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尘心皓月
红旗H5的行车记录仪大家都选的是什么?推荐一下。感谢大家!
多彩百灵鸟说车
买行车记录仪不知道怎么选,很多车主都会苦恼这个问题, 70迈、海康威视、盯盯拍、360……品牌这么多,啥区别?怎么选? 为了帮大家解决这个问题,我给大家盘点了市面上热门行车记录仪品牌,一起来看看吧! Top1. 70迈 专业深耕这个行业10年,高端在线、低端更是高性价比。用过你就知道,它的画质有多抗打,自研MCSS色彩算法,目前已经迭代到4.0,自研的ROI车牌聚焦算法,捕捉车牌更智能、更精准,色彩细腻度就跟还原了现场。A810 Pro作为600+的旗舰机型,前后双录+4K超清是追求一步到位的车主首选,即使是它家M310 Pro系列 ,也配备了F1.55大光圈和星光夜视技术,还有24h停车监控。这种核心技术下放的魄力,属实良心! Top2. 海康威视 国内安防领域的巨无霸,入局行车记录仪算是技术下方,通过安防领域的技术积累,如星光夜视、视频分析算法直接搬上了车,我试过它的 C8 Pro,画质没得说,最大的感受就是丝滑,App连接手机也很方便,没有漏路断路过,值得推荐。 Top3. 360 作为互联网安全公司跨界进入的,有着成熟的软件生态。G900是热销款,ADAS驾驶辅助功能很丰富。不过360给我的感觉就像班里每科都考80分的同学,很均衡,但很难让人记住。 Top4. 盯盯拍 行车记录仪行业突飞猛进的狠角色,设计小巧隐蔽这些关键词和它密切相关,像mini7X,口红式设计,还是磁吸安装,特别方便,美中不足的就是为了极致的体积,牺牲了一定的核心画质,在同价位产品中不占优势,品牌有一定的粉丝基础,未来还需要不断的发力。 Top5. Papago/任我游/ Vantrue 以上使用感都是无功无过款。Papago也算是老牌子了,基础功能扎扎实实,不出彩也不花哨;任我游也是老牌厂商,产品中规中矩,没有太多惊喜;Vantrue在海外市场比较火,主打多功能和多摄像头。 Top6. 智看/云慧 这俩一起说,他们主要活跃在专车专用市场。无损安装,但核心的画质和稳定性,与一线品牌有差距,建议还是优先考虑专业品牌。 从品牌的角度看,海康威视整体的影响力是大的,从技术专精看,70迈无疑是有底蕴的。大家在选购的时候还是需要多看看价格和用户评价,如果你不是某个牌子的死忠粉,那选购行车记录仪前二就可以应对日常开车的大部分情况了。
阿洪1997
现在很多新能源汽车包括一些油车都配得有自带的行车记录仪,直接显示在车机屏幕上面,我的这台车没有这个功能,所以买车的时候4S店送了一个行车记录仪,很拉跨,拍摄不清晰而且容易掉帧,另外你要读取的情况下要拔下内存卡自己拿读卡器读取,所以挺麻烦的,后面我就自己买了一个行车记录仪,三百多块钱挺好用的,目前用了三年,接了降压线停车两天内都可以拍摄,就是有点伤电瓶,反正拍摄清晰而且不掉帧,另外你需要读取的时候挺方便手机蓝牙连接之后就可以读取,不知道大家用的都是什么品牌的记录仪,是否好用呢?也有一些胆子大的不装行车记录仪,但我觉得还是装一个比较稳妥一些,不装的话有时候发生小剐蹭这些没有一定的证据可不好说,特别遇到那种溜车的人家非要说你追尾那可就麻烦了。
坦荡的铅笔说车
XXX好,XXX不好,其实有幸存者偏差,很多人说参数好不一定体验就好,我是赞同的,毕竟品控售后占有因素。但配置倒退、价格虚高的行车记录仪,体验一定差,这就是真理。下面我把近几年常见的行车记录仪进行了排行,直观感受下性能水平。 一、王者段位 70迈A810 Pro 索尼IMX678传感器搭配F1.8大光圈,白天逆光、夜晚暗光下的车牌捕捉清晰度也很高;升级超级电容替代锂电池,彻底解决了高温暴晒鼓包隐患。作为600+的旗舰机型,前后双录+4K超清更是追求一步到位的车主首选。 海康威视C8 Pro 把安防领域的夜视技术、视频分析算法下放到消费级产品,稳定性强、耐高温,证据调取效率高,特别受网约车、物流车司机青睐。但app操作偏复杂,大家参考选择。 二、钻石段位 盯盯拍Z90 Master 前、后、车内有三个高清摄像头,还搭载索尼旗舰传感器,但近1600元的售价远超主流价位,复杂的多路录制对存储和电量要求极高,高追求且预算足的可以选择。 70迈A400 Pro 4K的性价比之选,300+就把4K画质打下来了。超级电容+4K超清夜视,支持语音控制、Wi-Fi 高速传输,配置没有明显短板,M310 Pro 区别对比败在无屏,但价格更低。 360 K580 Pro 提供4K、高帧率等主流参数,但是同价位对比的话不出彩,毁誉参半,大家选择前可以更多的问问已购用户或者参考下商品评论区,再做最终判断。 三、铂金段位 海康威视D1 安防兜底,189元左右的价格买个放心。1080P高清+星光夜视,是预算有限、只需要基础记录功能的车主首选,虽然硬件配置不高,但海康的品控和售后,让它比同价位杂牌机靠谱。 盯盯拍Z30 画质表现、夜视能力、连接体验和智能交互在300元价位段具有明显竞争力,但是有些人不喜欢外观设计,整体的性能日常够用。 360 K380 ADAS驾驶辅助功能(前车碰撞预警)下方,对新手司机友好,但画质清晰度、录制流畅度、不如专业影像品牌,可以参考对比同价位海康威视D1稳定性。 papago S36 广角镜头畸变控制能力强,是同价位的优势,但2025年还在卖2022年的配置,4K、超级电容、智能互联都没有,价格还维持在300元+,真爱粉可以冲。 总之买行车记录仪,认准高段位品牌,多花几十块钱,就是质的飞升,别让钱打了水漂。
差不多先生
我的车是2022款冠道240TURBO两驱纪念版,用了三年多。今天周二下班了,和车友们聊聊行车记录仪怎么选。我这车当时买的纪念版,原厂不带记录仪,自己网上淘了一个,前后双录的,用了三年挺满意。 1️⃣当时为啥要买前后双录 👉提车回来第一件事就是装记录仪。网上看了一圈,觉得只录前面不够,万一后面被人追尾,对方耍赖没证据就麻烦了。所以选了前后双录的,前摄像头拍前面,后摄像头贴在尾门上拍后面,一起录。 👉价钱也不贵,三百多块,包安装。三年用下来,清晰度还行,没出过毛病。 2️⃣选记录仪这事,不用太复杂,抓住几个关键点就行。 👉第一,清晰度要够用。现在主流都是1080P起步,好一点的有2K甚至4K。我觉得1080P就够用,拍清车牌没问题。太高清文件大,存储卡容易满,没必要。我这款是1080P的,白天晚上都清楚,够用了。 👉第二,广角要合适。广角越大,拍到的范围越广,但太大画面边缘会变形。一般120度到140度比较合适,能覆盖三四个车道。我这款标的是140度,两边车道都能拍到。 👉第三,夜视效果要试。晚上开车光线差,记录仪拍不清就白装了。买之前多看用户拍的夜视视频,别只看宣传。我这款夜视还行,有路灯的地方车牌能看清,没路灯的地方差点意思。 👉第四,停车监控看需求。有的记录仪带停车监控,车停着被撞了会自动录像。但需要降压线接电瓶,长期用可能亏电。我每天开车,没选这个功能,怕电瓶亏电。如果停车时间长,慎选。 👉第五,安装方式选隐藏的。有吸盘式的,有粘贴式的,我选的后视镜前面粘贴那种,线顺着内饰埋进去,不挡视线,看着整洁。走线可以自己弄,也可以花几十块找店装。 👉第六,存储卡要耐用。记录仪循环录,卡一直读写,质量不好容易坏。我买的是记录仪专用卡,比普通卡耐用。容量64G够用,能录五六个小时。 👉第七,选品牌的别贪便宜。盯盯拍、360、小米、趴趴狗这些大牌子靠谱些,别买没听过的杂牌,万一出事时没录到就傻了。 3️⃣前后双录的好处 👉我这三年用下来,前后双录确实安心。有次在停车场被后面车蹭了一下,对方说是我倒车撞他,我把后录视频调出来,清清楚楚拍到他追尾。对方没话说了,直接报保险。 👉还有次前面车急刹,我刹住了,后面车差点追我,虽然没撞上,但有视频心里有底。 4️⃣使用中发现的不足 👉缺点也有。后摄像头贴在外面,下雨天容易被泥水糊住,得经常擦。还有晚上后车开远光的时候,后摄像头拍出来一片白,车牌看不清,这个没办法。 5️⃣安装时注意的点 👉走线要埋好,别让线垂下来挡视线。我前摄像头线走顶棚、A柱、手套箱,后摄像头线走顶棚到尾门,自己照着视频教程弄的,花了半小时。电源插点烟器,不用改线路,省事。 6️⃣总结一下,三年多下来,选行车记录仪我的建议是: 👉第一,前后双录更安心,不差那几十块钱。 👉第二,清晰度1080P够用,广角120-140度合适。 👉第三,夜视效果要实际看,别光信宣传。 👉第四,停车监控根据自己用车情况选。 👉第五,选大品牌,存储卡用专用的。 👉第六,安装走线藏好,别挡视线。 👉记录仪这东西,平时用不上,但用上一次就值回票价了。希望大家开车都平平安安,用不上最好。
才思敏捷百灵鸟w7X
我一直觉得“停车守规矩就万事大吉”,直到公公的25款大众朗逸在自家车位被刮,却因为没装行车记录仪,只能自己承担维修费用,我才彻底醒悟。今天就结合这次吃亏经历,从几个方面跟大家聊聊行车记录仪的重要性,以及避坑要点,希望各位车主别再踩和我一样的坑。 1. 自家车位也“不安全”,意外来得毫无征兆 事发当天傍晚,我帮公公把25款大众朗逸停进小区专属产权车位,确认拉好手刹、摆正车身就上楼了。第二天一早下楼,发现朗逸右后车门多了一道长达30厘米的划痕,底漆都被刮掉了,车门还有轻微凹陷。查看车位周边,既没有目击邻居,也没有监控覆盖,这处平时看似安稳的自家车位,竟成了爱车“受伤”的现场。 2. 无记录仪成致命短板,维权之路寸步难行 发现刮蹭后,我第一时间联系了物业,调取小区监控却被告知,我家车位处于监控盲区,根本拍不到现场画面。因为没有行车记录仪的视频证据,我们无法确定刮蹭车辆的型号、车牌,也没法证明是对方全责。即便报警,民警也表示没有直接证据,只能建议协商处理,最终我们只能吃了哑巴亏,自费去4S店给朗逸做了钣金和喷漆。 3. 大众朗逸预留位闲置,当初的侥幸太致命 其实25款大众朗逸新锐的后视镜下方,原本就有行车记录仪的预留安装位,而且车内也有对应的电源接口,安装起来十分方便。当初提车时,我们觉得小区安保不错,自家车位又很安全,抱着“大概率不会出事”的侥幸心理,省了几百块钱没装记录仪。如今回想起来,这处闲置的预留位,成了这次吃亏最遗憾的伏笔。 4. 别被“车位专属”误导,这些场景都需要记录仪 这次经历彻底打破了我的认知:并非只有行驶中才需要行车记录仪。像小区车位、商场地下车库、公司停车场这类静态停车场景,恰恰是刮蹭、剐停的高发区。尤其是老旧小区,监控覆盖不全、车位间距窄,更容易出现邻车开门磕碰、新手司机刮蹭后逃逸的情况,停车监控功能的重要性,远比我们想象中要高。 5. 选购记录仪的3个核心要点,针对家用车量身挑选 经历这次教训,我给自家三辆车(我的长安UNI-V、老公的摩托车、公公的朗逸)都配齐了行车记录仪,总结出3个核心选购要点。一是必须带停车监控,优先选缩时录影功能,避免耗光电瓶电量;二是清晰度至少要达到4K,夜间画质要清晰,能清楚拍清车牌和周边环境;三是安装方式要适配车型,朗逸这类轿车适合隐藏式安装,不挡视线还美观。 6. 安装后的额外保障,这些细节别忽略 装好行车记录仪后,还有两个细节能让它的防护作用拉满。第一,要定期检查内存卡,选择高速耐用的存储卡,避免关键时刻出现视频丢失的情况;第二,开启记录仪的碰撞感应功能,当车辆受到震动时,会自动锁定视频,防止被循环覆盖。另外,我还在朗逸的车内留了一张“车内有24小时行车记录仪监控”的提示贴,也能起到一定的警示作用。 ✅总结 这次公公的大众朗逸在自家车位被刮的经历,给我上了一堂深刻的用车课。以前总觉得行车记录仪是“行驶刚需,停车鸡肋”,如今才明白,它不仅是行驶时的事故凭证,更是停车时的“爱车保镖”。几百块钱的设备,能避免数千元的维修费用和维权麻烦,这笔账怎么算都划算。在此也提醒各位车主,无论车型贵贱、停车环境看似多安全,都别抱有侥幸心理,给爱车装上行车记录仪,才能真正做到有备无患。
用户60705997
车子是2025款的ES200,想无损安装那种行车记录仪,选哪个品牌好呢?需要稳定、画面清晰 360?盯盯拍?70迈?papago?其他?
方正卿9527
提问各位大佬,你们的行车记录仪都是啥品牌的,九百多买的papago的4k单录,模具卡不上,而且画质也不像4K的
阔阔爱玩
结合你“金牌车主”的人设和之前关注的坦克500、美系车,选行车记录仪不是买“摄像头”,而是买“行车黑匣子”。在北京这种路况复杂、豪车遍地的地方,4K分辨率和停车监控是保命的底线。 🚨 2026年北京用车“铁律” 1. 必须4K:北京满大街的绿牌新能源车(加速快、变道猛),车牌反光严重。1080P在强光下就是“马赛克”,根本拍不清肇事车牌照。 2. 必须停车监控:坦克500车宽近2米,在窄胡同里停车,被剐蹭是家常便饭。没有缩时录影(24小时监控),你连谁蹭的都找不到。 🎯 针对你的车型“定制方案” 你的车 推荐类型 核心理由 避坑点 坦克500 (硬派越野) 专车专用隐藏式 原车雨感取电,无损安装。不挡视线,不破坏内饰豪华感。越野颠簸时不会掉。 别买吸盘式,夏天暴晒会掉,颠簸路会震松。 美系性能车 (CT5/君越) 流媒体后视镜 美系车后窗小,视野差。流媒体能当后视镜用,且自带前后双录,一机两用。 安装需拆原车后视镜,手艺差的店会弄断卡扣。 通用备选 传统卡片机 (70迈/360) 性价比高,APP好用。适合拍车评视频时当辅助机位(录制车内视角)。 外露线束丑,夏天高温易死机。 ⚙️ 核心参数“避坑指南” 别被商家“星光夜视”“广角170°”忽悠,盯死这三项: 1. 图像传感器 (CIS):必须选“索尼STARVIS 2”。这是2026年的行业金标准,夜间无路灯的胡同里,能看清人脸而不是鬼影。 2. 帧率 (FPS):选60帧。北京环路堵车时,30帧的记录仪拍下的视频是“PPT”,根本截不到对方并线压线的瞬间。 3. 存储卡:必须买“行车记录仪专用高耐久卡”(如三星PRO Endurance)。普通卡在夏天车内高温下活不过3个月,会导致漏录、烧卡。 💰 2026年市场“闭眼入”清单 预算 型号 适合你吗? 300-500元 70迈 A810 全能王。4K+60帧+索尼STARVIS 2,拍车评视频画质够用,性价比最高。 500-800元 盯盯拍 MINI5 颜值党。无屏幕,内置eMMC存储(不怕烧卡),适合美系车简约内饰。 1000元以上 海康威视 N6 Pro 安全堡垒。带4G模块,停车被撞手机直接报警。适合坦克500这种“停车高危车”。 ⚡ 安装“潜规则”(去4S店/改装店必问) • 取电方式:拒绝点烟器(丑且占位)。必须保险盒取电,才能实现熄火锁车后继续监控。 • 停车监控线:买一根“降压线”(几十块)。接常电,设置12小时缩时录影,电瓶不会亏电(坦克500电瓶大,扛得住)。 • 后摄像头:坦克500装后录要走长线,别从门槛走(容易被脚踩断)。要求师傅走顶棚A柱-尾门胶管,隐藏布线。
WEi魏1993
凡尔赛是我的第一辆新车,当时买行车记录仪时对品牌的好坏和价格都不太懂,见到网上推荐趴趴狗比较不错,于是就在淘宝搜寻,当时一心想着要买前后双摄像头而且要带索尼镜头4K画质的,这样行车过程中前后视角都可以录到,并且清晰度肯定不错,最终锁定了趴趴狗的D5款,优惠完969,买完后去和群友交流发现,大多数买的都是200-500价位的,果然新手还是没经验,现在一直用着前摄像头,后摄像头听说走线可能比较麻烦,就一直没装,相当于浪费了后摄像头了,大家购买行车记录仪可以买70迈和盯盯拍或者是专车专用的,基本前摄像头就可以满足日常家用,一定要找夜晚画质比较好的,发生事故防止扯皮方面很有用。下次再买记录仪,我一定要好好对比对比。
帅锅锅鸭
我看很多人车上都另外装了行车记录仪,不知道怎么样,我这车有自带行车记录仪,感觉还可以呀,拍的视频也没有很模糊
贇仔子
亚洲龙更换一比一开模行车记录仪
RS麦子
揽巡原厂记录仪好用吗?画质怎么样白天夜晚
外向河流NuJ
市面上的记录仪五花八门,几百到几千都有,到底怎么选?🤔 拆过几十台机器的老司机告诉你:参数不看这几项,买了也是白买! 整理了一份《2026选购避坑指南》,建议先收藏,再购买! ⭐ 1️⃣ 看“大脑”:别只盯着4K看! - ❌ 误区: 很多假4K是插值出来的,跑起来全是拖影。 - ✅ 正解: 好马配好鞍!认准 【联咏(Novatek)旗舰芯片】(如NT96560/NT96670)。 这才是高端机的标配!配合4K传感器,哪怕在隧道、高速这种复杂路况,也能稳稳拍清车牌,拒绝漏秒卡顿!🚀 2️⃣ 看“夜视”:F1.6 才是分水岭! - 🌑 痛点: 晚上后车远光一照,前车车牌白茫茫一片? - ✅ 正解: 必须死磕 【F1.6大光圈】(数字越小越亮)+ 【HDR高动态算法】。 实测对比:F1.6进光量碾压F2.0!像 智看 这种带影像算法的,强光直射也能压得住,车牌清晰可见,简直是“夜视仪”本仪!🦉 3️⃣ 看“广角”:别被170°忽悠了! - ❌ 避坑: 广角太大,边缘全是鱼眼变形,距离感都失真了! - ✅ 黄金标准: 140° 才是YYDS!完美覆盖车头3-4车道,画面真实不变形,这才是老司机的选择。📏 4️⃣ 看“保命参数”:看不见的才最贵! - 🔥 安全: 拒绝三无!一定要选 【双重保险丝】(主板+电源线都有)+ 【四重保护】(防短路/防过压)。 - 🧊 散热: 暴晒不鼓包?认准 【金属机芯壳+导热硅胶】。 - 🏆 底气: 安全看证书!能拿下 欧盟CE、美国FCC、日本PSE 等多国认证的,闭眼冲!全球通用的安全标准,给家人的车装上才放心。💖 5️⃣ 看“体验”:拒绝流氓APP! - 😫 烦人: 买个记录仪还要注册账号、输手机号、给权限?达咩!🙅♀️ - ✅ 清流: 真正的高端是 【0注册、0登录】! 连上自带的2.4G WiFi就能传视频,隐私只在手机和机器之间,这才是真的懂用户!📱 --- 📝 抄作业总结: 不想挑花眼?直接按这个标准找: 联咏芯片 + F1.6光圈 + 国际安全认证 + 免注册APP 既有出口级的品质,又有保护隐私的细节,这波真的可以冲!🐛 #行车记录仪怎么选
乐悠刘大顺
原车记录仪效果略差,根据官方解释答复为:法规要求,汽车行驶记录仪规定图像的分辨率应不低于1280x720,帧率应不低于25帧/s,面部特征图片的像素应不低于300x300。目前车辆符合设计要求,2-3米内是可以识别其他车辆车牌的,6-7米远的距离与其他车辆也不会发生剐蹭。 但是我这个动手小能手禁不住自己DIY,考虑了两个方案第一个方案是通过深蓝的对接线感应雨刷实现供电:)第二个方案是通过棚顶走下的点烟器插口实现供电。如图所示就是第二个方案。
一秒钟变米奇
提问请教大家,有没有用那种用手机连行车记录仪wifi 类型的记录仪?我昨天尝试,经常断联,网上有宝马车主说是和Carpaly连接冲突,我看WLAN上确实自动连接了一个wifi,不知道大家有没有遇到过类似问题,有没有解决方法?是不是不自动加入wifi并且关闭蓝牙就可以稳定连接记录仪了?
我真帅
记录仪终于到啦,分享一下记录仪安装vlog,帕萨特安装也太简单了吧!
练习两年半的T1
提问这原厂带的行车记录仪原来只有前面拍摄的,后面是没有的,我服了。 昨晚发生了起小事故,我准备左转,后面的电摩车刹车不及时滑倒了(自己一人),他的前轮铲到我的坐后排踏板下面去。 下车后他跟我说人没事,他的车也不用修,我看他膝盖肿了,就说不行,该检查就去检查,他就说留个电话第二天有事就会联系我,想想不对劲,第二天有事才打电话那我就是大冤种了。 后面报警,他开他老婆(后面来的)的电摩托带着他先跑了,估计有喝酒,我老婆闻到他身上有酒味。交警来了也打电话给他,他没接。最后他的车被拖走了,我的车没扣留,说今天等通知。 还是得换个行车记录仪才行,至少得有前后双摄吧,有360更好,哨兵模式也快快OTA吧
用户5299145253015
各位尊贵的蒙迪欧车主,有没有装行车记录仪啊,什么牌子的可靠一点
路亚扛把子选手
选行车记录仪,别光看广告和花哨的功能,它的核心任务就一个:关键时刻,能拍清事实。为了避免挑花眼,只要抓牢下面几个关键点就行。 1. 画质是硬道理 分辨率:现在至少选2K的,主流水准是4K 。4K的画面,在高速上也能看清隔壁车道的车牌。 夜视能力:看两个参数。光圈数字越小越好。传感器优选索尼IMX678这类,暗光下表现更好。 广角:140°到150° 的黄金广角就够用,既能覆盖多车道,又不会让画面边缘变形太厉害。 2. 这些核心功能必须有 循环录制:存满后自动覆盖旧视频,不用手动清理。 碰撞锁定:发生碰撞时,自动锁住当前视频并保护起来,防止被覆盖。 停车监控:车停着被碰了,能自动开机录像。用这个功能通常需要单独配降压线,以防电瓶亏电。 3. 加分功能看需求 手机APP互联:用Wi-Fi连手机,查看和导出视频特别方便。 语音控制:开车时说一句我要拍照就能操作,更安全。 前后双录:能同时记录车后情况,更全面,适合有预算和需要的车主。 4. 避坑细节要注意 存储卡:一定要配Class 10或U3/V30以上的高速卡,且容量建议256G或以上,不然录4K视频会卡顿甚至漏录。 供电安全:机器耐高温很重要,优先选用超级电容供电的,比锂电池在夏天暴晒下更安全。 简单来说,挑选思路就是:在你的预算内,优先保证白天夜晚都拍得清,核心功能齐全,再根据习惯考虑加分项。
锐哥的车
1. 别光盯着4K噱头,传感器才是真王道,我头一回买的那个,喊着4K超高清,便宜得很,结果踩大雷了,下雨天晚上开车,前车车牌拍出来跟马赛克似的,模模糊糊啥也看不清。后来听朋友劝,换了个带索尼传感器的,好家伙,那效果真不一样,没路灯的小道儿上,十五米开外的车牌都清清楚楚,所以说啊,别被那些花里胡哨的参数骗了,传感器牛才是真的牛,买的时候一定要问清楚传感器型号。 2. 存储得选对,不然关键时刻掉链子,剐蹭那事儿都是一瞬间的事儿,要是记录仪漏录了,那可就白瞎了。我之前那个单插内存卡的,就出过这毛病,紧急视频说没就没,气的我想摔东西。现在用的这个是自带内存还能插卡的,双保险,比之前那个稳多了,内存卡也不能随便买,得选高速的,不然录着录着就卡了。 3. 夏天必须选超级电容的,夏天车里那温度,能把鸡蛋烤熟,一点不夸张。我之前那个记录仪是锂电池的,有一回放车里晒了半天,再开车直接死机了,咋鼓捣都没用,差点没把我气死。后来换了个超级电容的,人家说高温低温都不怕,我试了试,真没出过暴晒罢工的情况。还有啊,冬天北方零下几十度,锂电池的可能冻得开不了机,超级电容的就没啥事儿,这玩意儿才是咱车主的心头好。 4. 广角不是越大越好,140°-150°刚刚好,我之前还犯过一个傻,买了个170°广角的,想着能拍更多,视野更广。结果用了才发现,画面边缘歪歪扭扭的,车都变形成面包车了。真出了事,这扭曲的画面估计都不能当证据。后来才知道,140°到150°的广角最合适,三车道都能覆盖到,画面还不畸变,贼靠谱。千万别贪大,不然吃亏的是自己。 5. 花里胡哨的功能全是智商税,实用的才香 那些什么辅助驾驶、电子狗的功能,听着高大上,其实一点用没有。辅助驾驶老是误报,滴滴响个不停,烦都烦死了,电子狗的数据更新慢,报的限速都是老黄历,咱买行车记录仪,不就是为了出事儿有个证据嘛。重点看这几个实用功能就行:重力感应,碰撞了能自动锁存视频,不会被覆盖,停车监控,得选带电压检测的,不然容易把电瓶亏没电,打不着火就麻烦了;还有语音控制,开车的时候不用动手,喊一声就能操作,安全多了。
咯噔咯噔咯噔响
没记录仪裸奔不踏实,推荐个夜市视好一点的
潇洒小鱼tLM
【三十年修车老师傅教你5分钟安装行车记录仪】
用户8948313238186
哈喽集美们,大家好。 今天是一篇教程讲解,跟大家分享我自己安装小3的行车记录仪的经验,主打一个自己动手! 🚗车型:23款领克03(不同车型细节有别,但大方向差不多) 📦准备工具: 翘板(真的只需要翘板!新手自己装也无压力!) ❤️安装步骤: 1.拆卸饰盖:在后视镜后方,拆卸时按住两边,在中间和外边沿着撬一下即可取下原车盖板,拆下外壳注意里面的插头要先拔下来,饰盖是卡扣固定,别太用力,不然容易损坏。 2.安装记录仪主体:把隐藏式行车记录仪向上推,卡紧卡扣,再讲记录仪的线和插头从对应的孔穿过来,安装时一定要对准位置,不然很难卡到位,还会有缝隙影响美观。 3.饰板归位:把线放在合适位置,可以打个结塞在usb取点口下方,可以绑个扎带防止异响,最后将所有拆卸的部件复位,安装就大功告成啦! 💡小tips: 1.全程注意保护车辆内饰,避免刮花❗️❗️❗️❗️ 2.不熟悉操作的宝子,可以寻求养车店的帮助,他家还有赠送的免费安装,真的很友好❗️❗️ 3.安装完成后,检查记录仪是否正常工作,交接好无线网及手机app,设置好分辨率等参数。 自己动手安装真的超有成就感,赶紧试试吧!要是有问题,评论区留言,看到都会回复哒~🩷
正直晚风6PM
提问后行车记录仪都怎么安装的? 原厂只有前行车记录仪,后面的大家都怎么解决的?
科技懂点儿
4k行车记录仪只要200多,白天黑夜都能拍清车牌
一往无前苹果4W
雅阁装上智看记录仪:懂车更懂你的“隐形守护者”
luck1994
提问哈弗H6经典 停车后OBD还能供电行车记录仪吗?
楠瓜375
把送的拆了,换的海康专用的前后双摄,前面特别清晰。后摄延迟比较高,白天还行,晚上拖影严重没法用。
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