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#2026款小鹏X9纯电版开启预订大家好，我是开了十来年车的老司机，最近看到2026款小鹏X9纯电版开启预订了，指导价还没公布，今天就拿入门版车型2026款纯电665 Max来说说，跟大家聊聊这车咋样，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣续航充电：跑长途不焦虑，充电速度快 👉续航标称665公里，平时城市通勤或周末出游应该是够用的，最亮眼的是800V高压快充平台，充电倍率5C，充电从10%到80%只要12分钟，相当于上个厕所的时间，电就充了个大半。这比不少电车快一倍，特别适合赶路或高速服务区补电。 👉但记住实际续航可能受天气和驾驶习惯的影响，冬天可能会打折；快充虽猛，也得看充电桩配套，不是哪的充电桩都支持5C。如果你常跑长途，充电确实能省下不少时间。 2⃣动力空间：加速够劲，比较宽敞 👉这车电机最大功率235KW，百公里加速7.7秒，作为一台中大型MPV，这动力不算多猛，但高速超车和爬坡都够用了，日常开起来应该不会肉。车长5316mm、轴距3160mm，7座布局空间宽敞，一家老小出游行李应该也不挤。 👉底盘是前双叉臂后多连杆，主流水平，过弯稳当，烂路颠簸过滤得应该还行。缺点就是没用前雾灯，雨雾天开高速得多留心，安全第一。 3⃣电池安全：性价比高，但得看耐用性 👉电池是94.8度磷酸铁锂，成本低、寿命长，还标配6KW外放电，露营时接个电炉、投影仪特方便。电芯品牌用的是中创新航，不是宁德时代那种一线大牌，可靠性和耐用性有待市场验证，新车头两年没问题，但长期用会不会衰退快，得观察车主反馈。 👉安全配置上，车道偏离预警、前后方碰撞预警这些主动功能都标配，L2辅助驾驶也是标配，支持自动变道辅助、匝道自动驶入，并且导航辅助驾驶的城市和高速路段都能用，新手开高速省心不少。可惜少了前排膝部气囊，被动安全保护差点意思；预算够的话建议选高配或留意后续升级。 4⃣舒适智能：配置良心，省去加装麻烦 👉双腔空气悬挂和魔毯智能悬挂是标配，支持软硬高低调节，过减速带或山路时舒适性提升应该比较明显，坐后排的老人小孩不容易晕车。其他实用配置像HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电这些都是标配，不用买了车以后再去折腾加装，这点很省心。 5⃣总结 👉总之，这车亮点在快充、空间和智能配置，短板是电池可靠性和安全细节。如果你图实用、爱自驾，这车充电速度和辅助驾驶是加分项；但要是特别看重被动安全，建议等等车主口碑或看看高配。买车别光看参数，抽空去试驾一把，手感最重要。希望我的分享能帮到大家。
#锐评小鹏X9增程版文师来了，今天聊新势力小鹏X9。较预期降价4万元登场时，引发了不少人对这款新势力MPV的关注。降4万问你还要什么自行车？ 🚘的确它在空间利用和场景化配置上的创新可圈可点，但从市场格局来看，虽然降4万，要成为爆款仍面临重重挑战。为何如此？以下从五个关键方面进行分析。 *️⃣*️⃣*️⃣ 一、增程技术初亮相，面临成熟竞品挤压 小鹏在纯电领域表现出色，但增程系统首次搭载不免引发顾虑。尽管X9的1.5T鲲鹏增程系统数据亮眼——CLTC续航1602km，配合800V平台，但增程器的噪音控制、亏电油耗等核心指标仍需市场验证。 30万级MPV市场竞争激烈：腾势D9 DM-i技术成熟、岚图梦想家定位豪华、丰田赛那和别克GL8根基稳固。面对这些经过市场检验的对手，小鹏X9的“新秀”身份确实让注重稳定的MPV消费者有所犹豫。 *️⃣*️⃣*️⃣ 二、配置亮眼但价格错配 小鹏X9的空间设计出众：无B柱结构使侧门开启宽度达1.5米，第三排腿部空间最大980mm，配备2.2kW电源接口，精准契合家庭与商务需求。 然而，降价后30万级的起售价仍与MPV核心受众错位。家庭和商务用户追求性价比，年轻群体对MPV需求有限。在这个价位，消费者完全可以选择GL8或腾势D9等成熟产品，小鹏X9的优势并不突出。 *️⃣*️⃣*️⃣ 三、外观设计引发争议 小鹏X9采用星舰2.0设计语言，前脸科技感十足，溜背造型打破传统。 但尾部设计争议较大：紧凑的鸭尾造型与熏黑尾灯的组合，既难以满足商务接待的庄重感，也与家庭用户的稳妥审美存在差距，导致部分潜在用户望而却步。 *️⃣*️⃣*️⃣ 四、定价偏离核心区间 24万起是MPV市场的黄金价位，传祺M8等热销车型均立足于此。小鹏X9即便降价后，仍与核心区间存在6-10万元差距。 若能下探至24-30万区间，凭借智能驾驶、灵活空间等差异化优势，或可真正撬动主流市场 *️⃣*️⃣*️⃣ 五、续航测试引发舆论关注 近期“续航挑战赛”将小鹏X9推向风口浪尖。虽然官方CLTC续航达1602公里，但博主实测1286-1336公里的成绩引发讨论。 这种极限测试与日常用车场景存在差异，让务实的MPV用户对真实续航产生疑虑。对家庭和商务用户而言，稳定的续航表现比极限数据更具意义。 *️⃣*️⃣*️⃣ 💤 总体来说:亮点突出，没有爆点 小鹏X9在产品创新上可圈可点，但4万元降价未能解决根本问题。要想在激烈市场竞争中突围，不仅需要更透明的技术验证，更要在定位、设计和价格上做出更深层次的调整。 唯有真正契合目标用户需求，才能将产品优势转化为市场销量。 ♨️以上内容仅个人观点，仅供参考。
小鹏X9 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共141人评价
4.10
综合
3.94
内饰
4.17
配置
4.35
空间
3.99
外观
4.11
舒适性
4.01
操控
4.09
动力
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