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#2024机车心愿清单摩托车对我来说就是一种情怀，在我青葱岁月的年龄就有一个机车梦，去年终于有了人生第一辆摩托。在新的一年里想给自己添加一些摩托装备，等待来年春暖花开之时来一场说走就走的摩旅2024年将继续并肩前行。
#2024机车心愿清单从2022年3月初开始，我遇到了我人生中第一辆摩托车—雅马哈巧格i125，我从此走向了一个新的领域，其实雅马哈这个牌子我从小就很熟悉，我哥就有辆，后来通过楼下的钢琴店也了解到其实雅马哈主要做钢琴副业是摩托车，正如我的爱好，音乐与骑车，它全部都沾，所以雅马哈巧格是我永远不会变的首选。 今年4月份我又添置了一辆SYM飞度4，起初在选择踏板的时候这辆车一直在我脑海里属于我喜欢的一款车，它颜值很高它配置很高，但是价格也略高，初次骑摩托车，我也不想一上去就买个这么贵的，我先买辆相对便宜的练练手，我选择了小巧格。因为得不到的总是最好的，当初的梦想有条件能够完成时就不想浪费一分一秒，于是我买了飞度4，经过半年的驾驶经验，这辆车我给90分，油耗高扣10分，得到了其实也就那样了，我也花了不少钱改装了它，配件也是真的贵，我也到了瓶颈了，拥有两辆125cc的踏板其实有点占地方，我的巧格各方面除了没abs其他均已调教到饱和度很高了，越来越好骑，所以我决定要把飞度4卖掉，多少有点不舍，但是旧的不去新的也不会来。 很多人在评论区留言说这么大的人为啥老骑一辆小踏板，多么不协调，像是骑狗，他们说的没错，确实是像骑狗，我也曾幻想过我骑仿赛、ADV拉力的样子，但我更喜欢的是复古巡航，如果有合适的车源我考虑想买一辆长江400试试，我比较中意它的颜值，国产小凯旋呗。 2024年我的机车心愿清单是：我想拥有一辆vespa冲刺柠檬黄色的（图6、7转自小红书网图）。我喜欢有历史的复古车，vespa在我心目中是天花板级别的，虽然很贵，虽然很脆，虽然很娇贵，但是我真的是很喜欢这辆车，得不到的永远是最好的，什么年龄要做什么年龄的事，如果我到了40也有了经济条件，我可能不一定还会有当初那份情怀，我希望2024年我就拥有它🛵！
#2024机车心愿清单23年再有4天就结束了。 该畅想一下24年的美好摩旅生活啦！ 想要长途摩旅，首先得有适当的装备。我感觉目前我还缺个箱箱用来装一些杂物，比如折叠桌椅，比如保温杯，比如简易补胎工具... 其次得有明确的目的地。跑泉厂好像不错哎，往西走过井陉还能...查看全文
#摩托车年度吐槽大会这是21年刚学好摩托车买的第一辆车。小巧可爱，油耗低，排量当然小了。 当时学车，考试都是这款车，所以当然也没多想，直接买了这款。自己装了夏德尾箱，后来给我老爸骑骑，给装了个工程箱，方正，容量大。前面加装了多功能杆，本来想着再装手机支架，射灯。后来买了个狒狒挡车，就没有再改装了。 小踏板，带娃非常方便，平常带娃，还带过3个娃，当然不建议这么做，在乡下道路，安全第一。 直到我带小孩去了一趟远路，腰真的累死了，巧格坐垫不够柔软，整体又有点飘，骑起来真的挺累。 远途油箱不够大，回来路上还得加油，最重要的缺点是，抖，真的挺抖的，淘宝上有个弹簧煤球可以装在后面，这个就能直观的表现出这个单杠小踏板的抖动，是非常的抖动。比豪爵125的抖得更厉害。 除了抖，车身轻也是个问题，高速骑行容易飘，当然，优点还是有的。平常代步通勤是非常合适的，菜场，小巷子，包括山路都能驾驭。 一辆踏板，一辆挡车是非常合适的组合，不是说一定要换到最后成踏板，两种车型都有才是最合适的。 这个车倒是没有给我扔路上，只是长途体验是很差的。
#冬季不封车挑战#冬季不封车挑战冬天各位小伙伴都是靠什么装备御寒的呢？我来介绍一下我的装备吧，首先必须是挡风被，虽然看起来low，但是暖和啊，大冬天的就不说好看不好看了，暖和比什么都重要小挡风被没有包车把，完全不会影响车把转向的灵活性。还有电加热手把，也是冬季必备，皮手套加电加热手把，虽然这两天零下二十度的天气，电加热手把开最高档位也够用了，唯一不足就是手背稍稍有些冷。护膝选择了带托玛琳发热阵点的，确实有自发热效果，这款护膝的设计戴在腿上也不会移位，配合挡风被腿部保暖完全没有问题。在接下来就是骑行服了，涅夫的骑行服，有棉内衬，防风效果也是杠杠滴。而且黑色会比较耐脏。头盔当然全盔啦，下巴鼻尖也不会冷。没贴防雾贴，有哈气的话镜片开条小缝很快就会消下去。这是第一次发帖，还请各位小伙伴多多支持哈！！！
#摩托车年度吐槽大会巧格是我人生第一辆，我为啥会买巧格是因为某天我在dy搜一万内小踏板摩托车推荐于是我认识到了一款叫雅马哈品牌的车我心想雅马哈不是造乐器的么怎么他造起摩托车了,看着抖音的博主讲雅马哈巧格省油操控和缺点，后面一直了解巧格直到我我买了 我说说巧格的缺点吧雅马哈巧格的缺点如下： - 前减震偏软容易触底，后减震又比较硬，过坑能起飞。 - 发动机震动略大，仪表没有时间显示。 - 原厂轮胎很滑，新车还没落地就被更换。 - 坐垫太硬，容易往前滑，避震也不行，骑行舒适度欠佳。 - 起步和怠速抖动都很大，骑久了手抖麻。 - 没有USB充电口，无法给手机充电。 - 没有双闪，没有熄火开关。 - 油箱小，不过省油，续航200+公里，加油还要开坐桶，麻烦。 - 坐桶小，最多只能放个半盔和手套之类的。 - 车子比较小，适合一个人骑，带挡泥板就比较拥挤。 - 车漆薄，随便碰一下就是印子。 - 车子有异响，还是装配问题。 - 后视镜比较小，视野不好。 - 码表不太准。
#冬季不封车挑战冬季，自从考了摩托驾照，已经第三个冬季了，怎么能封车呢？以前什么都不装都骑。 挡风被装起来，头盔戴全盔，一点也不冷了 踏板是最合适装挡风的配件的，手套也戴好。 这个小踏板跑山是很少的，基本是通勤，走街串巷非常方便，下雨可以批个大雨衣，实在非常的实用，四季可通勤，就是和电动两轮一样的。 后来买了挡车，从狒狒到本田190，排量没怎么上去，骑起来是挡车舒服，不过冬季肯定是踏板挡风，风和自由可以去风，自由依然在。 手把风挡还可以加一下，接下来去装个。还有车头的大风挡，不过这大风挡装上就不好穿大雨衣了，有取有舍。
#摩托车年度吐槽大会雅马哈这款巧格已经上市好多年了，但总有几个问题显得不如意 首先起步或者说低速蠕动的时候传动有异响，听说是传动设计缺陷，后离合器打滑，造成离合器结合不均匀异响，噪音感觉也有点大，也就那样了，减震太软，加上又是单边减震，稍大点的坑，容易触底，基本就这些毛病，车身不算大，两个人还是有点尴尬，原厂轮胎太滑，没事别压弯，医药费挺贵的，跟车友出门他们都得吊着档，嘿嘿，但外观还是不错的，好看，油耗也低还是值得上手的，总的来说，车还行，小巧灵活，算公认代步神器
#摩托车年度吐槽大会一、建设雅马哈巧格i125是一款颇受欢迎的摩托车，凭借其卓越的性能和舒适的骑行体验赢得了广大骑行爱好者的喜爱。然而，任何一款车都难免会出现问题，巧格i125也不例外。本文将分享一次巧格i125的修车经历，并探讨其骑行体验的缺点。 二、修车经历分享 在巧格i125的日常使用中，我发现发动机噪音突然增加，车速也明显下降。在经过初步检查后，我发现是机油不足导致的。虽然这并不是一个复杂的问题，但它的解决过程却给我留下了深刻的印象。 首先，我找了一个最近的汽车修理厂买了瓶一升装的壳牌机油，我从网上搜的用户保养手册按照用户手册的指示，找到机油加注口，然后慢慢倒入适量的机油。在这个过程中，我注意到机油加注口的密封性出问题了不太好，不能防止机油泄漏。加完之后接着，我启动了发动机，发现噪音明显减小，车速也恢复了正常。我压根就不知道怎么就漏油了？才两年橡胶垫不应该老化啊，回来以后我立马去了摩托4s店进行了维修，是上次在外面保养师傅大意了螺丝没拧紧没达到扭矩。 三、骑行体验的缺点 尽管巧格i125在很多方面表现出色，但以下几点仍让我不满意： 配置太低：相比一些其他摩托车，巧格i125的配置太低了，没有abs后轮还是鼓刹，这可能会让一些摩托爱好者望而却步。 风阻较大：在高速行驶时，巧格i125的风阻较大，会让骑行者感到有些吃力。 保养要求高：由于巧格i125的发动机较为精密，所以需要定期更换机油、空气滤清器等配件，保养频率相对较高。 四、结语 总的来说，建设雅马哈巧格i125是一款非常出色的摩托车，其卓越的性能和非常低的油耗让我深深爱上了这款车。尽管配置较低、风阻较大以及保养要求高，但这些缺点并不影响我对它的整体评价。我会继续享受巧格i125带给我的驾驶乐趣。
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