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#摩托车用车感受ไร้ขั้ว SR150GT อยู่ในมือเกือบครึ่งปีแล้วและในช่วงครึ่งปีนี้การใช้งานก็ถือว่าดีมีความรู้สึกหลายอย่างโดยส่วนตัวแล้วฉันรู้...查看全文
#摩托车用车感受背景介绍 我的小白(无极SR150GT2023都市款白色，简称大白哈)已经入手两天了，这两天直接抛弃了陪伴我两年多的DF150，放车库吃灰了。有点从此君王不早朝那味，没办法，买之前想过踏板会很香，但没想到这么香啊。题外话了，直入正题哈 一...查看全文
#摩托车用车感受青春年华！不负韶华，在有限时间有限的年龄选择了最爱的机车，青春就那几年谁没有一个机车梦，春风450SR我来了，娶你回家，让你带着我看看美丽的大自然风景！ 【价格明细】 落地总价: 31008，明细如下 裸车价格：官方指导价28580，实...查看全文
#摩托车用车感受兹无极SR150GT，乃今年二月于无极肆中所购之积存之车也。初欲购2023款旅行版，岂料为销售所诱，误购2022款TCS积存之车，贪其价低，遂购之。今已骑行千四百公里，兹述余半年用车之感于下。 一、费用与油耗 1. 购车费约为一万二千五...查看全文
#摩托车提车作业摩旅到底有什么意义，其实在我看来，摩旅并没有什么意义，我就是想去看从没见过的风景，就想去别人活腻的地方，去看看，摩旅的意义就是出发，去体验去经历，所以，我们遇到美景，就应该拿出手机记录美好生活，虽然，时间留不住我们的青春，但唯独能留下的是我...查看全文
#摩托车用车感受上次发文，简单描述一下车子的性能，这次来具体描述一下吧，里程有加了400公里 个人体验完，第一个座姿和座高的问题，我本人172CM身高，三等残废的身高，坐上去感觉还是可以的，往前座一点双脚脚底完全可以着地，安全感满满！这点还是选择...查看全文
#摩托车提车作业新鲜的无极sr150gt 提车有点意外，因为异地上班，18号正好有时间在摩托城看无极SR150GT，问了大概一个月到车;接到一个电话，以前咨询过户籍所在地经销商这个车，留的有电话，说到了2台车，一蓝一灰，问要不要，当场拍板决定拿下，连夜开车...查看全文
#摩托车用车感受摩托佬，无论刮风下雨总阻挡不了骑摩托，本期分享的主要是雨天骑行感受 说起雨天骑行，很多人直摇头，因为如下： 1、首先是这款SR150GT后挡泥板实在是太短，泥水甩的很脏，还有雨天视线受阻，路面湿滑等各种因素影响骑行。 雨天骑行呢首先是雨衣，也是最重要的，要穿上，不然就是全身湿透最后感冒生病，这是亲身经历过的； 2、其次是车速不能太快，特别是转弯的时候，能不压弯就不压弯，转弯时速最好控制在15码以下，虽然滕森轮胎雨天表现还可以，但是路面湿滑是变量。 3、再来就是头盔选择，尽量选择3/4盔，因为透气性比较好，镜片不容易起雾，视线虽然受阻但也勉强能看；要是全盔的话最后是镜片不要完全合上，留点透气空间 4、如果习惯戴手套的话最好选择防水手套；鞋子部分还好，因为这款车有个斜踏，在骑行过程中，脚放斜踏的地方，能避免大部分雨水 雨天骑行，以安全为主，道路千万条，安全第一条。
#摩托车用车感受自从入手以来，已经骑行1000公里了，总体感觉还是不错了，动力方面城市通勤，完完全全够用了，跑个小长途就显得动力有点吃力了，我在400公里以内没超过5千转，首保做完后最高时速83左右，没敢拉太高，说实话刷到过这款车拉过缸体的视频后，老是担心拉缸，骑车的时候速度超过80的时候总是不自觉得仔细听一下发动机的声音，担心拉缸，还是对于这款车信心不足，首保做完后骑行了一次小长途，200公里左右，说实话动力还是不够用，长时间骑行腰有点酸痛，不是很舒服，原厂坐垫主坐位和后座位中间阻挡靠背基本没啥用，这款车还是城市通勤比较合适，关于油耗问题，现在表显2.3百公里还是可以接受，但是换作豪爵本田铃木同级别排量来说油耗还是比较高，希望国内大厂们可以加强这块，无极推出免费的道路救援这个活动，所有车型免费1年的安全守护和道路救援这个厂家很给力，给予车主足够的安全信心！车子外观设计还是比较给力的，全新机甲风格，比较喜欢，越看越喜欢，对于储物空间表现，感觉厂家还是需要改进一下，坐桶一个全盔都放不下，只能放下一个四分之三盔，感觉不够用，扶手箱原厂没有设计挂钩，有时候买点小东西都没地方放，希望厂家可以改进一下，总体感觉对于这个价位来说，这个排量级别的踏板无极SR150GT表现还是可圈可点的，只是希望厂家可以改进一下实用性！新玩家新手喜欢踏板的兄弟们可以考虑一下这款车，每天公里数缓慢增加中，快来一起骑行，不负时光不负青春年华！
#摩托车保养笔记分享一下保养的记录： 摩托车买了。车也骑了。公里数也跑了不少。基本上每天风吹雨晒雷打不动的在骑摩托车。公里数也逐步的在增加。要想马儿跑得快，也得给马儿做保养。方圆200公里都跑遍了。关于保养，浅浅的就讲一下吧。 首先是首保： 首保一般500...查看全文
#摩托车用车感受自年初买提了这辆无极SR150GT 22款TCS版摩托车，梦想中的机车男变成了摩托佬，有事没事就捣鼓摩托车，拆拆改改，研究这研究那的，本期就分享下这款摩托车一些简单功能操作和说明书上没讲的。。。 一、车把上的一些功能 1、右车把 ①打火键...查看全文
#摩托车用车感受古有骑马征战沙场，今有骑摩托风驰电掣，小时候体验到骑马在山区纵横，现在实现了骑摩托在市区穿梭；小时候的机车梦，似乎从未消逝，反而更加强烈了；于是乎研究了很久很久，靠着三寸不烂之舌，说服了老婆——买买买 ♟相见——第一次见它(无极S...查看全文
#机车的第一张照片为什么说喜欢机车的男人都很帅，因为机车男看见自己喜欢的机车，两眼都放着光。男人喜欢机械的东西。 就会由内而外都充斥着成熟男人的魅力气息，骑机车的男性同胞单身率低于开汽车的朋友，机车男大都喜欢冒险，都喜欢激情而充满个性的人生追求 所以说喜欢就...查看全文
#摩托车改装笔记最佳射灯改装位置，包括铺路灯光效果，还是整体美观度上比较和谐！更为主要的是没那么嚣张了！感觉以前安装在护杠上方有点挑衅蜀黍的意思，现在改装位置更好的于车融为一体！没以前那么嚣张的气焰！
#摩托车改装笔记快乐的改装总是短暂的，上次改装的宝马标，很长一段时间都在装X，不悦乐乎。 一个偶然的机会，在网上看到一个案例，某某把自己的摩托车贴上宝马标后，被交警罚款500块，并责令恢复原样，且每年需要上线年检。。。看到这些我心里戈登一声，并且网上看到...查看全文
#摩托车用车感受烈日炎炎的大太阳总是短暂的，今天早上起床便看下天气预报，有雨🌧️，于是乎，车子雨衣等都带上了，到上班的地方就把车盖好，但是整个白天都没下雨，下午看了下天气预报，说是晚上有雨，于是17点下班决定不加班了，直接回家。 应该是暴风雨来临的前奏，一路上温度刚刚好，非常适合骑行，空气中弥漫幸福开心的味道，一路风驰电掣，突然红绿灯路口，有5辆汽车慢慢悠悠的走着，我跟在后面，实在太慢，就从非机动车道超过去，看到前面带头的是一辆货车，才明白为什么那么慢了，也没多想，到路口我有转，有一辆汽车和我一起并排右转，看着挺眼熟的，因为在骑车，也没怎么在意，转过来我在前面，时速瞬间提到60，后面汽车也跟着我提速，我走在右车道，汽车走在左车道，并排走着，突然汽车后座车窗降下来，伸出一块人脸笑着和我打招呼，我看着眼熟，心想这是谁呀，突然老婆在后座上看到说是某某某，我才反应过来，原来是以前的同事，好久没见了，于是说前面路边停车唠唠；停下车，前同事和它老公下车和我们说道，好久不见了，看着像，所以打招呼，没想到真的是，我和同事老公路边抽烟聊聊家常，他和我说这摩托车真帅啊，他们也想要买，但是不知道买哪一款，一直聊了半天才离别……… 回到家，晚上20点，外面下起了暴雨⛈️，感慨道，还好跑得早，不然要被雨淋了
#摩托车用车感受随着生活水平的提高，摩托车载物需求逐渐走进大众眼里，今日主要分享我的SR150GT原厂座桶使用情况。 一、座桶开关 1、开座桶：按钮开关旋转至SEAT和FUEL处，按压右边SEAT(英文代表座位)按钮，听到嗒一声，说明座桶已打开 2、关座桶...查看全文
#摩托车用车感受摩托车的主要部件有很多，发动机，油箱，轮胎等，我认为最重要的是轮胎，没有轮胎再好的发动机也白搭，所以分享下我的SR150GT 轮胎使用感受。 一、滕森半热熔真空台，尺寸如下 前轮尺寸：110/70-14 后轮尺寸：130/70-14 从外观上来看，轮胎不宽不窄，大小中等，挺合适 二、使用感受 1、高胎压(前后3.0)，使用过程中明显感觉动力提速完全没问题，嘎嘎猛，市区超车贼六；就是太颠，因为胎压高，随便过个减速带、小坑，颠的怀疑人生，后座载人就像起飞一样。 2、正常胎压(前后2.4)，使用过程中明显感觉动力有点弱，提速较慢，市区超车有点吃力；同时也能感觉到过减速带、小坑等地方有点皮，比较丝滑，不算颠。 半热熔轮胎抓地力挺好的，正常压弯等很丝滑 三、油耗表现：按理论值，胎压高接触地面面积小，摩擦力小，油耗低；胎压低接触地面面积大，摩擦力大，油耗高；但实际两者油耗表现差异不大，我个人上下班通行油耗都平均在2.78左右，每公里大概2毛。。。
#摩托车用车感受自从买了摩托车，我手游也不玩了，晚上还是维持之前23点准时睡觉，但是早上是越来越睡不着了，之前7:10起床的，现在6:50就醒了，满脑子的是骑摩托骑摩托。。。直接就是睡不着，今早又一如既往的准时醒，洗漱完毕骑上摩托车出发上班，上班路上小车,电瓶车等多如牛毛，一路飞驰，谁也撵不上，红绿灯路口，看到好多电瓶车不戴头盔，非法载人，闯红灯等各种违法行为，心里万种感慨，就因为这些人太多，所以每年电瓶车事故率一直居高不下，这些人真是害人害己，还有这个摩托车13年强制报废的政策一直不变；当然了，骑行过程中也有值得开心的事情，列如有一个红灯路口，一辆小轿车女司机开着停在右车道，离人行道大概有一辆小车的距离，我骑着摩托停在左车道，前轮压线停下，红灯还有2秒，小车油门到底吓我一跳，才反应过来，她为什么要停了离人行道那么原来，原来是提前起步为了超我，所以我肯定要满足一下她的愿望了，我也油门到底，一下就窜出去了，瞬间把小车甩出几十米远，心里默念“跟我比，哈哈，又不是电车，从来没虚过”
#摩托车装备推荐靠着千座金山，不如靠自己双手，说明了手的重要性，在骑行生涯中，手也是很重要的，所以要保护好自己的双手，今日讲一下手上装备推荐。 1、骑行手套 ①杜汉骑行全指手套 这个手套的性价比还是很高的，手背有防撞保护壳，戴着手套也能操作手机，旋转松紧。。。颜值也挺帅的，价格200多块也不贵； 主要推荐冬天使用这手套，全指保暖效果好，在需要操作手机时，也不需要把手套取下来了，还是很方便的。 ②半指手套 这个颜值帅，价钱便宜，网上10块买的，主要就是夏天使用，半指通透性好，有防撞保护壳，戴上骑行易操作 2、冰袖 冰袖的作用我想大家都知道，主要是保护手臂不被晒伤，这个我是深有体会，上次骑行只戴了手套，穿个短袖，没戴冰袖，骑行1个多小时，导致手臂严重晒伤，所以夏季骑行，如果穿短袖，冰袖一定得戴。
#摩托车装备推荐骑行装备千千万，头盔才是重中重，头盔在骑行中是最重要的，毕竟缺胳膊少腿的都还好，头没了就是真的没了，所以今日主讲下头盔推荐。 我个人使用的头盔呢就只有全盔和3/4盔，像瓢盔之类的我不用，安全性大打折扣。 一、全盔和3/4优缺点分析 1、...查看全文
#摩托车用车感受美好的一周从周一开始，前天晚上把头盔洗了，昨天顶着烈日又把爱车洗的干干净净的，所以今天骑车心情都变好了。 不知道是不是心里作用，戴着干净的头盔，骑着干净的车子，感觉车子操控比之前顺畅多了，减震也比之前软，更丝滑了，具体表现如下： 今天早上，骑车摩托载着老婆去上班的路上，突然前面低凹路面避不开了，因为上班高峰期车流量大，没办法只能压过去了，心里咯噔一下，因为之前这个地方很颠的，只要走这，每次都被老婆说一顿，但是这次不一样，它不颠了，所以觉得很奇怪，难道真是因为洗车了？ 还有就是，转弯，30码的速度哦，载着老婆压弯很丝滑，要是在平时，转弯时，时速我得减到20码以下才能转，今天出奇的丝滑，30码速度压弯很顺畅，感觉操控上比之前好太多了。 所以今天的总结就是，车子和人一样，把它打扮的漂漂亮亮的，它会有意想不到的效果哦～
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