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F1车手表现点评，整活or封神！话题封面图

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F1车手表现点评，整活or封神！

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差不多先生

冠道车主·车龄3年

诺里斯有点迷，皮亚斯特里够稳

车友们好，F1上海站刚跑完，新规之下有人起飞有人凉。看了两站比赛，谁在整活谁在封神？我说说我的看法。 1️⃣我觉得诺里斯在整活，皮亚斯特里稳得像封神。卫冕冠军这开局，属实有点迷。 2️⃣先说诺里斯。上海站冲刺赛排位赛，他自己都承认：“我在第一圈最后一个弯道犯了个大错，损失了十分之一秒。那本来能让我提升一个名次！”赛后直接开批自己：“我没能完成任务。”正赛发车格上，皮亚斯特里第五，诺里斯第六。卫冕冠军被队友压着，这不是整活是啥？ 3️⃣再看看积分榜：拉塞尔33分领跑，诺里斯才15分排第五。更扎心的是，皮亚斯特里承认迈凯伦“目前的位置就是我们该待的地方”。这话翻译一下就是：车不行，认了。诺里斯也预测“周日和他们（法拉利）竞争会很艰难”。这种心态，跟前几年那个敢打敢拼的卫冕冠军，完全两个人。 4️⃣话说回来，诺里斯也不是一无是处。上海站起步还行，他自己说“到目前为止我们的起步都相当不错”。但是，光起步好有啥用？正赛拼的是长距离，是心态。他现在明显被新规搞懵了，队友皮亚斯特里倒是稳扎稳打，闷声发大财。 5️⃣总之一句话：新规之下，有人迷失有人稳。诺里斯再不调整，这卫冕冠军怕是真要凉。

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6小时前

来自北方的方向盘

福睿斯车主·车龄6年

七冠王上海再登台！

上海站F1，汉密尔顿展现了老将的稳与韧。冲刺排位第四起步，发车后多次与拉塞尔激烈缠斗，几度领跑，弯道节奏依旧顶尖。受限于法拉利直道速度，没能守住更高位置，安全车时机也不够走运。最终登台第三，虽有遗憾，但驾驶质感在线，心态沉稳，为正赛保留了状态。七冠王的经验与气场，在上海依旧耀眼。

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前天 16:13

f1大春

F1赛车手汉密尔顿，七冠王

F1赛车手汉密尔顿，七冠王、时尚先生、爵士，本是人生赢家。2025赛季转会法拉利却遭遇噩梦，赛车拉胯、策略迷之操作，全年无缘领奖台，让人心疼。英雄或许会迟暮，但依旧相信他能重回巅峰，加油老汉！

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02-13

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

说封神的话，那肯定是梅奔的安东内利了，真的太厉害了，19岁刷新F1历史最年轻杆位记录，然后正赛又拿下个人F1生涯首冠，成为F1历史第二年轻的分站冠军。强的离谱。

说封神的话18597262636166511图片

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5小时前

週末到河北

奕泽IZOA车主·车龄3年

F1上海正赛排位赛，安东内利拿下杆位

2026 F1上海站排位赛收官，安东内利强势拿下杆位，以19岁成为F1史上最年轻杆位得主，梅赛德斯包揽头排！队友拉塞尔赛车坏在路上，也拿下了第二！潘子全力守住第8名！本轮排位前十：1 安东内利2 拉塞尔3汉密尔顿4 勒克莱尔5皮亚斯特里6诺里斯7 加斯利8维斯塔潘9哈贾尔10贝尔曼你觉得明天下午正赛谁会夺冠？

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前天 20:51

JCHONTO

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

F1汉密尔顿上海滩之王

汉密尔顿跟上海老有缘分的！2007年差点在这儿夺冠，结果维修区入口冲进沙坑，眼睁睁看着冠军飞了。但这哥们儿真硬气，后来在这儿拿下6个冠军，成了名副其实的"上海滩之王"。去年穿着法拉利红战袍在上赛道夺冠，用普通话说"谢谢"，全场都疯特了！今年他又回来咯。

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前天 21:08

来自北方的方向盘

福睿斯车主·车龄6年

结合上海站比赛实况，总结几位大神的表现！

1. 拉塞尔：全程稳如AI，领跑零失误，直接封神！ 2. 安东内利：新秀即巅峰，搭档锁死前二，未来可期。 3. 维斯塔潘：车慢人不弱，无奈差距太大，勉强整活。 4. 诺里斯：季军战杀疯了，没登顶也疯狂圈粉。 5. 佩雷兹：节奏全乱，攻防拉胯，本场纯纯整活。

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前天 10:35

红龙1时意

深蓝S05车主·车龄半年

本届上海F1，维斯塔潘就是来整活的，冲刺赛现场起步拉胯，而且全程无竞争力，第9名0分回家。以为排位赛能够有点起色，结果仅第8，红牛彻底崩盘这一站真是四冠王的滑铁卢啊😦

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17小时前

若予棠

窝法氦镁烷！！！今年是我们的年！！！

窝法氦镁烷！！！今年是我们的年！！！

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4天前

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

恭喜勒克莱尔夺得第四名，这是勒克莱尔拿的第29个第四名了，成为F1历史上拿第四名最多的人了，名副其实的万年老四。上一次澳大利亚站好像也是第四名。

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5小时前

坦荡的橙子X6z

活久见，谁敢信F1世界冠军会拉胯成这样

我擦，潘子赛后那段采访你们看了没？原话大概意思是“我的忍耐是有限度的”，这特么不就是明说2028年合同到期后不跟你们玩了吗？一个四届世界冠军被逼成这样，也是没谁了。澳洲站我全程盯着他的车载镜头看，是真憋屈。好几次直道明显收油，电池电量都心里没底，这还比个六饼了？以前看潘子超车是多爽的事，现在好了，全程都在算计电量，直道明明能冲刺，却得降档攒电，连弯道进弯方式都得改，我看着都替他憋气，也就是公众人物没法直接骂街。潘子这么一闹，3月底日本站真要开会改规则了。你新规油电强制50:50分配说是为了解决可持续燃料热值不足（-12%）的能源效率困局，但本质还是拆了燃油车的充电宝，换装巨型充电桩。 MGU-H取消后，能量回收路径只剩刹车这一条腿走路，维斯塔潘在澳大利亚站连暖胎圈都能把电耗光，这设计简直反人类。更荒谬的是，车手要在直道降档拉转速发电，F1车手直接变身人肉发电机，简直是胡来。主动空动系统更是个定时炸弹，X/Z模式切换时下压力变化幅度是旧DRS的三倍，奥迪车队测试时甚至出现200毫秒延迟，过弯变开盲盒，预算直接飞起，这谁能玩不起啊。还有轮胎缩水+下压力暴跌直接组成死亡组合，前轮窄了25mm，后轮窄30mm，机械抓地力崩了18%，出弯时350kW电机扭矩分分钟让后轮空转。倍耐力轮胎在弯道颗粒化比往年早5圈，车手只能边开边计算轮胎…… 对了，还得提下那个可持续燃料的坑。热值比传统燃料低12%，逼得内燃机功率降到400kW，动力缺口全靠电力硬补。红牛在直道“掉电”根本不是意外，是规则挖的坑。更扎心的是梅奔和红牛钻规则漏洞，用热膨胀把压缩比从16:1偷偷提到18:1，等FIA反应过来封堵时，人家早靠这漏洞攒够积分了，中小车队连点汤都分不到。我看FIA被吐槽也是活该，赛前车手就库库骂，你们装聋作哑，非得等揭幕战跑成一坨翔，早寻思啥了？反正我觉得潘子这波硬刚一点毛病没有，要是真把顶流车手逼走了，我看F1还剩几个能扛收视率的？

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3天前

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

谁整活？那肯定是上一次的冠军维斯塔潘了，我们的潘子在新规下遭遇了职业生涯罕见的滑铁卢，最后因为动力单元机械故障，迫不得已退赛了。

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5小时前

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

还有一名封神的，那就是汉密尔顿了，还是很厉害，七冠王，上海站那么多车手退赛也能守住季军，七冠王的个人实力状态依然很厉害。

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5小时前

JCHONTO

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

中国F1第一人周冠宇

周冠宇是上海小囡，中国第一位F1正式车手！2024年他主场作战，在上赛哭成泪人的一幕老感动了。虽然现在在凯迪拉克当储备车手，但他一天都没离开围场。从索伯到法拉利再到凯迪拉克，他心里头只有一个念头：杀回赛道，重返发车格。中国骄傲，模子！

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前天 21:04

运筹帷幄饺子kOa

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

今年F1上海站最有节目效果的，必须是汉密尔顿。本来今年转会法拉利，大家都等着看他和勒克莱尔联手冲冠，结果正赛跑完，镜头直接捕捉到名场面——汉密尔顿一溜烟钻进梅赛德斯P房，蹲在地上盯着老东家的底盘和尾翼看，看得比谁都认真。不少车迷直接调侃：这哪是车手，这是法拉利驻梅赛德斯情报员吧。公费考察、反向学习、偷师老东家，各种梗直接刷屏。但玩笑归玩笑，能看出来汉密尔顿是真的热爱赛车，不是作秀，就是单纯想知道老东家这站到底藏了什么东西。场上表现也没拉胯，排位和正赛都稳住节奏，顺利拿分，领奖台也有他一份。虽然法拉利这赛季还在磨合，车的节奏不如红牛那么稳，但汉密尔顿的经验和心态依旧在线，该快的时候不手软，该稳的时候不失误。很多人说他年纪大了状态下滑，但从这站来看，七冠王的基本功还在，对赛车的痴迷也没变。转会法拉利不只是换个队服，是真的想再冲一次冠军。总结整活归整活，实力不打折。汉密尔顿这站用行动证明：哪怕换了车队，对速度的追求一点没变。偷看尾翼只是节目效果，真正可怕的是他还在不断学习、不断找速度。如果法拉利后续把车调好，汉密尔顿绝对还有夺冠的实力。

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前天 19:13

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

说谁封神的话，梅赛德斯的拉塞尔也很厉害，在澳大利亚就拿到了分站冠军，然后在上海站仅次于同队的安东内利拿下第二。也是很强了。也足以封神。

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5小时前

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

说实话，法拉利车队差一点点封神，勒克莱尔澳大利亚季军，中国站第四名，汉密尔顿澳大利亚第四名，中国站季军，两个人都排在梅奔的后面，所以说法法拉利车队表现也还可以吧

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3小时前

爱车新青年

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

现役最强非维斯塔潘莫属

虽然红牛今年换自研引擎，车没去年那么炸，导致维斯塔潘在上海站就像是带着镣铐跳舞。这次排位赛没拿到杆位，只在冲刺赛拿了P8，正赛起步也不靠前。但他节奏稳、超车狠、轮胎省，上赛道那几个高速弯和长直道，他总能在能量管理里抠出速度。一句话：车不行，人还是顶；没冠军，但表现没毛病，现役第一实锤。

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3天前

弹剑听潮007

卡罗拉锐放车主·车龄1年

维斯塔潘到底有多莽？

在F1，维斯塔潘被称为 “Mad Max”。他年轻时的激进行为，差点让FIA改规则。 ⸻ 🌪️ 出道的莽：2015–2016 - 17岁成F1最年轻车手，在西班牙大奖赛就敢和老牌车手硬拼，那几年，他最典型的“莽”就是防守： - 在高速直道最后一刻变线，逼得后车要么收油要么撞上 - 这种风格直接引发了“维斯塔潘规则”——FIA规定防守不得在刹车区最后一刻变线 🏁 ⸻ 🌧️ 经典莽操作: 2016 巴西雨战 - 圣保罗下大雨，赛道积水严重，几乎所有车手都在谨慎慢跑 - 维斯塔潘在湿滑的外线疯狂超车，逆天控车，直接从第16跑回到第3 - 当时车队无线电惊呆：“Max, that was SEN-SA-TIONAL！” 👉 这场比赛奠定了他“雨神”地位，也让大家觉得：他是真的敢在别人害怕的地方全力以赴 ⸻ ⚔️ 典型莽对抗：2021 汉密尔顿大战 - 银石首圈碰撞：外线死咬不放，最后51G撞墙。 - 蒙扎对撞：两车卡位到最后，维斯塔潘的车直接骑上了汉密尔顿头顶。 - 沙特阿拉伯：多次激进防守，甚至在直道上突然减速，引发追尾争议。 👉 很多人喊他“疯子”，但他却靠这种风格，和汉密尔顿拼到了最后一场。 ⸻ 🏆 统治赛场：2022–2024 - 2022年：赢下 15场比赛，刷新单赛季纪录。 - 2023年：更加恐怖，10连胜 + 19场胜利，打破历史。 - 2024年: 以 9 场胜利 + 14 次领奖台，提前锁定第 4 个世界冠军 ⸻ 📊 数据里的“莽” - 雨战超车王：雨天条件下，他的超车成功率和控车稳定性，几乎无人能比。 - 防守风格：2016–2021，他防守逼退率极高，但退赛率却没大幅增加，说明他的“莽”多数是可控的。 - 统治表现：2023赛季，他的领先圈数超过 1000圈，历史罕见。 ⸻ 🧠 他凭什么敢这么莽？ 1. 车感变态：他能在车身即将打滑的瞬间稳住，不少车手说“维斯塔潘能感觉到轮胎的每一次呼吸”。 2. 心理素质爆表：起步敢抢第一弯，雨战敢走别人不走的线，关键弯敢不抬油。 ⸻ 🏁 - 成熟后的维斯塔潘：把莽变成风格 —— 在雨战、对抗、极限圈速中，别人不敢的，他敢，而且能成。

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前天 11:47

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

本次F1整活最大的还是迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里，原先都有希望夺冠的车队，结果在上海站比赛还没开始，两个人的赛车都出现了故障，发车都是奢望。

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3小时前

yunzhuang822

帝豪L HiP车主·车龄3年

维斯塔潘用个人能力撑起红牛颜面

维斯塔潘还是有实力的，虽然排位赛Q1失控撞墙，却能从第20位队尾发车，绝境之下开启疯狂超车模式。采取暴力走线搭配极限晚刹车，每一次超车都干净利落，前10圈狂超9人，真是上演一出教科书级别的逆境翻盘大戏。这次可以看出， 2026新规下红牛赛车适配性一般，队友更是因故障退赛，全队仅靠他一人硬撑全场。即便赛车底板受损、动力受限，四冠王依旧凭借顶级控车与能量管理，一路狂追至积分区，用个人能力撑起红牛颜面，尽显他的底蕴与实力。

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3天前

单纯海洋udR

F1🏎️ Charles Leclerc｜没什么理由，就是想发乐扣美图10+张纯纯的乐扣颜值分享时刻，不聊比赛，不分析数据，不纠结成绩，安安静静欣赏Charles Leclerc的颜值就足够让人心情变好。攒了十几张私藏美图，每一张都戳中我对赛车手少年感的全部想象。赛场上的勒克莱尔永远眼神坚定，握着方向盘的样子专注又凌厉，红色战衣与法拉利赛车融为一体，自带光芒。摘下头盔后，他又瞬间变回那个干净清爽、眉眼温柔的大男孩，笑容干净又治愈，没有距离感，只有让人忍不住心动的少年气质。这些照片里，有他在车库里认真准备的模样，有他站在赛道边眺望的侧影，有他和车队成员轻松互动的瞬间，也有他面对镜头自然随性的状态。没有刻意的修饰，没有复杂的构图，却每一张都充满故事感，真实又鲜活。喜欢勒克莱尔，从来不止因为他的车技，更是被他身上那份纯粹、执着与温柔打动。他在赛道上拼尽全力、从不放弃，在镜头前谦逊真诚、始终如一，这种反差感让他格外迷人。这十几张“无意义”美图，其实藏着我最直白的喜欢。不需要任何意义，不需要任何解读，只是单纯想把这份好看分享出来。新赛季也愿乐扣平安顺利，少些波折，多些领奖台，在他热爱的赛道上，一直闪闪发光。

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02-14

叁水爱开车

宋PLUS DM车主·车龄1年

最能整活的梗王勒克莱尔！

F1车手中，最能整活的，我觉得必须是勒克莱尔！而且勒克莱尔真的是法拉利车里最让人又心疼又想笑的车手。从周六排位赛的“let’s go go go”，到正赛直接变成“nonono”，他这一路，硬生生把自己活成了F1围场里的梗王。 2019年阿塞拜疆站，你们还记得吧？ Q2最后一圈，他冲杆位冲得特别猛，结果8号弯直接锁死、撞墙，当场退赛。刚从车里出来，他自己都没忍住，直接来了一句： “Hi, I'm stupid.” 就因为这句话，巴库那个弯，直接被车迷命名成“stupid弯”。还有2021年匈牙利站，那更是经典中的经典，也就是大家说的“坐在法拉利里哭”。第一圈刚起步，博塔斯一失误，直接引发连环撞。勒克莱尔本来想躲，结果被后面的车直接撞上，当场退赛。无线电里他特别无奈： “They didn't stop. They didn't stop.” 镜头拍到他在车里低着头，那股不甘心，真的谁看了都难受。然后就是2022年，“周六GOGOGO，周日NONONO”这个梗直接火出圈。他一个赛季拿了7个杆位，每次夺杆都喊得特别自信：let’s go！结果一到正赛，要么车坏了，要么策略拉胯，冠军一次次飞走。最后无线电里只剩下他无奈的“no no no”。所以后来大家都开玩笑：勒克莱尔杆位起步，维斯塔潘冠军收尾。 “勒老四”这个外号，就是这么来的。更搞笑的是2025年澳大利亚站。他车里的饮料系统漏水，座椅全泡湿了。他一边开车一边跟工程师吐槽： “我喝了，但我还得喝，肯定是漏水了。” “行吧，又多一个问题，记上。” 真的，又惨又好笑。其实你们发现没，这些乌龙场面，不但没让人讨厌他，反而觉得他特别真实。大家喊他“勒老四”，其实是偏爱；看他“坐在法拉利里哭”，心疼的是他对胜利的那股执念。这种拼尽全力、又偶尔翻车的样子，才是大家最喜欢他的地方。

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前天 21:35

文师上道

智己L6车主·车龄半年

F1 上海站｜维斯塔潘意外退赛，令人唏嘘

四冠王维斯塔潘在比赛第 46 圈，突然遭遇动力单元故障。赛车瞬间失速，他只能缓缓驶回维修区，提前结束本站比赛。整个周末他都在与赛车问题缠斗，好不容易追到积分区附近，却在收官阶段无奈退赛。连续两站遭遇可靠性危机，卫冕冠军上海之行充满遗憾，看得车迷惋惜。

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6小时前

JCHONTO

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

F1最年轻的杆位安东内利

19岁的安东内利在上海可太神了！排位赛最后时刻刷了个惊人圈速，拿下F1史上最年轻杆位，把队友拉塞尔都看呆了。这意大利小伙不光车开得溜，人还特暖心，给等半天的小粉丝签完名才走。更有意思的是，作为意大利人他居然不喝咖啡——怕手抖没法开车，倒是对中国饺子情有独钟，一口一个吃得欢！

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前天 21:17

康师傅酸菜

长安CS35车主·车龄11年

凯迪拉克车队的周冠宇，我感觉是最棒的，刚加入车队不长时间，并且凯迪拉克车队的成立时间也就是一年多，作为一个新的车队，周冠宇有可能真的能在这里面封神。

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3天前

红红仔0903

F1车手-周冠宇

致敬周冠宇||作为中国首位、迄今唯一登上F1赛场的车手，周冠宇承载着无数车迷的期待与骄傲。自2022年踏上赛道，他便用自己的拼搏与坚韧，为中国赛车史书写了新的一页——首秀即拿下积分，2024年卡塔尔大奖赛更凭借出色表现荣膺“全场最佳车手”。尽管车队竞争力有限，他始终不改初心，用稳定与专业诠释着属于自己的速度信念。然而，随着车队转型与阵容更迭，他与正赛席位渐行渐远。2025年起，他以法拉利储备车手身份继续深耕幕后，贡献模拟器测试与技术反馈。纵然远离聚光灯，他依然守在梦想的边缘，默默为车队付出。当Cadillac车队获得2026年参赛资格时，无数目光再度聚焦于这位中国车手。那一刻，仿佛新的大门正在开启——周冠宇曾是外界眼中最有力的候选之一，他也坦言渴望借此机会重返赛道。然而，最终Cadillac选择了更具经验与成绩的博塔斯与佩雷斯。竞争的残酷，现实的无奈，使这份期待终归化作遗憾。即便如此，周冠宇依旧值得我们最真挚的敬意。他是中国赛车的先锋，是敢于闯入最高殿堂的勇士。他的努力与坚持，早已超越了成绩本身，成为推动中国赛车文化向前的重要力量。他未能发车，但他已点燃了无数中国车迷心中的热情与希望。未来的路或许充满未知，但他留在历史中的身影，将永远闪耀。致敬周冠宇，中国速度的开拓者。

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02-18

来自北方的方向盘

福睿斯车主·车龄6年

F1上海站车手简评之勒克莱尔

截止目前这次上海站看下来，勒克莱尔是真快，尤其是排位赛那一圈，几乎把这车开到极限了，队内速度绝对是他最强。起步和缠斗也挺敢拼，走线干净，超车不墨迹，看着就很过瘾。但老问题还是没解决：长距离跑着跑着轮胎就不太顶了，后半程明显没前半段凶，想追近前面也有点吃力。整体就是：快是真快，猛是真猛，就是长距离稳定性差点意思。法拉利要是把胎衰这块搞定，他和汉密尔顿俩人还是很有看头的。

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14小时前

超级无敌棒ya

朗逸车主·车龄1年

F1 车手之中国首位车手周冠宇

周冠宇目前效力于凯迪拉克F1车队，担任储备车手。2024年4月19日，周冠宇主演的纪实电影《中国车手周冠宇》上映；2025年2月至2026年1月，周冠宇担任法拉利车队储备车手。1月5日，凯迪拉克F1车队宣布周冠宇成为车队储备车手。

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3天前

超级无敌棒ya

朗逸车主·车龄1年

F1 车手之乔治·拉塞尔

乔治·拉塞尔，1998年出生，效力于梅赛德斯AMG车队。2024年4月，F1中国大奖赛，乔治·拉塞尔获得第六名；同年F1奥地利大奖赛，拉塞尔获得冠军，夺得生涯第2冠。11月24日，F1拉斯维加斯大奖赛，拉塞尔夺得分站赛冠军。2025年11月23日，获2025年F1拉斯维加斯大奖赛拉斯维加斯站季军。

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3天前

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