当前位置:首页车友圈晒晒你的表显续航
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
健立煲
去年6月底购入,modelY长续航,现车(当时的活动),开到现在17000km,之前充满503,90%是450,现在充满490,90%是440,总体降低10km,个人觉得其实还是可以接受,不是说三元锂电池后期的损耗越来越低嘛,反正我看那些跑了10w公里的其实损耗也还是可以的,管他的,开就完了,说不定啥时候就又换车了,哈哈哈,下一个更乖
24十一
表显435,只能跑327,是我脚🦶的问题? 📉能耗分享
夯得动
慢充充到100%,上海气温32-35摄氏度,热了就开空调,冷了就关,不是全程开的,开车不算佛系不算激烈,习惯了单踏板,开了一周,续航看图一。 我之前说过了,几何这车续航不会差的,第一个是宁德的电池好,第二个是用了博世的ibooster能量回收系统,第三个车子轻造型低趴风阻小,剩下的就是用的日产电机热效率高这些,你不信一个人,那你总该信其他真车主或者各个机构的测评结果吧……,对于一个主打续航扎实度的电动车,他的成本很大一部分堆在了三电的整合上的,远远比某些品牌虚头巴脑吹续航的要真的多…… 另外,十五六万买一个标多少跑多少的车还有什么不满意的?不喜欢完全可以不买……友商水军还私信我说空间小油改电……这车轴距2700,自己开开或者带一个三口之家绰绰有余了,油车的crv特么也是差不多这个轴距,不是照样买的一大堆,后排空间我认为根本不是最核心需求,最核心的就是你自己喜欢觉得值就值,不喜欢怎么看都不值! 你不喜欢这车大可不必每天过来黑,也不会过来看这个车的,反倒是每天过来黑而且网名还是用户+数字编号的,你叫别人怎么不信你是个水军……
Vladimir22
提车2个多月,跑了3011公里,分享一下自己的数据,可能可以给大家带来一点点参考。 地区:湖南长沙 车型信息:2022款标准续航Model Y 提车时间:2022年3月28日 行驶总里程数:3011公里 总平均能耗:112Wh/km 平时充电方式比例:家充100%,一个星期一次 新车充满表显续航数:435公里 目前充满表显续航数:435公里 除了刚提车有点暴力驾驶,平时匀速开车,刹车基本用动能回收,在3月底提的车,4月、5月都是春天,温度适宜,今年6月初的长沙夏天也不是太热,空调大概50%的场景开,所以能耗比较低。权当做个记录 只在长沙周边自驾游,露营⛺️,还未出过远门,跑过高速,希望旅行暑假能够成行。 再完整经历冷暖(冬天和夏天)后,大概一年后,再来和大家分享数据吧
胸毛美声
五一期间充满电出行,高速250公里,其他道路大概100公里,五一节后上班还开了几十公里,大概1/5路程有不同程度堵车情况,一半时间开空调,22度,3挡风。 总计行驶了422公里,表显剩余续航里程99公里,剩余电量20%,综合电耗15kwh/100km。 如果不充电继续开直到趴窝,估计总计能开个550-570公里。 i4的续航达成率总体还是比较真实靠谱的。
秦默的默
现在这个天气不热了,不用开空调,开个窗,高架+地面道路,今天也不咋堵车,回来15公里,掉了11公里续航。针不戳
静谧丶海
提问大家聊一聊自己的提车时间和目前的满电续航,我先来2021.9提车,1万公里,424,一直用的原装家充
黑盒车试
一度电跑能8公里还是不错的,就是不知道开了空调没有,空调对电耗续航影响大,所有牌子都一样
78828283
提车已经第六年了,速派还是我的心头喜,看这外形,像是6年的车吗,哈哈。而且这个续航里程,简直爆炸,一点都没有续航焦虑。还得是斯柯达,下一辆车准备换辆科迪亚克GT 📸爱车美图
晨曦56842
提问哪吒V400 我这个续航骨折的狠吧,坐标天津,算下来居然3折,能申请换车么
悠的幸福生活
21年三月底车,行驶里程2.6wkm满电表显里程487km,提车时504,超冲和家充大概55开,平均能耗155 不久前和4S店联系核查电池,衰减5.2%,高速能耗170左右,这个电池总体感觉在能接受范围,不知别的车友怎么样
光哥爱追剧
欧拉好猫GT401KM: 2022年9月16日:149000+18000(加包)+6000保险+1200窗户膜+3000元贷款手续费+200上牌,优惠18000元+200元车贴+充电桩 安装费1000元=160600元=160600元=160600元 401续航不行,夏天勉强250KM,冬天150KM 如图:3391KM从401满电开跑,跑了131公里,就剩下146KM,且提示,动力电池不足20%,需要充电了。 心塞塞!!!!要买欧拉的!!!自重了。。。
Robot瞌睡龙
提问大家都说电车现在最大的问题就是续航问题,最近也在考虑电车,最早先看了下主流的特斯拉model Y,我看参数是基于CLTC测试标准续航是554km,不知道实际表现怎么样。前两周碰巧刚好在白云区百信广场吃饭,后面路过就看到了电马,感觉外形不错,了解了下续航也是CLTC测试标准长续航619km。两边的销售跟我说实际续航基本上都在8折左右,不知道是真是假,是不是新能源行业通用话术套路呀?哪哪都8折,参考下广大车主使用意见,这两台车到底哪台续航表现更实际更准一点呀
A。小可乐
跑了3300多公里,下面分享一下自己的数据,地区:上海 车型信息:2022款ModelY ➕20寸轮毂 行驶总里程数:3300公里 总平均能耗:117kwh 满电显示434km 充电方式家冲 国家电网慢充220v 跑的越多省得越多!这是我总结出来的! 提车大概4个月其中2月搁家呆着!对比油车电车代步和动力真的不错!续航400多也是妥妥够用!
西六六Y
上午下了场小雨,温度30左右,20.5度空调两档前后排吹风,两大一小,开了71公里,限速80左右有点堵车,实际掉电68公里左右,感动了
白猫大笨蛋
我是20寸的轮毂,只是测试一下不开空调的能耗多少而已,我平时都是开空调该超车超车,130-150左右的能耗,昨晚开出了86的能耗太意外了
酒呢苏恩
20公里以下极限续航挑战,众所周知100公里以下开始提示续航不足,20公里以下不再显示续航里数。能跑多远?之前其他车经验最多四十多,没敢继续,听说接近50公里。领克01还没试过,刚好用了添加剂,挑战20续航以下不现实里程开始,还能跑多远,给大家突发情况心里有个底。 📉 能耗分享 结论:1关空调,定速66,三道杠后跑了34.9的极限续航。用车环境平原国道,关多余电器,提前预判少刹车。其实最省油在80的速度,大概到5.5个油,只是车多跑不动。 2表显综合油耗8.4,实际油耗52.86÷584.9÷100=9.04,差距大概0.6升百公里。 3油箱标注54升,此次极限里程后加52.86升,所以还不是极限,按照66速度5升左右油耗,大概还能跑20公里,预估极限在70公里左右
有点尴尬不要介意
提车三个月个月,跑了四千多多公里,下面分享一下自己的数据,希望能给大家带来参考。 地区:广西南宁 车型信息:2022款标准续航ModelY 行驶总里程数:4614 公里总平均能耗:145kwh 提车时间:2022年3月27日 平时充电方式比例:100%家用7kw充电桩 新车充满表显续航数:435km 目前充满剩余表显续航数:435km 开了四千公里目前没有发现掉续航,平时有家人在车上就慢慢开,自己开车就电耗子各种冲,也有暴力驾驶,而且充电都是家用7kw交流充电,感觉对电池寿命影响不大,明年争取跑够两万公里再来分享一波
反正比你皮
提车一年五个月,跑了两万多公里,下面分享一下自己的数据,希望能给大家带来参考。 地区:山东烟台 车型信息:2021款长续航Model Y 行驶总里程数:24225公里 总平均能耗:217kwh 提车时间:2021年1月28日 平时充电方式比例:超充90%,快充5%。慢充5% 新车充满表显续航数:501km 目前充满剩余表显续航数:478km。 关于表显续航,个人认为充电方式跟驾驶习惯最能影响电池寿命。圈主平时开的比较快,电耗高,且日常充电基本全部超充,感觉这个对电池寿命影响很大。不知道8年19.2万公里内,是否能衰减到70%以下。按照目前计算比例,大约衰减了不到5%。
二爷放假
提问报一下真实续航吧,515-700标注一下,高速和市区标注下,北方和南方标注下,防止后面的兄弟踩坑。
济南宝哥
购车已11个月,山东济南,今天温度15度左右,晒晒表显续航里程。我的80%,显示续航364公里。
贵州王先森
📉能耗分享 一箱油这续航正常吗?
椰汁不能喝
来这里重新发下 这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了 450公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是ModelY2022款后轮驱动版,主要在威海 行驶。 在室外温度是20℃的情况下,可以跑350公里。 百公里耗电量15KWh。 提车不到10天,跑了450多公里 平时都是纯市区代步,开车习惯是全程空调,速 度标准。我觉着电耗大跟刚提车有关各种摆弄。 暂时没有见到衰减迹象,也跟刚接新车有一定关 系吧。平时用车,感觉急加速和空调开启,是能 耗大幅增加的主要原因。给车友的建议是,如果 在乎能耗,最好减少急加速的次数。期间系统提示一次空调故障。问售后答复尽量选自动模式;停车重新启动好了。
夜露死苦z
5月18号提的车,20天。 地区:浙江宁波 车型信息:22款标续丐版model y 行驶总公里数:870km 总平均能耗:145 提车时间:22年5月18日 平时充电比例:100%慢充 新车充满表显续航数:440km 目前充满剩余表显里程数:435km 由于才20天,只能给大家参考参考,待以后慢慢更新吧。不过毕竟车是拿来开的,我觉得也不需要过于纠结十几二十公里的,该充充,该跑跑吧。
百里无名
快10个月了,标续21年8月提车,开了2.55万公里,提车充满显示最高439,最近一万公里一直慢充,满电表显还有427,最长行车距离长沙<==>安化全程224公里,高速195公里,强动能回收,加速标准模式,满员,空调音乐全开,高速按限速80到136,到达目的地剩余80到160都有,满电最多开过420,最少280(剩余7公里)
GY-Lin
我是22款豪华版,磷酸铁锂,510续航,用慢充充满电显示503,然后就充不进去了,图片是提车第一次充电,后面又慢充了几次还是一样503,车友们充满电都是多少?
南河小坏
今天充完电后,我的这个续航蹭蹭的往上涨。
毛笔小怪
连续几天上下班,每天40km,空调20°2档➕音量适中音乐,能耗如图比较极限,平常15%-20%左右就充电。
Ctrlstyle
坐标杭州,气温26度,基本上市区按限速开,全标准模式96%电第一次跑到了200的理论续航,之前充到96%都显示168km的理论续航。
木易想买特斯拉
去年十月15提车,跑了一万五千公里,下面分享一下自己的数据,希望给大家带来参考。 地区:河南郑州 车型:标续y 行驶总里程13679km 平时充电方式:除刚开始送的1500超充外,全部第三方快充 新车充满表显:435km 目前充满表显:430km 平均能耗165左右,高速一般都是定速120,夏天能耗在160,冬天185左右。
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