![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#摩托车提车作业#提车日记#SR250GT 【买车背景】 工作五六年了，目前是第一辆摩托车，其实平时日常也用不到车，楼下就是双地铁口，平常日常通勤地铁能解决90%需求，买车是因为一时兴起，就因为那一首滴滴滴滴滴答答，滴滴滴滴滴滴滴滴答答，瞬间就心动了，加...查看全文
#摩托车提车作业哪个男生没有机车梦？但激情的同时换来的是一身的卡却青，医院的wifi真的很卡 就在去年骑着我的nijia400和别人跑山弯压在拐角处遇到一摊泥沙，车摔人直接飞到水沟，庆幸的是脑袋先撞到水沟上面的杂草，才落到排水渠里，此次事故...查看全文
#摩托车改装笔记今年年底黑马车型就是无极SR250GT了吧，大家都说你可以不买无极，但一定要感谢无极。 目前我是骑着三阳的九妹，整准备换一个踏板，无极就发布这款王炸。身边很多朋友订购了无极SR250GT刚刚提车就赶紧改装起来重要的护杠，分享给大家哈。 ...查看全文
#2024机车心愿清单第一辆车已到手，终于淘汰了我的小电驴，正在紧锣密鼓的购买各种装备，有的已经到了，有的还在路上，年前全部准备好，从开始学车到拿证，从看车到购车，回顾这几个月历程，看见实车后一切都值得。车辆周边设备买的差不多了，后期再买个横杆和手机支架就可以远航啦。 等春暖花开，计划先北京周边和领导同事转一转，积攒些骑车经验，然后等五一小长假，骑车带老婆去西安，十月一加上年假，期待去跑一趟梦想中318！@VOGE无极机车
#摩托车提车作业#摩托车提车作业 之前是一辆风冷125小踏板，钱江的骑了四年多，一直刷抖音想换一辆安全配置高的摩托车。本来也是想买125，150的，带ABS TCS就行，线下看了大阳vps125，后面考虑到带原厂风挡的更舒服，关注过天鹰TS,力帆蓝鲟，天鹰TX,最喜欢的是光阳RKS平踏版。奈何光阳价格太贵，想想还是算了。最后又觉得复古也不错，看了钱江迪诺，轻骑的奥罗拉，复古最喜欢的是飞度新款125和南方飞戈，但是质感差点意思，那个价位不划算。又看很多博主推荐了光阳弯道150，新款弯道确实不错，不过那个车装了箱子就不好看了。最后无极250踏板公布价格，看外形比较喜欢。之前网上也说无极的150品控太差，不敢买。之后去现场试车后感觉靠背特别舒服，动力丝滑，大坐桶也特别实用，听销售的选了灰色。等了好久，直到一月中旬的样子才拿到车，后面一直等金属牌照下来才骑走。这个车的车架不错，特别稳，操控压弯很轻松，安全感十足。在老板的建议下加装了车机和护杠，本来不想装货架的，原来货架好看一些。后面老板是后面的摄像头装上货架安全一点，不容易坏和掉，无奈就装了。车机装上就就是高配版本了，哈哈。整个车落地接近2万，加装和三年盗抢加起来一共花了2万多。现在骑出来，除了太冷以为其他感觉都特别舒服，网上说的问题基本没有发现。该车骑行三角特别舒服，我167，勉强脚能着地。另外这个车是高转发动机，基本正常工作转速4000，稍微提速轻松上6000转,目前显示油耗3.8L油箱一般加油的时候可以加80-90块钱。这个车目前我发现最大的问题就是座桶不好关。
#摩托车提车作业十一月底无极250gt发布心里蠢蠢欲动 犹豫不决发布当天下午官网下了订单 哇咿我已经排到四千➕ 订的人真的很多 没过几天家附近的门店试驾车到了 当天下午下班立马跑去试驾 从来没骑过踏板 一上手感觉还有点不适应 围着场地跑了几圈下来 动力 颜值大小和后面大靠背甚是喜欢 揭下来就是折磨的等待 每天无数次的刷微信群 想更深的了解的车辆 等了半个月一点动静也没有加上也是冬天 欲望慢慢的在下降 立马跟客服联系退订单 在跟客服沟通得知我的订单比较靠前 建议我再等等 又过了半个月时间到了一月份 短信通知我的车已发货 好几天睡不着 车到了好几天上班忙没时间去 挑了休息了去门店提车 撕开纸箱 从铁架里解救出小猛兽 造型不比它大哥差 本来想卖350 由于价格高性价比差 每年保险还比250高一办 每天就是通勤使用 这个250非常适合我 在认真的检查完 交完钱 店里只给了一升汽油非常抠搜的 我赶紧骑到加油站 油箱很大加了快小一百了 之后几天应天气原因陆陆续续骑了300多公里 总结几个不足 刹车油壶轻微漏油 擦了擦暂时没渗出来 屏幕白天太阳直射下有点模糊 后轮摇摆暂时没试出来 但后减震真是拉胯 不如电动车 跟簧下质量太重也有一定原因 前后挡泥板都存在网上说的问题 这些小毛病其实都能忍受 唯一别把我扔在路上就很完美了。
#机车的第一张照片@VOGE 身处北京，摩托车氛围很浓郁，同事和领导周末都骑着车去跑山看风景，从而也萌生了我也要学摩托的想法，想做就做，在老婆大人的支持下，去考了个驾照(10月份)，拿到证后开心的一批。 取证后就是开始不停的选车之旅，之前看领导骑的川崎z900特别帅!那会特别想买仿赛，后来相中了铃木gsx250，好几次都差点没忍住买了，后来又因为仿赛储物能力太差，因为主要是上下班么，就又考虑回了踏板，领导其实还有个雅马哈155的踏板，我看着也挺帅的，但是太贵了，经济能力有限，那会我看了豪爵afr125还有hur150，铃木uy啥的都看过，但都感觉差点意思。 就这么一边看，一边研究，直到11月份，无意间看到了无极SR250GT的预售！！第一眼真的，击中我的心巴，太帅了，作为运动型踏板，储物能力和外貌一样出色，不像那种小踏板一骑出去，嚯，别人都说电动车。决定后就毫不犹豫的下单了，然后就是漫长的等待，等待期间每天都在看车友群还有懂车帝以及其他车友的动态，还有车辆评测，这期间也有看到关于这辆车好的和不好的地方，什么前挡泥板异响、吹小腿、线束缭乱啥的，其实这些小毛病我都不在乎，觉得哪个车都有，直到有人说发动机不行，机油乳化，皮带打箱体啥的，那会真心里忐忑了，不过后来经过厂家的官宣，心中又放心了。 经过漫长的等待，终于发货提车了，看到车的瞬间，真帅！就是心中的第一台车，希望它能带我跨越山川大海，不负青春！🎉🎉@VOGE
#龙年机车接好运前几天，我们这里下了一场大雪，这场雪我们浙江人已经有十多年没看见过了，异常的兴奋。雨雪霏霏，车子只能停在外面，看着车上的白雪，让我沉醉的还是前几天的跑山之旅。一缕夕阳红，两台机车在山路上轰鸣。两个不惑之年的男人，血液里流动着对自由的向往。对，我们已经被生活鞭打的遍体鳞伤，可是我们从来没有放弃过梦想，对自由的渴望！生活的乌托邦，现实世界的残酷，只有拧上油门的刹那，所有的不开心就抛在脑后。 今天是2024年1月29日，算算日子，也有提车15天了。这15天里，给爱车装备了护杠，挡泥板，手机支架，后货架，尾箱，还有一个射灯在邮寄的路上。车子整体运行品质还是不错的，个别的异响也不影响我对它的热爱。 离过年还有10来天，这几天都是雨雨雨，只能暂时封车，在此恭祝各位懂车帝的摩友2024龙年行大运，发大财。愿所有跟我一样不惑之年的摩友，出走半生，归来依旧是少年！
#2024机车心愿清单没发布之前，看了很多关于这辆车的信息，发布当天也去试了车，感觉国产的质量超乎了车友们想象，没有了劣质的外观，也没有了劣质的发动机，这辆车完全给国人展示了中国制造，无论在外观，动力，操控，价格，都足以满足很多场景的骑行。11月23日发布的车子，前顾后盼的想法迟缓了一天，最终相信了国产，11月24日下订单，中途风车也经过一段时间，也有车友劝退，也有各种网络平台发布的车子问题，最终还是没有退订，顺利提车。提车之后尝试了各种路况，也试过时速120，跑高山路，连续过减速带，市区，菜市场，总的来说，小问题多多少少有一点，车头的异响，已经用胶垫解决，后摆不是太严重，目前无需还改进，坐桶稍微按压即可，也无伤大雅，皮带轮打箱体的声音是偶尔怠速的情况下会有，按踏板车的皮带轮到一定的公里数就得更换，所以这个也不是什么问题，到今天为止也看了好多人评论这个车，也有人开到了拉萨，也有人开了几百公里就出问题，但就目前无极的售后，给人的感觉十分的给力。希望以后能继续保持，坚持成为国产一哥，超级进口，合资。始终坚持国产是我们国人应有的态度，希望各位多多包含！感谢！
#机车的第一张照片心心念念成为一名摩友，为情怀买单一直在考虑再买台平踏天气好的时候市内代步用用，基本要求一定要带ABS才行，观望了本田的佛沙350、雅马哈的X妹、宝马的400GT，这些车各有优劣，正在犹豫不决之际，11月23日无极SR250GT发布，价格刚好适合我们这一类的上班族，不用再想着贷款了，16666的250GT，19个千瓦的功率带165公斤的车重，双通道ABS，TCS，这样的配置那还坚持什么性价比，犹豫了一个晚上，第二天经过朋友介绍在摩咖机车的老板介绍下，11月24号直接下的单，官网当时排了挺多号了，当时听说就当地的我就已经排在30多号了，当时以为元旦前可以提车，其实就想着在春节前提车就好，没想到1月8号车子就到了，经销商服务很好，后面售后还给加了挡泥板的胶垫。车子开起来的话，发动机动力非常给力，对得起250这个排量，也很乐意上高转速，其中体验了一把上高山。动力完全够用。刚开始骑，路边很多人投来了羡慕的眼光，因为车子比普通的电动车高一节，而且外观相当帅气。也看了很多网上的改装，目前就改了一点小东西，后续希望有更成熟的改装，就我们小城市而言，这辆无极250GT完全可以满足一切日常的活动，非常感谢无极圆了我们广大车友的一个梦，用最实在的钱买到自己喜欢机车！
#摩托车提车作业以前有辆老款雅马哈125迅鹰一直骑着，本来是雅马哈的忠实用户，原计划跟着就换Nmax 的，11.26号朋友闲来聊天，朋友说最近有个摩托车刚发布价格可以预定了，了解了下原来就是无极SR250GT。 马上网上搜索了相关信息，250排量的踏板这个16666元的定价着实让我大吃一惊，无极SR250GT说实话这个价格简直就是王炸，这次无极真的把友商都得卷死，上打250同级踏板不给九妹和豪爵活路，下踩150踏板，这个价格屠夫名副其实了，连我最喜欢的N妹我都觉得有点点差强人意了😜。不过没见到实车前还是有点担心，担心我这身高有点hold不住，担心品质会不会有问题，漆水会不会不好，所以赶紧打电话咨询看实车。 跟着连打了好几个成都本地无极经销商电话看哪里有车可以试驾感受，功夫不负有心人，打了几个后终于在最后打的一个电话中经销商说有车可以试驾。 然后马上就和朋友约着去看实车试驾，看到实车试驾后打消了我的顾虑，170身高完全可以驾驭，操控性也好，也不笨重，完全吊打我的125。然后果断下订单期待我的爱车。 经过个把月的等待，当收到无极官方发货消息那刻我想当激动，经销商也随后给我电话确认第二天就能到，第二天下班我就去验车准备上牌了。 提车到现在我也跑了200来公里，爱车给我的感受也是相当不错，提速给力，超车无压力，操控还是那么灵敏，骑起来感觉很整，外观设计运动时尚，风格沿用了老大哥SR4MAX的设计元素，棱角分明层次感很强，是目前无极最好看的一款踏板，颜值非常在线。 前后碟刹标配双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统系统，刹车也灵活到位有安全感，无钥匙启动、USB接口、边撑熄火等均有搭载，并且还提供了手动可调风挡和手动驻车功能，配置比我的老125好太多了，简直上升了不止一个台阶。 体验下来，无极SR250GT是本年度最有性价比的一款踏板，无论是价格、动力、颜值还是配置我都十分喜欢，后期再加装一些配件，让爱车再升个级，争取空的时候跑一趟318，哈哈哈😃😃
#机车的第一张照片有一个嘉陵coco两年了，为情怀买的单一直在考虑再买台平踏天气好的时候市内代步用用，基本要求一定要带ABS才行，一定要平踏才方便带东西，观望徘徊在鸿150、弯道情人、V锐150之间，这些车各有优劣，正在犹豫不决之际，11月23日无极SR250GT发布，价格屠夫啊！16666的250GT，19个千瓦的功率带165公斤的车重，双通道ABS，TCS，这样的配置那还坚持什么平踏啊😦😦犹豫到晚上跟老婆一说，没想到老婆看了图片后立即说买吧！我送给你当生日礼物晚上9:30官网下单已经到5000多号了，运气好，全国第一批交车的时候本地一个100多号的车主在外地，要过年前才回来，主动把订单跟我换了，我就成了全国第一批提车的了。 12月5号到的车，6号早上老婆开车送我过去提车回来，颜值确实爆表，提速轻快，毕竟动力这么大才165公斤的车重，我也是130斤的中等体重，操控性还是不错的，现在就是挡泥板异响（厂家已经换螺丝胶垫，帖止震板解决）神龙摆尾的问题我的车没有这种情况，但是感觉减震比较硬，车比较跳，已经买了氮气减震天气好了去换，整体来说还是一台物超所值的车，毕竟5-6万的踏板也会有些小问题的，只要厂家积极解决不要让摩友失望就好㊗️各位摩友2024顺顺利利！慢慢骑骑到老
#摩托车提车作业✏️ 新车初体验 都是实用主义，后杠以及尾箱都是选的耐用属性(便宜)，唯一就是固定手机支架的横杆花了一百多，因为看导航是刚需，固定在车把或者后视镜部位的支架总感觉不舒服，于是就装了个固定在风挡支架上的支架，怎么说呢我，这个得搭配手机支架，而且是比较贵的那种，也得一百多，一个手机支架卖一百多与我而言还是偏贵了，我选择的是二十多块不到三十的，凑合用吧，其余的就没有了，毕竟解决刚需至上，我享受的是跑在路上的便捷。
#摩托车提车作业其实在23年摩博会就骑着我的小拉从成都到重庆，本也是想在毕业这个契机给自己买一辆新的摩托车，当时就比较关注无极250踏板，摩博会也去试坐了一下，对我一个一米六的女孩子座高、车重都还比较友好。在十一月快要给哈士奇300下定金之前（因为座高和车重一直在犹豫），结果无极终于出来了，我周末直接去试驾，当天下了订单。 1月12日车到店，14日去验了车，然后等待开发票上牌，因为当时比较忙选择让经销商代上牌。1月16日发票到，当天上完牌，晚上门店直接给我送来，下班回家就收到了我真正意义上的第一台摩托车（之前大学的车因为户口原因上在朋友户下）。 落地价是17666车款+600保险（三者意外交强）+150代办费+55上牌费+1386.37购置税。除掉反的油卡，落地18857.37元。这个价格买250的踏板还是没有想到的。另：目前只要是川渝的户籍都可以上川A哦！！ 关于购车，当然更建议大家去售后服务更好的店铺，比如我其实离提车店铺20多公里，但是离我最近的只有6公里，但是因为一些原因还是选择了20多公里的店铺提车。现在来看我的选择也没有错，遇到了一些装配的小问题，销售也很积极帮我联系解决，售后老师也不会不耐烦，只会说他需要时间研究一下，结果还真的研究出来（提车后坐桶不好盖的车友可以试一下将后座垫锁扣两侧的胶垫取下来试一下开关还是否吃力，如果有明显改善可以选择把胶垫削掉一些再装上去，我的就是这样解决的，现在坐桶开关非常丝滑） 三个颜色当然还是觉得灰色的漆水更加好看，磨砂的感觉，也不容易看起来有浮灰，外观见仁见智，我个人认为是很帅气的。 操控非常舒适！同级别的车没有它更灵活，跟它一样灵活或者更灵活的，没有它的性能。至少在车流中不笨重，窄路我也能做到比较容易掉头，整车160多公斤的重量对我来说推起来也不算非常吃力。而网上说到的很多问题我也没有遇到，只有一些装配的小问题存在，无伤大雅，人无完人，车无完车。 它是我最合适的选择！
#摩托车提车作业选购背景介绍 我选择购买无极SR 250Gt摩托车的原因主要有以下几点： 通勤代步：我日常通勤距离较长，需要一辆动力强劲、续航里程长的摩托车。 长途旅行：我喜欢长途旅行，需要一辆舒适、操控性好的摩托车。 外观设计：无极SR 250Gt的外观设计非常时尚、运动，我很喜欢。 价格明细 我购买的无极SR 250Gt摩托车的价格为21,800元人民币，包括以下费用： 车辆价格：16666元人民币 上牌+保险：600 护杠+尾箱：1000 购车攻略及建议 在购买无极SR 250Gt摩托车之前，我做了以下功课： 阅读评测报告：我阅读了多篇关于无极SR 250Gt摩托车的评测报告，了解了这款车的优缺点。 咨询车友：我咨询了多位无极SR 250Gt摩托车车友，了解了这款车的实际使用情况。 试驾车辆：我在购买无极SR 250Gt摩托车之前，试驾了这款车，了解了这款车的操控性和性能。 漆水及外观 无极SR 250Gt摩托车的漆水非常漂亮，颜色鲜艳、光泽度高。这款车的整体外观设计非常时尚、运动，线条流畅、棱角分明。 性能及操控感受 无极SR 250Gt摩托车的性能非常强劲，动力输出充沛、加速性能好。这款车的操控性也非常出色，车身轻盈、转向灵活。 总结 无极SR 250Gt摩托车是一款非常适合通勤代步和长途旅行的摩托车。这款车的外观时尚、运动，性能强劲、操控性好。如果你正在寻找一款性价比高的摩托车，那么无极SR 250Gt是一个非常不错的选择。
#摩托车提车作业作为一位热爱自由，渴望在都市与乡间自由穿梭的摩托车爱好者，我一直在寻找一款既能满足我日常通勤需求，又能在周末提供足够乐趣的摩托车。原计划是入手一台UHR，但对它的外观实在消化不了，在看了大量的改装方案准备下手的时候，sr250gt上市了，这外观一下击中我的心巴，但我还是冷静下来没有第一时间下单，一直等到12月初，我最终选购了一台无极SR 250GT。接下来，我将分享我的选购背景、价格明细、购车攻略及建议、漆水及外观、性能及操控感受等六项内容。 选买背景介绍： 我选择无极SR 250GT的原因有三：首先，作为一位上班族，我需要一台能够在城市中灵活穿行的交通工具，而250cc的排量既能提供足够的动力，又不至于过于庞大；其次，我也是一名摩托车旅行爱好者，偶尔的周末长途骑行对动力和舒适性有更高的要求；最后，无极品牌在国内摩托车市场的口碑良好，售后服务也比较完善，这给了我不少信心。 价格明细： 无极SR 250GT的16666人民币价格简直就像一记重榜炸弹，这个价格对于一台中排量摩托车来说性价比非常高。除了基础购车费用外，我还额外支付了约2000元的上牌费用和保险费用。总体来说，对于这样一台性能优异的摩托车，这个价格是相当合理的。 漆水及外观： 无极SR 250GT的漆面质感十足，细腻的漆水让整车看起来更加高级。它的外观设计融合了现代感与力量美，流线型的车身和犀利的前灯设计让人过目难忘。我选择了经典的黑色，准备搞一台冷酷的黑武士。 性能及操控感受： 在性能方面，无极SR 250GT搭载了一台动力强劲的250cc发动机，提供了良好的加速感和扎实的中低速扭矩表现。无论是在城市的拥堵路况还是在开阔的乡间小路上，它都能提供足够的动力来应对各种情况。在操控上，SR 250GT的表现也非常出色，轻盈的车身和精确的底盘调校让它在转弯时稳定而灵活，即使是摩托车新手也能很快适应它的操控特性。刹车系统响应迅速，给予了我很大的信心，无论是紧急制动还是日常减速，都能够有条不紊。 结论： 总的来说，无极SR 250GT是一款非常适合城市通勤和周末休闲骑行的中排量摩托车。它兼具了动力、操控性和经济性，在这个价位段中算是性价比非常高的选择。当然，像所有摩托车一样，驾驶时安全永远是第一位的，所以不论是城市穿梭还是乡间游玩，都要注重安全驾驶，佩戴好头盔和必要的防护装备。
#摩托车改装笔记无极sr250gt原车的刹车牛角是不可调节的，对于我这种手小的很不友好。本人骑行习惯手ok状握把，原车的牛角小拇指够不到出于安全考虑于是更换牛角，这款牛角是6档可调的并且可以折叠和伸长能更好的适应不同手型的人群。 更换牛角用到的工具随车工具...查看全文
#摩托车提车作业激动的心，颤抖的手，终于提车了，已经过了首保了。这个车整体看上去很大，价格也非常给力。150的车价，250的排量。动力加速比我之前的150强太多了。整车颜值非常高，我买的是黑色的，目前安装了尾箱，射灯，城市代步非常方便。平时开车上班，非常堵得一个多小时，现在骑摩托车就只要半个小时可以到达，大大的节约了时间。后面带人也空间非常足，并且现在带人非常方便。脚放的也舒服。无极SR250GT的外观设计得到了大多数车主的喜爱。它的流线型车身、锐利的车头造型以及运动化的车身线条都让人印象深刻。其次，车辆操控性也受到了好评。许多车主表示，这款车的悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸，同时转向响应灵敏，让驾驶变得更加轻松愉快。此外，无极SR250GT的动力表现也得到了认可。搭载的发动机在低转速下就能提供充足的扭矩，使得起步和超车都非常顺畅。
#摩托车提车作业试驾对比篇: 买前试驾了 鸿250平踏 赛科龙rt2 维多利亚150 姜戈 等 鸿250是应为平踏 日常买菜带娃方便 但是骑行感觉一般 外形审美我欣赏不了🤣 赛科龙 外形挺战斗 但是骑行感受不太好 一窜一窜的 不舒服 维多利亚就是喜欢外形 动力价格都一般 最主要我儿子没看上😅 姜戈有油门延迟 骑行感受也一般 回归过来还是无极250gt综合最优 试驾完毕 最终还是选择了无极250gt 等待篇: 本人从雅迪e9pro电动车 转战无极250GT踏板摩托 2023年无意刷到无极250gt摩托车踏板上市 深深被外形 动力 关键是价格吸引 想想往年的250踏板都得2万➕ 甚至更高 这个价格是真的吸引我 于是就于2023年11月25号下了定金 等待总是漫长的 提前先把配件网上查阅 对比 下单 配件参考：骑行服520 骑行护甲100左右 护膝四季款 45 运动相机400 头盔睿觅揭面盔500多 头盔蓝牙耳机100左右《就是听歌音 不追求音质》 摩多狼充电手机支架135 骑行手套 45元 某夕夕买的 脖戴手机运动相机支架99《摩旅拍风景神器 第一视角》摩登视界的快速补胎＋充气筒 53 胎压检测气门芯 5.9 摩托加高小前风挡45 倒车镜180°反光镜 22 毒液数据线收纳器10 飞机灯 36 碟刹防盗锁35 手把护手80 机车小熊成2＋头盔100左右 摩旅红旗 35 七龙珠孙悟空挂饰50 陆续还有...... 总计大家算吧 装备陆续到货了 车还迟迟未到 焦急万分 问车商 车商总说耐心等等快到了 美好如约而至 车到的信息通知了我 一夜未眠😄激动的心颤抖的手 骑行篇: 牌子上好后，新车买的价格是17666减去1000 16666，购置税1300左右，保险150＋60，上牌费500，《嫌麻烦 让经销商全包》总共花了19000拿下。然后就直接从经销商哪里加了前后护杠＋烟囱护杠 350 后尾架250 铝合金尾箱45L 400 未来之眼f150射灯 500 玩车需谨慎 一套下来 2W多了 经销商送了鸭舌帽 保温杯 钥匙扣 别的啥也没了 好了 开搞 加了95号汽油怼满 第一时间骑行了200公里 总体感受挺好 就以价格这方面无敌的存在 操控挺好 轻盈 提速线性 没有一窜一窜的感觉 给油就走 动力顺畅且有力 车辆轻盈250排量同比级别最轻 仅仅165kg 因为轻所以油耗动力储备也同级较强 之前骑过闪300 其实闪300也挺好骑 但对比无极踏板 我还是感觉无极带劲 油门加就有源源不断的动力 骑行指哪里打哪里 路感很清晰 也没有别的摩托的顿挫感 延迟感 超车相当丝滑 相较于之前雅迪电动车 充满电有劲 随着电量缩减 动力也缩减 这款摩托是真省事 没有动力衰减 而且再也不用担心三天两头充电的焦虑 外形 帅气 是我的审美 激进战斗 和宝马踏板外形有几分相似😁 路上有人问我这摩托得五六万吧 心里那个高兴满足😆 骑行坐姿 舒适 移动大沙发 配合我178的身高刚刚好 而且后排坐的也挺宽敞 不憋屈 满意 带人也舒服 比这我朋友的巡航 也就自己骑骑 我呢可以没事带带妹子 兜兜风啥的 挺好 哈哈哈 续航 14L大油箱 本人体重225斤 不暴力行驶的情况下 预计行驶380公里应该不成问题 续航个大半月 挺好 终于摆脱一天一充电的烦恼😜 发动机有微微哨音 悦耳且不聒噪 油门结束时 哨音最明显 各位看官可以去试驾试驾细品细品 缺点 后尾挡泥板甩泥 下雨的时候注意了 可能会让你后背成泥人 也有会落到后减震哪里 时间长了影响减震寿命 解决方法换个加长挡泥板 增加减震保护套 目前我还没有换 准备中 液晶车机界面有点掉档次 可能是减震行程量高的原因 用手左右按动座椅会晃 都说后减震硬 我感觉还好 马桶座需要用力按压 别的缺点目前到还没发现 总结: 总体还是优点＞缺点 人无完人 车无完车 一分价钱一分货 此车值得拥有 喜欢就搞 不要人云亦云 自己感受适合自己才是最好的🫶🏻 最后祝各位广大摩友 安全出行 帅不骑快
无极 SR250GT热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司