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金建垒
提问新车马上提了,上海这边有没有性价比高的保险推荐下,有的联系一下我,谢谢🙏
清甜不忘形
model 3充电中,充满了才能出去浪啊
停止运行了呀
来体验一下model 3,推背感很足,明天就涨价了,犹豫要不要买
原声大碟版
如何拆卸model 3轮毂罩呢?
电池王001
#Model 3国内首提看看Model3跑高速的噪音情况
唯爱若兮
特斯拉MODEL 3✅精准的DAP电脑裁剪,不拆卸LOGO✅量身定制设计 隐形包边 专家级技术
饿了么呀啊
试驾model 3和es8的普通人感受 今天先去东单试驾的es8(以下简称8).后去大望路试驾的3, 先说8,车大,q7级别,空气悬架标准情况下不输揽胜,视野也高,跟公交车的即视感一样,家里有十代雅阁和老a6,对比下来不太敢开,太宽了…不过你也不用担心,花1万5服务无忧套餐,随便蹭…都管修,哈哈哈, 8有抬显,挺清楚,数字也大…那个车玻璃前的糯米,新鲜玩意…开车也不会注意它了…纯属娱乐装x玩的,没啥用…刹车没啥问题,绝对不觉得杀不住,加速试了6秒9的,凑合,没试4.4的,限速,操控一般般,方向盘还是模糊点,也沉点,方向盘手感一般般,虽然真皮的,方向盘也不大啊…反正给我感觉挺一般的吧…质感符合这个价位,豪华感也有,唯一不好就是粗糙,屏幕黑边的确不太好…实车黑白蓝灰都挺好看的…哦对,8女王座椅标配,还凑合,不太习惯,扶手箱里巨深……巨! 如果需要大的,带女王出去看天气的…伸得开腿脚的,没啥操控要求的,选8……另外告诉你们,8的屏幕后期可以换~别问我,问我我就瞎说的,骗你的,你别信我,我不负责的~ 接下来说3,车头的确没s帅,屁股没问题,车身没有8销售说的比他标轴c还小,b级后排水平?我178,坐后面没啥事,头顶大玻璃不压抑,也没有坐板凳的感觉,反正硬点,没有打的专车那么舒服,毕竟自己开,就不怎么管后面的人了…大不了开车门下去吐,免费过山车加眩晕,哈哈哈哈,内饰,有内饰吗 ?没图片那么塑料,那么差,强的也有限,能看,方向盘调节,靠那个圆钮,电动的,这个不错,左安出,右按入,上就是上,下就是下,电动的,屏幕分辨率高,也能开车同时看后面,加速3.5,过山车下落加入感,每个绿灯都是过山车的感觉…你的肾上腺素加速分泌…高速超车没问题,不晃不飘,干净利索…方向盘沉还挺粗,不过适应一下没问题的…刹车也牛逼,33米的确可以,毕竟试驾的高性能…那个免费的autopoit 还是啥来的,自动跟车,停车场遥控车出来,还是挺科幻的…比s小,上手容易,更比先试驾的8敢开,我试驾过s,过减速带底盘特别整体,过完也利索,逛荡逛荡2下完事,这个3过完会感觉软一下…对,软一下…有s的地盘感觉7成是没啥问题的,大概其啊,毕竟我也不专业…如果我自己开,我选3,如果需要大的,带妹子看星空,我选8,那为啥不选x呢…没钱……嗯,回家遛狗去了
特斯拉MODEL 3✅精准的DAP电脑裁剪 XPEL隐形车衣✅量身定制设计 隐形包边 专家级技术
远程ota哇
特斯拉发布软件升级,将 Model 3 续航里程提升至 523 公里 在上个月 Model 3 标准版推出时,特斯拉就曾承诺,将推送一个新的软件升级,不仅能令性能版车辆的输出功率增加 5%,还可以将最高时速提升到 260 km/h,并提高单电机后驱车型的续航到 523 km。 现在,这个升级如期到来了。在最新的 2019.5.15 固件中,特斯拉为单电机长续航版 Model 3 解锁了这 15 英里( 24.14 km)的续航升级。不过也有人发现,并不是每一个收到了 2019.5.15 版本更新的 Model 3 单马达长续航版都获得了续航增加。有一些依然没有解锁,因此 Electrek 推测续航的解锁可能是分批次进行的。 马斯克表示,此次的续航里程延长,并非是此前特斯拉对电池组做出了限制,而是特斯拉在电机和逆变器的效率方面取得了一些进展。然而实际上,特斯拉此前确实「打压」过 Model 3 的续航里程数。当时特斯拉在官网上宣称,单电机长续航版的车型续航为 310 英里(499 km),但不少买家提车后实测发现,这款车型可以轻松地在 100 km/h 的状态下,跑到 500 km 以上。
特斯拉 MODEL 3直接4S店拖车到店施工XPEL隐形车衣✅感谢飞哥一直20多年的支持与认同
MODEL时空
购车1个月内 口碑点评: model3轮毂盖,看了论坛,我自己也试一下还真不需要用力就可以拔出来了
赵美丽1619
特斯拉Model3
不懂车的小方方
提问准备入手model 3,目前用车不是刚需,是否需要再等待一下,大家都说五六月份是卖车的淡季,那时候入手会便宜一些吗?
小马哥Robbin钟
第三爽:远程开空调,冬暖夏凉无需门外傻傻等待。酷爽!相信很多朋友都有这样的感受:夏天汽车在太阳下暴晒,车内最高温度可以达到60度,钻进汽车时,一股热浪似乎要把人吞没。那一刻的难受,有车人士想起,都难免心有余悸。现在特斯拉车主就可以优雅的挥挥手对热浪说bye-bye!具体操作:开车前十分钟提前打开特斯拉手机APP,启用远程开空调预冷功能。尽情享受科技带来的畅快享受!(当然冬天也能远程开暖气,也可以使用第三方APP 特友出行 预设时间自动启动空调)当车主在炎炎夏日,一头扎进冰冷车厢,座椅皮的凉凉穿透后背肌肤和屁屁,那一刻人生美好,心情滋润。怎一个爽字了得。Model 3空调调节独创的动态显示,特别有科技感,在大屏幕上可以手指滑动四向自由调节无级变速,全程动画直观显示。可爱100分!
果然1626
今天提到,这工艺真𣎴敢恭维,估计10几万的车都比要比这强
京东甘栗仁
#给爱车一点颜色model 3方向盘拆卸很简单,但是一定要注意不要弄坏气囊接口,轻拿轻放,自己可以在家搞定
浩浩好郝
提车model 3 的21天, 痛并快乐着——关于维修 我运气不好,在提车不足两周的时间内,大白两次亮起需要Service的提示。进行了三次检修。其他北美车主都没有相同经历,我大概是个个例。其中一次维修体验非常糟糕。 第一次:Vehicle coolant is low. 冷却液低。 这个警报出来的时候,我一度非常担心是不是进车库的时候坡太陡,拖底导致的。非常担心电车过热会伤害电池,就立刻打电话致电service,接电话的工作人员在我报了Vin number以后,立刻说,看到了车辆上传的信息,你的车报Coolant low。顿时让我觉得非常惊喜的。大白自己向总部汇报了情况,请求支援…… 于是工作人员替我约了维修服务,并且说可能需要比较久,主动询问我需不需要一台代步车。 第二次(提车后不到3周):Front passenger safety restraint system fault.副驾驶的安全系统故障。与此同时屏幕上的气囊灯亮了。 于是我约了第二次的维修。这次维修接待我的员工恰好是Service部门的manager,非常非常细致耐心的向我解释了发生故障是sensor的原因,并更换了一个小零件。在维修过后我拿到一张清单,详细的列了维修信息的细节。在这次维修过后,我顺便投诉了上次的服务,得到了答复和解释。新车连续发生故障,可能是小概率事件,希望马上要拿到车的国内新车主们一个都不要遇见。随着model3交付量的增大,希望Tesla后续售后服务,能够得到保证
懂大叔的新车
#谁还在说智能?盘TAmodel 3手机app遥控功能很丰富,包含开关门,灯光及喇叭,也能遥控启动车辆,打开前后备箱等
木瓜酵素牛奶
这熏黑的效果估计到了晚上完全看不见了,你们觉着呢?
抖音挑战赛
model 3车窗贴隐私膜,感觉很实用啊
别克zuk
model 3自动驾驶演示,超容易上手,前方有车还能自动减速
凤梨不是梨吧
model 3这雨刮器怎么感觉要折了一样
近视眼患者家属
传说中用了康达效应的空调,吹着确实很舒服
京东快递小哥哥
爱你魔力转圈圈,model 3就该这么玩
京车汇
特斯拉Model 3,为了存在感的声音,比Model X大多了
怎么给关了
特斯拉Model 3碰撞测试,感觉不错,没着火。
龙舟邀请赛
看看美女贴膜全过程,慢工出细活
熙兮羿亦XYZ
Model 3 自带的音乐频道非常棒 很多好歌
LeoWong53802706
提问我2.25订的车(高性能版)大概什么时候才能提车???
提问刚收到交付组通知,model3准备交付了,大家有收到吗?
综合
3.47
内饰
3.78
配置
3.42
空间
4.30
外观
3.80
舒适性
4.28
操控
4.45
动力
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特斯拉model3(进口)长续航后驱
11评论
5点赞
我的model3能耗比雷总低!
13评论
24点赞
有车友群拉我一个,谢谢
28点赞
请问各位特斯拉车主:像特斯拉车这种超智能并且受控于美国网络信息的交通工具,你们放心自己的出行不被美国有关部门监控到吗?
69回答
已解决
试出:19年进口长续航后驱model3
18评论
10点赞
19,进口,四驱,长续航,fsd,6万公
10评论
1点赞
问一下各位一九年的长续航后驱车主,我刚入手的特斯拉。因为是二手买的,所以问一下有没有享八年或者19万公里质保。还有就是原车主的帐号怎么更换?最后一个问题,就是你们的实际续航里还剩多少。
10回答
关于特斯拉我的一些看法与观点
8点赞
请问一下各位大佬,特斯拉19款对比21款有什么优缺点?想买个二手的
13回答
问一下19款长续四驱车主,现在满电表显续航多少
48回答
悬赏300金币
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