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#这些功能最实用这几个实用的功能，你的车有嘛 大家好，我是去年4月第一批提车的零跑B10车主，到现在行驶了一万三公里了，我主要是上下班代步用，因为我是新手，所以买了配置更高的带激光雷达版本的车，下面我就说说这个车最使用的几个功能。 第一是“停车恐惧症终结者”。无论是狭窄侧方还是地下商场里的奇葩车位，一键自动泊车，让车子自己开进去，简直对新手女司机太友好了。记忆泊车更厉害，到自家地库门口就可以“下车”了，让它自己停到固定车位，在邻居面前秀一把科技的从容。 第二是后视镜加热，下雨来说，呼叫“你好小零，打开后视镜加热”，下雨再也不用打开窗户观察后来车情况了。 第三就是头顶的“大眼睛”，因为我的车是激光雷达版本，上高速，可以打开高速领航（NAP），它就能稳稳跟着车流，自己超车、自己下匝道。带有lcc车道居中系统，尤其是下班累的时候，它能稳稳在车道中央行驶，第一次用可能有点紧张，但习惯后就真回不去了，开的堪比老司机。 第四是“无麦K歌”功能，谁用谁知道呀，对于爱唱歌的我来说，在车里就可以享受ktv的效果，路上出行还可以一起唱，让本来孤单的上下班变的热闹起来。 第五是“四路摄像头”。经过ota升级以后，现在有前后左右的视角，对于新手女司机来说，发生剐蹭啥的也有理可以说清楚了，不用再格外搭行车记录仪了，又省了一笔钱。 第六是方向盘加热功能，在零下的北方这个功能再也不怕手手摸方向盘冰冷了。 这车最值的，就是把激光雷达版本带到了咱们触手可及的价位。多试试这些功能，它们真的会改变你的开车习惯。你最喜欢哪个功能？或者有没有发现什么特别的隐藏技巧呢，欢迎评论区一起分享。
#晒晒你的改装清单我想改的第一项就是电动门把手了，原厂的门把手是隐藏式的，没坐过我车的亲戚朋友好多人都不知道怎么打开，还有就是手上拿东西的时候开门比较不方便。 💰预算是1588元，然后官方商城有原厂适配的电动门把手，不会影响质保。 第二项有点小纠结，是要只装电机护板呢还是整个底盘护板都装上？裸露的电机是必须要保护起来会更放心一点，就是在想要不要一整套底盘护板连电池都加一层保护更安全一些呢？ 💰预算300元单电机护板或1188元整套底盘护板。 第三项就是我的大天幕准备明年夏天的时候贴个“冰甲”防晒隔热膜，虽然有遮阳帘，但是再加一层隔热不仅空调会更省电，驾乘也会更舒适。车内温度降低也能保护车内免受高温暴晒加快老化。 💰这个价格我暂时还没了解到，预算500元以内不知道够不够，有没有贴过的朋友可以分享一下价位跟效果怎么样？
#入冬后，电车还香吗？跑一公里就掉了三公里电？很多人在冬天的早晨刚出门都会遇到这种情况，原因就是电池温度太低了！既然知道原因，那就会有办法解决这个情况！ ①、手机远程控制提前打开电池预热，固定时间出门的可以预约备车功能开起来！ ②、空调制暖不要猛开，满功率7kw比座椅加热100w多了足足70倍耗电量！座椅加热多开多用，比暖气省电很多，而且舒适度不减，怕手冰凉也有方向盘加热。 ③、停车选择也很重要，露天停放寒风凛冽，整车都是冰凉凉的，参考夏天太阳暴晒后，两种极端情况，最佳方案就是有个合适的停车选择，例如地下停车场。 ④、不要猛踩油门！特别是刚起步阶段，电池温度还没达到理想的温度状态，大脚油门会浪费更多电量。 ⑤、胎压一定要及时补气，温度低大气压降也随之降低，那我们的轮胎也要及时充气，提升滚动效率减小摩擦，也会明显更省电一点。 “续航刺客”固然可恶，但是咱们也是有办法可以治他的，只要技巧用对了可以轻松白捡10Km续航！
#冬季用车技巧冬天开电车，确实得有点小技巧。我在南方，最冷那几天早上和晚上上车方向盘都冻手，续航也明显往下掉。但是用了段时间，总结了几点真实体会。 以前我的错误行为 ①电门踩得太狠，早上赶时间，出门就猛加速，电量肉眼可见地掉。 ②空调一开就调到最高，车里冷的时候，忍不住把暖风开到最大，其实这样反而让电池负担很重。 ③从来不管电池温度，直接插枪充电，冬天电池温度低，充得特别慢。 ④ 胎压经常不看：天冷胎压降得明显，有次一看都不到2.2了，难怪那阵子觉得电耗高。 后来慢慢学会了，总结了几点正确的打开方式 停车尽量停地下停车场 哪怕没有地下停车场，我也会尽量停在白天能晒到太阳的位置。早上上车时玻璃不容易结霜，电池温度也不会太低。 我平时基本都在家用慢充桩充电，如果电量偏低，我会一到家就趁电池还有余温马上充电，这样效率高。如果电量还够用，我会用APP预约在凌晨谷电时段充，但算好时间，让充电结束时间尽量接近我早上出门的时间。这样用车时电池温度就不会很低。 出门前，先用远程控车 零跑APP的远程空调，提前10分钟打开方向盘加热和座椅加热，上车不冻手，更重要的是电池也会预热，出门第一段路续航扎实很多。这步配合家充结束时温暖的电池，效果更好。 方向盘加热和座椅加热是我的神器 比空调节能太多了！穿厚点，加上这两样，身上就暖和了。空调不用开很高，省下不少电。 天冷我尽量不急加速，我会保持匀速。路上预判路况，少踩急刹。温柔点开，掉电速度也会慢很多。 冬天电车续航打折是物理规律，但用对方法，能让自己舒服不少，也跑得更远一点。我家充为主的习惯，加上这些灵活的冬季技巧，算是找到了省心和续航之间的小技巧！
#分享爱车的隐藏功能现实中很多人车买回来只要能开能跑，然后常用的功能会用就行了，以至于车上很多功能配置都白白浪费了。我两次买完车的经历其实都挺相似的，新车前几个月就很爱研究捣鼓车上的一些需要研究学习的功能。 例如车辆解锁，常规的解锁就是遥控钥匙或手机app控制，其实B10解锁的方式是有五个办法的！除了遥控钥匙和手机app直接控制，还有蓝牙钥匙跟NFC钥匙，常用的蓝牙钥匙靠近车辆会解锁，走远了也能自动落锁，感应距离也可以调整。 那么如果没有遥控钥匙跟携带手机或手机没电了能解锁吗？答案就可以！B10在上次OTA之后，就增加了一个摩斯密码开锁方式，只需提前在车机设置好密码，遇到突发情况就可以通过门把手的按钮操作解锁，每按对一个数字，都有转向灯光提示。（这里建议有设置的朋友，一定要提前尝试使用，避免关键时刻打不开车门。） 还有一个就是车辆预约备车功能，一般人也不会研究使用，其实这个功能对于上班族真的不要太好用，设置好每天固定时间需要出行的场景，车辆会自动提前设置好降温或加热。上班族的朋友一定要在app里面研究设置一下！
零跑B10 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共361人评价
8万-12万新能源总榜
NO.45
低于55%的同价位车系
3.76
综合
3.68
内饰
3.81
配置
3.83
空间
4.08
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.63
动力
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