当前位置:首页车友圈坦克700 Hi4-T正式上市 售42.8万起
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坦克700将于今晚上市,但是今天就已经就在路上跑了一段时间,说一下我的感受吧!这台车我觉得换个AT胎就能满足更多人的越野需求了!长城的四驱系统还是值得信赖的,四十几万的价格就能拥有一台3.0T双涡轮增压,气场那么足,好生之德一真的要支持国产了! 1,外观方面,外观的话我个人觉得在侧面看的话很像大G,后面看的话像卫士(自行体会吧~)车头部分带有电动绞盘,激光大灯,原厂自带电动踏板,上下车还比较方便。尾门也是采用了侧边电吸门,因为电池在后备箱下面,所以后备箱有10厘米左右的隆起,可能抬重物上车比较困难。悬架是空气悬挂,最低大概1米9左右,下地库应该没问题。 2,内饰方面的话,什么按摩加热通风都是豪华国产车标配就不多说了,主要是四驱系统的操作比较多,前锁后锁什么都有独立的按键。中控系统方面有越野专家的界面设置(但是蓝牙连接手机播放音乐偶尔会断流)内饰按键质感方面还是有待加强 3,驾驶感受,驾驶感受方面的话我个人感觉开起来不会太有大车的感觉,什么雷达都有,非常安全贴心,各种盲区也会有提示,但是去商场地下停车场停车可能就比较困难了,但是得益与车还是属于比较高大一点的,所以在路上的话几乎和公交车司机平起平坐。可能是双涡轮增压的问题,地板油后松开油门还有会往前蹿3秒,但是红绿灯一加速…可以感受到“坦克抬头”的快感!四驱系统锁轮非常及时,长城还得是你长城
车314
价格终于来了,42.8万元起的售价比之前的预售价直接降了4万块钱,这诚意可真够厚实的。大家觉得这个售价怎么样?感觉坦克700 Hi4-T这波售价下探,一下子将国产高端豪华越野市场的格局给打开了,后来者们再想入局不仅要拿出实力,更得拿出足够的诚意,不然还真撼动不了坦克的产品护城河。
彦龙风
坦克700这价格出来,烈马压力巨大了,动力、配置、做工,全方位碾压,烈马唯一还有的文化属性赶紧考虑下,出个有竞争力的价格,不然,还是别出了
车旅行
坦克这次又放大招了。坦克700正式上市,这个价格是把普拉多往死里碾压呀。看来合资车在中国真的混不下去了。
宋文婷的汽车手札
坦克700Hi4-T,或者说TANK家族都很火(回看小弟300卖爆)都是在各自价位级别里确实没有能打的对手。实打实硬核,而不是图有一副越野的皮囊,这点很重要。目前45万你能买到的:3.0T V6+插电混动,非承载式车身,纵置发动机布局,前后桥差速锁4H、4L,970mm涉水深度,纯电续航90km,还有谁?
现在,坦克700 Hi4-T这款重量级的新车已经登场了,价格达到了42.8-70万元,说实话,又是一款有点“天价”的车! 很多人都在议论,坦克给人的感觉就是不太贵、稍稍使点劲就能买得起的车,怎么新款突然这么贵?坦克还特别强调了,这是一台“对标百万级别”的车型,那么坦克的这种自信是哪儿来的呢? 如果光是看技术指标,3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机,这种配置确实是不低,在传统豪车领域,路虎揽胜、宾利添越、宝马X5有这种配置;而且坦克700 Hi4-T的非承载底盘也是量身打造的,电池置于整体框架结构之上,还有四驱系统的加持..... 照这么说,坦克700 Hi4-T是有实力跟路虎卫士、丰田陆巡、奔驰G级掰掰手腕的,只是40多万起步的价格,对于坦克品牌来说确实不低了。 这也可能是大家的“刻板印象”?觉得坦克就该造便宜车,定价高了就是原罪balabala的。 但讲真,车企都得进步,能造20万的坦克300,为啥就不能造四五十万的高端车呢?
花叔的1974
坦克700发布,限定版和极致版差价不小啊。 回头看看配置表
小咖秀车
2月26日,长城旗下豪华越野SUV坦克700 Hi4-T上市,全系插混动力,非承载式车身即带大梁,标配3.0T V6发动机+单电机和9AT变速箱,整车3.1吨。发动机最大功率360匹马力,最大扭矩560牛米;电池包37.1度电,WLTC续航...查看全文
旋疯猪小弟
坦克700Hi4-T降价的大秘密,我来告诉你!
燕赵女司机
不是奔驰大G买不起,而且坦克700Hi4-T更有性价比
车智电
坦克700Hi4T终于上市,太有诚意了,就这价格根本不考虑普拉多。
霍尔果斯包租公
坦克700发售
一分钟了解这款车官号
谁会是坦克700 Hi4-T真正的竞争对手?
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