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#爱车点评一、买车简介: 车辆型号: 26款极狐阿尔法T5 560元境 车辆颜色:熔岩灰 购买价格:裸车131800元 保险6399元 /落地138199元 付款方式:全款 购车地点:江苏无锡 二、用车体验: 1、外观:熔岩灰这个颜色还是挺好看的,看起来还是比较有质感的,不像有的品牌的车漆一看就比较掉价,而且相对来说比较耐看也比较耐脏,不会有审美疲劳。说是灰其实更偏奶白多一点吧。我的深蓝当时买的时候选的是月岩灰,比极狐深一点,也是比较耐看耐脏的,这么看来我可能对灰色情有独钟。 2、内饰:现在新能源的内饰几乎都千篇一律,走的是极简风,估计是跟某特学习的吧,不过这几天的使用感觉还是可以的。车内几乎没啥味道,手能触及的地方基本都是皮质的,中控屏反应速度也还尚可,常用功能都能快速找到。语音呼叫小狐同学发出的指令暂时都能完美完成。使用次数有限,等时间久了再来跟大家讨论。 3、座舱:座椅支撑性不错,感觉比我的深蓝软一点,长时间驾驶应该不易疲劳。前排通风加热,目前只用过加热,驾驶跟副驾驶可以根据时间热度调节,但是后排不能调节,一直一个温度烫屁股呀。 4、空间:SUV的空间肯定要比轿车体验好,最直观的感受就是宽了。而且开车的时候视野也好了,前排我调节好我开车的舒适位置,后排还是有充足的腿部空间。后备箱家用也够用了,新车刚开了3天,暂时也没放啥东西,目测容量还可以。 5、底盘:跟我上一辆深蓝SL03比起来这个底盘要好太多了,上一辆车的底盘调教有很大的问题,市区开过个减速带,能给你蹦起飞,使用体验感太差了。现在开极狐感觉还是很安逸的。最起码不蹦了,而且SUV底盘本来就高,相对来说比较安全。 6、操控:电车加速不用说了,只要舍得踩油门动力随叫随到。转向没有虚位,不过转弯半径有点大。动能回收调校还算平顺,运动模式下几乎没有拖拽感,这个比我深蓝做的好点,驾驶舒适性暂时还算满意。 , 三、用车吐槽: 1、智驾是真不聪明,尤其是城区智驾,道路很空旷的时候,正好碰到斑马线,突然就给你来个急刹车,给我吓一大跳还好后面没车,要不然新车就要被追尾了。城区智驾还是要慎用,还是没人聪明,太按交通规则行驶,一点都不贴合实际用车环境。 2、OTA的速度跟效率不太给力,买车说好的一周内OTA哨兵模式,结果一点动静没有了,尤其是新车,未贴车衣这个功能还是很有必要的。 3、提车当天晚上跑了一趟郊区,感觉晚上远光灯亮度一般呀,再没有灯光的路段,照射的清晰度不好,远远没有我的深蓝SL03灯光亮,都2026年了灯光还没有23年的亮度高这个不是狠理解。 4、轿车换SUV还不是狠习惯,车子太宽停车不是很方便。而且风燥感觉比我的深蓝要大,估计是SUV的风阻比轿车大吧?我反正只能这么理解了,要不然都是双层夹胶,为啥感觉极狐的噪音要大,有没有车友知道? 5、蓝牙钥匙不知道是我还没研究明白还是它本身就有问题,去后备箱拿个东西的功夫,锁车了,就感觉莫名其妙。 四、总结: 希望小狐的质量能好点,稳定点,可靠点,个人感觉安全,性价比等都还不错,想不通为啥销量一般呢?欢迎各位车友积极探讨评论,最后感谢圈主i朱先生丶指导推荐!
#新款极狐阿尔法T5上市买完了才发现前防撞梁改成小钢条了,网上额视频都是拍的老款的防撞梁,26全新款的换了防撞梁了,再有想买的一定要注意这点,切记切记!能接受再买新款,否则心里别扭的很,这26款的比25款的前面改长了70mm,也不知道都干了啥。还有新款的车内味道也大了不少,不像老款的没味,介意的人也要注意。
#我的试驾体验我自己是油车车主,一台大众的朗逸,今年一直想换车,所以兜兜转转看了好一些品牌,基本上今年新车的15万左右的车型都看了一次,极狐T5也是在我的备选清单里面,目标车型是215的增程顶配,就是原价13.18万现在限时优惠12.78万那款元境智行版...查看全文
#极狐首款增程车来了10.98万到15.48万,还增加了增程版本,北汽的2026极狐阿尔法T5款正式上市了,这车跟老款比升级了什么?减配了什么?在10到15万的价位到底能不能打三个增程版,四个纯电版,又到底应该怎么选呢?现在不吹也不黑帮你看懂这台车。 26款...查看全文
#说说你买车的遗憾买车听家人的我现在悔到拍大腿!!👩❤️💋👨👩❤️💋👨👩❤️💋👨👩❤️💋👨 去年订极狐T5的时候,我明明一眼相中三元锂660续航版,觉得长途短途都够用,还是800v平台的,结果爸妈和老婆天天在耳边念叨开520续航完全够,还省钱。没必要花那么多钱。烦人😱 架不住家人软磨硬泡,最后还是妥协提了520MAX。结果这才开一年,每次想周末自驾都得提前规划充电桩,去跑山怕续航不够,冬天续航打折后更是慌得不行,看着别人开660版说走就走,而且充电也快,我真的肠子都悔青了! 当初就该坚持自己的选择,毕竟他们都是坐车的,我是自己天天开,续航焦虑真的太折磨人了!有没有同款后悔的姐妹来抱抱我😭
#我的用车总结我的大黑T5已经开了三个月,里程4000公里,整体来说还是比较满意的,零醛零苯完全没有异味(我老婆因为这个直接否决海狮06)、车在高速开起来非常稳、后排空间大坐五个大男人都不挤、车的造型尤其是纯黑的样子很酷,当然还有用料足很多修车博主都说这个车底盘用料和电池吊打银河e5、领克Z20、深蓝S05等,买这个车还是不后悔,毕竟这是整个抖音汽车博主尤其是修车师傅共同推荐的—8-10年不会有大问题的工具车。这里提几点需要加强的不足,希望厂家可以改进。 一、储物空间亟待加强。这不是指的车内那些小小的用来放手机的储物空间,而是用来放大体积物件的空间严重不足。极狐是前驱车,没有前备箱可以理解,但是后备箱也没有下沉空间,真的说不过去,人家海狮、深蓝05后驱车都有后备箱下沉空间,可以在车内放一些平时不用但是又要长期放车内的东西,而极狐没有。我在服务区露营睡觉的时候,还要把后备箱的东西搬到前座才能放充气垫,非常不方便,这时候非常后悔没有买深蓝05,前备箱加后备箱下沉空间,完全没有这个焦虑,请极狐一定要注意这个问题,别人可以做到的你做不到就是你的能力或者态度问题。 二、操控起来舒适性不足。车辆在高速完全不飘。但是,在减速带上颠的有点不舒服,点头比较严重,即便我开了几个月有所适应注意脚法,比起我老婆的领克Z20还是差的很远,这是底盘调教的问题,麦格纳这个水平是不是没有发挥到位。当时我听到麦格纳调教,我都没有用心去试驾就买了,现在觉得有点达不到预期。还有一点,不知道为什么,我开我的极狐时间长了脚酸,但是我开我老婆的车就还好。 三、网络信号一言难尽。这个联通4G信号真的一言难尽,小朋友看动画片看着看着就断网,断网恢复网络以后还不是自动连接直接播放,还要手点一下,搞的我小孩时不时扑到前面来点屏幕,我很烦也很危险。高德导航还时不时掉线,我一次在高速上导航掉线,真的是要命。一样的高德,我老婆的领克Z20有红绿灯读秒,怎么极狐的没有,难道是阉割版? 极狐T5车真的是好车,尤其是用料,加上26版新出的城区场景智驾,自动遮阳帘,极狐T5各方面都很优秀,加上之前的环保安全优势,一定可以打破长期月销量3000左右的魔咒,何况极狐用料确实碾压深蓝银河(这是很多修理店主播在拆车以后说的),预祝极狐T5在28日发布后大卖。
3.81
“良好”
共666人评价
12万-18万新能源总榜
NO.93
低于61%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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