当前位置:首页车友圈2024成都车展看点汇总
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智能汽车研究院
日前,极越发布了号称最美7系的极越07,预售定价21.58,能和su7打吗? 外观上,以2024年看,虽然号称很美,但是07的辨识度仍然不高,满大街新能源轿车基本都长这样,细看各有不同,粗看大差不差,没有su7的辨识度,可能会痛失外貌协会市场。 ~ 充电方面,很可能是400伏慢充,大概率有800伏的选项,小米的800伏也非标配,这方面就看谁成本控制的好了。 ~ 关于安全,极越有浩瀚平台,但是没有经受中保研的验证,一切难说,虽然我是信任的,而且07也做了碰撞开门测试和翻滚测试来打消大家疑虑。中保研出来多年后,新研发的车型安全性不会太差,全新正向研发的小米的安全性也绝对不是短板。 ~ 实用性方面,不说前备箱这些,小米支持的扩展非常丰富,而极越07仍然是神仙难救的屏幕换挡,全车实体按键少得令人发狂,但是后排能放倒。 ~ 极越07的底盘肯定不赖,根据极氪001和极越01的经验,可能偏舒适取向,操控和加速大概也和su7比不了,操控调教也比较仓促,不是极致操控的标签。小米都是自研高性能电机,主打运动,赛道成绩优秀,性能版甚至要去纽北证明自己,这下真的缺点不多了,虽然赛道试装车不一定会量产,它的精神意义达到了,极越07也插不进操控市场。 ~ 极越07没有激光雷达,智驾系统虽然优秀,无奈感知受限,对比su7也没优势,可能数据和模型有优势,没激光aeb绝对输,给傻子一个激光雷达,他aeb也能碾压纯视觉加毫米波。另外,极越的智驾日常走走停停跟车体验也很糟糕,我自己就做算法,如果有人杠纯视觉aeb能打,那就算你对。 ~ 目前极越内部还在自我感动中,他们不明白,一个车要卖出去,因素很多,从品牌声量,公司体量,自建工厂与自研技术看,仅仅靠浩瀚平台和稍微好用的百度智驾根本撑不起来这个市场定价,把命名从02改到07也说明想要蹭su7一波热度。某继业的存在也说明极越并不是一个成熟的企业,除了人身攻击雷军,不让消费者得便宜,已经想不出其他话术了,而雷军作为多个新势力投资人最近又参加了小鹏发布会,雷军称得上是企业家。所以说,从品牌信仰加持和社会认可度看,完全没有对比的意义。 ~ 抛去所有这些主客观因素不提,说说极越07核心卖点——颜值,光让消费者为它的外观埋单,你们觉得这个颜值可以吗?碾压小米吗?
中国皮卡网
小叶汽车闲话
2024成都车展开幕,开工最早的,依然是那些自主高端品牌,比如星途汽车。 当其他展台的灯光还没开始,工作人员还没进场的时候,自主高端星途汽车的展台上,官方主播已经开始进入状态了! 自主高端产品的进步,这些年消费者有目共睹。其实在产品后面,自主高端汽车人,他们和产品一样,也在不断努力和进步。 当豪华合资参展商还在用早餐喝咖啡的时候,星途汽车的主播,已经工作了很长时间了! 车展就是人生,光鲜的舞台后面,是很多不为人知的汗水和努力!为他们点赞!
车知事
今年感觉大家都在做小而美的类似mpv的suv,比如极氪的mix,极狐考拉s,这是什么趋势呢
杨路说车一港口淘车
捷径告诉你们了,反正各种豪车我是开了个遍!2024款奔驰AMG G63 韩版欧版平行进口
彭子开测了
成都车展,有哪些核心看点??提前探秘
车探三岁
偷偷带你们抢先看看明天车展现场
listter乐
2024成都车展正式开启提前探展!!昨晚我“潜入”展馆提前解密新车智己LS6——尼维斯蓝
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