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    省麻了!就7619971520731169342视频省麻了!就7619971520731169342视频
    3小时前

    方程豹钛3试驾有感 ❌缺点 1️⃣刹车脚感问题很大,完全没有任何沟通感且非常软 2️⃣加减速的前后俯仰和变道侧倾较大,不稳妥的驾驶容易造成乘客不舒适 3️⃣加速踏板不跟脚,即使在运动模式下也做不到线性和高响应性 4️⃣没有操控,快速通过高低弯速以及快速变道时方向盘和车身没有任何沟通感,且有延迟(硬派越野车都差不多,除了V23) 5️⃣方向盘尺寸很大,对女生不友好 ✅优点 1️⃣四驱版舍得给动力,422马力,体感加速很快 2️⃣底盘舒适,搭载了云撵C的避震支撑住了这一台大车,并让他取得了硬派SUV的底盘表现,在舒适性上绝对高于硬派越野车,但在操控性上确低于普通的SUV,属于70分水平。但是试驾车没有不带云撵的,所以不知道普通车型能不能达到及格线。 3️⃣内部空间的利用率高,4.6米包括小书包的车长是比较紧凑的,但是还能轻松的容纳5人乘坐,本人183的身高还有不少余量。 4️⃣离地间隙高,沟坎随便爬 5️⃣平台新,充放电效率,底盘架构包括内部空间和整车刚性都更好 6️⃣电耗稳定,方盒子造型65度电池能达到501的cltc续航 7️⃣内饰质感较好,内饰材质好于同级别其他车型。但内饰有味道 8️⃣物理按键多,方便操作,驾驶模式切换在方向盘上很好用 9️⃣座椅和方向盘可调节范围大

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    4小时前

    聊二手方程豹钛3,最核心的一句实在话:这车才上市一年,二手市场就上演“技术代差”——选闪充版还是普通版,充电速度差的不只是几分钟,而是用车体验的“代沟”。 直接说结论: --- ✅ 值得买:2025款 501km四驱版 这是二手市场的“捡漏款”,12-13万就能拿下。核心价值:310kW双电机、4.9秒破百、800V快充(18分钟30%-80%),配置基本拉满。和闪充版的差距主要在续航(501 vs 620)和充电速度上,但价格便宜了2-3万。如果你家里有桩,这差价够你充几年电。缺点是后排座椅角度有点直,长途坐久了腰酸。 ⚠️ 谨慎买:2026款 闪充版 620km后驱 二手14-15万左右,看似香,但要注意:闪充版刚上市一个多月,二手准新车和新车优惠后差价就几千块。虽然续航涨到620km、充电5分钟就能从10%到70%,但为了这个“快”多花一万多,算下来不值。除非你天天跑长途、家里没桩,否则等年底车源多了价格下来再考虑。 ❌ 不建议买:2026款 闪充智驾版(带激光雷达) 这是“技术顶配”,带城市NOA,但二手准新车价格16万+,和新车几乎持平。而且这车目前市面车源极少,能买到的多是媒体试驾车或展车,车况复杂。有这个预算,不如直接冲新车,还能享受首任车主的三电终身质保。 --- 💡 避坑提醒 钛3销量一直不温不火,今年1月才卖了1196台,保值率一般。买二手务必查电池健康度,另外这车高速实际续航只有300出头,北方用户慎入。

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    4小时前
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    21小时前
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    21小时前
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    23小时前
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    钛3闪充版17619628451523478078视频钛3闪充版17619628451523478078视频
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    方程豹钛 3 试驾分享图1方程豹钛 3 试驾分享图1
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    前天 21:51

    试驾完方程豹钛3,这些掏心窝的话必须说出来 方程豹 钛3 🚗试驾车款:2025款 501km 四驱智驾Ultra版 💰指导价:16.38w,暂无优惠,加上保险等,全款落地17w左右。入门款后驱智驾pro版全款落地14w左右。 ⭕️优点 ✅外观足够年轻时尚,足够个性十足。特别喜欢它的前备箱和后挂小书包设计,增加储物空间的同时让车子一体感更强。 ✅内饰设计和豹5很像,挡把周围夸张的按钮设计,让车辆多了一些狂野的工业机甲气息。 ✅四驱版本配备了前后双电机,用功率310kw,总扭矩510Nm,能爆发422匹马力,妥妥的陆地小钢炮。 ✅四驱版本配备了800V高压快充平台,电量从30%补充到80%仅需要18分钟。电池采用低温加热,冷媒冷却技术,安全性更好。 ✅比亚迪旗下产品,不论是三电技术,还是整车质保,都是经过了时间的验证,还是值得信赖的。 ✅再说一下开起来的感受。起步有点小猛,有点儿怼,油门的开度不太好控制,或者说起步加速不够线性。开起来车辆还是比较稳的,而且隔音做的也不错,挺安静。 ⭕️缺点 ❌车长4605mm,排除小书包也就4.4m左右,2745mm的轴距,数据可能不太炸裂,但是实际感受家用还是够的。 整体试驾完,个人觉得方程豹钛3还是值得入手的,它打破了年龄界限,性别的定义,每个阶段,每种属性的车友都可以享受生活的乐趣,特别是适合追求个性的年轻消费群体。

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    方程豹 钛3试驾分享图6方程豹 钛3试驾分享图6
    前天 21:05

    试驾完方程豹钛3,心里好多话想说! 试驾车型:方程豹钛3 2025款 501KM 四驱智驾Ultra版 指导价:16.38万元 目前车价无优惠 只有置换补贴 先说优点 1.外观内饰好看,钛3的外观设计还是很成功的,方盒子造型,看着很硬朗,我觉得钛3的外观是介于燃油车和电车之间,有传统燃油车的粗狂,也有电车的科技感,钛3内饰同样也是如此,大量保留了传统按键,车门开启方式也没有跟风采用现在电车比较普遍使用的按压式开启方式,我还比较喜欢这样的设计; 2.动力强劲,试驾车是次顶配,422马力,官方百公里加速4.9秒,动力是真的猛,深踩油门,推背感是真的强,操控来说,钛3也是蛮优秀的,转向很精致,方向盘手感很好,高速紧急变道也很干脆,给人很强的信心; 3.储物空间丰富,抛开日常的一些储物空间不谈,钛3的机盖下方和尾部小书包都有着不错的储物空间,还有中控台两侧面还有摆放话筒和电筒的储物空间,据说是有赠送话筒和电筒; 4.大厂出品,质量和售后肯定靠谱,这一点来说,是很多新品牌比不了的,买了这车后期也不用担心用车的问题; 5.配置还挺高的,很多高大上的配置基本都是全系标配,全新都支持高速路段辅助驾驶,自动泊车,遥控泊车等等,就算是买低配,配置一样给力。 再说缺点 1.车身尺寸偏小,钛3定位为紧凑型SUV,官方数据4605MM的车长,不过这是加了小书包以后的长度,除去小书包,可能就只有4400MM左右了,所以感觉这车稍微偏小了一,看起来就不够大气。 2.续航偏短,可供选择性少,全系都是501KM续航,没有其他选择,个人觉得至少得推出两个续航版本的吧,希望后期能有600KM以上续航版本的车型。 个人觉得方程豹钛3的确算是一辆各方面都挺有实力的电车,如果价格还能再优惠点,还是挺值得选择的!

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    前天 16:46
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    前天 15:04
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    前天 14:17

    3 月 13 日,方程豹钛 3 闪充版正式上市,推出 620KM 后驱、565KM 四驱两个版本,售价 15.38 万 - 16.98 万,上市即交付;钛 7EV 闪充版同步开启预订,价格 22 万 - 25 万。作为比亚迪闪充首个量产车型,钛 3 闪充版是首创带闪充的 A 级方盒子纯电 SUV,凭借越级的科技、空间与配置,成为 2026 年最值得买的 A 级纯电精品车,首任车主还可享 18 个月免费闪充权益。 目前比亚迪闪充站建设提速,截至 3 月 12 日已达 4597 座,还打造了珠峰小镇、霍尔果斯等个性化站点,保障用户闪充体验。钛 3 闪充版搭载十大黑科技,科技含量同级领先:性能上,比亚迪闪充技术搭配二代刀片电池,实现 “5 分好 9 分饱 3 分寒” 的极速补能,智能 EVO + 平台配备百万级悬架与 iATS 智能全地形识别系统,轻松应对全路况;智能上,搭载天神之眼辅助驾驶、云辇 - C 车身控制系统等四大黑科技,带来丰富智能出行体验;安全上,二代刀片电池、CTB 车身一体化技术搭配 iTAC、TSC 控制系统,构建主动 + 被动双重顶级安全防护。 这款车型还完成造型与配置双升级,打造星际战车座舱,拥有贴心前舱、舒享座舱、便捷后舱的越级 3 舱设计,覆盖多元用车场景。同时推出星尘紫外观、灰蓝双拼内饰新配色,提供 14 种潮改与 16 种小书包轻潮改方案,还携手 ELLE 发起影像计划、与 INNOCENCE 跨界联名,打造 INNO BAO 全新形象及联名改装车、主题车衣,满足用户个性化需求。 钛 3 闪充版配置诚意拉满,闪充、云辇悬架、天神智驾、AI 座舱及座椅通风加热、双层隔音玻璃等均为标配。其中两驱版续航更长,适合长里程需求;四驱版性能更强,还升级副驾座椅记忆、冷暖冰箱、帝瓦雷音响等配置。 此外,方程豹推出 6 大钛享好礼,2026 年 4 月 13 日前下定的钛 3 闪充版首任车主,可享 18 个月免费闪充,还有至高 19500 元金融补贴、置换补贴等多重权益。目前钛 3 闪充版现车已到店,全国门店可品鉴体验;钛 7EV 闪充版下订额外赠 6 个月免费闪充,不追求闪充的用户也可到店试驾现款钛 3、钛 7。

    方程豹钛 3 闪充版上市 15.38万起图1方程豹钛 3 闪充版上市 15.38万起图1
    方程豹钛 3 闪充版上市 15.38万起图2方程豹钛 3 闪充版上市 15.38万起图2
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    钛3 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.68

    超过54%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.91

    内饰

    3.78

    配置

    3.37

    空间

    4.08

    外观

    3.91

    舒适性

    3.95

    操控

    3.93

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