是做的很好的方面,咱们老百姓也看不出什么高级的地方,只能说我看着下面都做了防护,而且底盘非常的平整,车虽然很高,但是上下车真的不需要特别安装踏板,很舒服。 车机体验方面,360度全景影像是全新体验,很不错的配置,实用,但是清晰度建议完善,我的车没有导航,但是有carlife,可惜匹配度太差容易掉线,加装了carplay也是一样容易掉线,比较遗憾。我会在缺点上集中说一下。 缺点方面我集中说一下: 一是车漆太薄了,我是一个驾龄15年的司机了,由于新车平时用车也比较仔细,但是发现一些树枝、树叶,还有一些小硬物都能对车漆造成比较大的伤害,特别是硬物,直接都能看到底漆了。 二是灯光不亮,由于没有透镜的缘故吗,有了LED灯光就不能给我们按个透镜吗。晚上跑车真是一种煎熬,分分钟被对面来车耀瞎,很多时候都会质疑自己到底有没有开大灯,当时自己还觉得LED大灯还是很亮的,现在发现没有透镜的LED真的不行,灯光不集中。 三是全景影像清晰度差,360全景影像的清晰度真的有点差,由于我的车没有倒车雷达,在晚上或者下雨的时候,我们倒车更多依赖全景影像来观察周围的景象,但是360全景景象清晰太差,有时候反应也有点滞后,希望厂家可以做出一些改进,我们不想要这么差的产品。 四是车机功能不完善,自带的carlife需要数据线链接,能换成无线的吗,就算是有线的也经常掉线,上次跑高速正好要转弯,你就掉线了,有这么坑人的吗,高速没有导航怎么跑啊,还有自带的车机WiFi就是个摆设,至今没有发现怎么用,希望后期厂家利用起来,把系统和车机功能升级完善一下。 五是做工工艺差,副驾驶的车窗开到一半,行驶的时候咣当响,下过雨之后,开窗总有吱吱的声音,再就是冬天行驶到80KM/h的时候,后面的窗户这是漏风吗,老婆孩子都说有点冷风在吹,希望厂家加强点工艺吧。 大家如果有什么问题可以在留言区讨论一下,随时欢迎。
#提车作业本人90后,从小就喜欢车子,家里条件一般,属于普通家庭,看到路边的车子车来车往,心里就萌发出一颗种子,长大一定要买一辆属于自己的Dream car,在工作的几年里,还存了一些积蓄,让我有了买人生第一辆车的准备。 【选车经历】因本人平常喜欢激烈驾驶,喜欢地板油,之前开过朋友的A4L的quattro,开过领导的X7 M50i(四川首辆顶配)还开过朋友的高尔夫1.4TRline,动力都非常不错,特别领导的X7,百万车就是不一样,那提速真是杠杠的,官方0到100可以4.7秒,两吨的SUV,那真推背感是真爽。还是回归现实吧哈哈。20万的预算,想买个suv家用,平常休息还可以带着女朋友去周边旅游一下,想要个空间大的,省油省心,后期维修保养便宜的,首选了就是日系车,那就在两田里面选,本田和丰田,尼桑就不考虑了,奇骏的变速箱很容易出问题,果断放弃。 本田这个价位除了CRV那就是皓影,CRV没有试驾,只是看了外观,聊了下价格,而且CRV的车子在满街满巷都比较多,街车街车,可能外观不是很喜欢,果断又去看了本田皓影,皓影的样子非常喜欢,比较年轻化,果断就让销售带我去试驾了,但是本田的销售可能都比较傲慢,无论在兰州还是在成都,本田的销售都不是很友好,试驾过程当中动力输出很不错,,毕竟是1.5T涡轮蒸鸭发动机,车子很喜欢,聊完价格,对比了荣放的配置,感觉同价位皓影配置还是低的很,果断放弃。 接下来就去了一汽丰田4S店,看了荣放的外观,顿时眼前一亮,新改款的车子就是变化好大,两个犀利的大灯,感觉像人的眼睛,接下来就是试驾,谈价格。 【购车价格】车型配置:2020款2.0两驱风尚版珍珠白,因在签合同的时候,女销售的一句话,让我省了三千块钱,买到了店内展厅车,因板车师傅卸车的时候,车子前面保险杠有一点点剐蹭,没漏底漆,新车行驶10公里,又便宜了3000元,最后发票价格18.8万,珍珠白加了2000元,购置税1.8万,保险价9300元,保险价格贵,最后落地价格21.5万,全款支付,没有贷款,。赠送了行李架,脚踏板,脚垫,后备箱垫,行车记录仪,倒车雷达,灭火器,打气泵,窗户膜。 【外观】新改款的荣放样子真心好看,第一眼就被它的外观吸引了,感觉买车,谈对象,都是随缘的,第一眼缘很重要。 【内饰】被评为沃德十佳内饰的荣放,内饰还真心好看,丁字裤的方向盘,机械按键的空调,开车调空调也很方便。 【空间】新荣放的空间还是比较大的,作为紧凑型SUV,没有豪华suv的空间,但比轿车的空间大多了,我177的身高,120的体重,买车时就想好了要买空间大一点的车子。后备箱空间比上一代RAV4的空间要大,上一代RAV4后备箱左右轮胎都占了很多空间。 【配置】日系车我觉得配置都不高,只能说够用就行,荣放的配置都是我意中之车,该有的都有,比如定速巡航,ACC车道偏移,高速上打开这两个配置,只需要左手扶着方向盘,右手拉着女朋友的手,放开双脚就可以了哈哈。2.0两驱风尚版有胎压监测,没有胎压报警,很是鸡肋,倒车影像的像素也真是80年代的大彩电,很厚很笨重,没有倒车前后雷达,但4S店送了后雷达,也就足够了,比老爸的普桑好多了。18寸的轮毂样子也不错,我去喷漆店做了亮黑色烤漆,不贵几百块钱。 【动力油耗】买这个车子就是为了省油才买的,2.0自然吸气的日系车,匹配CVT变速箱,换挡相当的平顺,很多人觉得日系车动力比较差,但对于开了7年车的老司机来说,我觉得荣放这个车子动力还是不错的,虽然比不上德系车涡轮蒸鸭那种推背感,但这个车子换上sport模式下,动力那是相当不错的,提速比较快,平均油耗市区6个,高速5个油,2.0两驱风尚版还是比较省油,一箱油300元可以带来高速800公里的快乐,这就是荣放。 【隔音】日系车风噪胎噪都比较大,车速达到80马力后,就感觉车子外面风刮的呜呜的,车内比较吵,不过有个解决办法,那就是拿出手机,连接蓝牙,打开网易云音乐,哈哈。 【优点】这个车子基于TNGA架构打造的,和雷克萨斯ES,亚洲龙,卡罗拉都是一个平台,无论是外观还是油耗,包括空间,配置都是比上一代RAV4升级太多太多,还有“一汽丰田”的手机客户端,让你随时随地看到你的车子位置,让你得到安心。一汽丰田的销售和售后服务态度也是很不错的,4S店的饭菜也不错哈哈。2021年3月提车到现在半年时间跑了19000公里,荣放是一部省油省心居家过日子,不会把你放在路上回头率比较高的一辆车。 【缺点】没有十全十美的车,没有十全十美的人。车子亦是如此。人生中第一辆车是没有缺点的,就像你最爱的人一样,可能她有缺点,但是优点胜过缺点,她的优点将越放越大,缺点将越来越小。 最后祝大家5.1快乐,心想事成,万事如意,感谢大家的观看。谢谢(最后上几张爱车照片)
3.80
“良好”
共1317人评价
18万-25万SUV总榜
NO.115
低于85%的同价位车系
3.80
综合
3.43
内饰
3.58
配置
4.11
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
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