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吉利黄金右脚挑战话题封面图

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吉利黄金右脚挑战

吉利认证车主专属，晒晒你的最低电耗/油耗，秀出你的黄金右脚操作>>

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坦荡的湖泊8d6

4.4油耗，相当可以吧，没开空调

当时买的时候看你们都是6789个的油耗，我这应该是最低了吧

4.4油耗，相当可以吧，没开空调1860106610015235图片

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7小时前

喜庆的百灵鸟Sus

星瑞车主·车龄2年

我这台车的油耗最低就开到过5.4，主要还是在高速上，星瑞在高速上的油耗很低，要是保持速度在100的话，我感觉可能还会更低，但日常通勤的话我最多开过6个油，那时候还是不堵车的情况下，而且还路况好，平常的的话，一般都是8~9个油，市区都是10~11个油，吉利星瑞这台车开的话还是挺好开的，高速上开的很稳。

我这台车的18601035813550811图片

我这台车的18601035813550811图片

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8小时前

冠希

银河A7 PHEV车主·车龄半年

吉利银河A7车主日常充电心得

开银河A7也有段时间了，给刚提车的朋友说说平时充电的小细节，都是自己用车总结的，实用不啰嗦。平时在家尽量用慢充，别动不动就快充，对电池友好很多，一周至少慢充一次。电量别用到彻底没电再充，剩20%—30%就可以插上了。日常通勤充到90%左右就行，不用每次都拉满，跑长途再充满。充电前看一眼充电口，有水、有灰先擦干净，插枪稳一点，别硬掰乱晃。夏天别刚跑完高速、暴晒完马上充，稍微凉一凉再充；冬天有条件就先用预热，对电池更好。充电时尽量别长时间开大功率用电，雷雨天气少在外面充。车子长时间不开，电量保持在一半左右最合适，别满电放着，也别亏电放着。大概就以上这些习惯，平时注意点，电池会更耐用，续航也会更好。

吉利银河A7车主日常充电心得18600960366175451图片

吉利银河A7车主日常充电心得18600960366175451图片

吉利银河A7车主日常充电心得18600960366175452图片

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10小时前

寂寞大帅哥

领克900车主·车龄半年

这个能耗表现怎么样？破记录了！

自从买了新能源车，对能耗油耗特别关注，每次驾驶完后总要翻翻行车记录，回味一下能耗表现😂不知道有没有和我一样习惯的车主呢！有时候不是介意那一点半点的能耗油耗，只是好奇心作祟，想看看自己的驾驶“技术”有没有日益见长！最近跑了一趟郊区，电量85%，半箱汽油，没有拉大货，只有我一个人，城市道路和高速各占一半，由于天气还不错，全程没有开空调，没有通风，没有按摩，影响能耗的设备基本都关了，只开了QQ音乐🎶和导航。同时启用智能保电，高速最快也就是开到110左右，市区各种堵车，平均就30左右，一路上各种控制油门，轻踩轻放，点到为止，黄金右脚发挥的淋漓尽致因此整个行程下来平均车速不高，油耗能耗表现亮眼，还是不错的，大家觉得这个用车能耗怎么样，有比我还低的吗🤭

这个能耗表现怎么样？破记录了！18600912377630811图片

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11小时前

上进松鼠Ahi

领克07 EM-P车主·新提车

来看看领克 07emp 到底省不省

2026款领克07emp 中配纯电可以跑103Km，开了快半年，跑了6500公里，给大家分享一下有几个代表性的里程日志和加油费用记录。（结尾附代表性能耗） 1️⃣ 总里程：6500km。 2️⃣ 百公里电耗：15度左右。 3️⃣ 产生电费：平常都是快充，很少慢充，一次充电大概8-10块钱。 4️⃣ 加油费用：每次都是加200块钱的油，差不多俩月加一次，这电耗在同级别里算不错的了，比油车省不少。 ⚡️我的充电方式： 1. 便携充电器：平常回老家用便携充电桩充，一晚上能充满电虽然很慢3.5Kw的速度 2. 领克APP：济南这边谷电0.5元/度，一般我都是跟别人抢充电桩去 3. 第三方APP：都是一些公司发放的无门槛券，偶尔有合适的充电桩，都会去充一会，金额都不大5块左右。 4. 公司充电桩：免费，公司有几个慢充桩，同事都排队充，很方便很省心。 🙋‍♀️领克07Em-p的优点： 1. 短途用电：平常上下班，周末短途出行，几乎用不到油。 2. 对外放电：平常回老家和出去露营可以用我的便携充电枪，泡个茶完全没问题。 3.电池小但是油箱大，60L 的油箱真的一点续航焦虑没有。 🙁电耗与使用缺点： 1. 冬天是每个电车的噩梦，只要一开空调续航就大大的折扣，有时候冬天我都不想去充电，不如用油省心。 2.充电冬天的话，充的比较慢，功率上不去，而且冲到99%就显示充满了。 3.隔音一般其实也可以理解，毕竟采用无边框车门，好看的同时牺牲掉了隔音效果，在速度一上来之后风噪胎噪就比较明显了，尤其是开在乡道的时候胎噪会很明显，会有沙沙的声音好像是卷起的小石子的声音。【总结】最后我想说的是，其实有很多可以让咱们省钱的地方，需要咱们去探索各个角落，如果大家感兴趣的话，也许我后面会做一期如何去领各种优惠券的教程。

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来看看领克 07emp 到底省不省18600839849615459图片

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13小时前

老詹sss

星瑞车主·车龄3年

吉利星瑞真实体验及油耗分享

一、选车对比买车前试驾了朗逸、思域、卡罗拉这几款热门家轿。对比下来，这些车完全不符合我开车的性子。最后选了星瑞，就是冲它 2.0T + 沃尔沃同源发动机，动力、空间、适合家用。二、购车花费尊贵版本指导价 13.87 万，优惠 0.5 万，裸车 13.37 万。保险 4500，购置税减半差不多 5000，上牌费 500，服务费直接砍了，最终落地 14.3w，不过我有大客户 2000 补贴，还有地方补贴 8000 购物券，实际成本应该是 13w 出头。还送了全车膜、脚垫和行车记录仪，四年 12w 公里免费保养，整体算下来挺划算。三、优缺点优点 1.动力很强，超车很有信心，红绿灯起步总能第一个窜出去，有一次直接打滑了🥲吓旁边车一跳😂。 2.底盘很扎实，高速开 120 以上也不飘，变道超车特别稳。 3.内饰方面吉利的审美一直在线，有很多皮质内饰没廉价感，座椅包裹性很好， 4.后排空间宽敞，坐三个人不挤，这一点得到了家人朋友一致好评，后备箱日常放行李也够。 5.配置全，特别是辅助驾驶和倒车影像对于开车经验少的我来说，很实用。缺点 1.油耗确实不低，特别是在拥堵路段，油耗高不少，高速油耗还行。 2.21 款车机偶尔卡顿，切歌、导航反应慢半拍，还会死机，处理器跟不上时代了，老年机水平，也可以理解😁 3.胎噪明显，隔音一般般，跑长途有点吵，只能加大音乐以毒攻毒😁。 4.低速行驶，变速箱有顿挫，这个体验很不好四、用车真实体验及油耗我平时通勤单程 15 公里，市区 + 快速路各一半，驾驶习惯偏激进，喜欢踩油门超车，很少佛系跟车，毕竟星瑞这车操控还是很好的，不能浪费😁 市区通勤路况：早高峰堵得厉害，跑不快，表显油耗 8.5-9.5L。要是遇上全是红绿灯的路段，踩踩停停，油耗能蹦到 10L以上；但跑快速路，油耗能降到 6.5-7L，综合下来通勤大概 8.8L，加 95 号油，每公里约 7 毛多。毕竟排量摆在这，可以接受。高速路况：跑过多次长途，深圳回老家单程大概 500 公里，高速上跑省油多了，油耗能到 6.5 L 以下，比市区省太多了，这车就适合跑高速，操控动力嘎嘎好，我基本上压着限速跑，开累了，就开一下辅助驾驶，这点真的香。拥堵路段：国庆放假还有过年堵车挺夸张，40 公里走了 3 小时，平时回家只要 6 小时，堵车的话要翻倍😳，堵车的话，油耗也高不少，平时一箱油可以到家，堵车得半路服务器加油。驾驶习惯这块我也摸出规律了，毕竟开了有几万公里了，千万别猛踩油门和猛踩刹车，要提前观察路况，提前松油门滑行，这样开的话，市区通勤能把油耗压到 8L 以内，高速跑匀速 100的话，油耗甚至能到 5.8L，油耗高低真的跟脚法有很大关系。😂 五、其他细节车机高德地图挺好用，就是偶尔卡顿，希望厂家后续优化下系统（ps：希望不大）；隔音方面市区还行，高速胎噪有点明显，后期我打算换个静音胎，不知道效果会不会好一些，星瑞的座椅包裹性不错，长时间坐着也不累，就是腰部支撑差点意思，我自己加了个腰靠还有头枕。这样会好很多。总的来说，吉利星瑞是台很适合家用的燃油车，动力、空间、配置都很不错的，油耗不算省油但在可接受范围内。

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15小时前

快乐溪水tqA

银河星耀6车主·新提车

星耀6当油车开

因为冲电不方便，所以买的60km版本买来就是计划当油车开的，开下来感觉油耗尚可，一般在4~5左右。过年从苏州回山东济南来回，测试了下，满油满电开着空调，差不多可以跑950-1050之前，油耗4个多。长途智能保电和强制保电都能保持住电量，没有电量越来越少的情况。目前我是保电80%，智能模式，有空就去附近慢充桩冲下电，45分钟补满，校正下电池，1小时内免停车费。目前为止，虽然达不到厂家宣传的油耗，但是我对油耗还是比较满意的。

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17小时前

朱先生zy

星愿车主·车龄1年

星愿梦想版三万公里能耗与电费记录

1️⃣我的用车背景我是一名厦门本地的星愿310梦想版车主,星愿我主要用于在厦漳泉区域的城市代步,平常上班单程通勤大约20公里。累计行驶里程接近3万公里了。最近这段时间最低的百公里能耗能到9.0kw.h。今天就以真实车主的身份,详细分享一下这台小电车的能耗表现和电费开支。 2️⃣四季与高速能耗记录环境因素对能耗的影响开过电动车的车主都知道,能耗表现跟三个因素关系最直接:车速、温度、载重。网上那些博主的测试视频只能作为参考,真正的能耗数据还得看自己的实际用车环境。用车环境: 地理位置:厦门及周边地区气温特点:冬季9~17度,极少低于5度;夏季26~35度;春秋季15~28度常用车速:上下班走国道为主,平均时速50~60km/h,大部分路段80~90km/h 载重情况:日常通勤单人,体重68kg 秋季表现(20~28度) 刚提车时是10月底,正值秋季,气温舒适,空调基本不用开。上下班的能耗稳定在9.2~9.5kWh/100km之间,这个能耗水平对应下来的实际续航能跑到290km以上,几乎跟官方标称的310km续航持平。冬季表现(5~15度) 厦门的冬天虽然有冷空气影响,但整体温度还算友好。在5~15度的温度区间,能耗会明显上升,来到10~11kWh/100km。温度降到10度以下时,续航打折更明显一些。即便如此,相比北方动辄零下十几度的严寒,厦门的冬季对电车还算友好。春季表现(15~28度) 春季气温跟秋季比较接近,能耗恢复到正常水平,在9.2~9.7kWh/100km之间。实际续航能保持在280km以上。夏季表现(26~35度) 夏季的表现着实让我意外。本以为开空调后能耗会比冬季还高,结果测出来的数据是9.6~9.8kWh/100km。这个数据还是在室外温度比较高的情况下记录的,实际续航也能维持在280km左右。车速对能耗的显著影响以上说的是我日常通勤的能耗数据,车速普遍比较高。周末在市区开车时,如果车速控制在60km/h以内,能耗会有明显下降。春秋季节我曾经开到过8.5kWh/100km的低能耗,这时候续航甚至能超过官方标称的310km,达到330km以上。但上了高速就是另一回事了。国庆期间特意测试过夏季高速能耗,纯高速53公里,室外温度35度,开空调22度一档风,大部分时间时速100~120,测出来的能耗是14.1kWh/100km,实际续航在190~195公里区间,相当于打了6.1折。春节期间也测过一次冬季高速能耗,室外温度7度左右,纯高速能耗到了18.3kWh/100km,续航差不多打对折。 3️⃣三万公里的电费账单家充费用买车后第一时间就安装了家充桩,每次都是晚上谷电时段充电。厦门这边的谷电价格是每度0.33元,这个价格在全国范围内算比较优惠的。截止到目前,总共充了3332度电,费用计算:3332 × 0.33 =1100元快充费用有家充之后,外面快充用得很少,主要就是偶尔应急。每次也就充10度左右,我们这边的快充费用在0.9~1.3区间，看时段，很少在外面快充所以不会挑时段去充电。用的都是之前薅羊毛换的充电卡。安装家充前在外面充过两次电,费用大概40多元。后来用积分换了200元的充电卡,到现在还剩64元。总的快充费用大概226元。总电费明细家充费用:1100元快充费用:176元总计:1276元每公里成本计算行驶里程:30877公里每公里成本:1326 ÷ 30877 ≈ 0.041元 4️⃣一些省电小技巧这一年用车下来,总结了一些省电的小经验: 控制车速: 城市道路尽量保持在60~70km/h,这个区间我个人感觉能耗是最低的预判路况: 预判路况需要减速时提前松开油门,利用电机的能量回收功能,尽量少踩刹车胎压保持: 定期检查胎压,标准胎压能降低滚动阻力,有助于节能 5️⃣总结吉利星愿310梦想版作为一款城市代步的小电车,能耗表现整体还是令人满意的。春秋季能耗能控制在9.2~9.7之间,夏季开空调也才9.6~9.8,冬季虽然会有明显上升,但在厦门这样的南方城市,10~11的能耗水平也在可接受范围内。最关键的是电费成本真的很低,每公里综合成本才4分钱。对于像我这样主要在城市通勤,偶尔周边自驾游的车主来说,310km的续航完全够用,完全没有续航焦虑。当然,如果经常要跑高速或者长途出行,那可能需要考虑续航更长的410版本,或者做好行程规划,在途中充电补能。

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21小时前

吖咴2

星愿车主·车龄1年

我的星愿开出的电耗水平咋样！

今天聊聊我的电耗水平，平时主要开着我的小星愿上下班，上下班通勤距离单趟差不多25公里，一天来回就差不多50公里，上下班的路况由于在厦门岛外，基本中间路段都是快速路，也没啥红绿灯！所以车速基本可以到每小时80-90公里！目前从车辆的大屏数据看，近50公里的电耗水平在百公里8.2kwh，近100公里的电耗水平在百公里8.4kwh，我这算是黄金右脚水平了吧？哈哈……纵观星愿车友群里的讨论，偏北方地区的电耗高达百公里15Kwh，甚至更多！跑高速较多的电耗水平也很大！综上所述，总结一下我之所以能获得黄金右脚的电耗水平，主要得益于以下情况，分优缺点展开：优点是个人开车水平确实还行，毕竟也是拿到驾照18年的老司机外，自己夸一下哈哈……另外主要的原因还是因为我的小星愿是处在福建厦门这样一个气候宜人的城市开，常年气温都在0°以上，冬、秋、春三个季节都无需制热，也基本不咋开空调，无需制冷！所以大的电耗设备用的少！另外我又只是上下班跑，基本就在城区用，不用上高速跑高速路况！同时我也不太喜欢开快车，循规守矩，快速路也基本就在80-90㎞/h的车速，太快了自己车速就会降下来！所以电耗就轻松拿下黄金右脚水平！嘿嘿…… 缺点星愿对于我来说是这个310版的慢充，最大只有3.5KW，功率有点小！慢充有点慢，家里没得充，在朋友公司那充老是充不满就开走了！导致来来回回多去几次，影响我电耗水平…… 以上就是我的星愿开出的电耗水平！大家的电耗咋样，欢迎一起聊聊！有啥好的技巧或者设置也可以共享一下！

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23小时前

阿斌不摆烂ddc

星瑞车主·车龄2年

还有比我更低的吗？

我的星瑞轿车跑出了百公里2.8升的超低油耗，不知各位车友是否有比这更低的记录呢？如此惊人的低油耗究竟是如何实现的？实际上，这是在一段高速公路的长下坡路段创造的成绩。该路段的限速标准为80公里/小时，行驶过程中几乎无需踩动油门，反而需要频繁轻踩刹车来控制车速。抵达服务区休息时，我查看了车辆的油耗数据，屏幕上显示的2.8升/百公里让我自己都感到有些难以置信。值得一提的是，星瑞在高速行驶状态下的油耗表现一直较为出色。在正常驾驶条件下，其百公里油耗通常稳定在5到6升之间。按照当前油价计算，每公里的燃油成本仅需4毛多，整体使用成本相当经济实惠。欢迎各位车友在评论区分享你们车辆的最低油耗记录！

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前天 19:47

配角刂

熊猫车主·车龄半年

这个电耗，我还能更低

这几天忽冷忽热的，中午下午非常热的时候，不开空调都不行，这样子的天气还会持续更久，如果我以后想要降低车的电耗，只能通过开窗户来缓解一下了，除非是没有太阳，不然就会被太阳强烈的紫外线给晒伤了，得不偿失。这个电耗也很强了吧，基本上都胜过很多的车子了，所以就是说，没必要为了电耗而使用我的黄金脚法：压着一级能耗的功率来提速或者维持车速，上坡路段就不得不踩深一点了。想看看大家的电耗都是怎么样的，是不是像我这样呢？

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前天 18:03

微笑吧大熊

银河M9车主·新提车

吉利银河M9开了四个月，全程都是市内通勤，三千多公里下来，基本没跑过长途。一直都在外面快充，平时很少用油，也基本不开保电模式，纯电出行真的香。如果有家用桩，那简直就太nice了。前段时间冬天天冷，电耗高、充电频繁，偶尔懒得充电还得用油，算下来平均每公里差不多3毛钱，纯电续航只有8，90。现在温度回暖了，路况顺畅，电耗也下来了，纯电跑每公里才1毛5，续航140左右。这么大的车，重量超2.5吨，操控又很稳，这电耗和体验真的确实不错，唯一不足就是纯电续航有点短，要是达到300，就太完美了。

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前天 15:50

冬不冷A7

银河A7 PHEV车主·新提车

A7长途真实油耗

之前已经发过一篇关于油耗的文章，有小伙伴说虽然我是5个人，但有3个是小孩，不算满载，可是别忘了长途堵车开空调，在服务区休息也开空调，油耗也不少。我现在再发一篇，给大伙看看其它车友的长途油耗。高速我基本开的都是性能模式，动能回收为标准模式，保电50%目的是应付堵车路况，堵车低速行驶时全都用电，避免发动机频繁启动停止。有一个据说很省油的方法：关掉保电，打开导航，仪表盘右下角出来“小飞机”图标，行车电脑会根据导航路况决定什么时候用油什么时候用电。这个方法对短途省油也许有效，长途路况千变万化，现在看着不堵，一两个小时后也许就堵了。

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前天 15:45

好好爸爸开车车

银河星舰7 EM-i车主·新提车

星舰7怎么开最省油省电？

当时买星舰7就是看中它搭载雷神电混2.0、热效率超高的节能选手，这4个月的磨合下来，我感觉我的黄金右脚操作越来越娴熟了，能耗直接拉到新低，日常开越开越省！城区通勤：最低电耗10kWh/100km 城区代步我开出过最低10的电耗，秘诀很简单：全程不激烈驾驶，缓踩油门起步，提前预判路况缓踩刹车，同时用好动能回收补能，再配合星舰7的AI智慧能量管理，电耗稳稳压得很低，135km纯电续航跑市区格外耐用。我特地还把cltc的里程显示改成了wltc，cltc基本真实续航会打折7~8折，但是wltc的续航就挺扎实的，基本可以达到9折甚至真实的续航显示，推荐大家用wltc来看剩余里程。高速出行：定速巡航+智能保电超省油跑高速我习惯定速110km/h巡航，打开智能保电模式，依托星舰7超低风阻设计，高速行驶能耗更可控，亏电油耗也能贴合官方3.15L/100km的优秀水平，满油满电综合续航超长，跑长途既省电又省油。配图里就有我的高速驾驶的电耗和能耗，我自己还做了一个表格对比，过年来回一次，前几天回老家吃席也来回了一次，整体感受是比油车真的省油太多了，如果纯电续航可以做到200KM以上，那插混车的市场就更大了。

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前天 15:13

外向辰星Wvn

星愿车主·新提车

26款吉利星愿410探索电耗高低实录

我的26款吉利星愿可可米410探索是去年11月30日提的车，赶在即将收新能源购置税前购买的，我购买的时候没有收购置税，优惠一般，但是算上安徽首购补贴4000、大客户补贴1000等，总体价格还可以，保险不贵也不便宜，保险4300多，买这车除了...查看全文

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前天 13:19

枫歌陌然

第一代领克 01，2.0t

18 年四月，01 同志正式加入了我的生活圈，跌跌绊绊已经陪我走过了八个年头（再有 35 天），从来没有把我丢在路上过，车子很稳定，除了正常保养，三大件一切良好，没有换过啥零件，底盘扎实稳重，油耗也还行，市区了 10 个油，高速上 110 左右，6.5 个，八成高速，2 成市区，这个车子我感觉跑趴窝 800+不是问题，我感觉对于 2.0t 车已经非常不错了，目前 86000 公里了，我保养的比较勤，什么机舱底盘啥的都是半年一清洗一检查，我相信领克能够在吉利的带领下，走的越来越远，越来越好，

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前天 09:40

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

因为平常跑的都是高速不多在市区内比较好所以油耗都比较低，最近的一次油耗甚至我的吉利豪越l跑到了5.8的油耗。当然当时买这台车的主要用途就是跑这种高速是有事情的，我自己有一台小车。所以我对这个车子的使用成本还是比较满意的。

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3天前

京海银河E5车主

银河E5车主·车龄1年

银河E5日常电耗表现

我的银河E5现在已经跑了25000多公里了，分享下日常电耗表现： 1⃣️短途用车感受图二是新车1000公里左右时候从江门出发前往广州，总共66km，全程按导航上高速，压着限速跑，夏天气温大概30度，全程空调，不堵车。图三是跑完之后显示电耗15.8。 2⃣️市区通勤能耗表现图四是2035公里的时候，市区上下班通勤，正常开空调，电耗表现为13.0。 3⃣️冬天续航表现图五是现在25000公里了，冬天正常上下班通勤，运动模式，暖气正常开，电耗表现为16.5。 4⃣️能耗优点跑国道和通勤，能实现动态续航1：1，露营模式下，开空调睡一晚上大概掉40公里动态续航，日常使用通勤满意。 5⃣️能耗缺点遇上下雨天，能耗会直线上升，雨刮器非常耗电。跑高速时速超过100，能耗也会飙升，续航直线下降。电池过小，导致续航也不足。 6⃣️总结吉利银河E5在市区上下班通勤和跑国道，电耗表现几乎都在13左右，而跑高速电耗表现直接飙升到16，甚至出现过20，银河E5还是挺适合在市区正常通勤用，高速表现一般般。

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银河E5日常电耗表现18599192538390442图片

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银河E5日常电耗表现18599192538390444图片

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3天前

灵巧柳叶Q1s

星越L车主·车龄半年

个人感觉，开了快一年时间，大部分时间都是上下班通行，属于城郊路线，不是市区那种特别堵。基本上快的话能到50公里每小时左右，慢的话也有30多到40公里每小时，一天上下班来回6、7公里，基本上油耗是8到9升每百公里，有时能上10。感觉对于2.0t的SUV来说还可以，能接受。跑高速路的话，基本上是每百公里7升到8升左右，最低一次我是6点5升左右。

个人感觉，1859910133702667图片

个人感觉，1859910133702667图片

3天前

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄1年

星越L长风，我开过最低的好像百公里是5.7，APP行车日志找不到了；这APP呀，记录的日志太少了。。但是平时高速不堵车都可以开到6个多，油耗还是可以的，年度的使用油耗是8.2。油耗的高低取决于该地区的路况，坐标福建省厦门市区开车大概是9-10左右，不高不低。要马儿跑就要喂饱它，虽然它喝的是95的细粮。26款的长风可以喝92的汽油了，一开始就有92的汽油，不知道会卖多好。

星越L长风，18598998888970271图片

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3天前

明天vt

银河E5车主·车龄半年

吉利银河E5电耗5.6的成绩能算及格吗

黄金右脚实操，5.6能耗是结合了天时地利人和，天时就是气温合适20-30度这样，地利就是有长下坡能反向充电的那种，人和就是脚法了，温柔一点，保持60km/h左右匀速行驶，尽量避免急加速、急刹车，能量回收中档、低档我觉得都差不多，看个人用车习惯吧，我一直都是有最低档。其实正常开是肯定开不到这么低的12-13个电左右，还是天气比较好的情况下，冬天要14-15个电是要的，5.6个电，掐指一算满电能跑1000多公里明显不可能

吉利银河E5电耗5.6的成绩能算及格吗1859898031399945图片

吉利银河E5电耗5.6的成绩能算及格吗1859898031399945图片

3天前

麋鹿麋鹿迷了路

领克08 EM-P车主·新提车

领克08的能耗分享

我们家提领克08emp160ultra这辆车已经快5个月了，里程已经来到1.17万公里，大部分用车场景是重庆往返川东，往返路程270公里；两次长途川东往返粤西，往返路程2600公里；1次川东往返成都，往返路程650公里；还有一些城里用车。开了1.17万公里，感觉能耗不高，但是因为平时很少记录这些数据，所以不太清楚具体能耗。为了给车友更多可参考的，这周专门记录了一下。领克08emp160ultra，满电情况表显WLTC纯电续航130公里，油箱60L满油情况表显续航1000公里。图二：这是老公3月15日川东回重庆的行程，行驶里程138公里，油耗2.4，电耗15.1。出发时表显WLTC纯电续航128公里（充满电130公里，但哨兵模式用了一点点），纯油续航733公里（油箱44.8L油）。到达后表显WLTC纯电续航17公里，纯油续航719公里（油箱40L油）。即纯电续航用了111公里加上纯油续航用了14公里，但行驶了138公里。这个达成率会不会太高了一点，给我都震惊住了，我都开始怀疑是不是油箱高度传感器失灵了。图三、四、五的出发时表显和到达时表显没记录，可以看看。目前暂时先分享这一次，等用车再分享。

领克08的能耗分享18598945406014151图片

领克08的能耗分享18598945406014151图片

领克08的能耗分享18598945406014152图片

领克08的能耗分享18598945406014152图片

领克08的能耗分享18598945406014153图片

领克08的能耗分享18598945406014153图片

领克08的能耗分享18598945406014154图片

领克08的能耗分享18598945406014154图片

领克08的能耗分享18598945406014155图片

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3天前

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄4年

现在平均油耗基本保持在7.5左右，这些年一直保持着记录油耗的习惯。对于这个1.5L动力来讲油耗算是有点偏高的，特别是冬季，得达到百公里9-10的油耗，每天早上都得先热车得5分钟，要不发动机都达到2000转速了也就20迈左右，因为有冷保护功能，这就大大增加了油耗。夏季开空调油耗基本就是7.8左右，高速表现还可以，油耗能达到6.4左右，如果开市区就得8--9个油了，综合一下油耗7.5还是可以的，保持在能接受的范围。

现在平均油1859890943917194图片

现在平均油1859890943917194图片

3天前

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

星瑞最低油耗

我这台车是23款的吉利星瑞昆仑版，今天来聊一聊我开的最低的油耗，方便是高速和市区加快速路。 1.快速路第二张图片是市区加快速路的油耗，这条路限速80，我36km开了51分钟，平均速度42km，油耗5.1，当时还开了几公里的市区道路。 2.高速第三张图片是高速的油耗，110km，开了差不多两个小时，平均油耗5.6，平均速度56。 3.如何低油耗其实油耗能开那么低，主要还是轻踩油门，缓踩刹车，我平常在市区开都会看红绿灯读秒，如果红绿灯上面显示的只有几秒钟了，我就不会去抢那个黄灯，就不会踩油门了，而是让它慢慢的溜过去，到那里刚好是红灯。然后起步的时候也不要重踩油门，慢慢让他起步就可以了，这样还可以防止变速箱顿挫。第二就是有什么问题就松油门，少踩刹车，要有自己的判断在踩刹车，刹车踩的越少，油耗就越低。还有尽量少超车，开车最好就跟着前面那台车走就可以了，超车越多油耗就越高。

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星瑞最低油耗18598842030202971图片

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3天前

星愿一切美好

星愿车主·车龄1年

吉利星愿青春版｜天津车主一年真实电耗分享

坐标天津，车是吉利星愿青春版310km，开了快1年，跑了17000公里，给大伙唠唠最实在的用车电耗。 📊 核心数据（大白话版） - 总充电：1816.5度 - 总里程：17000km - 百公里电耗：10.68度 - 每公里成本：约7分钱 - 一年电费：1221.9元这电耗在同级别小车里算顶流了，比油车省太多，代步真的香。 🔌 充电怎么最省钱？我主要三种充电方式： 1. 家充（网上国网）：0.57元/度，最便宜，占26%，能装家充的一定要装！ 2. 星星充电：0.768元/度，占54%，我都是早起赶谷电时段充。 3. 极氪能源：1.79元/度，最贵！只应急用，平时别碰。 4. 其他公桩（快电等）：0.507-0.894元/度，天津调价后成了主力，性价比不错。 ✅ 优点 1. 通勤电耗稳：春秋季最省，百公里10度出头，城市代步太合适。 2. 家充太省钱：每公里才6-7分钱，比坐公交还便宜。 3. 充电兼容性强：主流充电桩都能充，没遇到过充不上的情况。 ❌ 缺点 1. 冬夏电耗飙升：冬天开暖风、夏天开空调，12月电耗能到12-15度/百公里，电池温控还有优化空间。 2. 公桩价格差太大：从5毛到1块8，选错桩直接拉高用车成本。 3. 没固定桩就亏：没家充的话，频繁用公桩，经济性就没那么突出了。 💡 给星愿车主的省电小技巧 - 能家充就家充，尽量用夜间谷电。 - 公桩优先选0.7元/度以下的，避开高峰时段。 - 夏冬提前开预约空调，温度调好就关，别一直吹；春秋多开窗通风，省不少电。总结：吉利星愿青春版就是辆省钱靠谱的城市代步小车，只要充电规划好，每公里7分钱，香到了。

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吉利星愿青春版｜天津车主一年真实电耗分享18598715701925853图片

3天前

小飞象像不像

银河E5车主·车龄1年

能耗挑战之我的旋风黄金脚

作为开了3万多公里的车主，跟大家聊聊银河E5的电耗和真实续航到底怎么样。一、能耗战绩：黄金右脚不是玄学，是有套路的我这次开出 11.7kWh/100km，不是靠龟速省电，而是场景+设置配好了，下面我就直接简单分享： 1. 驾驶模式：全程舒适模式电门很线性，不会一踩就窜，也不会踩下去“等”一下，电耗特别稳。 2. 踏板设置：运动踏板别以为运动就费电，它只是脚感更灵敏。我都是轻点慢踩，不猛轰电门，平顺才是真省电。 3. 能量回收：中度松电门就能平稳减速，不用老踩刹车，不要以为踩刹车动能回收，其实踩刹车很费电的，而且也不会像强回收那样一顿一顿的，舒服又省电。 4. 驾驶习惯：稳就完事了少变道、不急刹，不猛踩，前面有车提前松油门滑行，用惯性代替刹车，电耗自然低。二、真实续航：官方给的数据不切实际，看实际最靠谱我这台是 530探索+版本，数据很直白： 1. 官方标准续航，那是实验室数据，看看就行，认真你就输了，日常开基本达不到。 2. 车机动态续航，充满电显示 467km，这个更贴近现实，参考价值大。 3. 日常综合路况，满电真实能跑 320左右，续航达成率大概6~7折，我个人挺满意的。高速110的话，差不多电耗16左右，续航大概 300左右，纯电高速都这样，很正常。市区平时开空调，速度70-80左右，电耗能控制在12左右，跑个 350左右没问题。三、真实感受：这续航家用到底行不行？我直接给结论：很能打，家用完全够用。 1. 日常代步无压力一天通勤50km，一周充一次电就够，不用天天找充电桩。 2. 电耗控制真不错能开到11.7，说明三电系统效率很高。舒适模式+运动踏板+中度回收，是我试过最舒服、最省电的组合。 3. 续航焦虑基本没有高速就算跑300km左右，提前规划一下快充就行。30%~80%只要20多分钟，上个厕所跺跺脚的功夫就补满了，不耽误事。四、我的真心建议 1. 想省电就照我这个来：舒适模式+运动踏板+中度回收，亲测最稳。 2. 别死磕官方的续航数据，看动态续航更实在，日常320左右足够家用。 3. 纯电续航本来就受车速、空调、路况、驾驶习惯等多方面因素影响，稳点开、少急刹，电耗绝对好看。

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3天前

悠闲暖阳qIE

博越车主·新提车

期待后面的表现

综合油耗在6-7个油之间浮动，高速更省，基本维持在5个多油。

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4天前

冬不冷A7

银河A7 PHEV车主·新提车

A7满载高速真实油耗

回老家过年，从广东道广西，两个大人三个小孩，后备箱塞得满满的，主要是衣服、书本，后排放脚处还放路上车的东西，总之一句话：满载了！90%高速，8%快速路，2%乡道，出发前油量50.6L，电量100%，保电50%，全程空调21.5度，中途停车休息3个小时，约2个小时开空调在车上睡觉，堵车约3小时，可以30-60开的那种，全程耗时13小时，包括休息时间。电是用随车充在家充的，天气：晴。具体油耗见图1，算下来百公里约5L油，0.36元一公里，这个表现跟油车比较应该不逊色吧？

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4天前

小别西西海

银河E5车主·新提车

吉利银河E5冬季电耗

吉利银河E5冬季电耗16.6每100公里，这个每天上车就空调开启，音乐的电耗，反正觉得电费不贵。我开的节能模式，动能回收低，动能回收高了后体感不好，有点点晕的感觉。感觉节能模式只要舍得给电，提速还是非常快，一眨眼就跑得飞快。2月交电费，用的交了160，家用充电桩，晚上0.36一度，跑了2800公里，算下来还是远比油车便宜。在冬季的时候续航只有6折。现在3月中午气温18度，续航可以9折，估计会更便宜一点。不过人生总没有总是占便宜的时候，这边看着油价涨，电费便宜，暗暗开心的时候，股票又跌了，唉，没有完美的事情。

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6天前

银河王先生

银河E5车主·车龄1年

我的银河E5电耗

电车的能耗问题一直是电车车主关心的问题，结合自己的开车经验总结下电车如何省电。有次在保养是碰到一位E5的车友，第一句就问你车是多少续航的，你能开多少公里？一番交谈后他说每次开车，加速急、车速不知不觉100多。结果530续航只能来300左右。然而我的情况是气温10度以下时因为磷酸铁锂电池的特性，我续航能达到400左右，到了10度以上，我续航能达到500左右。我总结的经验是:1、保持车胎260。2、车辆起步缓慢加速。3、县道省道车速最高70至80。4、没用的东西不装车里。

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6天前

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