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理想i8新车型上市

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理想i8这波“打脸”操作太狠了！

理想i8这波“打脸”操作太狠了！砍配置砍价还砍争议，网友吵翻了！开头：“理想又打脸了？！”最近只要聊到新能源SUV，总能听到这句话。喷子们兴奋得跳脚，围观群众看得热闹——但真正懂车的人却默默打开配置单，开始研究要不要加1万块钱选装屏幕。这就是理想i8上市后引发的魔幻现实：取消Pro/Max/Ultra版本，统一卖33.98万，全系标配冰箱、铂金音响、97.8°5C麒麟电池、AD Max V司机大模型，甚至破天荒开放屏幕选装（还带流媒体后视镜+8295芯片）。这波操作简直像开了倒车，直接回到了2019年理想ONE的“标配即顶配”时代——但我想说，这才是真正的清醒！先理清几个关键事实： 1. 三合一砍配置：砍的不是体验，是选择焦虑理想i8原本上市分Pro/Max/Ultra三档，结果用户吐槽Pro版缺冰箱、Max版没后排屏、Ultra版价格虚高。上市不到一周，理想直接砍掉所有版本分级，统一成一个配置——把Max版的97.8度宁德时代麒麟电池（支持5C超充，10分钟补能500公里，零下20℃续航达成率82%）、双腔空气悬架、VLA司机大模型（像请了个24小时在线老司机）、铂金音响这些“顶流配置”全部塞进基础款，还额外赠送价值万元的音响系统。这哪里是“打脸”，分明是用户需求倒逼产品优化——纯电用户和增程用户画像不同，细分配置反而模糊价值感，不如一步到位让选择变简单。 2. 选装屏幕成新战场：1万块到底值不值？这次争议核心在于首次开放选装的后舱娱乐屏套装：包含21.4英寸超清屏、流媒体后视镜和高通8295P高性能芯片。有人说这是“智商税”——毕竟屏幕成本估算千元级（流媒体后视镜≈1980元，21寸屏≈2000元），但免费送音响+降价1万，实际选装成本性价比仍有讨论空间。支持者觉得“刚需必选”：对有娃家庭来说，后排屏能缓解长途哭闹；8295芯片提升流畅度，尤其配流媒体后视镜雨天视野清晰三倍。更有人调侃：“理想终于从‘全家桶捆绑’转向‘按需付费’，早该这么干了！” 3. 感谢喷子、对手和黑子：没有你们就没有今天的配置升级李想这次改革看似激进，实则暗藏心机。取消复杂配置层级后，产品力反而直逼竞品：对比问界M8纯电版（预售37.8万起）、蔚来ES6，i8的续航、智驾硬件和空间体验都更均衡；乐道L90、小鹏G01等新势力的“低价策略”，更倒逼理想用诚意换市场。但真正要感谢的，是那些跳脚的“打脸党”——正是他们的质疑，让冰箱从选配变标配、屏幕从“Ultra专属”变成可选装，最终回归理想ONE的初心：用最简单的配置，给用户最顶配的体验。个人觉得当车企还在靠“Pro/Max/Ultra”制造版本焦虑时，理想选择反向操作——砍掉用户不需要的噱头，把钱砸在真材实料上。麒麟电池的双大面水冷+电芯倒置设计，保障8年快充衰减可控；智驾系统同步升级老车主，体现长期服务价值。真正精明的买家不会纠结“打脸”，而是算账：对比同价位车型，这个价位能买到5C超充+全尺寸6座+百万级配置下放，还能按需定制屏幕——这才是消费理性的觉醒。注：以上内容基于理想官方调整政策及行业分析，无营销推广倾向，仅客观呈现产品变革与市场争议。配置细节及交付时间以最新公告为准，理性购车才是王道！

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2025-08-05

folok

理想官宣i8价格调整，取消了3个配置，统一为售价33.98万元统一版本标配冰箱，1万元后排屏选装，赠送2000元充电权益和家用充电桩

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2025-08-05

添一台小汽车

理想i8 和乐道L90

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