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    沃尔沃EX30图1沃尔沃EX30图1
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    22小时前
    试驾沃尔沃图1试驾沃尔沃图1
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    试驾沃尔沃图3试驾沃尔沃图3
    昨天 19:16

    沃尔沃EX30焕新款上市,售价15.98万元起 3月20日,沃尔沃汽车正式推出EX30焕新款车型,新车定位豪华纯电小型SUV,共发布四款配置版本,限时售价为15.98万—21.98万元。 新车在保持原有设计语言与三电系统的基础上,进一步下探入门门槛,并以多项标配配置强化其在细分市场中的性价比优势。 此次上市的EX30焕新款包括后驱Plus、后驱长续航版Ultra、双电机四驱高性能版Ultra及Cross Country双电机四驱高性能版Ultra四个版本。全系标配12项豪华配置,涵盖全景天幕、自动防眩目外后视镜、前驻车雷达、电动后备厢、多色氛围灯、前排座椅电动调节、手机无线充电、哈曼卡顿音响系统及Pilot Assist领航辅助系统等功能,无需选装,实现“入门即满配”。 在动力与续航方面,EX30基于原生纯电平台打造,CLTC工况下最高续航里程可达590公里。快充模式下,电池电量从10%充至80%最快仅需26分钟,具备较高的日常使用便利性。底盘系统由沃尔沃北欧团队调校,采用前麦弗逊、后五连杆悬架结构,转弯半径仅为5.4米,提升了城市复杂路况下的操控灵活性。 智能驾驶辅助方面,新车标配车道保持辅助、ACC自适应巡航控制及Pilot Assist领航辅助系统,强调“不打扰”的人机交互逻辑,界面设计以用户习惯为导向,提升操作效率与行车安全性。 从市场定位来看,EX30焕新款面向都市年轻用户及小型家庭用户,试图以“豪华入门”策略切入竞争激烈的纯电小型SUV市场。相比同级竞品,其在配置丰富度、品牌认知度及三电系统质保政策上具备一定差异化优势。官方提供3年基础整车质保、三电系统8年或16万公里质保、首任车主4年免费数据流量及3年免费道路救援服务,进一步降低用户持有成本。 沃尔沃汽车表示,EX30焕新款的推出,不仅是对现有产品矩阵的补充,也是在电动化转型过程中,进一步强化其在主流消费市场的竞争力。随着该车型的上市,沃尔沃在华电动化产品线将覆盖从入门到高端的多个价格区间。

    沃尔沃EX30图1沃尔沃EX30图1
    沃尔沃EX30图2沃尔沃EX30图2
    前天 13:32回复

    1️⃣先说底盘,质感相当好,9.5分甚至能到10分,过滤井盖和接缝的效果非常棒,前麦弗逊后多连杆,硬件和之前试驾的几辆车差不多,但是调教水平非常棒,过一些颠簸路段,是非常低频的嗡嗡声,很干脆利落,老牌油车做新能源车,底盘应该的有沿用油车的开发模式,很扎实开起来很舒服,操控一流,包爽的。 2️⃣第二个值得夸的点是,ex30,没有运动模式,没有经济模式,也没有舒适模式,全车不能切换模式,但从始至终都很自然,一个模式就可以让用户轻松跑过不同路段不同工况,试驾路段开起来感觉还不错,动能回收有三档可调,感觉还不错,没有很明显,但也不是完全无感,毕竟不能完全关闭滑行。 3️⃣动力,官方标称5.3破百,因为雨天试驾,没敢踩太狠,不过动力是够用的,初步加速还是比较快。 3️⃣内饰配置,四个字评价,清水白菜,说好听点是简约风,做减法,换句话说就是丐中丐,起售20多左右的电车,没有HUD,没有方向盘加热,座椅加热通风按摩,连化妆镜都没有小灯,大面积内饰环保织物+环保皮,前后两个哈曼音响,只有两条氛围灯带,确实是北欧的环保理念了,车门上无车窗开关,甚至中控台都省掉了,贯彻了极简风。 5️⃣车机+智能座舱,智能约等于没有,语音助手等于老奶奶水平,只能导航,换歌,不能调节车窗,不能调节氛围灯,不是说所有电车都必须有,但是在中国市场,别人都有,你没有,那就落后。 6️⃣说起沃尔沃,就不能不提辅助安全,以及气味管理,这里车是目前为止,气味最通透的一辆,没有杂味,没有一点气味,空调可以净化车内空气,似乎有效,短期体验没有明显感觉,但是长期来看对身体肯定是有益的。 7️⃣售价,吐槽一下这个配置分为plus,ultra,和双电机ultra版,普遍都是选择plus和ultra,plus官方售价是21.98,各种补贴折扣后,大概能到18左右,ultra售价23.28,最后落地能到20出头,贷款利率4.8左右,还是有很多溢价的。 总结: 很拧巴的电车,究极好开的电车,但是这个价位完全不匹配这样的配置,想想18w你能买到什么,小鹏G6顶配,极客X顶配。

    沃尔沃Ex30 试驾报告 纯主观体验图1沃尔沃Ex30 试驾报告 纯主观体验图1
    沃尔沃Ex30 试驾报告 纯主观体验图2沃尔沃Ex30 试驾报告 纯主观体验图2
    沃尔沃Ex30 试驾报告 纯主观体验图3沃尔沃Ex30 试驾报告 纯主观体验图3
    3天前
    沃尔沃EX30图沃尔沃EX30图
    3天前
    2026款沃尔图2026款沃尔图
    3天前
    16万豪华纯电SUV沃尔沃EX30图16万豪华纯电SUV沃尔沃EX30图
    3天前

    试驾沃尔沃XC30,发现网友说的都是对的 💬先说结论:虽然说安全是最大的豪华,但是xc30真的性价比不高啊! ❗首先声明:试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷。 🚗沃尔沃Ex30先锋版 🔥落地价:206800元 💁‍♀️首付:26800,月供3750,2年提还! 🥶本金利息合计224800元 ❌不得不吐槽的缺点❌ 1⃣️空间小。后排比较拥挤,比较适合通勤,接娃,代步! 2⃣️部分设计不符合习惯:前后车窗控制需通过中间按钮切换;抛弃大量实体按键,操作便利性受影响,但是语音助手又不灵活! 3⃣️后排舒适性欠佳:后排坐垫较短,后排没有空调出风口,车窗窄小,视线不好! 4⃣️内饰豪华感不足:不像是20万的车型,还比不上极氪X。 5⃣️,整车质保只有3年,三电没有终身质保。 6⃣️,沃尔沃居然三元里电池,电芯是欣达旺! 吉利星愿都已经用上宁德时代电池了! ❤️网友最关心的优点❤️ 1⃣️驾驶感良好:前麦弗逊、后五连杆悬架,过弯和急加速时稳定,底盘调校有韧性,电门和刹车踏板调校线性,转向手感轻盈,车头指向精准。 2⃣️安全系数高:笼式车身结构,高强度钢应用比例高达71%,车顶可承重10吨重压。配备23个传感器,全系标配L2级智驾辅助系统,还有多种主动安全配置,全方位保障出行安全。 3⃣️续航补能快!标续590快充只要28分钟! 🤔值得深思的问题: 🥶如果为了安全性而考虑沃尔沃,但是EX30的配置和定价确实难以下手!

    沃尔沃XC30试驾分享图1沃尔沃XC30试驾分享图1
    沃尔沃XC30试驾分享图2沃尔沃XC30试驾分享图2
    沃尔沃XC30试驾分享图3沃尔沃XC30试驾分享图3
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    沃尔沃XC30试驾分享图6沃尔沃XC30试驾分享图6
    5天前
    受美国电动图1受美国电动图1
    受美国电动图2受美国电动图2
    受美国电动图3受美国电动图3
    受美国电动图4受美国电动图4
    6天前
    6天前
    展厅感受沃图1展厅感受沃图1
    展厅感受沃图2展厅感受沃图2
    03-10

    独居青年的移动小家🏠 极氪 X 长续航版 / 沃尔沃 EX30 高配版 终极 PK 🌸 极氪 X 长续航版:百变空间,独居青年的潮玩座驾 指导价 31.98-33.98 万,独居青年一定要看这台车!空间设计太绝了,前排副驾能完全放倒,和后排连成一张 “大床”,周末在车里追剧、午休,幸福感拉满。还有隐藏式储物格,独居的小物件、零食都能藏起来,车内超整洁。 外观颜值超高,溜背造型 + 隐藏式门把手,年轻人开出去超吸睛。CLTC 续航 560km,日常通勤、周末和朋友出去玩完全够用,快充 30 分钟补能 30%-80%。车机搭载骁龙 8295 芯片,流畅度拉满,支持语音控制全屋家电,独居青年的 “智能生活管家”。 ⚠️ 小缺点:后排空间只能应急,不适合带朋友长途出行;底盘偏硬,过滤颠簸一般;价格在小型 SUV 里偏高。 ✅ 适配:独居青年、追求颜值和空间灵活性、喜欢智能科技的 “潮玩达人”。 🌿 沃尔沃 EX30 高配版:安全精致,独居青年的安心小家 指导价 32.98-35.98 万,独居女生、男生都能放心冲的台车!沃尔沃的安全基因拉满,标配城市安全系统,能规避行人、非机动车,独居晚归也很安心。内饰采用再生材料,环保无异味,还能选装香氛系统,车内就是 “移动香氛屋”。 车身小巧,长度不到 4.3 米,独居青年的老小区、商圈停车位都能轻松停下。CLTC 续航 540km,虽然比极氪 X 短一点,但日常通勤完全够用。快充 25 分钟补能 30%-80%,补能很便捷。内饰设计简约精致,储物空间很贴心,独居的小零碎都能放得下。 ⚠️ 小缺点:动力偏平缓,追求推背感的慎选;车机功能偏基础,科技感不如极氪 X;后排空间紧凑。 ✅ 适配:独居青年、注重行车安全、偏爱精致简约生活的 “安心族”。 📌 终极选车指南: ▶ 想要百变空间、智能潮玩的移动小家👉选极氪 X 长续航版 ▶ 想要极致安全、精致简约的安心座驾👉选沃尔沃 EX30 高配版 #独居青年电车 #极氪 X #沃尔沃 EX30

    独居青年的图1独居青年的图1
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    02-15
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    #科技犬总图3#科技犬总图3
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    吉利和欣旺达的纠纷还没完事,感觉又有升级的趋势,上次是因为极氪,这次是沃尔沃。主要的纠纷还是电池的事儿。 2025年底吉利子公司把欣旺达核心子公司欣旺达动力告了,索赔20多亿。吉利认为欣旺达的电芯不行,给他们造成了巨大损失。涉及的车辆主要以极氪001为主。 事情还没完,最近吉利控股集团旗下沃尔沃品牌,EX30也启动了全球部分国家的召回,原因还是电池问题。 关于这个责任,欣旺达并不认。欣旺达董事长王威说了,涉事车辆的电池包是沃尔沃自己搞的,电芯是欣旺达和吉利的合资厂搞的,而关于合资电池厂,欣旺达股权占比只有30%。 王董的意思很明白,不管是电池包还是电芯的问题,欣旺达的责任都比较小。 现在的问题就尴尬了,一个说电芯的问题,一个强调责任很小。那么就只能找第三方检测机构检测了。但可能又会产生新的问题,这个第三方由谁来找,出的报告能不能让两家都认可,里边肯定还会存在争议。 有知情人士表示,沃尔沃EX30的电池包,BMS,热管理,结构件等是吉利旗下睿威设计制造的。这和极氪的情况又差不多了。 里边的事儿确实一团乱麻,毕竟电池的结构很复杂,具体是哪一环出的问题,谁也说不清。 从去年公告看,沃尔沃也曾召回过一批插电混动车型的车辆,涉及S90,S60,XC90等几款。问题是高压动力电池的制造问题,电芯内部可能发生短路。那么这批大体在2019-2021年生产的车辆是谁的电芯,不得而知。 反正本次的EX30对国内市场影响不大,这款车一个月在国内也就卖几十台,一百多台。 总之召回事件众说纷纭,具体还是得以官方判决为准。

    沃尔沃又召回,欣旺达说不是他们的问题图沃尔沃又召回,欣旺达说不是他们的问题图
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    20万预算,7600418332508389912视频20万预算,7600418332508389912视频
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    事情反转!#欣旺达董事长回应沃尔沃召回#图事情反转!#欣旺达董事长回应沃尔沃召回#图
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    沃尔沃召回7595418498038350361视频沃尔沃召回7595418498038350361视频
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