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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
灿烂明月PTe
新车严重生锈不符合国家规范与三包要求: - 国家强制标准(GB 38900-2020)要求排气管安装牢固、无破损、无严重腐蚀。 - 新车(尤其增程式)出厂应做防腐处理,短期内大面积/深度生锈属于质量缺陷。 - 增程式虽有发动机,但排气管防腐标准与燃油车一致,无“新能源豁免”。 国家规范 - GB 38900-2020(强制):排气管/消声器应完好、无腐蚀、无破损、无漏气。 - GB/T 18377-2008(推荐):排气管需通过盐雾/湿热腐蚀测试,新车不应出现严重锈蚀。 - 《家用汽车三包规定》:产品应符合法定质量要求;严重生锈属于质量问题 ,车辆排气管呈现大面积连片锈蚀,且锈迹已覆盖金属表面形成明显的粗糙层,车为“刚买的新车”这属于明显的质量缺陷,完全不符合国家相关规范要求,并非正常的“浮锈”。 智驾确实是目前领先水平,开过不同品牌车,智驾确实无问题。 但是智驾水平不意味着车辆造车水平,品控、质量,存在不少小问题。怀疑排气管严重偷工减料和减配。 赛力斯难道习惯了粗粮就咽不下细粮了?真打算把问界做成东风面包车的翻版?遥遥领先的是华为软件技术,不是赛力斯(东风小康)的生产技术。
迪迦也失眠
不开玩笑,尚界Z7这次真来了!
直爽小羊VSa
外观内饰确实豪华,回头率很高
爱车新青年
终于有机会试了下同学的新问界M7 Ultra五座四驱智驾版,分享下体验感受。 一、空间与座舱 轴距3米多,大五座空间真宽敞,后排跷二郎腿无压力,后备箱够大。鸿蒙车机反应快,小艺语音基本秒响应,可见即可说很顺手。座椅软、舒适性不错,家用很合适。 二、驾驶与动力 电驱起步平顺、有劲,市区开很轻快。高速隔音还行,但底盘偏软,过弯侧倾明显,增程器介入噪音控制得还行,不仔细听不明显。 三、智驾表现 高速NOA好用,自动变道、上下匝道挺稳,长途能减负。城区智驾一般,变道有时偏急,限速识别偶尔不准,复杂路况还是得自己盯紧,但是最好用的时候还是堵车的时候,太省心了,对路怒症有很大缓解。 四、真实缺点 1. 底盘调校偏舒适,运动性差,烂路晃动感明显 2. 五座的快充是400V,不是800V,充满时间不算短 总结 M7是台典型家用舒适向SUV,空间、车机、高速智驾是强项,底盘和操控是短板。适合看重舒适、智能、大空间的家庭用户。整体对得起价位,优缺点都很直白。
用户86386124234
提车了,提的新款crv
健康可乐2W1
不就是法拉利吗,谁没有
于谦的烟
最美大众啊
俞锐同学
神车卖掉了...猜猜是哪里的土豪?
哦你要去
玛莎拉蒂这个升降大屏简直太帅了
尚酷挑战保时捷Panamera
感受下大众cc关门的质感
me0mj
路上遇到思域,你追不追
林曦的M7
坐标兰州,刚提2026款M7增程六座,把真实提车周期、优先级、避坑全说透,销售不会主动告诉你的都在这。 先说结论:现车1-2周,常规2-4周,纯电/Ultra顶配6-8周,个性化定制最长近2个月。 别再问“销售说1个月能提吗”,看完自己算。 一、真实提车时间表(2026年3月最新) ✅ 最快提车:甄选现车/热门色(黑/蓝/红)+增程Pro+/Max五座/六座 一线/核心城1-2周,其他2-3周,部分城市有现车当天匹配。 ✅ 常规订单:大定72小时内确认配置 全系2-4周,增程比纯电快3-5天。 ✅ 慢单:纯电Ultra、空气悬架、双激光雷达、特殊色/定制内饰 6-8周,配件紧缺排产靠后。 二、决定你等多久的3个关键(优先级) 1. 配置>颜色>地区 增程>纯电;五座≈六座;Ultra顶配最慢。 2. 大定72小时内确认 进优先队列,改配置直接掉队尾。 3. 地区差异 30城绿色通道快3-5天;三四线多等3-5天物流。 三、车主真实案例(无水分) - 我:增程六座Max,常规色,大定当天确认,21天提车 - 群友:纯电Ultra+空悬,47天 - 现车车友:3天匹配,一周提车 四、避坑提醒(销售不会说) - 超期有补贴:等超70天,每天200,最高1万 - 改配置=重新排产,别乱改 - 现车要查生产日期,别拿库存车 - 贷款/手续提前办,提车当天开走 五、灵魂提问 你定的哪款?等了多少天? 有没有等超1个月的? 销售承诺的周期兑现了吗? 👇评论区报城市+配置+等待天数,给准车主做参考! #问界M7 #2026款M7 #提车周期 #问界提车 #华为智驾 #车主真实体验
梦想C63
保时捷新帕纳梅拉变形大尾翼。
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捷达王,这才是老车的正确打开方式。
Mr果童鞋
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我要买GTR0510
紧跟 兰博基尼,打一成语, “引火烧身”
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朗行膜呗幻彩天蓝全车改色,换了一个面貌
用户69777077608
玛莎拉蒂莱万特,星空顶
布加迪 合肥白色现车!
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新一代唐亮相,赵总讲话中
精灵宝可梦梦
车标霸气~
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