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深蓝G318车友圈

圈主：车友圈管理员小辰

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商家

吉利的大方盒子战舰700

那个档把和深蓝G318好像

前天 20:43回复

一休哥-江北

深蓝G318车主·车龄1年

新手越野通过炮弹坑居然不挂差速锁，结果令人意外

前天 01:12回复

星星汽车car

深蓝G318试驾分享

深蓝G318试驾体验，这车到底值不值？深蓝G318到底值不值得入手。我琢磨着，光看价格就很香了——各种补贴算下来，入门版两驱车型落地价不到16万，四驱顶配加补贴后也不到20万！这可是辆超5米长的方盒子越野风SUV啊，这个价位简直不要太划算。先看看价格指导价：22.99万限时优惠： ✅ 现金直降1.8万 ✅ 贷5年两年免、息金融服务费0 店保：6000 保险约：6500元落地价：约20万左右（含保险）再看看这车到底值不值这个价：【优点】基本不用改装，熏黑大灯、五种车漆颜色、行李架探照灯全配齐，还能选ET胎，外观一步到位！车内配置堪比移动大沙发。大屏智能系统、座椅通风加热按摩一应俱全，腿托、电容器这些实用配置也安排得明明白白。还有3.3千瓦内放电和外放电功能。动力方面，搭载1.5T增程器，电动机总功率316kW，最大扭矩572N·m，官方0-100km/h加速仅需5.9秒，动力随叫随到，超车轻松又爽快。它的底盘配置很高级，空气悬架、魔毯智能悬架都有，在不同路况下都能保持良好的行驶质感，坑洼路面也不怕颠。【缺点】：隔音效果一般，高速行驶风噪稍大。后排腿部空间对高个子乘客不够友好，长途乘坐可能有点挤，后排放倒也不能全平。最后总结一下：别看它体型大，开起来主打舒适性。虽然可以当越野车用，但底盘调校更偏向城市SUV的舒适性。这辆车更像是一辆兼顾越野造型的舒适型SUV，更适合日常通勤和长途旅行，而不是去硬刚极限越野路况。如果喜欢方盒子造型又追求性价比，深蓝G318确实值得考虑！

3天前

星星汽车car

深蓝G318 试驾分享

深蓝也妥协了，开启官降，14W买中大型硬派SUV 🚗深蓝G318 四驱空悬版 💰指导价：22.99w，官降3W，裸车：19.99W，加上保险，全款落地20.4W，还可以叠加省补1.2W，贷款有贷款额度10%返点。入门版落地价来到了14W。 🔥优点 1️⃣外观方盒子造型，尽显硬派越野风范。封闭式格栅搭配C字形大灯，车身线条利落，大尺寸轮拱搭配侧踏，再加上车尾背挂全尺寸备胎，力量感十足。整体外观设计要比猛龙、T2更耐看。 2️⃣打开车门，内饰赛博朋克风拉满，10.25英寸+14.6英寸的双屏紧跟潮流，体验了一下，顺滑不卡，屏幕下方保留了很多实体按键，操作方便。内饰提供多个配色方案，可个性可实用！ 3️⃣G318空间感受不错，轴距达到了2880mm，比猛龙、T2大一些，而且后排纯平，高个子乘坐也不会局促。后备箱的容积818L，后排座椅放倒后空间可拓展到1747L，能装大件物品。 4️⃣采用1.5T发动机作为增程器，四驱搭配前后双电机，配400V高压充电平台，30分钟可以将电量充到80%，同时配有后桥差速锁，具有一定的通过性。 5️⃣深蓝的服务很棒，可以上门试驾。整体开起来，加速性能很棒，430匹马力给的推背感是普通油车体会不到的。得益于电磁悬架，可软可硬，快速变道没有感觉到侧倾。值得说一下的是座椅，支撑性和包裹性不错，坐的很舒服 ❌缺点 •1️⃣定价高，买四驱空悬版得20万+，同种配置猛龙便宜3万左右。 •2️⃣后排放倒后，不能全平，想出去露营或者长途穿越，车里休息费劲。 •3️⃣这种定位硬派越野车，搞了个隐藏式门把手。 •4️⃣跑起来路噪有点儿大。

3天前

旷世的朋友圈

长安深蓝G318试驾分享

试驾长安深蓝G318，顶配还是挺香！ 🚙此生必驾318，相信多数人都听过这句话，318的确美不胜收，一路上有各种美景，值得一去，有这么一款车就是以318命名的，这就是长安深蓝G318，这款车的上市发布会也是在318上面举行的，开着G318自驾318，的确还是一件挺有意思的事。🚙 🎬试驾车型长安深蓝 G318 2025款无忧穿越版四驱秘境版🎬 💰指导价 39.98万元现金优惠1万元+5000厂家置换补贴（长安品牌置换多5000，过户就行）省补地补另算💰 🎗值得肯定的地方🎗 🎈深蓝G318主打硬派美学，典型的方盒子造型，运动感十足，5125MM的车长，让G318看起来明显比BJ40和坦克300更加的大气；🎈 🎈四驱版本1.5T增程器搭配师双电机，百公里加速仅需5.9秒，动力是真的猛，深踩油门，推背感十足🎈 🎈深蓝G318四驱版本采用双电机真四驱 + 中央无级差速锁 + 后桥磁吸式机械差速锁，涉水深度 600mm，能够轻松应对多数泥地脱困，越野能力优于绝大部分城市SUV🎈 🎈顶配车型搭载了空气悬架 + CDC + 主动魔毯系统，拥有70mm悬架行程调节范围，兼顾操控、舒适性和通过性🎈 🎈内饰翻毛皮的设计很有质感，搭配上12.3 英寸仪表 + 14.6 英寸中控屏，科技感同样不落后🎈 🛠有待提升的地方🛠 📌空间表现没有想象中的好，深蓝G318定位是中大型SUV，车身尺寸明显优于BJ40和坦克300，不过实际乘坐空间并不突出，感觉后排空间就和BJ40、坦克300差不多📌 📌虽具深蓝S318具备轻度越野能力，不过承载式车身、接近角 27°、离去角 31° ，明显弱于坦克 300、BJ40、豹5等车型，遇到一些极端路况的时候，通过性和这些车型差别还是挺大的📌

3天前

车中舞蹈

硬派越野的“新势力”？谁更野？捷途旅行者新版价格：14.99 - 24.99 万元真香时刻：外观硬汉空间大，配置足价格低性价比高。大实话吐槽：但你别被外观骗了，这车其实就是个“城市SUV”披了个越野皮。真到了泥地、沙地里，它的四驱系统根本不够看，稍微深一点的坑就能把你困住。油耗也是高得吓人，市区里轻松奔着十二三个油去，加油的时候心都在滴血。内饰虽然看着粗犷，但塑料感很强，稍微过点烂路，车里各种异响就出来了，吵得你头疼。这就是个典型的“样子货”，适合在城里装装样子，真去越野还是算了吧。深蓝 G318 新版价格：18.39 - 32.89 万元真香时刻：增程无焦虑续航长，露营神器能对外放电。大实话吐槽：但这车的操控真的不敢恭维，开起来像开船，过弯侧倾大得让人心慌，稍微开快点就觉得要翻车。品牌刚出来没多久，可靠性还得打个问号，万一在无人区坏了，救援都是大问题。内饰虽然设计感强，但有些按键布局反人类，开车时盲操根本摸不到。而且价格也不便宜，三十多万买个深蓝，很多人心里那道坎过不去。这就是个“露营专用车”，日常代步并不合适。北京 BJ40 新版价格：18.98 - 27.98 万元真香时刻：带大梁真越野，三把锁脱困强改装潜力大。大实话吐槽：但日常开这车简直是受罪。油耗高得离谱，市区里十五六个油是常态，加满一箱油跑不了几天。噪音大得吓人，高速上风噪、胎噪、发动机噪混在一起，车里人说话都得吼。小毛病多，今天漏油明天漏水是常事，修车修到你怀疑人生。舒适性更是别提了，悬挂硬得像铁棍，过个减速带能把早饭颠出来。这就是个“粗线条的硬汉”，除了越野，其他方面一无是处。

3天前

风擎VAN种

【新款深蓝G318与现款G318直观对比】新款深蓝G318日前亮相第401批新车申报目录。从申报图看，新款深蓝G318外观与现款G318保持一致，前脸、侧面以及车尾部分都没有变化，甚至连选装件都没有变化。参数方面，新款深蓝G318长宽高均与现款G318保持一致，两驱/四驱版整备质量也均与现款保持一致，电机型号不变，电池供应商依旧是中创新航，因此可以判断出新款深蓝G318电池容量也没有发生变化，依旧是35.07kWh的磷酸铁锂电池。鉴于外观和动力系统没有变化，风擎VAN种推测新款深蓝G318应该是在车机系统方面进行了升级，现款深蓝G318搭载联发科MTK8675芯片，预计新款深蓝G318可能升级高通骁龙8295芯片或深蓝L06的天玑座舱S1 Ultra芯片，具体升级项请以深蓝官方信息为准。

3天前回复

几颗螺丝钉

都说新款G318黑色最好看，那请问白色又如何呢？#深蓝g318 #深蓝汽车

4天前回复

车中舞蹈

硬派越野的“新势力”！捷途旅行者、深蓝G318、北京BJ40新版，谁更野？捷途旅行者价格：13.99 - 23.99 万元真香时刻：样子太硬汉了，看着就想出去玩，空间大，配置高，价格亲民，轻度越野完全没问题。想砸车瞬间：其实就是个“城市SUV”披了个越野皮，没有大梁，真去豁沙子容易坏。油耗不低，动力一般。内饰塑料感强，做工粗糙。就是个“样子货”，真越野还得看老牌子。深蓝 G318 价格：17.39 - 31.89 万元真香时刻：增程无焦虑，可油可电，外观复古又科幻，配置拉满，还能对外放电，露营神器。想砸车瞬间：操控一般，开起来像开船。品牌新，可靠性有待检验。第三排（如有）纯属摆设。就是个“露营专用车”，日常代步有点大材小用，且不够灵活。北京 BJ40 (新版) 价格：17.98 - 26.98 万元真香时刻：正宗大梁，越野能力强，样子改版后时尚多了，可拆卸车顶好玩，情怀满满。想砸车瞬间：油耗高得吓人，市区轻松十五个油。噪音大，舒适性差，开长途累死人。内饰虽然改了，但做工还是粗犷。小毛病多，电子故障频发。就是个“粗线条的硬汉”，细腻度几乎为零。

4天前

风擎VAN种

【2026款深蓝G318变更扩展解析】在工信部第404批变更扩展公示目录中，风擎VAN种注意到2026款深蓝G318再度进行了变更扩展申报，此次变更扩展主要集中在外观部分。具体来看，新款深蓝G318进行了参数和选装项两项扩展申报。技术参数扩展部分，车身高度由1950扩展至1950/1895，新增的1895是不带空气悬架的普通版车身高度，在售的两驱旷野版车身高度就是1895mm，这项扩展无需解读。选装项变更部分，新款深蓝G318在上次申报的基础上，对前后保险杠、轮辋样式、扰流板以及车身装饰件进行了扩展。具体来看，新款深蓝G318新增了纯黑配色前后杠装饰件，包括前护板都是黑色的；轮毂新增六辐齿轮造型亮黑轮毂，搭配固铂DISCOVERER AT3 4S四季全地形轮胎，轮胎规格为265/60R18；选装件简配了翼子板装饰件、机盖扩展平台以及扰流板，造型更加简约。从此变更扩展来看，新款深蓝G318预计会提供一款类似2024款G318(图3）的“纯净版”车型，整体看起来会更素一些。

4天前回复

春风车圈

20万买个新能源方盒子，这四款车简直代表了四种不同的“野法”。方程豹豹7、iCAR V27、BJ40增程、深蓝G318，选哪个，得先问问你心里那头“野兽”到底想怎么撒欢。如果你骨子里就是个硬核玩家，周末真想去爬石头过河沟：那方程豹豹7和北京越野BJ40增程版是你的主战场。豹7背靠比亚迪，三电技术和越野底子让人放心，销量火爆也说明市场认它。BJ40增程版则是老牌越野战士换了“电心”，越野基因纯正。但它们的“硬”是双刃剑，日常开舒适性会打折扣，油耗电耗在城里可不低，停车也费劲。它们适合越野是真爱，能忍受日常代步些许不便的玩家。如果你只是喜欢方盒子的帅气外表，大部分时间都在城市，图个省油省钱和新鲜科技：那可以等等看iCAR V27，或者研究下深蓝G318。V27设计更前卫，预计在智能座舱上有新玩法；G318风格更偏向“城市探索”，驾乘可能更舒服。但这类车的越野能力你就别太当真了，更多是“轻户外”风格。它们适合被造型吸引，但实际用途以城市通勤为主，偶尔郊游的年轻用户。最后的大实话：看销量，豹7一骑绝尘，说明它确实切中了大多数想要“带电去野”用户的心。但买车别光看数据。你得去试试：豹7和BJ40的悬挂在过减速带时有多颠？iCAR V27的车机你玩得转吗？G318的后排坐着是不是真的像城市SUV？想清楚你90%的使用场景：如果都在市区，为了那10%的越野幻想买个“硬汉”，每天忍受高能耗和颠簸，值吗？车是每天陪你的伙伴，帅是一辈子的事，但舒服是每一天的事。

4天前

无名车报告

深蓝 G318🏕️ 跨界旅行造型独特，开出去回头率高，通过性不错，适合周末自驾出游，空间装载能力强，个性十足😎。但缺点是车机逻辑复杂，上手慢，后排空间一般，高速风噪大，品牌售后网点不多。

5天前

圈车老王

深蓝G318试驾分享

试驾了深蓝G318，真的有话要说！ 💬先说结论：深蓝G318拥有增程式四驱➕空气悬挂➕承载式车身➕自带露营大灯，这个夏天可以安排去海边度假了！ ❗首先声明：试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷。 🚗展车和试驾车都是顶配的四驱秘境版 👉价格：22.99W ⚡️厂家优惠：1.8W 🟢省补：1.3W 💰落地价：19.89W ✅优点✅ 1⃣️，外观设计独特：硬派方盒子造型➕犀利车顶大灯➕粗壮的前后保险杠➕车位大备胎，回头率杠杠的强！ 2⃣️，舒适配置丰富：车内空间宽敞，座椅宽大厚实、靠背倾斜角度大，前后排都有通风加热按摩，配备智能远光LED头灯、全景天窗+电动遮阳帘，满足不同场景的需求！ 3⃣️，使用成本较低：增程器效率高，一升油可以发3.63度电，亏电油耗低，仅为6.3L/100km左右，而且可以加92#油[话题]#，通勤旅游都划算！ ❌不得不说的缺点❌ 1⃣️，前方视野盲区较大，进车库拐弯时，差点刮到！ 2⃣️，车机比较笨，反应迟钝。 3⃣️，智驾水平基础，目前只支持L2级辅助驾驶，比不上同价位的车。 4⃣️，网友说有名的被刺王！说不定过2个月又变了！

5天前

竹林撸猫的逸士

预算22万增程SUV三选一：不聊纯电续航，只谈没有焦虑的长途穿越感受预算22万买增程SUV去远方，别纠结纯电跑多少公里，咱只聊到了无人区心不心慌。首先看深蓝G318，这车给人的第一感觉就是“野”。外观硬派，底盘升高，通过性好，开起来有种想去探索未知的冲动，像个勇敢的探险家。再看零跑C16，开起来最大的感受是“大”。六座布局灵活，第三排也能坐人，全家出游毫无压力，配置高得吓人，像个全能的大管家。最后是问界M5（增程版），坐进去就觉得“智”。华为智驾在复杂路况下能极大减轻驾驶负担，车机流畅度无敌，开起来轻松省心，像个聪明的领航员。

5天前

竹林撸猫的逸士

30万内最适合“极简露营”的车：谁能秒变床车？深蓝G318：这车后排座椅放倒后纯平，长度足够两个成年人睡觉。自带外放电，露营煮饭方便。车窗遮阳帘设计合理，隐私性好。适合喜欢轻量化露营、不想带帐篷的人。宝骏云朵：这车有“云感座椅”，放倒后像一张大床垫。车内空间利用率高，头部空间大，不压抑。价格亲民，坏了不心疼。适合预算有限、偶尔体验床车生活的年轻人。大众ID.4 X：这车后排放倒后平整度不错。电动车没有发动机噪音和尾气，在车里睡觉更安全安静。空调可以长时间开启而不担心一氧化碳中毒。适合注重睡眠质量和安全的露营者。

6天前

阿磊深蓝视角

深蓝g318最新工信部备案 #深蓝g318 #深蓝汽车 #g318穿越

6天前回复

车中舞蹈

深蓝G318：硬派越野造型？其实是“城市代步”的伪越野车！看着挺硬派，方盒子造型很吸睛，配置也丰富。但骨子里就是个城市SUV，底盘没有大梁，越野能力基本为零，去趟烂路都怕托底；油耗高得吓人，市区轻松十几个油；内饰塑料感强，做工粗糙，异响多；车机系统卡顿，功能虽多但不好用。买这车就是买了个“样子货”，真想去越野，它能把您扔在半路，日常代步又被高油耗劝退。

6天前

瘦瘦的巧虎

国产新能源的“遮羞布”：参数没输过，细节没赢过零跑 C16 指导价：15.58万-18.58万 “性价比之王”？其实就是“便宜没好货”的典型。外观看着挺大气，内饰也还行，但做工粗糙，缝隙大得能塞进手指，漆面薄得像纸。车机系统虽然功能多，但经常死机黑屏，重启都能让你怀疑人生。底盘调校更是灾难，忽软忽硬，毫无章法，过坎生硬得像板车，开起来毫无信心。续航更是虚标王，冬天打个五折都不是开玩笑的。售后服务更是跟不上，网点少，修车难。买这车的人，估计都是图个便宜和大空间，完全无视了它的质量和服务。这车就是个“PPT造车”的产物，参数看着漂亮，实际体验一塌糊涂。深蓝 G318 指导价：17.39万-23.99万 “硬派造型”？其实就是个“城市SUV穿了件马甲”。外观确实唬人，看着就想出去越野，但实际上就是个承载式车身，离地间隙一般，通过性有限。内饰虽然看着粗犷，但做工粗糙，塑料感满满，异响不断。动力虽然不错，但油耗高得吓人，市区轻松奔着12个去。底盘调校一般，公路行驶质感差得离谱，晃晃悠悠像开船。买这车的人，99%都在城市里堵着，却做着越野的梦，最后只能哭着去加油站。这车就是个“样子货”，真让你去越野，那可靠性能不能扛住还是两说。昊铂 HT 指导价：21.39万-32.99万 “鸥翼门”很炫酷？其实就是个“华而不实的花瓶”。那个门看着拉风，但在狭窄车位根本打不开，实用性为零，还容易夹到人。内饰虽然豪华，但屏幕太多，操作复杂，容易分心。底盘调校过于追求舒适，开起来像开船，毫无路感可言，转弯侧倾大得让人心慌。续航更是虚标王，冬天打个五折都不是开玩笑的。品牌影响力太差，开出去别人以为你是网约车司机。买这车的人，就是为了那个“鸥翼门”和“配置”，完全无视了它的品牌风险和后期麻烦。这车就是个“典型的过渡产品”，等品牌成熟了再买吧，现在买就是当韭菜。

6天前

小伍在开车

要是你手头预算20万以内，正纠结选深蓝G318、本田CR-V还是海狮07 EV，那可算来对地方啦，咱今天就好好唠唠这三款车。先说说深蓝G318，这车可是打着“硬派SUV新标杆”的旗号来的。它那超级增程2.0技术，日常通勤纯电跑个一百多公里没问题，长途综合续航能上千公里，续航焦虑基本不存在。而且它还有3C超充技术，充电速度和纯电车差不多，十几分钟就能充不少电。四驱加上双差速锁，综合功率挺高，零百加速也挺快，最大爬坡度也大，越野能力看着挺唬人。不过呢，它也有槽点。它没有大梁结构，这让不少越野爱好者觉得它“硬派不硬”。而且为了越野性能，舒适性牺牲了不少，在铺装路面行驶颠簸感明显，日常家用体验就差点意思。另外，车机系统偶尔卡顿、倒车影像模糊不清这些问题，也影响使用感受。再看看本田CR-V，这可是家用SUV市场的老牌选手了。它的空间实用性那是没得说，后排能轻松装俩儿童座椅，后备箱能塞下全家行李。混动版油耗低，市区通勤不心疼油钱。而且本田的三大件经过多年市场验证，故障率低，保值率也不错，长期使用成本低。但是，它的内饰质感一般，中控、门板大面积用硬塑料，触感廉价，皮质座椅还偏硬，长时间坐容易累。高速行驶时，风噪、胎噪明显，混动版发动机介入时噪音和震动也突兀，NVH表现欠佳。智能化方面，车机触控有延迟，无线CarPlay偶尔断连，倒车影像分辨率低，和同价位自主SUV比差距明显。最后说说海狮07 EV，作为纯电SUV，科技感那是拉满的。中控大屏能语音控制，座椅加热通风全都有，电机动力强，加速快。续航也够日常用，支持快充，家用慢充一晚也能满电。不过，它的外观比较“大众脸”，没啥辨识度。非智驾版辅助驾驶功能弱，和同级竞品比，在智能化方面没啥优势。而且之前定价策略有问题，短期内价格波动大，伤了老车主的心，口碑受影响。总结一下哈，要是你偶尔想去撒撒野，对越野有点小追求，那深蓝G318可以考虑，但得接受它舒适性一般和车机的小毛病。要是你注重空间、油耗和可靠性，以家庭日常通勤和短途出行为主，那本田CR-V是个不错的选择，就是内饰和NVH表现差点意思。要是你追求科技感，喜欢纯电车的驾驶体验，那海狮07 EV可以考虑，不过外观和智能化方面得降低点预期。

7天前

竹林撸猫的逸士

【19万增程SUV】没有里程焦虑想用电车的爽快感，又怕高速趴窝？19万看这三款增程SUV准没错。深蓝G318造型硬派得像坦克300的电动版，还有空气悬挂可选，既能城市代步又能轻度越野，适合向往诗和远方但不想花大钱的人。零跑C11增程就是“量大管饱”，电池大纯电续航长，配置表长得像念经，沙发彩电大轮毂全都有，适合追求极致性价比的家庭用户。捷途山海T2其实就是旅行者带电版，方盒子造型太帅了，后备箱能装下一整个家，适合热爱露营、需要装载大量装备的玩家。想玩越野风格选深蓝G318，想配置拉满选零跑C11，想硬核露营选山海T2。

7天前回复

米粒说车

深蓝G318是一款没有什么关注度的越野车，但是它的硬核设计依然能够获得不少消费者的关注度。离近角接近角确实非常不错，可以轻松爬坡，双电机也有着强悍的动力输出。我最喜欢的还是车顶部分的探照灯，这是越野利器。

03-11回复

安安聊车日记

新能源越野怎么选？

想家用、越野、用电省钱三者兼顾，这两款新能源车很有代表性。方程豹豹5主打硬核电动越野，动力响应快、行驶安静，轻度穿越和露营都很从容，舒适性比传统硬派车好不少，适合喜欢尝鲜、看重体验感的玩家。只是车身偏大，日常代步不够灵活。深蓝G318更偏向轻越野+长途家用，外观硬朗，空间实用，用电成本低，长途也没续航焦虑，适合经常自驾、注重日常好开的家庭。缺点是极限越野能力没那么强，更适合城市与非铺装路面兼顾。追求强越野+电动质感选豹5；想要家用省心、自驾舒适选深蓝G318。

03-10

竹林撸猫的逸士

深蓝 G318，外观硬派越野风，方方正正，看着就想去撒野，但其实是个承载式车身，不能真去豁沙子。内饰简洁，屏幕够用，但塑料感有点重，配不上这个外观。空间巨大，后排能当床睡。动力不错，油耗也还行。这车就是个“城市越野范儿”，样子货，但样子确实帅，适合露营爱好者。

03-09回复

这个真阔以

03-09

备胎说车

为什么说越野车更适合用插混

03-09回复

小车不大但心大

静态体验深蓝G318

深蓝G318这台车是前段时间到店里体验的，也是目前最新款车型。我还是很喜欢这台车的造型的，但是他的热度好像慢慢的降了下来。接下来就聊聊这台车的一些优缺点： 1️⃣外观： ❤️喜欢：深蓝G318这台车越野范儿十足的外观让我非常喜欢，粗大的前后保险杠，后挂全尺寸备胎，甚至头顶四个探照灯都不需要后期改装。给人一种非常霸气有力量的感觉。而且前脸的LED大灯看上去还非常科技时尚。 💔不喜欢：首先是第三排小窗的造型不够沉稳，向上扬起好像是普通家用车的设计。而且车顶的这副行李架造型从侧面看也不够美观。还有一处不喜欢的是它的固定踏板是带洞洞的，这在雨雪天气时是非常不实用的东西，泥沙或泥水直接甩到踏板上面为弄脏车门下面的胶条。 ✍🏻打分：满分十分G318的外观勉强给到8.5分。 2️⃣内饰：深蓝g318的内饰设计还是比较搭配这个外观的，简单说说我对这套内饰设计的几点评价： ✅先说优点： ❤️优点一：造型硬派内饰在门板中控设计了比较粗大的把手，保留了一个比较粗大的挡把，保留了硬派越野气息。一台方盒子造型的SUV，内饰造型也非常硬派，内外搭配，这点设计非常好。 ❤️优点二：有科技感深蓝G3 18设计了液晶仪表和中控大屏，看上去科技感还不错。体验下来，这个中控的反应流畅度也比较丝滑。对于日常用车，个人感觉算是比较够用的。 ❤️优点三：用料不错像门板和中控面板，座椅，车顶都用了一些翻毛皮的材质，而且搭配上了氛围灯，车内氛围和档次感还是不错的。 ❎再说缺点： 💔缺点一：空间一般虽然G3 18整体尺寸很大，但内部空间体验下来感受一般。特别是后排腿部空间和后备箱空间被外挂备胎挤进了很多尺寸，远不如同尺寸的家用SUV空间宽敞。 💔缺点二：细节设计不足这台车在后排车门设计了充电口，但是这个充电口离腿很近，如果插上线给手机充电的话，腿会挤到充电线，并不方便。 💔缺点三：中控设计一般深蓝G318采用嵌入式车机大屏的设计，这一点做的还可以，但车机屏幕较小，黑边较大。副驾是一整块光秃秃的面板，没有任何的造型。挡把缺少机械感。这都是设计上的不足。 ✍🏻打分：这套内饰满分10分，只能给到8分。 📖总结：深蓝g318拥有着硬朗的外观和相对应的内饰。给人一种诗和远方的感觉，力量感和运动感满满。但这台车的内饰设计和细节做的不算太好，有些拉低整车的设计质感。

03-07

诸葛说车圈

20-35 万预算选增程式越野车，北京 BJ40、深蓝 G318、北京 BJ60、极石 01 和极氪 001 这五款，核心差异不在增程技术本身，而在 “硬核属性”“家用适配” 和 “个性表达” 的平衡，按自己的核心需求挑就不纠结。想玩真越野、预算卡 20 万内，北京 BJ40 增程版是首选。非承载式车身 + 电动四驱，天生为豁车而生，接近角和离去角的通过性拉满，800mm 涉水深度能扛住复杂路况。只是它的城市代步属性偏弱，悬挂偏硬，适合周末进山豁车、日常仅作通勤补充的硬核玩家。预算 20-25 万，兼顾家用与轻越野，深蓝 G318 是优选。承载式车身更适合城市通勤，舒适性比 BJ40 好太多，空间布局贴合家庭出行，轻越野能力足够应付非铺装路和轻度露营。美中不足是极限越野能力不如非承载的 BJ40，适合想带娃露营、偶尔撒野的年轻家庭。 25-30 万想兼顾商务与越野，北京 BJ60 增程版很合适。尺寸更大、气场更强，非承载式车身保留越野底子，内饰和配置比 BJ40 更贴合家用，综合续航能覆盖长途穿越。它的短板是品牌溢价感不如合资，适合注重实用性、不追面子的务实派。 30 万以上追求个性与性能，极石 01 和极氪 001 增程版值得看。极石 01 背靠北汽技术，越野与家用平衡得不错；极氪 001 增程版则是性能天花板，动力和操控拉满，适合追求驾驶乐趣、家里有其他代步车的玩家，只是它的家用实用性稍弱，更像大玩具。说到底，纯玩越野选 BJ40，家用轻越野选深蓝 G318，务实家用选 BJ60，个性性能选极石 01，极致驾驶选极氪 001，增程式越野车的选择，找准场景比堆参数更重要。

03-04回复

疯狂车主说

#2026春节自驾返乡路 25款长安G318车主2万公里使用感受

03-01回复

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深蓝G318 · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共191人评价

18万-25万新能源总榜

NO.5

超过95%的同价位车系

4.11

综合

4.07

内饰

3.98

配置

4.31

空间

4.26

外观

4.08

舒适性

4.03

操控

4.03

动力

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果断下定深蓝G318，明天提车！之前一直开的SUV，中间脑壳一热买了台旅行轿车，好看是好看，但因本人体型原因总觉得是在窝着开车，就有了换车想法。当时就想的是必须要满足以下条件：一，必须是台大车、必须是SUV，长途自驾游方便二、必须带座椅通风/按摩（加热不一定），不然夏天开车、或者跑长途太恼火了三，必须新能源，纯电暂时不考虑，还是要跟上潮流。四、最好有空悬，长途舒服把这几个条件放到之家里一搜，再按价格排列，其实符合条件又符合预算的真的没几台。豹5试驾了，太笨重，豹8看了外型，确实不感冒。大切不错可惜价格高了点，而且内饰这些又太老了，然后就是新G318，LP是一眼喜欢，外型党没办法，我是看了之后又要求试驾，成都这边经销商很给力，直接上门试驾，而且随便我开～感受如下一、动力很足、噪音很小，开起来很灵活，不像大车二、油门刹车很线性，特别是刹车，没有那种大SUV初段很软的感觉，急刹点头也不明显三、加了空悬确实不一样，过弯时侧倾不明显，很稳。这个多说一句，长安毕竟合资造车30年了，功底很扎实，已经不能再用以前国产车的眼光去看现在了，国货加油！四、缺点嘛，第一个后排放平后和后备箱有阶梯，第二个方向盘前后调节幅度太小，第三个内饰有点沉闷，材质搭配还有点土……不过以上这些看在第五点的份上，都可以略略略第五点也是最后一点——价格！20来万空悬CCD两把锁透明底盘AT胎前后排座椅通风加热按摩……还犹豫个啥呢？只能说，现在国产新能源车太卷太卷了…… 看车前原本想整个全黑的，看了实车毫不犹豫就是沙漠金了！一个字帅，二个字酷帅，三个字我的菜！明天提车，以后路上见！再次也祝兄弟们都能如愿开到自己的爱车！版主求加精～明天提车，求㊗️平安顺遂！

40评论

71点赞

咱就是说，一边和车上连接上了，另一边就不能也链接上啊，空荡荡的，看着别扭，没必要省着点材料吧

47评论

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这真是名不虚传的风阻三件套。买了之后装上三四天了，今天有空去看了青岛的车展。这次充满电之后，总共行驶了92公里左右。剩余里程40多公里左右。跟没装之前差距稍微有点。没装之前的话，大概每次充满电可以跑150公里左右。而且这几天天气冷，还没开过空调。本来城市道路跑基本上没问题，然后去青岛车展的路上一来一回全程走的高速。然后就导致续航稍微降了不少，而且路上确实风噪明显大了一点。青岛我本来就是风比较多的城市。不过加了之后还能跑120多公里还可以了。

31评论

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终于还是被忽悠到了

42评论

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