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IMYao11
发布会刚刚结束,作为智己老车主,今天也凑巧路过4s店看了一眼,结合发布会说一说新一代ls6。 大家懂得都懂,智己一直以来知名度都偏低,这次无论从宣传上还是曝光出来的切实相关配置,就像销售说的,这次真得好好打一场响亮的仗。 先抛开价格,可以有的市场上普遍关注度比较高配置有这些: 超级增程电池配800V,大电池450km,综合1500km; 520线束激光雷达(这里发布会没有说太多细节信息,光从520数字看确实可以); 11L的大冰箱(可以到-6度的真压缩机冰箱); 英伟达thor芯片; 后轮转向,后排大空间,头等舱体验等; 彩电大沙发等等就不多说了。 依旧标配的后轮转向来到了正负9度,数字底盘让后驱达到四驱得效果,所以这次也取消了增程车的四驱车型。 不得不说这次智己真是把压箱底的家伙全都搬到了这台LS6上,不过可能是预售发布会的原因,很多东西的细节没有讲太多,可能为正式上市留有悬念。 再结合公布的四款配置和价格来看,明显看得出来这次仍然有主推款:预售23.99增程66度电MAX版,这个价格确实有惊喜,正式发布价格应该还会向下略调,我猜想可能也是看新能源纯电市场逐渐饱和,剩下的绝大部分主要还是里程焦虑用户。另一个52度的增程,21.49万相对于配置来看,价格中规中矩。再看纯电的两个版本,20.99和27.99,个人感觉价格区间过于大了,综合来看,中间的钱大部分主要在激光雷达和电池上了,这同样也是表现出主推为增程了,这里我认为纯电入门版的正式价格应该下探到20万内,也许会有不少关注。 总的来说,智己确实挺到了市场的声音,把激光雷达做成了选配,把thor芯片业作为了选配,在智能辅助驾驶上拉开价格,同时这也能够从外观上看出高低配的差别了(有无激光雷达以及增程尾标)。但是,我认为这次的预售发布会在很多地方缺少新意,主要介绍的东西还是像以前一样的节奏,在大家关注的点上讲得偏少,在一些其实对于普通人来说并不太懂的东西上花的时间偏多,当然可能也是因为只是预售发布会吧,但是说的通俗一点,作为老车主的我,全程看完之后仍然有不少云里雾里的感觉,不懂真正对接客户的门店销售是不是能实打实的解答客户的一些细节关注点,还有就是依然有种前期曝光出来的东西太多,在发布会上讲的大部分仍然是提前曝光出来的,这一点也是导致我云里雾里的最大感受。 既然这次智己如此押注新一代LS6,那就期待一下具体市场关注度怎么样以及实车上手感受。
懒懒的大懒胖
作为一名资深的LS6老款车主,在周五晚上看了发布会后,不得不说,内心又开始有一种冲动了呀,新版增程的数据太优秀了,增程车型中最大电池及最长纯电续航,450KM纯电续航+1500公里顶级电车体验。今天赶紧杀到最近的常州江南环球港看车。 详细的说下新款LS6的整体感觉: 外观:车头部分做了比较大的改变,整体的流线型变得更加的硬朗了,大灯的设计元素也做了调整,更符合男性审美 内饰:一如既往的豪华,内部空间也变得更宽敞了,而且现在明显的区别了主副屏幕,副屏更大,看电影更爽! 智驾:据说采用的是最新的灯塔平台,因为没有试驾车,所以没有直观的感受,但是老款开起来就很舒服,新款应该会更好 总结:新款整体更加大气,更豪华了,感觉又能带起一波流量
极速梦想xSu
昨天看了智己ls6的价格,觉得挺香的,改款07不知道价格如何
张大喵说车
全新一代智己LS6今晚正式开启预售,权益价20.99万起,定位“超级大五座智能SUV”,提供纯电与增程双动力。 1. 续航:首搭自研“恒星”超级增程系统,CLTC纯电续航450km,综合续航狂飙1502km。800V超快充平台加持,15分钟补能310km。 2. 驾控:标配新一代灵蜥数字底盘,双向18°四轮转向将5米SUV转弯半径缩至4.79米,同级独有爆胎稳定控制。 3. 智能:英伟达Thor芯片+520线超清激光雷达,实现“全国无图NOA”全场景通勤;独创“一键AI代驾”攻克复杂泊车痛点,雨夜盲区视野再增40%。 4. 座舱:27.1英寸5K悬浮巨屏+15.6英寸副驾娱乐屏,副驾支持零重力/贵妃椅/折叠三模式,配合11L冷暖双开门冰箱,解锁“超级右排”舒享空间。 新车9月10日上市交付,预售限时福利含1.2万现金抵扣、高阶智驾终身免费用等权益。
比尔也就
这智己LS6增程发布以后展厅人明显多了啊,说明大家对大电池还是有兴趣的,就是不知道正式售价还能多降点不,我猜最少5千,你们觉得呢。
大黑牛2370
刚看完全新智己LS6 一贯地高颜值哈哈 简单聊一下优缺点 ⚙️ 优点 1. 性能与续航表现突出 ◦ 动力强:双电机版零百加速达3.48秒(纯电顶配),后驱版加速6.4秒 ◦ 续航扎实: ▪ 增程版:纯电续航450km(CLTC),综合续航1500km ◦ 补能高效:800V高压 15分钟补能310km 2. 智能化与操控体验 ◦ 灵蜥数字底盘+四轮转向:转弯半径仅4.79米(女生友好) ◦ 智驾系统成熟:满血版Momenta IMAD3.0 无图城市NOA 一键AI代驾 缺点 1.冬天续航可能还是会有一点打折扣 2.车机生态可以更棒 总结 总体其实是一辆不错的“水桶车” 配置比较全面 也适合喜欢SUV的女生朋友 正式上市的价格我猜还能低两万左右
壹元钱首富
20万级增程车杀疯了!智己LS6凭什么比零跑贵7万? 冬天续航腰斩、充电排队1小时、亏电就变“弱鸡”?纯电车的这些痛点,被智己LS6的预售狠狠砸了下来。20.99万起的价格,却带着“油电通吃”的狠活——但零跑C11增程版才卖14.98万,它凭什么贵出一大截? 别被参数表绕晕,说点实在的:喝杯咖啡的15分钟,这台车能充进310公里续航,不过前提是你得找到800V超充桩。北方朋友最关心的冬季续航,零下20度电池能量还能保住95%,媒体实测综合续航超1200公里,比官方宣传的1500公里更实在 。最惊喜的是“不挑食”,喝92号油就能跑,亏电油耗仅5.32L,增程器启动时噪音差低到0.01分贝,你可能都察觉不到它在“喝油”。 但配置堆料也藏着争议:520线激光雷达比华为192线看得更远更清,英伟达索尔芯片让无图NOA更流畅,但这些高端硬件无疑推高了成本。零跑C11同样有激光雷达,价格却低7万,智己这套“高端配置税”你愿意交吗? 增程车的火爆是事实:2024年销量暴涨78.7%,北方市场增程车销量比纯电车高35%。但也有人吐槽:一年跑不了几次长途,却要背着沉重的增程器,不如选纯电车更划算。更关键的是,2025年底高速将全面覆盖800V快充桩,到时候增程器会不会成“鸡肋”? 智己想靠这套组合拳收割北方市场,价格还得给足诚意。有人猜正式售价会降1万,你觉得这个“六边形战士”值多少钱?当超快充普及后,增程和纯电你站哪边?评论区聊聊!
草叶睡蜢
66度大电池配超充桩增程器确实很不错,没想到等了1年的改款车还是有一些遗憾,比如没有HUD,没有流媒体后视镜,增程版本没有四驱配置,没有后排娱乐屏。还有一些改进建议0重力座椅的安全带没有跟座椅集成在一起,行驶过程中使用0重力座椅会有安全隐患。我打算再等1年改款希望把我想要的这都能补充上。
易自873
说实话这次我就是冲着这个66度电池来的,当时公布预售价66 Max才23.99的时候真的太意外了,我跟老婆都在打赌这车要卖多少,真没想过会比25都低。虽说66 Max上面还有一个+版,但是看完实车真心觉得66 Max就是性价比最高没有之一。...查看全文
梨理同学
卖疯了!智己LS6增程版450km纯电续航+1500km全能体验,预售23.99万终结油电之争!
66度大电池,纯电干到450km+800V快充,1500km+综合续航的新品类增程这下真的来了!
舒克玩电车
66度电的超级大电池4C快充,450公里续航,油耗5个出头,全程安静的智己超级增程,LS6转弯半径4
交广车圈
9月10日,新一代智己LS6开启预售,新车共推出4款车型,提供纯电和增程,上市权益价为19.79-26.99万元,其中纯电19.79-26.99万元,增程20.29-24.99万元。作为换代车型,智己LS6搭载“恒星”超级增程系统,由1.5T发动机与电动机组合而成,并搭配66kWh电池组,纯电续航超过450公里,综合续航超过1500公里。
Gwingsan
第一台车,几个筛选标准是: 💰 预算上 15-25万 ⚡ 动力上 高续航纯电/混动 🎨 外观上 车顶不能有行李架 有不带窗边银条的外观选择 🛋️ 舒适上 有带腿托的零重力座椅(午睡用) 后排座椅可调角度 所有玻璃都是双层 带物理遮阳帘...查看全文
婷车派
全新智己LS6超级增程强势来袭!66度骁遥大电池,450公里纯电续航,这个价格你满意吗?
一分钟了解这款车官号
新一代智己LS6超级增程版,传统增程颠覆者
行舆记A
新一代智己LS6预售价公布,20.99万—27.99万。强调一下,这是限时预售权益价! 作为对比,2025款智己LS6指导价在23.99万—30.29万之间。已经很明显,新一代车型正式售价会降低不少,这是大势所趋。 预售四款车型,纯...查看全文
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