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车企价格战对我们有何影响

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叁水爱开车

宋PLUS DM车主·车龄1年

26万买宝马5系？还是买小米su7

🔻 兄弟们，天塌了，车企价格战打到今天，40多万的宝马5系入门版贷款优惠后只要26.68万，差点就五折提宝马5系了，这价格真的让人无话可说，3系的价格，买到5系的入门版。那么26万的预算是买宝马5系还是买小米su7? 🔻 一、从品牌角度来说不得不承认，宝马百年豪华品牌的身份象征不是白给的，商务接待、传统社交场景下，仍有其不可替代性。但是，小米su7也是科技新贵品牌，而且主打的是智能化和性价比，最重要的是，小米su7一年了，还不降价，而宝马5系都降到了26万了，这波我觉得从品牌价值来说，小米赢了。 🔻 二、性能和配置宝马5系的2.0T+8at的动力组合在燃油车里可以说是佼佼者了，而且德系的底盘操控机械质感没问题。但是，宝马的车机系统真的有点落后啊，交互体验和小米的一比差距就像差了一辈人一样。 🔻 三、成本方面: 按一年1.5万公里计算，小米su7的电费才2000多元（按0.65元/度的均价算），反观宝马的会用是1.2万左右，是小米的6倍多。保养的话，小米没有发动机保养项目，年均保养成本也就是500元左右，宝马的却要2000元。差了4倍。所以，从成本角度来说，还是小米略胜一筹。 🔻 四、什么时候选宝马 1.商务刚需如果老铁买车是为了接待客户，还有出入高端的场合，这个时候，我建议还是买宝马5系，毕竟这个牌子有溢价，落魄的凤凰毕竟是凤凰。 2.机械素质爱好者有的车友就是燃油车的爱好者，认为内燃机不死，追求燃油车的机械反馈和操控乐趣，并且也不在乎使用成本。 3.不相信电车的人有些人就是相信燃油车，燃油车只要不报废，一直能开，反观新能源的汽车，如果电池超过8年，估计都得报废了。所以，打算长期持有的人，可以选择宝马5系。 🔻 五、什么时候选小米su7 除了上面3种情况，无论你是想拉风、还是要科技感、或者速度，追求性价比，我觉得小米su7都比宝马5系略胜一筹。 🔻🔻🔻 所以说，虽然宝马5系降到26万了，但是，除非你有商务需求，热爱机械素质，相信油车长期更稳定，我觉得还是小米su7更有性价比。

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2025-06-08

极限小赵8868

供应商到账期60天！吉利等车企送大礼

到账期大幅缩短，吉利等给供应商送大礼汽车行业价格战正在掀起狂风骤雨，头部车企吵得不可开交，产业链上下游的经营情况更是成为了他们吵架的理由之一。如今，我们终于等到了好消息，供应商们的福报来了！ 6月10日晚，吉利、广汽、一汽、东风、赛力斯等车企相继宣布，将支付供应商货款的账期统一至60天内。相信在不久的几天内，会有更多的企业加入到给供应商送大礼的队伍中。话说，在所有送礼队伍中，接下来我更关心的是，比亚迪和长城是否会有动作。毕竟，作为吵架的主角之一，吉利已经跟上了。而作为另外两大主角，吵架的核心话题之一就是“车圈恒大”之谜，如果他们也能跟上送礼的队伍，也从侧面打消了用户心中的疑惑。当然，如果他们没有给供应商送礼，大家也不要对他们口诛笔伐，毕竟每个企业都有自己的经营方式，或许他们在其他方面为汽车产业的发展做出贡献，更不能证明他们就是“车圈恒大”。记得当年，比亚迪曾喊出“在一起，才是中国汽车”这样的口号。说实话，我始终认为，口感没有错，但是“在一起”对象错了，不应该是一种车企，应该汽车产业的所有参与者，包括产业链上下游的，所有企业，用户，监管部门等等。

供应商到账期60天！吉利等车企送大礼18345580994560081图片

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2025-06-10

老杜有评dUYi

车圈的反内卷和反价格战是不是一回事，中国汽车产业生态需要从“以价换量”时代走向“以技术换全球话语权”

车圈的反内7515247995042972185视频

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2025-06-13

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