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    小马哥Robbin钟

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    #Model 3国内首提新国标的充电口两个口设计上是有缺陷的，欧标充电标准只有一个口，充电速度也会快很多

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    2019-03-11回复
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    懂大叔的新车

    图文爆款大师LV5图文爆款大师LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3

    来看看顶着书包加装氛围灯的model 3，你们觉得好看么？

    来看看顶着6667009030239551501视频来看看顶着6667009030239551501视频
    2019-03-11回复
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    大民要自律

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    理想L8车主·车龄2年

    250KW!15分钟充电50%！特斯拉Supercharger V3正式发布，电动车的3G时代要来了

    250KW!15分6665523472308895758视频250KW!15分6665523472308895758视频
    2019-03-11回复
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    浩浩好郝

    提车model 3 的21天， 痛并快乐着——提车 提车当天在签署各种paper work和等待的间隙中，我们遇见了一对看上去像是新婚小夫妻的车主，在签署完文件之后，热烈的亲吻和拥抱，互相开心的说着，谢谢你亲爱的，我们拥有了自己的特斯拉。特斯拉带给很多车迷的期待和感动，在那一刻也深深地触动了我。 在所有的保险文件和保险公司员工做完之后，交付小哥迅速把手里的pizza塞到嘴里，从后面办公室出来替我们安装车牌和讲解车辆使用注意事项。当时已经是平安夜下午的4点钟，他们已经忙了整整一天还没有吃饭。足见Q4末交付工作的辛苦。 除了基本的使用介绍以外，交付小哥提醒我了几点注意事项，给大家分享一下： 1. 充电口关闭是自动的，尽量不要用手去按压关闭，尤其是按压外侧，容易断裂。 2. 三方充电接口转接tesla的转接头并不便宜，每次使用完一定记得取回放好，小心不要遗失。 3. 前备箱关闭的时候，按压车标的位置。不要去按压车盖中心位置，也不要放置重物，钢板容易变形。 我自备了一只8GB的U盘来做行车记录仪，询问怎么安装。小哥指导我把手机充电口的USB拔掉一个，然后插入U盘，全车的可读写USB口只有这两个。可惜当场并未显示识别到U盘并启动行车记录仪功能。后来我才知道，U盘里一定要设置一个文件夹，命名为TeslaCam，之后就可以识别。 关于行车记录仪，提醒新车主们两件事： 1. 有非常想记录分享的内容时，或者真的发生事故需要取证，按一下屏幕上方的小相机，此前10分钟的内容会被保存。不然会被覆盖。目前看8GB的U盘可保存最近的1小时左右的内容。 2. 当想把U盘拆下来的时候，长按小相机，直到那个红色的recording状态和绿钩都消失 交车当天，小哥也不知道dashcam具体使用方式，不能解答我U盘当场为啥不能识别的问题，大概是因为Model 3一直在OTA升级，有很多细节员工也不能完全了解。

    提车model 图提车model 图
    2019-03-11回复

    特斯拉的内饰这么简单，你愿意付款30万吗？

    2019-03-10回复
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    电动车那点事

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    超级车友节超级车友节

    特斯拉Model 3京沪行，part1

    特斯拉Mode6665859132823699459视频特斯拉Mode6665859132823699459视频
    2019-03-10回复
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    特斯拉了吗

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
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    提问问一下特斯拉老车主，美国特斯拉商城的脚垫什么的怎么购买？

    2019-03-10回复
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    大民要自律

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    理想L8车主·车龄2年

    这是人生中的一种境界，那就是第18个级别。别念出声来，心在滴血……

    这是人生中图这是人生中图
    2019-03-10回复
    维达超韧系列头像维达超韧系列头像

    维达超韧系列

    特斯拉model 3和奥迪A4碰撞测试对比，少了发动机相比较更加安全一些，安全表现还是不错滴

    特斯拉mode6665868403187646477视频特斯拉mode6665868403187646477视频
    2019-03-10回复
    悠悠软件头像悠悠软件头像

    悠悠软件

    坐标纽约。提车三个多月，大概开了1500英里左右。平常主要用途就是用来买菜。最远上周去过单程150英里左右的hunter mountain滑雪，有一些山路。返程的时候下了不小的雪，在雪地里开过一段。也算是各种路况都试了试。之前开的mazda 6，体验还是很不一样。以前不得已才开车出门，现在还挺乐意开车出门的，可能是还有新鲜感。简单总结一下主要的我喜欢和不喜欢的地方。 1. 增强版本的Autopilot在高速上很好用，简直就是解放双手，能很有效的降低之前经常有的疲劳感。 2. 自带的防碰撞系统很灵敏，紧急情况下会自己打方向盘调整，这一点很喜欢。之前有一次转弯车子左前方离防护栏有点近，车子给了警报然后自己稍稍辅助调整了方向。也是这一次才知道车在没开Autopilot的情况下还会自己打方向，之前一直以为是只会发出警报而已。 3. 交互软件设计的很出色，很好用。而且有很多隐藏的很实用的小功能，是在youtube上看了一些tips才知道原来还可以这样子。最好的地方在于系统会一直在不定时更新推出新的功能，比如不久前加入的dash cam这个类似于行车记录仪的功能。之前有一个遗憾是model 3不支持360全景摄像头，不过未来可期。这种不定期release新feature的功能码农应该会很喜欢。 4. 手机app超级好用，可以完成很多日常操作，比如开关前后备箱。手机也是车钥匙，走近解锁，走远自动锁车，很方便。最喜欢的是远程启动空调和座椅加热的功能，冬季必备。召唤功能很炫酷，但一般没怎么我用。 5. 操控不错，指向很精准。我觉得model 3跟之前的马6操控差不多。唯一的不同是model 3电机加速把马6秒成渣，不过马6踩油门的那种很自然的线性回馈也是model 3没有的。另外车的中控台特别低，视野很好，可以很自然的看到车的最前端，感觉很方便。 6. 车厢内即使在高速上也巨安静，这点很喜欢。老婆大人说音响系统不错，我耳拙觉得都差不多。7. 充电还算方便。美东感觉超级充电桩密度还是不够大，不过也够用。之前去滑雪试过一次郊外的超级充电桩，功率120kw。峰值时好像每小时可以冲450英里左右，35分钟可以充满80%的电。附带一张滑雪归来时覆盖了一层薄雪的车的正面图。 不喜欢的地方： 1. 需要很重才能开门和后备箱。经常朋友上车了门没关上还得让他们关重点再关一次，很尴尬。 2. 冬季续航是个渣，纽约冬天很冷，号称300英里，估计一般只能开200英里左右。 3. 做工略粗糙，各种拼接不整齐，有的地方paint有小瑕疵，不过影响不大。 4. 空间一般，不过没有宝宝的感觉问题不大。我的车后排一般坐的都是我家狗狗。 5. 自动停车功能略渣，经常不能识别，得前后调整一两次才能进去。不过一般我也不用。

    坐标纽约。图1坐标纽约。图1
    坐标纽约。图2坐标纽约。图2
    坐标纽约。图3坐标纽约。图3
    2019-03-10回复
    电池王001头像电池王001头像

    电池王001

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1
    超级车友节超级车友节

    #Model 3国内首提用特斯拉ap功能跑高速真轻松

    用特斯拉ap6660732012917161997视频用特斯拉ap6660732012917161997视频
    2019-03-10回复
    我的眼镜防蓝光头像我的眼镜防蓝光头像

    我的眼镜防蓝光

    model 3的感应器很灵敏，能清晰的提醒离障碍物的距离，狭小的车库也能轻松停进去

    model 3的6665872984290361356视频model 3的6665872984290361356视频
    2019-03-10回复
    我有计算器头像我有计算器头像

    我有计算器

    哈哈，国外人民真有才，利用model 3手机遥控功能开发出了遛狗模式，你们也试试看

    哈哈，国外6665865922705621003视频哈哈，国外6665865922705621003视频
    2019-03-10回复
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    致命打击罗密欧

    国外网友教你三个按钮kill model 3，我是不会告诉你ALT+R+Prnt Scrn

    国外网友教6665874191067119619视频国外网友教6665874191067119619视频
    2019-03-09回复
    我的眼镜防蓝光头像我的眼镜防蓝光头像

    我的眼镜防蓝光

    model 3还不知道人在车内怎么落锁的朋友可以看看啦，只需要点击屏幕上面的锁止按钮即可

    model 3还6665872421502844939视频model 3还6665872421502844939视频
    2019-03-09回复
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    电池王001

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    超级车友节超级车友节

    #Model 3国内首提离盐城还80多公里，计划充三次电，盐城，临沂，沧州，都用超充。

    离盐城还806663937682692898828视频离盐城还806663937682692898828视频
    2019-03-09回复
    关山口高级技工头像关山口高级技工头像

    关山口高级技工

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    库斯途车主·车龄3年

    马斯克又发Twitter了，最新的软件升级将会大幅提升超充充电效率，这些提升是完全独立于超充3.0带来的速率提升的，充电时间将会比之前缩短2-4倍，买model 3真是划算，永不过时

    马斯克又发图1马斯克又发图1
    马斯克又发图2马斯克又发图2
    2019-03-09回复
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    关山口高级技工

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    库斯途车主·车龄3年

    #给爱车一点颜色model 3直线加速竟然打败了保时捷 GT2 RS，你能忍么？

    model 3直6665199138914697223视频model 3直6665199138914697223视频
    2019-03-09回复
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    懂大叔的新车

    图文爆款大师LV5图文爆款大师LV5
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    特斯拉V3 超级充电桩原理详解，有望年底进入中国（来源于官方网站） 在途电池预热 新的超级充电基础设施不是改善用户充电体验的唯一方式。本周开始，特斯拉正推出一项名为在途电池预热（On-Route Battery Warmup）的新功能。用户使用车载导航至超级充电站时，其车辆都会智能提前加热电池，以确保在到达充电站时，车辆的电池温度到达最适合充电的范围，从而将平均充电时间缩短 25%。 这种 V3 更高的峰值功率、超充站点的专用车辆功率分配以及在途电池预热功能的结合，让用户只需花费原来一半的时间充电，同时特斯拉每小时可服务客户的数量翻番。此外，特斯拉还将在未来几周内为 12,000 多个适用地区的 V2 超级充电桩解锁 145kW 的充电功率。 更快的充电 V3 超级充电桩运用了全新架构的超充方式。它拥有全新的 1MW 功率机柜，可支持高达 250kW 的峰值充电功率。在这种充电速度下，Model 3 长续航版在峰值功率环境中，5分钟所充电量可行驶 75 英里(约合 120 公里)，等效于高达每小时 1,000 英里（约合 1600 公里）的充电速率。结合今天宣布的其它改进，基于我们的数据测算，V3 超级充电桩将最终减少用户平均充电时间的 50%。

    特斯拉V3 图1特斯拉V3 图1
    特斯拉V3 图2特斯拉V3 图2
    2019-03-09回复
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    在云那边snow

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    奥迪A3车主·车龄10年

    转自电动星球news 当地时间 2019 年 3 月 6 日晚上 8 点，美国 Fremont 特斯拉工厂。 一群特斯拉车主开着他们故意“折磨”到没电的特斯拉车型，来到了这里。这一次，不是为了测试续航，而是为了测试充电——最高功率 250KW 的特斯拉第三代快充，比 V2 最高 145KW 的峰值功率提升了整整 72.4%。 从 2018 年底就开始预热的特斯拉第三代超充，今天终于揭开了不算太神秘的面纱。除了最高 250KW 的速度令人欣喜，将系统 OTA 至 2019.7.11 版本，所有 Model 3 车型都可以使用的低门槛，也同样振奋人心。 对，没错，小老弟再一次打败了老大哥，得益于 2170 电池，只有 Model 3 才能充分发挥 V3 快充的全部能量。当然 Model S/X 也能从V3上面获益，最高可以达到 150KW 的充电速度。 另外，在特斯拉官方放出的 V3 充电演示视频中显示，充电峰值功率实际上可以达到 256KW， 和上次更新系统缩短刹车距离让人惊讶一样，这次系统更新提高的是将近7成的充电速度。不过 V3 快充对桩应该是有要求的——更新日志里面说的是“Superchargerstations with V3 hardware（支持 V3 快充硬件的超充桩）”，而本次在 Fremont 展示的测试充电桩也特意标注了“ V3 ”的身份。 好消息是，V3 快充桩似乎是支持类似于动态分配速率的功能，而相邻桩的总功率也有所提升——“no more splitting power with another vehicle（无需再和相邻车型分配能量）”。更智能的是，当你在导航中选择了超充站，系统会智能计算距离，并保证你插进去的那一瞬间，电池组是最温和的 40 摄氏度。 结合以上所有功能之后，特斯拉的结论是——“enables you to charge in half the time（充电时间直接减半）”。 来自 Ryan 的另外两点猛料是：1.这只是测试固件，还需要几个月的时间调试正式固件，最终充电速度会更加优化 2.与预想的不同，整个过程非常安静，完全听不到电池加热或者散热的声音。 对了，还有一个彩蛋，Model 3 的召唤功能也随着这次更新同步开放了，步骤与 Model S/X 的召唤功能基本一致。 李想讲得已经非常直白了：超高功率的快充，就是电动车真正从燃油车阵地撕下一片地盘的杀手锏，在此之前，电动车都只能属于小部分人。 如果想要理解得深入点，我们来举个例子：3G 到底带来了什么？ 在 2G 时代，即使是最快的 EDGE，也就是 2.75G，能够提供的最快下行网络速度大概是 384Kbit/秒，也就是 48KB 的网速。在 2G 时代，移动上网的速率只能满足文字类的网络需求——新闻、邮件、看小说。你的确可以用 PDA 处理工作，用笔记本回复邮件，但也仅限于此，那个时代的移动网络，并没有真正开辟出完整的“移动上网”市场。 3G 的到来，是真正的量变引起质变。哪怕是 2009 年的初代 3G 网络，峰值速度也能达到 3.6Mbps——约合 460.8KB 的网速，这一速度已经达到了 720P 分辨率视频的最低码率要求。至于后期 7.2，乃至 14.4Mbps 的 3.5G 网络，以及现在的 4G 网络，究竟给移动上网设备带来了怎样的生机，已经不需要我去描述了。 超高功率快充解决的，其实也是同一个问题——在不过分妥协的情况下，给予用户全新的体验。 加一次油的时间，除非大排长龙，不会超过 5 分钟。如果电动车补充足够续航的时间没有跟加油的时间存在质的差距，比如说 15 分钟，那么电动汽车用户在充能体验上的妥协，比起电动车与生俱来的优点：加速快、噪音小、保养简单、智能化更深度…等等，也就算不了什么了。 就以 V3 为例子吧，250KW 的峰值功率，Model 3 后驱长续航版补充25% 的电量最快只需不到 10 分钟——停车打个电话，你就能获得通勤一天的里程。 如果说以往动辄上小时的充电时间，是喷子们最喜闻乐见的电动汽车软肋，那么从 V3 开始，我们应该能听到更多的“反正也没差多少时间，不如买电动车开起来舒服”，而不是“居然差这么多，我还是买汽油车吧”。

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    转自电动星图2转自电动星图2
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    2019-03-09回复
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    爱车只是兴趣

    model 3涉水能力也是不错的，水的高度都没过前备箱了

    model 3涉6665536158195253256视频model 3涉6665536158195253256视频
    2019-03-09回复
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    关山口高级技工

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    库斯途车主·车龄3年

    好像model 3自动泊车功能也还挺精准的，为啥那么多人说停不进去呢？

    好像model 6665511920717529095视频好像model 6665511920717529095视频
    2019-03-09回复
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    关山口高级技工

    圈友鲜试官LV3圈友鲜试官LV3
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    库斯途车主·车龄3年

    特斯拉model 3生产过程全览，科技改变生活

    特斯拉mode6665533548755156995视频特斯拉mode6665533548755156995视频
    2019-03-09回复

    你绝对设计咋样

    2019-03-09回复
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    麻豆黑

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    Model 3(进口)车主·车龄6年

    model 3音响测试！

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    2019-03-08回复
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    车模爱好者123

    哈哈，闲来无聊用speedtest测试一下model 3自带Wi-Fi的网络速度，平均速度2.98

    哈哈，闲来6665542104803966987视频哈哈，闲来6665542104803966987视频
    2019-03-08回复
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    关山口高级技工

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    库斯途车主·车龄3年

    #我最中意的车充电5分钟通话两小时不再是手机专利，model 3使用3.0版本超充也能实现5分钟充电121km

    充电5分钟通6665852756156219404视频充电5分钟通6665852756156219404视频
    2019-03-08回复
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    在云那边snow

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    奥迪A3车主·车龄10年

    3月7日，《国际金融报》记者独家获悉，特斯拉从第二季度开始，取消中国所有一线销售提成，仅保留底薪，但保留后续恢复部分提成的可能。同时，线下门店也将被逐步关闭。据消息人士透露，上海已有2家门店即将开始调整。 上述消息在特斯拉内部公开之后，有特斯拉员工发表内部公开信“攻击”特斯拉中国区高管。 《国际金融报》记者也针对此事询问多位特斯拉销售，对方表示，目前还未接到特斯拉内部通知，但对于这个消息都表示极为震惊。 此外，一位接近特斯拉的消息人士对记者表示，特斯拉将与支付宝合作，推出Model 3线上支付宝下订单服务。目前在特斯拉官网订购页面，已支持支付宝付款。据该消息人士称，后续支付宝APP或将为特斯拉开通支付端口。 对此，《国际金融报》记者第一时间联络特斯拉和支付宝方面。其中，支付宝方面相关负责人回应称：“我们暂不了解，建议你们与特斯拉方面详询。”但截至记者发稿前，特斯拉方面暂未予以回应。 值得注意的是，在2月底，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)突然宣布将关闭大部分门店，只保留少数门店作为展厅和信息中心继续营业，未来销售将转移至网上。当时，外界认为特斯拉关店暂时不会影响到中国。 特斯拉方面称，关闭门店将使其所有车型的销售价格平均下降大约6%，“从而使我们可以比预期更早地以3.5万美元的定价销售Model 3”。

    3月7日，《图13月7日，《图1
    3月7日，《图23月7日，《图2
    2019-03-08回复
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    电池王001

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    #Model 3国内首提在沧州吃了个饭就快充满了，出发赶往下个目的地，曲阜

    在沧州吃了6660774742871506951视频在沧州吃了6660774742871506951视频
    2019-03-08回复
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    电池王001

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    #Model 3国内首提国内首辆model3拿着临牌.北京直接开回上海去！

    国内首辆mo6660694541932167180视频国内首辆mo6660694541932167180视频
    2019-03-08回复
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    Model 3(进口) · 懂车分（口碑）

    3.93

    “良好”

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    共42人评价

    3.93

    综合

    3.47

    内饰

    3.78

    配置

    3.42

    空间

    4.30

    外观

    3.80

    舒适性

    4.28

    操控

    4.45

    动力

    Model 3(进口)热门话题

    # 我的提车日记

    恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

    926人参与

    4833万阅读

    # 我的用车总结

    用车一段时间是否有了更多体会？说说优点缺点及深刻感受，再附上几张靓照！

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    圈子热议

    特斯拉model3（进口）长续航后驱

    11评论

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    我的model3能耗比雷总低！

    13评论

    24点赞

    有车友群拉我一个，谢谢

    11评论

    28点赞

    请问各位特斯拉车主：像特斯拉车这种超智能并且受控于美国网络信息的交通工具，你们放心自己的出行不被美国有关部门监控到吗？

    69回答

    已解决

    试出：19年进口长续航后驱model3

    18评论

    10点赞

    19，进口，四驱，长续航，fsd，6万公

    10评论

    1点赞

    问一下各位一九年的长续航后驱车主，我刚入手的特斯拉。因为是二手买的，所以问一下有没有享八年或者19万公里质保。还有就是原车主的帐号怎么更换？最后一个问题，就是你们的实际续航里还剩多少。

    10回答

    关于特斯拉我的一些看法与观点

    11评论

    8点赞

    请问一下各位大佬，特斯拉19款对比21款有什么优缺点？想买个二手的

    13回答

    问一下19款长续四驱车主，现在满电表显续航多少

    48回答

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