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#自动泊车,真好用吗?理想l6pro支持自动泊车,随心画泊车,我刚买到新车的时候经常用,对我很有帮助,但现在很少用了,主要是标准车位我自己也能停,不标准的车位自动泊车不一定停得进去,还得我自己停。现在的场景就是周边完全没车,我就用自动泊车来停,其他时候基本都靠自己。
#爱车最上镜的角度当初买车时候是因为车头爱上这辆车,星环灯是这辆车最明显的标志。但是因为自己的拍照水平有限。在拍照时候总感觉自己拍出来的前脸,和眼睛看到的不是一种感觉。要么就是把前脸拍的很长比例不协调,要么就是拍的像个大头皮鞋,还有就是拍不出那种高大威猛的感觉来…但是不可否认很多人爱上理想就是因为这标志性的星环灯+小黄示宽灯的前脸。 刚买回来的时候觉得理想L6的车尾没有他大哥L9好看,但是随着时间的推移,和在路上留心观察了理想L7和L8。现在看车尾还是挺耐看的。个人认为耐看度应该排第二。L7的车尾宽整体比例不好。L8的车尾没有L9舒展。 L6车身侧线条比较圆润,没有太多的起伏和线条。这与整车的造型有关。但是不可否认还是挺好看的。要说缺点的话就是没有L9显得修长大气,尤其是尾部三角窗的地方,收尾比较仓促。 尾灯的话就是一字尾灯,现在这种车灯太多了,在马路滚滚车流中如果不是理想深度爱好者还真不好区分。但是尾灯在拍出来还是很耐看的。 理想还有一个比较有亮点的地方就是星环灯两侧的黄色示宽灯。我观察了很多车都没有这个设计,因此特意查了一下。美规车都是要求有这个常亮黄色示宽灯的。应该是当初设计车的时候考虑到出口问题。在国内保留了下来后反而成了理想的点睛之笔。目前理想的L系列和i系列是都有的。理想one和理想MEGA是没有的。
#官方社群打卡官方社群打卡活动: 打卡奖励:包邮赠送车友,达标奖励定制车载香片 打卡规则:邀请新车主在车友圈内发布打卡内容,关联话题 #官方社群打卡#,字数大于100字,图片大于1张 分享用车体验+晒入群 晒入群内容:感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言 发布方法:打开对应车友圈-进入#官方社群打卡#话题-去发布-添加图片及正文-发布
#能耗记录买车已经半年有余,下面给大家介绍下我的车这半年来的油电续航表现。 一、车辆介绍 2024款理想L6pro版本(不带激光雷达)增程车。 配备1.5T发动机用来给增程器发电,让你在享受纯电车的静谧同时还解决了续航焦虑。 电池容量是36.8度,WLTC续航182KM,电池7kw慢冲6个小时,快充40分钟冲到100%。至于电池是欣旺达还是宁德时代的没有关心过,买都买了就别在精神内耗了。 驱动方式都是双电机四驱 胎压在2.6bar和2.7bar 整备质量2.33吨 二、行驶路况 1,市区不论春秋冬夏都是开着空调关闭车窗行驶,市区98%都在用纯电模式。 2,高速行驶更是全程空调,模式用的油电混合,纯油模式没有用过,原因是看大家用油电混合要比纯油更省,下次试试纯油模式。 3,驾驶风格,高速领头羊、市区不让道,整体驾驶属于比较激进的。 三、实际数据达成率 目前车辆行驶总里程9323km 1、用油行驶 用油行驶里程3398.6km 耗油量265L 百公里油耗7.8L 2、用电行驶 用电行驶里程5924.7Km 驱动耗电量1054.5kw 驱动电耗17.8kwh/100km 用油总共花费2024.71元 用电几乎每个月花不到一百块因为家充和快充混用的,大约每个月平均每个月95元左右,电费一共760左右 2024.71➕760=2784.71元 总体来说2.3吨的车,还是SUV能有这样的表现,本人还是比较满意的。
#理想L6只聊缺点我的车是2024年11月份买的理想L6pro版本,到现在使用10个月,已经行驶10500公里。下面讲一下这段时间使用过程中的缺点。 1,纯电续航里程短,我们这边多山路,车辆的纯电续航一般是130公里,夏季还好一周一充,冬季续航打折得两天一冲。 2,我这批pro版本是没有冰箱的,这对露营很不友好,买的一些肉或者需要冷藏的东西没法储存。 3,没有激光雷达,当时我想要激光雷达max版本,但是买max版本的钱老婆说都能再添点买L7了,并且现在是辅助驾驶,并不是无人驾驶。再加上我对智能驾驶也没有信心就买的pro版本。现在发现很多升级都是Max版本先用,还有Pro版本不支持的功能。 4,亏电增程器声音大,用过一次亏电到10%,开启增程器后那噪音大的你都怀疑车是不是坏了!从那一次后再也没等到亏电20%以下开启增程器,市区亏电25%开启增程器。上高速直接纯油模式。增程器的声音可以忽略。 5,刹车软,有时候觉得能杀停的力度和距离,但是是误判,需要再增大至动力才能杀停。这个习惯习惯也就好了,毕竟每个车的调教不一样。 6,后备箱灯光太暗,原车后备箱灯在地下车库根本看不清,自己动手换了LED灯泡后明显好多了!希望厂家改进下。 7,大灯灯光照射距离短,并且灯光也不亮,不知道是有相关照明亮度规定还是厂家不舍得给配亮一点的灯! 8,智驾逻辑不清,理想的智驾车辆高速总在最左边车道行驶,遇到突发情况左侧没有避让空间,危险系数增大。超车时候不会隔着车道超车,有时候老感觉都快和相邻车道车剐蹭上了一样! 9,主副账号功能不一样,主账号能看的定位和使用记录查询等,副账号都不能用! 10,没有备胎,备胎从刚开始的全尺寸到越来越小,再到现在的新能源都不配备胎!殊不知有和没给人的安全感完全是两码事!特别是去一些比较偏远的地方!
4.07
“优秀”
共459人评价
25万-35万新能源总榜
NO.32
超过65%的同价位车系
4.07
综合
4.21
内饰
4.14
配置
4.23
空间
4.16
外观
3.92
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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