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#买二手车你后悔了吗车牌就不打码了,看到了记得滴滴一下!买的时候是年底了,年底二十二才放的假,一个多星期就要过年了,买新车这个时候都没有什么优惠了。上午贴完厂里的对联,下午去的二手车行,前后不到两个小时就决定买了。后面有点小插曲,搞得很不开心。掏钱之前,车行老板是个很好的人,掏钱之后,变了个人。本来说好的有任何问题它会负责到底,出车行就不认了。找到它还要杀人啦、放火啦,一副要吃人的样子。最后打电话报警,来了一个辅警在那里和稀泥,帮着车贩子讲话。少一把钥匙和清故障码换碳罐电磁阀叫车贩子少收两佰块。我要多花六佰多…… 所以买二手车要多点耐心,不要买太急。自己好说话一点,车贩子就无法无天! 总体来说呢,车子开了快两万公里了。换了两次机油,换了一个碳罐电磁阀。中间有两个月没有动过车,还换了一个电瓶,其他就正常开。动力比我姐家的朗逸要好,空间比朗逸大一点。底盘稳定性也比朗逸要好一点,高速变道超车还有在匝道里的表现比朗逸要好,同样的弯道,福克斯极限要高一些。油耗方面,朗逸要省油一点,百公里可能要省一个油吧。冷车启动挂档有偶发性的顿挫,车机在这一年里死过一次机,重启就好了。还有就是天气冷的时候,挂档有一种框框框的声音,第一次碰到的时候好吓人,我还以为变速箱要坏了。后来看福克斯的评论,好多人都有碰到这个通病!后来觉得也没多大点事,大不了坏了就修,等它坏了再说。
#我的表显能耗我的爱车我大概算算一公里0.5,0.6每公里,因为我当时赶上93号油价高到7块多,加200块钱的油能跑400多公里,够我一星期用的了。一个月油费大概在1000块钱吧。这种油耗基本上我是早出晚归,完全避开早晚高峰堵车,跑国道省道多一些,一般限速是70,我一般也不超速,跑60这样吧。所以当时我会调车显油耗,车显6.9升,是我当时跑的最少的,我同事的斯柯达明锐1.6的当时为了看看到底能跑多少,全程50多迈开,跑了4点几升,同样加200的油,他的车省油,比我的还能再多跑7,80公里。图上是我现在车加满油车显能跑的公里数,当时油价6.93。
#为什么买这个配置当时我这款车就剩三个配置了,一个低配,没有中央扶手和天窗。一个中间配置,多了中央扶手和天窗,内饰是黑色的,织物座椅,主要当时就想买个带天窗的,有天窗的显高级。再一个就是高配,内饰是米色的,感觉家用氛围多一些,不太喜欢,皮的座椅,多了一个侧气囊,多花5000块钱,其实那个侧气囊我但是挺在意的,但是后来还决定买中间配置,最高配置也没有啥打动我的点。当时想买2.0排量的,但2.0当时好像没有了,2.0的好像比1.8的多了esp,这是个车身稳定系统,也是安全满满的,现在的车好像这些配置全系都带了。
#你身边有人买二手车吗当然有,身边还是有不少朋友买二手车,也有人捡到宝,体验感直接拉满,适合预算有限的朋友购买,但也要擦亮眼睛,尤其是刚拿驾照练手预算有限做朋友,短期过度,不追求安全配置, 1~3年就换车,但新手也要注意,检查有无重大事故,泡水,火烧,查维保,出险记录,预算有限,找正规第三方机构全车检查,重点排查上大件,发动机,变速箱,底盘,里程,车身结构,留好测报告,核查行驶证,登记证书,交强险是否齐全,车辆有无抵押,无查封,无违章记录,发动机号与车架号一致,合同要明确,一式两份,杜绝所有口头承诺,二手车没有天生的坑,新车也不是唯一的选择,怕麻烦选新车不亏,怕麻烦花点功夫做功课,二手车能给你超高的性价比,就能买到适合自己心仪的爱车
#我的自驾我做主连云港出发,导航无锡滨湖区胡埭镇张野村(状元古道起点)。走沈海→盐靖→京沪高速,约410公里、4.5小时。全程高速+乡村路,路况好,轿车轻松跑,难度极低。沿途从苏北平原到江南丘陵,古道有茶园、竹林、水库,山顶能看太湖,超舒服。吐槽:高速测速多,村口免费停车场周末易满。避坑:早到占车位;下山碎石路别穿小白鞋;别信路边高价农家菜。
#2026我的赛道目标 从小就有一个成为车手的梦想,在去年终于喜提了属于自己的第一辆车,但是由于工作和经济原因一直没有找到合适的契机去下赛道,只能通过卡丁车和模拟器来满足一下对赛车的爱好,平常开车也就只有跑山的时候能去体验一下车的极限。这次刷到了家门口的懂车帝车手启航计划,无论如何都想要体验一下开自己的车下赛道是什么感觉,看一看自己在模拟器和卡丁车积累的经验对房车的赛道驾驶技术是否有帮助,也非常期待自己第一次下赛道能做出怎样的圈速。这次活动也有专业教练坐镇,希望在教练的指导下能够养成良好的赛道驾驶习惯,学习一下过弯的刹车和油门控制技巧,能够更好的挖掘出爱车的极限。也希望能够通过这次活动结交一些热爱赛道驾驶的朋友,以后有机会一起提高自己的圈速水平。
3.67
“良好”
共1082人评价
3.67
综合
3.45
内饰
3.45
配置
3.24
空间
4.08
外观
3.69
舒适性
4.00
操控
3.79
动力
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