![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#摩托车提车作业摩托车提车到上牌全流程【西安长安分所】 西安摩托车驾照 1⃣️订车➕开箱 2⃣️确认提车当天可以出发票，凭发票在店里购买交强险、上交购置税（150CC以上需要） 外地居民需要硬质居住证才可以缴纳交强险！！ 找物业开具纸质居住证明后前往最近的公安局办理即可，需要三个左右工作日可以去取 3⃣️上牌，需提前在“西安交警”公众号预约业务，选取距离自己最近的服务处或车管所，需要材料： 1.交强险保单（一定要彩印）！！ 2.车辆合格证明； 3.购置税截图； 4.车辆购买发票； 4⃣️上牌，预约当天按时到，有序核验资料、分发流水单、拓印车架号、机车拍照（把头盔放到车上）、制绿本及行驶证、选号、缴费、领牌领证。 需注意： 1.提前找自己的车架号位置，拓印使用硬卡片多刷几次，提高清晰度和通过率； 2.新车可以当场拿到大绿本和蓝本，过户或二手需要等待大约40min； 3.选号后可以找工作人员确认是否属于新派发的号码，新号码需要等待一周左右，旧号铁牌当天就可以拿到； 4.等待急切的摩友们，可以打电话到车管所确认新号铁牌有没有制好，一般周一选号，周五可以去取牌； 5.长安分所不支持铁牌邮寄业务，所以对距离较远的友友不是很友好，慎重哦！！！！ 6.选号180s的时间20选1，可以提前在抖音上截图模拟下，真是看运气，也不需要太过纠结，选自己看得顺眼的，毕竟是自己骑； 总耗时50min，花费55元，接下来就是各种装饰贴画护具头盔机车服，买买买！！！ 提车已经一个月了，依然激动，风和自由是太多骑士的梦，终于可以切切实实拥抱到，感觉太真实了，希望所有的骑士们，都可以选到最适合自己的和号牌，出入平安哦。
#摩托车提车作业今儿正式给摩托名分啦 店里可以代办，代办900+验车280，且本人要到场，果断放弃。 自己尝试了一遍，过程并不复杂，下午去4个小时搞定甚至比代办效率还高。验车时遇到找代办的摩友，上午到场，下午还没搞定，简单聊了两句，新摩友甚至不知道牌照可以本人自己办，下面我来分享一下从提车到办摩托牌照详细流程，助天下摩友少走弯路 (我是盛华办的郊区户口京B，各检验厂需要的东西大同小异) 提车： 1、拿到店里提供的摩托资料，找保险公司缴交强险，远程操作即可 2、150+排量摩托需要交车辆购置税(150以下免税忽略)，北京税务服务公众号自助办理 3、两步可同时进行，都办完后12123申请新车临时号牌，2天左右寄到手后带着去店里提车 准备材料： 1、图二内容及发票原件(这些都是购车时门店提供的整套资料)不需要复印件 2、拍车全身、排气和排气编号三张照片在手机里(到那扫盛华二维码上传) 3、必须带头盔到现场 4、现金300备用，我去的时候赶上pos机坏了，只能收现金 办手续流程： 车进盛华直接骑到右手边摩托检验通道排队 1、环保大厅：新车审核234——环保登记56交验车费200——等待叫号7交资料领号牌等待叫号 2、新车业务大厅：环保的三个环节结束后到新车业务大厅，预录入都可领验车单——出去推车到检验区，交验车单验车(三个验车员都可)——回大厅预录入6，交资料再领号——登记录入，对面等叫号办理(这个环节等待时间最久)——选号3分钟时间——办理邮寄到付20——取照片(进门左手)——交工本费60，领临牌、绿本和行驶证 注环保大厅可以现场交税和买保险，自己办的不需要打印凭证，联网都能查到
#我的骑行生活便宜的摩托车经常给大家分享，但看多了也会觉得没意思，今天换下口味，带大家看看贵的，并且还是最贵的。此车就是国内正式在售最贵并可合法上路的摩托车~博速 1300R 售价高达（708888）元，你没看错，是七十几万！！！ 落地价七十几万，别的地方不敢说，反正我们广东这边的四五线小城市买套商品房是绰绰有余，在农村也能建一套不错的房子。并且七十几万的车光车船税都要六万多，再稍微加一点就又能买台四缸准公升跑车赛921。 博速这个品牌估计很多摩友也没听过，是由巴博斯和摩托界的暴躁狂KTMR2R强强联合杰作，并推出了Brabus 1300 R Masterpiece Edition！该车搭载的也是KTMR2R最得意的1301cc水冷V型双缸八气门发动机，最高功率132kW/9500rpm，峰值扭矩140Nm/8000rpm，极限马力来到了惊人的179.47P。这台发动机搭载的车型，也一直被称为寡妇制造机，原因就是动力调校过于暴躁没什么人能完全驾驭住。 除此之外，该车搭载的配置也一样顶尖。它硬件上标配布雷博刹车，Wp Apex电子悬挂，全段钛合金天蝎排气管。其电控系统更是令人目不暇接，Abs、Tcs、Imu、防翘头、转向阻尼都应有尽有，毕竟都已经是七十万的摩托车了。 谢谢各位的阅读！ 欢迎评论区发表自己的看法！
#我的骑行生活在踏板界，论操控性150无疑是最简单最方便的代步首选，但论动力那250就是最均衡最恰当的短途利器，那现在就刚好有这么一辆车他既有着250的动力又有着150的车身，没错他就是颜值与动力并存的天鹰 TX 250 外观方面天鹰TX250与老款雅马哈Xmax300如出一辙，异形的三眼大灯不仅辨识度极高而且非常犀利，而仅1390毫米的超短轴距更加使得天鹰250精悍动感；来到车身侧面，流畅的车身线条加上细腻的车漆使得整车质感十足，另外金色的轮毂搭配和熏黑的电动风挡也给整车提上升了一定的豪华感；总得来说天鹰250的外观虽然原创度不高，但是整体细节设计还是可圈可点的，论颜值方面还是非常符合当今的审美标准。 动力方面天鹰250搭载了由隆鑫提供的二代单缸水冷250CC发动机，最大功率18.5千瓦，最大扭矩24牛米，最大马力25.2匹，整备质量仅165公斤，百公里加速11.8秒仅比GSX250慢了1秒多，他的表显极速更是达到了146千米每小时，GPS极速138千米每小时左右。就拿数据而言，他的动力已经超越了同级大部分车型，尤其是在低扭输出上他更是要比同级最强的无极SR250GT更加暴力，另外凭借他超短的轴距无论是是跑山压弯还是街道通勤他都能虽时爆发低扭来弥补踏板车起步缓慢迟钝的特点。所以如果是偶尔喜欢跑山压弯、偶尔短途出行的上班族TX250无疑是最好的选择。
#摩托车用车感受不得不用此方法来避免刹车开关淋雨进水，不过挺好用的。 对于广大天鹰车友来说，摩托车打不着火是个令人头疼的问题，而淋雨之后这种情况似乎更容易出现。 几个方面吧供大家学习： 电气系统受潮短路 摩托车的电气系统就像是它的神经系统，而雨水是这个系统的“破坏者”。当摩托车淋雨时，水分很容易通过各种缝隙和接口进入电气元件中。 首先，点火系统首当其冲。点火线圈、火花塞帽等关键部位一旦受潮，就可能出现故障。比如点火线圈，正常情况下它能将电瓶的低电压转换为高电压为火花塞提供点火能量。但如果受潮，其内部绝缘性能下降，可能无法产生足够的高压电，火花塞也就无法正常点火，导致发动机无法启动。火花塞帽如果进水，也会影响电流传输，使火花塞不能获得稳定的点火电压。 其次，电瓶在淋雨之后也容易出现问题。电瓶电极及周围连接部位可能因雨水而发生腐蚀，这会增加电阻，减少电瓶的输出电流。而且，如果电瓶外壳有裂缝或者密封不良，雨水可能直接进入电瓶内部，稀释电解液，严重影响电瓶的充放电功能，使得启动电机得不到足够的电力来带动发动机运转。 再者，摩托车的电线接头遍布全车，这些接头在淋雨之后容易积水。水分会破坏电线之间的绝缘，导致电流泄漏甚至短路。一旦出现短路，向点火系统、喷油系统等关键用电设备的供电就会受到影响，发动机自然无法正常启动。
#摩托车用车感受没想到，今天又是天鹰摩托跟我遭罪的一天，给大家看看今天的路况吧 天鹰摩托真的给力，这么难的路抗过来了 还是老规矩，先来一张今天跟天鹰 TS 150的合影 网上讲，路上加油不容易，出门先来一点，从左贡开始就要用壶了 开局，风景就不错 开始爬...查看全文
#摩托车改装笔记八仙过海各显神通，什么电加热手套，滑雪手套，摄影手套，还有带绒的劳保手套，最后我又看到了电加热手把，一查价格，嚯，又是好几百而且需要割掉原车手把胶皮，我有点舍不得，需要从DC取电还得拆前盖，太麻烦。 无意间看到了一款超便宜的解决方案，以下进入主题: 如图，品字口取电的电热手把，安装也超简单 首先把电热丝（那个发热的宽胶皮不知道该怎么称呼，姑且叫电热丝）缠绕到两个手把上，注意手把上一定先粘上双面胶，那种布基胶带最好，我左把没贴双面胶最后一拧会跟着跑。 第二步套上热缩管，可以用商家附带的，也可以单独买个专用的，我单独从别家买的，手感比附带的好。 第三步，用热风枪均匀吹热缩管，使其贴合手把。 第四步，走线，我第四步等于没干，懒得拆车走的明线，另一头插到了座桶里那个后配的磷酸铁锂电池的品字口处。此处注意，充电口不一定是品字口，而我因为是双电，第二块电池既有安德森又有品字口，就在不影响骑行的前提下接到了铁锂电池的品字口上。这里要谢谢力恒新能源，当时还跟他争执为啥不能和原厂电池那样只在箱体留个品字口，非要延伸出来两根线一个安德森放电，一个品字头充放电，他说安全，现在看来不但安全还方便了我后期改装，在此谢过了。中间走线乱七八糟，你们可以拆护板隐藏到车内，我懒得动，先这样吧，骑三个月天暖和了就不用加热手把了，来年冬天再安装，反正20块钱的成本，坏了重买便是。 最后说下温度，那是杠杠热，烫手的那种，温度估计恒定60来度，比较40w的输出，碾压市面上任何一种DC取电、 usb取电、电池取电的手把和电热手套，连续使用必须要戴个棉手套，不是怕冻手，是隔热
#摩托车装备推荐山东冬天零下，摩托车数量骤降，基本只剩一些踏板。这套装备实测下来，单程1小时可以坚持住，只是手比较冷。 头盔和手套是每位骑士必备的装备，在冬天骑车时，如果不换上舒适保暖的手套，你的手指可能会被冻坏，与夏季透气的手套相比，一副温暖手套能够让骑行变得更加舒适和惬意。摩托车的手套价格一般不会太贵 1、richa拉力服：防风、醒目反光，7块护具安全感十足，温度范围广，零上零下十几度都能穿。 2、VND速脱裤：穿在正常裤子外面，无敌抗风，也带护膝，比单纯的棉护膝暖得多，脚跟到大腿都能防住。到了公司坐座位上脱就行，缺点就是速脱只是个噱头，侧面拉链还不如直接脱鞋快。 3、羽绒内胆：优衣库普通的就行，没啥太大区别。 4、星空骑士电加热手套：必备，0度以上能感觉到暖。0度以下还是冷，但能防止被冻得生疼。 5、GDW高大威手闷子：配合原车护手，主要目的是防风，能提高电热手套效果。如果没手闷子，电热手套效果减半。注意买不影响操作的，安全第一。 6、雪地靴：rockmark，小牌子300多价格，加绒巨厚，号称能抗-30度，实测-10度前20分钟不冷。反正比骑行靴便宜得多。 7、防雾剂：买的李宁涂抹式的，-5左右还行，-15就不行，因为这温度呼的气直接结冰，不是雾。千万别买十块一瓶那种，一点没用。
#摩托车装备推荐秋天有太阳的时候和没太阳的时候是两个天气，在骑行穿搭方面还是建议内搭一件短袖或者长袖的衣服，热了脱外套就可以了 皮衣：apze复古皮衣 版型很好，就算是很瘦的身材穿起来也可以显得身材很好，袖口的收口设计很合适骑车穿，而且没有皮革味，质感💯满分 手套：骑行部落国际米兰皮手套 建议不要使用夏天佩戴的网眼手套，而是改用保暖舒适皮革手套，配上皮衣更加有质感，虽然主打的是蓝色，但是秋天更合适黑色，厚重感拉满 裤子：星空骑士骑行裤 我选择了内置护具的骑行裤，如果是更加寒冷的地方，可以选择加绒的款式，布料有弹性，完全不会笨重 鞋子：HI-TEC 这是一双户外徒步的鞋子，特别暖和，比骑行鞋舒适，而且可以涉水，应对有积水的路面也可以直接把脚撑在地面上，鞋子也可以用深棕色的马丁靴来配
#摩托车用车感受截至目前我的天鹰 TS150改装 ： 1.基本必备：护杠 尾货架 尾箱 改装坐垫 共计800rmb 2.额外附加：加大脚垫 15rmb 注意某多某宝卖的24rmb的天鹰ts脚垫其实是不适配的，想等合适的可以再等等，我这个是随机买的但是居然能套上固定紧 3.横杆 17.31 rmb 注意横杆的距离需要大于45cm才可以安装在ts上面，不然就得白买，注意不要去买什么天鹰ts专用横杆，溢价太多其实就是多了个ts的喷漆，当然有钱人当我没说哈哈 4.手机支架 15rmb 这个就不用多说了，尽量买带减震的，因为现在的手机摄像头带防抖，如果一直跟车振动会把手机摄像头模组震坏，特别是价格贵的手机最容易中招 5.水杯架 20rmb 大家都知道天鹰ts的储物盒是硬伤，放不下水杯和一瓶500ml矿泉水，所以水杯支架是必须物，不然就只有背包了，可以来一个支架放在护杠上面。 6.行车记录仪 127rmb 型号是海康威视D1 价格便宜且高清！完全可以替代运动相机，我用的是usb供电，之后会改到横杆上，可以360℃旋转 我的改装先写一部分在这里，大家如果有想要链接的大可以私信我，我看见会回复
#摩托车用车感受经过9天的旅程，顺利到达拉萨，原计划是12天，还提前了3天 在我出发来拉萨前，我的天鹰 TS 150摩托只骑了1800公里，从长沙到拉萨，一共跑了3603公里，整个过程，我都非常的担心车子把我丢在半路上，天鹰摩托出乎我的意料，一切都很顺利...查看全文
天鹰 TS150 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共1人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
天鹰 TS150热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司