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零重力座椅的真香时刻话题封面图

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零重力座椅的真香时刻

你的车有零重力座椅吗？舒适性如何？使用频率高吗？晒出你使用零重力座椅的真香时刻吧！首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币。

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任逍遥123456aaa

马自达EZ-6车主·车龄半年

我的零重力座椅真香时刻

我是今年四月份卖了开了上十年的油车斯巴鲁XV，拿了置换补贴买了人生第一台新能源车辆马自达EZ-6增程200智尊版，并且专门加了一万元升级了主副驾零重力座椅💺，目前已经行驶了四个月4016公里，在这四个月的行驶过程中，我切实感受到了零重力座椅的真香时刻，但也不是完美没有缺点，这里就聊聊我的零重力座椅的优缺点供车友们参考吧：优点： 1、EZ-6的零重力座椅包裹性比较强，因为采用了Nappa真皮工艺，经鞣制后软度有大幅提升，坐着很舒适 2、座椅有通风加热功能，所以夏季加通风座椅不热，冬季开加热座椅又不冷了 3、平时在公司午休时不用再趴桌上睡的颈部痛了，偶尔开长途疲劳了也可以在服务区，开启一键零重力躺平加按摩功能，帮我迅速恢复了体力和精神 4、我的EZ-6零重力座椅都通过了环保认证，所以当时提新车时就没有任何异味，让我坐着很安心缺点： 1、座椅的迎宾座椅功能很实用，方便了上下车，但有时上车后座椅不能自动归位，还需要手动调节，希望厂家后续在OTA升级时解决这个问题 2、翻毛皮的零重力座椅卫生不好打理，有磨损以后很难修复所以综合以上优缺点，整体评价，我举得加个一万元升级的零重力座椅性价比还是不错的，车友们认为呢，欢迎在评论区留言一起聊聊吧

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2025-08-14

旭日Sr

深蓝S07车主·车龄1年

车上用了就回不去了的配置

第一次在4S店试用零重力座椅就被震住了！座椅放平130°，腿托缓缓抬起，腰椎“咔哒”一声轻响——活像被老师傅精准正了骨，当场惊艳！ 8点气囊按摩随即启动，力道够硬够直接，从腰眼一路碾到肩胛，爽快不墨迹。原以为是鸡肋，用了才知是回血神器，彻底回不去了！午休的时候，1.75米个儿躺平不憋屈，腿托承托稳当扎实。（小期待：腿托前端能加个充气垫就完美了！）力道开足能捶散加班积攒的酸胀，当然比不过家里那台专业按摩椅。颈部支撑稍弱，自备颈枕是刚需。平时开长途在服务区小憩？以前窝着腿很难入睡，现在放平后，自在得很！

2025-08-14

Peter小尹哥

长安CS75 PLUS车主·车龄1年

聊聊四代大白的零重力座椅

当初之所以最终选择了四代大白成为我的新座驾，其中一个比较被种草的原因就是车上那个看上去高端又新鲜配置——零重力座椅，至于这个配置的感受如何，今天就跟各位车友聊聊，希望可以对准车主们有所帮助。一、新奇初体验四代75Plus发布初期就把副驾零重力座椅作为了宣传重点，我也是试乘试驾时候才第一次真正体会到零重力座椅的舒适感。第一次到店试乘时候销售特意让我做到副驾位置，这时候我首先发现与其他座位不同的是安全带的位置并不在车辆框架而是直接做到了座椅的肩部位置，接着销售呼叫了语音助手“小安”并指示开启零重力模式打开按摩功能，就感觉座椅自动后移的同时靠背慢慢放倒，这时候我才意识到安全带这样设计原来就是为了座椅躺平时候不受安全带位置的束缚。座椅慢慢伸展开的同时腿也被托了起来，这时候后背还能感觉到有类似按摩球的物体上下移动，的确新奇还很舒服。我最早知道零重力座椅这个玩意儿还是在那些高端的MPV商务车上，妥妥大佬的专属享受！没想到这辆十万出头的家用车也能配置，所以果断被种草。二、车主的深度研究成为了四代大白的车主，就有时间进一步研究这个号称“女王副驾”的零重力座椅了，一下几点是我对四代大白零重力座椅一些使用方面的总结： 1、四代大白的新能源化设计取消了中控台的实体按键，空调按键都没有的大白这个副驾座椅的右侧却分布着大小五个按钮，五个按键分别可以对靠背角度、座椅整体、腿托、腰部支撑等16项电动调节，同时可以一键开启零重力模式和按摩； 2、零重力座椅的按摩模式有8种可选，按摩触点位置也是8个，根据需要有3种力度可以调节； 3、座椅零重力模式和按摩的开关都是支持语音操控的，还有按摩的方式、力度、时间都是可以直接呼叫“小安”来进行设置，但是座椅位置的调节貌似只能手动； 4、车机中自动的情景魔方功能包含观影模式和休憩模式，打开这两种模式的时候零重力座椅也会做对应的调节。 5、副驾位置支持舒适进出功能，设置好后开车门的时候这个零重力座椅就可以自动后移方便进出； 6、主驾没有的多位置座椅记忆这个副驾零重力座椅倒是有两个记忆位置可以选择，不过想要调节需要进入车机菜单进行。三、聊聊实际使用感受不得不说，这个零重力座椅的舒适度真是不错，上次跑长途去外地开年会换同事开车的时候我着实体验了一把坐副驾的感受，开启零重力模式后120度的极致躺平加上腿部也有支撑，身体就像是被一双大手稳稳托住，整个身体的受力分布就变得十分均匀，尤其是腰部、脊柱和腿部真是感到零重力，真是可以有效缓解长途坐车的疲劳感。一上车系好安全带，开启座椅的按摩功能，在副驾的专属娱乐屏上选一个爱看的节目或者动画片，边按摩边追剧，这个感觉就连我这个主驾都羡慕，难怪平时下班后老婆和儿子总是抢着要坐我的副驾驶位。全车都带的座椅通风加热功能这个零重力座椅自然也不例外，上车前我就可以提前远程开启，冬暖夏凉的感觉让乘坐舒适度又进了一步。当然，这个零重力座椅也有缺点和遗憾：首先座椅通风的风量比较小，即使开启最大档位降温效果也比较一般；其次通风加热的位置仅是坐垫位置，即使是“女王副驾”也不例外，如果可以延伸到腰部那就更好了；还有就是座椅皮质虽然摸起来柔软细腻，但是夏天坐的时间长了也会闷汗，透气性还有提升空间。总之，虽然这个零重力座椅也有一些小瑕疵和小遗憾，但还是给大白的驾乘感受带来了质的提升。厂家将零重力座椅下放到四代大白这样一辆仅十万出头的家用车上还是有诚意的，如果您也对座椅的舒适度有追求，我的建议是亲自去试一下。关于零重力座椅您有什么想说的，欢迎评论区交流。

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2025-08-14

A波澜I

阿维塔 06车主·车龄半年

长途出行的神器--零重力座椅

买了阿维塔06以后，零重力座椅一开始在我看来是属于很鸡肋的配置，因为我平时上下班开车又用不上，我又不在车里睡午觉，平时闲暇时间也很少在车里呆着，所以买车回来以后这个零重力座椅基本上就没使用过。直到这次跟女朋友一起回了趟山东跑了趟高速才发现零重力座椅是真的香。阿维塔06我觉得比智界啊智己的一些车型好的地方就是它配备了前排双零重力座椅。智界和智己都只有副驾才配备女王座椅，这一点其实仁者见仁智者见智的，说好听叫副驾女王专属座椅主驾没有，说不好听就是减配。这次开06跑长途，女朋友一上车就让我打开她的副驾零重力座椅，全程八个小时她就一直在零重力座椅上躺着舒服得很，抱着狗子吃着零食喝着奶茶看着视频忙的不亦乐乎，我就苦哈哈的开着车开的腰酸背痛的。我也在想啊，都上了辅助驾驶了让辅助驾驶自己开车了，为什么不让主驾的零重力座椅也展开让我也躺会啊！后面到服务区坐的实在是屁股痛就把我这边的零重力座椅打开躺了会，还别说这个零重力座椅在车上简直就是真香利器，展开躺着真的能很快的缓解屁股疼和腰背酸痛的疲劳感，看来零重力座椅宣传的膝盖跟心脏在同一水平线上能缓解疲劳还真是有点东西啊。原本我觉得鸡肋的配置，到此时此刻才觉得真香，也才明白为什么阿维塔06为什么要比其他车型肯下本在主驾也安排一个零重力座椅，因为主驾开车是最辛苦的，跑长途啊这些情况下也是需要休息的，就算是能在服务区舒服的躺下休息一小会也能缓解不少开车的疲劳。不得不说阿维塔是真的很为驾驶员在考虑。

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2025-08-14

用户6161457739917

长安CS75 PLUS车主·车龄半年

2025-08-14

第七个五年

有，基本上不用，我自己开

2025-08-14

情缘130363881

沒有零重力座椅

2025-08-13

用户3125520109211

我的车没有零重力座椅

2025-08-13

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