![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#选车应该看重品牌还是体验1⃣买车，我更看重驾驶体验、配置实用性和日常舒适度这些实打实的“里子”——毕竟车是每天要开、要坐的伙伴，好不好用、顺不顺心，只有自己最清楚。🚗品牌带来的面子和信任感只能算加分项，没法替代日复一日用车的真实感受，这一点，我从福克斯到荣放的两次购车经历里，体会得特别深。 2⃣第一次买车是2009年，刚参加工作没几年，满脑子都是“品牌够不够潮、开出去有没有面”。🚙那时候福特福克斯在年轻人圈子里人气超高，两厢造型时尚动感，路上跑着辨识度高，身边朋友都夸“操控好、美系车扎实”，品牌带来的新鲜感和认同感，让我没多纠结就下了单。🚕不得不说，福克斯的驾驶体验确实对得起它的口碑，转向精准没虚位，1.8L的动力在市区超车很爽快，底盘调校偏运动，过弯时车身稳得很，关车门的厚重感也让我觉得“买对了”。但那时候的我，完全没考虑日常用车的实际需求，品牌带来的面子和对“操控好”的刻版印象，成了购车的核心理由。 2⃣随着成家生子，用车场景变了，福克斯的短板也越来越明显：🚘后排空间挤得慌，孩子的安全座椅装上后，大人坐旁边腿都伸不开；悬挂太硬，过减速带颠簸得厉害，长时间开腰酸痛；市区百公里12升的油耗，开久了也着实心疼。这时候我才明白，品牌带来的面子终究是一时的，真正能支撑日常用车的，还是空间、油耗、舒适度这些“里子”。 3⃣所以在2021年换车，选了2021款丰田荣放两驱风尚PLUS版，我抛弃了“面子执念”，全程盯着“实用感受”选。🚖丰田的可靠性口碑确实让我有信任感，但这只是基础，真正打动我的是它的实际表现：市区百公里油耗才6-7升，比福克斯省了近一半；后排空间宽敞，孩子的安全座椅、露营装备、婴儿车往后备箱一放，丝毫不拥挤；全速自适应巡航、360全景影像这些配置，不管是长途自驾还是市区停车都省心，主动安全系统也给家人多了层保障。🚜虽然荣放的内饰全是硬塑料，质感一般，车机偶尔卡顿，但这些都抵不过它的省心实用——开了这么久，除了常规保养从没出过故障，不管是日常通勤还是全家出游，都能稳稳当当满足需求。 4⃣两次购车经历让我想明白：买车初期可能会被品牌带来的面子和新鲜感吸引，但长期用车下来，驾驶体验的顺唱度、配置的实用性、乘坐的舒适度，才是真正能提升幸福感的关键。🚔品牌带来的信任可以作为参考，但终究不能替代“里子”的重要性——毕竟车是用来用的，不是用来“晒”的。
#你的车准备开多少年第一辆2016年，6万多买的二手福克斯，手动挡，车龄3年。2019年，6万多换了二手标致308S，自动波，1.5T小钢炮，车龄三年。2022年换全新特斯拉毛豆3，目前开了12万公里，打算开到报废
#我的换车历程之前的车是一辆福特福克斯，开了有些年头了，去年换成了极氪的电车。开了电车之后才感觉，原来车还可以这么好开哈哈。 一、之前开什么车，为什么考虑换车 之前的福克斯是2012款的，当时也是买的二手车，陪了我很久，除了油耗相对较高，其他方面没什么大问题，是一辆可靠的代步工具。 之所以动了换车的念头，首先是考虑经济性。随着油价波动，每次给福克斯加油至少都要两百块，长期来看是一笔不小的开销，所以很想换一辆更省油的车型。 起初我也看过丰田的混动车型，比如凯美瑞、亚洲龙，也考虑了BBA的入门级SUV，但要么觉得内饰不合心意，要么担心后续的维修保养成本较高。 二、为何选择电车 后来有一次在商场偶然看到了极氪的车型，试驾后感觉不错。 我比较在意车辆的通过性和空间，最终觉得空间更大、通过性更好的极氪7X更适合家庭需求。从油车换到纯电SUV，带来的体验变化挺大。经济性的提升最直接，用家充桩充满一次电花费不到30元，相比之前福克斯每次加油至少200元，日常开销省下不少。 驾驶体验上，电驱的响应非常迅捷，动力充沛，超车轻松，底盘质感扎实，整体舒适性和静谧性也比之前的福克斯提升明显。 空间和配置上，SUV空间宽敞了很多，现在的新能源内饰用料足，配置也比较丰富，像通风加热座椅、HUD抬头显示等都很实用，满足了家庭出行对舒适和便利的要求。 三、换车后的感受 换车后，每天通勤的心情都愉悦不少。当然，任何车都不可能完美。 比如7X相比之前的车要宽了不少，停车没之前那么方便。 车载系统的一些操作逻辑需要时间适应。但总体而言，这次换到电车，在经济性、驾驶质感、空间舒适性等方面都达到了我的预期。 换车是一个综合考量自身需求、经济条件和车型特点的决定。对我来说目前整体还算满意，下一次换车，应该就要等出固态电池了。
#选车应该看重品牌还是体验个人觉得还是更看重体验，品牌带来的面子可能对某些职业的人有影响，但是对大多数人估计就只会是周围人家长里短的谈资吧。一辆车对普通人来说根本作用就是交通工具，工作时通勤，假期时休闲，安全从A点带到B点，途中所需物资能够带全，不会毛病不断半路抛锚这才是最重要的。
#买二手车选个人车主还是车商买二手车至少自己对这款车有一个基本的认识和价值，如果远低于心理价位，那就得多留个心眼。 好多年前买个二手福克斯，都专门开到我熟悉的汽修工那里吊起来看底盘，有没有破损，碰撞。现在的电车就不容易检测了，那些所谓的检测报告，也是半遮半掩，不好说的 二手车还是油车放心一点吧。
#买这车你后悔了吗#买这车你后悔了吗？ 怎么说呢？本人喜欢摩托，不怎么喜欢开车🚗。平时日常通勤坐单位班车。很少开车上班。21款新福克斯该怎么说呢？首先，车友眼中最大的特点是三缸发动机。不过，怠速时车身抖动严重等表现，还发现到。可能，是汽车公里数还不够多的原因吧。操控性比较出色。提速快，有强烈的推背感。车身重，底盘稳，高速🛣上驰骋，不飘。驾驶过程中方向盘的反馈给驾驶员的反馈很准确。但是，油耗相对较高，8.4左右。高速7.8。由于是涡轮增压发动机，保养相对较高，换机油机滤小保养300。
福克斯 · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共1069人评价
3.67
综合
3.45
内饰
3.45
配置
3.24
空间
4.08
外观
3.69
舒适性
4.00
操控
3.79
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司