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    4922条内容

    2025-06-15回复
    2025-06-14回复
    标志508今天提车了。图1标志508今天提车了。图1
    标志508今天提车了。图2标志508今天提车了。图2
    标志508今天提车了。图3标志508今天提车了。图3
    2025-06-13回复
    黑色真的排产了图1黑色真的排产了图1
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    2025-06-13回复
    22款508L防冻液选择图122款508L防冻液选择图1
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    2025-06-12回复
    2025-06-12回复
    给位车友,图给位车友,图
    2025-06-10回复
    2025-06-09回复
    提车啦提车7499334219177673241视频提车啦提车7499334219177673241视频
    2025-06-07回复
    2025-06-07回复

    转眼已经到年底了,现在对2024年的用车做个分享并对厂家提一些建议: 1、配件质量的问题:转向灯透明灯带使用几个月以后内部破损,后来去4S店进行索赔,厂家新的配件到店后顺利安装完毕。在4S索赔和安装期间,先后有2位车主前来索赔配件,我觉得这已经在一定程度上反应了厂家对配件质量管控的失误,这是一个致命的弊端,没有坚实可靠的配件,汽车的质量如何保障?如何在积极的市场竞争中生存? 2、售后部门管理混乱:第一次给我发配件,到货后检查发现不是顶配车型的转向灯灯带,但4S是拿着车架号订货,那为何会发错??配件编号更新后为什么不能在门店终端系统里进行显示?后勤部门是怎么管理的?部门领导是否不作为,忙于内斗?? 3、别的汽车厂家的问题:本人除了508以外,还有一辆七代凯美瑞在使用中。如果说质量问题,强如丰田也会有瑕疵,凯美瑞在8年的使用过程中索赔过:天窗、主驾驶安全带插销底座。质量问题:发动机缸盖与缸体间密封胶也有渗出,车内异响,后视镜塑料件质保期内老化发白。并不是说PSA质量就一定稀烂,丰田就是可靠的神话无法打破。 4、神龙与友商在对待售后问题上的差距:凯美瑞在质保期内,索赔的配件都是厂家在快递费的基础上额外加钱发的超快的快递,2天就能抵达,客服24小时为质保期内车主进行服务。索赔天窗的时候,周五下班赶到4S进行索赔,周日下午已经安装完毕。反观神龙,物流就要5天,而且第一次发错配件,第二次再发,从索赔到安装完毕,两个星期。 5、拉高客户的情绪价值:这是众多厂家都在纠结的事,怎么继续在市场上生存?有质量问题不可怕,凯美瑞的配件也会有问题,508也会有,只要处理得当,不仅不会减分还会加分。 凯美瑞索赔当晚,厂家售后9~10点给我打电话告知我已经发货,并向我保证把客户的需求放在第一位,第一时间快速处理,如果后续有问题在跟他们联系。这种处理方式让客户感受到一种重视和对24小时服务的肯定,并且2天就到货,速度也很快,整体流程走下来给人感觉就2个词语:重视、高效! 6、对神龙汽车领导班子的管理建议 第一点:售后部门和采购部门的领导必须全部拿掉,德不配位,无法胜任工作;有吃回扣的公司纪委处理,没有问题的降职使用或者安排到工会干闲职。 第二点:参考我说的广汽丰田的处理方式对售后部门进行管理;发配件不要用物流,要加价发快递。 第三点:有质量问题不要怕,丰田也有,要用正确的心态去处理问题,故障率高的配件必须换供应商。人情不是一切,就算是靠关系进的采购体系,只要他的配件质量稳定可靠,举贤不避亲。但如果配件质量不行,必须大义灭亲! 神龙汽车领导班子下一步的方向: 1、把冷却液的问题处理好,不要在抖音上避重就轻谈沸点。现在的问题是冷却液蒸发后的结晶和絮状物堵塞暖风水箱,必须要换新的冷却液供应商和品牌。 2、抖音拆车和用料展示,这个做得很好,可以继续下去。 3、企业管理三板斧:人→管理→产品 ,按我说的调整人员后管理好配件质量和供应商,最后达到产品的全面提升。 最后说一句:凯美瑞我也开8年了,再有2年也有考虑换4008给家人开,身边的亲朋、同事对PSA的外观也是认可的,都在等我的用车体会,有需要换车的也会考虑,神龙的改变也会绝对我和我身边的人下一辆是否继续更换PSA,好好整改!

    23款顶配508L用车分享(第十一集)图123款顶配508L用车分享(第十一集)图1
    23款顶配508L用车分享(第十一集)图223款顶配508L用车分享(第十一集)图2
    23款顶配508L用车分享(第十一集)图323款顶配508L用车分享(第十一集)图3
    2025-06-06回复
    2025-06-06回复
    原汁原味的尾灯要来了图原汁原味的尾灯要来了图
    2025-06-05回复

    最近网络上由于508改款,很多博主开始讨论起法系在国内市场的失败,说出了各种各样的原因,下面我作为一个法系车主,简单谈谈自己的看法,望大家不吝指正。 我于2024年买了一辆508中配,目前行驶了一万公里,在当地4s做了两次保养,也算是对这车颇有了解了。用车感受整体各方面是非常不错的,也没有碰上什么小毛病,智能化方面和辅助驾驶确实稍差,但这个是油车的通病,没什么可说的。那为什么这样开起来不错,价格也不错的车会在国内市场沦落到今天呢? 我认为法系溃败的原因有以下几点:一、选错了合资方,神龙和东风的组合堪称灾难,判断不准形势,跟不上时代发展,在suv大盛的时候没能果断入局,这都是合资方的问题,如果当年选了一汽或者上汽应该会好很多。二、车型太少,我在买车的时候就碰到了这个问题,标致轿车目前在售的只有408和508,suv只有4008和5008,雪铁龙在售的只有天逸和凡尔赛,缺少更高端和更丰富的车型。第三、前些年巅峰期由于品控较差带来了很多恶劣影响,包括“法系神灯”这些外号也是在那个时候开始流行的,再加上用料较好导致维修较贵,用车成本大大提升,销量日益下跌。第四、车系的特点不够明显,提到法国车,你首先想的是设计和操控,但是这两项是千人千面,是属于纯主观的方面,很难固化在消费者心中的印象,而且这两点也不在买20万以下的车的客户的主要考虑方向,它的品牌印象远远不如日系的省油、美系的大马力、德系的耐用那么深入人心。综合以上种种,法系走到今天是时代抛弃了法系,是法系在融入中国市场中选错合资方以后的一系列骚操作得来的结果,怪不了别人。 最后总结一下,法系是好车,可惜被合资方的骚操作以及自身的不敏锐坑死了。

    探讨法系失败的原因图1探讨法系失败的原因图1
    探讨法系失败的原因图2探讨法系失败的原因图2
    2025-06-03回复
    欧版中网来了,图1欧版中网来了,图1
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    欧版中网来了,图4欧版中网来了,图4
    2025-06-01回复
    方向机异响图方向机异响图
    2025-05-30回复

    好久不来论坛,分享一下最近用车情况。 冬天,天气气温降低,传动效率低!和夏天是两种不同感受! 首先就是,冷车启动发动机声音大,而且发动机到稳定转速时间也长点,夏天,刚启动转速1200,可能40秒不到,就降到800转了,冬天可能得1分钟。 异响(塑料件,热胀冷缩),夏天没有,冬天就会感觉内饰有异响,特别是气温突然下降,很明显。 变速箱升档不积极(变速箱油液温度低,流动性差,压力大,之前1200转升档现在可能要到1700转甚至2000转才升档),顿挫感加强。等车子热起来以后又正常了。 油耗升高!比如我同样的路况,夏天9个,冬天10个(我是短途用车,早晚高峰期堵车,经常是车子没有热就到了的那种,但是高速油耗6.5个)。其实这都是正常现象!是所有内燃机都会有这种情况,为什么有些发动机总是讲热效应,懂的都懂! 内燃机所以在冬天和夏天车辆工作状态是不一样的。在碰到以上问题的时候不要担心!但是还是要有好的驾驶习惯,同一型号的车,不同驾驶员,开出来的油耗,车子性能,磨损程度是不一样的。特别是冷车的时候,更要注意,车子的磨损除了保养方面,最大的磨损就是冷车启动的磨损,发动机正常工作温度是90度,所以冷车不要大油门,也不要急加速! 友情提示下,冬天大雾天气多,标致车主要会用雾灯,(图六雾灯使用方法)不要用双闪代替雾灯!不要让别人贬低了咱们标致车主! 对于准备入手标致的车友,最近活动不少(看图),多到店去谈才能知道最终成交价!车子是增配不增价! 喜欢它的会一如既往的喜欢,神龙造销全球,还是那句话,早买早享受,晚卖享折扣!!买了就不要后悔!

    冬天用车和夏天用车区别!图1冬天用车和夏天用车区别!图1
    冬天用车和夏天用车区别!图2冬天用车和夏天用车区别!图2
    冬天用车和夏天用车区别!图3冬天用车和夏天用车区别!图3
    冬天用车和夏天用车区别!图4冬天用车和夏天用车区别!图4
    冬天用车和夏天用车区别!图5冬天用车和夏天用车区别!图5
    冬天用车和夏天用车区别!图6冬天用车和夏天用车区别!图6
    2025-05-30回复
    23款508音响一阶升级思路和反馈图123款508音响一阶升级思路和反馈图1
    23款508音响一阶升级思路和反馈图223款508音响一阶升级思路和反馈图2
    23款508音响一阶升级思路和反馈图323款508音响一阶升级思路和反馈图3
    23款508音响一阶升级思路和反馈图423款508音响一阶升级思路和反馈图4
    23款508音响一阶升级思路和反馈图523款508音响一阶升级思路和反馈图5
    23款508音响一阶升级思路和反馈图623款508音响一阶升级思路和反馈图6
    2025-05-26回复
    2025-05-26回复
    东风标致508l售后真的让人寒心图1东风标致508l售后真的让人寒心图1
    东风标致508l售后真的让人寒心图2东风标致508l售后真的让人寒心图2
    东风标致508l售后真的让人寒心图3东风标致508l售后真的让人寒心图3
    东风标致508l售后真的让人寒心图4东风标致508l售后真的让人寒心图4
    2025-05-25回复
    昨天晚上九图1昨天晚上九图1
    昨天晚上九图2昨天晚上九图2
    2025-05-24回复
    一万公里汇图一万公里汇图
    2025-05-23回复
    2025-05-23回复
    倒车时中控台共振问题图倒车时中控台共振问题图
    2025-05-23回复
    2025-05-22回复
    你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图1你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图1
    你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图2你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图2
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    你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图6你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图6
    你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图7你买我推荐,我买我真买,新款508l提车图7
    2025-05-19回复
    请问下车友7389215328816857127视频请问下车友7389215328816857127视频
    2025-05-19回复
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    2025-05-19回复
    去年9月入手图去年9月入手图
    2025-05-18回复
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    12万-18万轿车总榜

    NO.47

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    综合

    4.22

    内饰

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    配置

    3.83

    空间

    3.96

    外观

    3.74

    舒适性

    3.80

    操控

    3.80

    动力

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