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尚界H5看车实录话题封面图

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尚界H5看车实录

尚界H5实车你看了吗？作为最便宜的鸿蒙智行，设计、质感、智能化与空间表现如何？最吸引你的是哪一点？晒出你的看车实拍吧！9月19日-9月23日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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夏天暴走D蜗牛

本田CR-V车主·车龄1年

H5质感对标Q5L、GLC？

趁着保养的空隙时间，跑去隔壁新开的上汽鸿蒙智行4S店看了新上市的尚界H5。看来4S店的老板是很看中这个车的，店面装修得比隔壁的本田还要大，店里也摆着各个颜色的H5. 🚘实车看完感觉还是有很多惊喜的点，虽然是华为系最便宜的车，但整体上看也不比我现在这辆20万级别的合资SUV差啊。 🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻 1️⃣整体外观造型还是传统样式的SUV，将近4米8的身型也不小，看着比我的CRV还要魁梧。车头似乎有点保时捷的派头感，我觉得设计感上是不输合资的。 ⚠️外观设计上唯二两点让我遗憾的是：一：门把手没有使用流行的隐藏式或者半隐藏式，流线感上差点意思。二：尾灯是我比较不喜欢的一字型，太千篇一率了，没有设计感，我更喜欢有点错落有致的尾灯。 2️⃣空间内饰：坐进去还是能感受到一点家用车的温馨感，虽然没有我体验过的问界M8,M9那种奢华感，但整体风格上还是符合家用SUV的舒适。手能摸到的地方基本都是软性覆盖材料，包括门扶手处，中控岛，门边包围这些。座椅也比较柔软，坐上去有一点塌陷感，座椅的材料软硬度和长度都可以给个好评。后排腿部空间按我的身材实测能放得下一部平板，很够用，而且后排的角度可调和地板纯平，后排的舒适性这块不成问题，长途旅行不会累。门把手，玻璃升降按键，车内喇叭，包边条，换档杆都用是哑镍色，这些配色看上去有点高级感。但就是感觉出门口的造型设计得有点随意了，有点像刀片状，不够精致。还有一个看着比较廉价感的地方就是中控扶手台的塑料纹饰板和出风口边的那条饰板。要是换成木纹或者哑银拉丝那种材质就显高级很多。尾箱空间一般吧，我认为是称不上宣传说的超大级别，目测不如我的CRV大的。但多了一个下沉的空间，应该放得下一个20寸行李箱，这空间原本应该是放备胎的，算是有得有失吧。不太满意的是尾箱台阶高度有点高，起码是比我的CRV高，搬运大件重行李可能有一点点不便。 3️⃣智能车机方面，中控15.6寸大屏的清晰度还不错，切换应用的速度也比较丝滑没有卡滞感，仪表盘的屏幕够大了，显示的信息也比较丰富，这点比很多新能源车做得好。要是大屏的角度可调就完美了。小艺语音助手对说话的识别率很高，想吐槽的是小艺说话的语调太慢了，急性子听得都有点着急，不知道这个语速有没有得调。 ✅静态总体看完感觉它无论外观内饰还是乘坐空间还是符合这个价位的水准的，以我的视角来说质感和做工是不输合资20万级别的SUV，但和上市时余大嘴所说的赶超Q5L和GLC级别还是有点夸大宣传了。它也有一些不尽人意的点比如低配的19寸轮毂造型单调和low、中控的塑料紋路装饰板有点廉价感、以及好看的橘色内饰、好看的大轮廓、好看的车身颜色都还需要加钱多少有点不厚道了。

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2025-09-29

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

华为的第五界推出了首款车，尚界H5，作为华为和上汽的首次合作，这台车可谓是被给予了很大的希望，尤其是预售价不到20万，车友圈里也是讨论很激烈。在看过实车之后，说真的，让我有点失望，下面来谈谈是什么情况。一、看到外观的第一眼，说实话，这车看起来挺低调的，没有问界系列那么强的科技未来感。封闭式前脸配分体式大灯，整体线条流畅简洁，侧面看甚至有点荣威以前车型的影子。车尾的贯穿式尾灯确实有点像新问界M7，官方叫“海平面尾灯”，点亮后辨识度还行。我最喜欢的是它没用隐藏式门把手，而是传统的机械式门把手，这样不仅可靠，紧急情况下也更容易开门，挺务实的选择。二、坐进车内后，内饰是熟悉的鸿蒙座舱布局，最显眼的就是中控台上那15.6英寸的大屏。但说实话，整体豪华感确实不如问界和智界系列。手能摸到的地方，门板上只有拉手和按键区域用了皮质包裹，其他部分还是有不少硬塑料。座椅的皮质摸起来偏硬，不是那种软糯细腻的类型。三、这台车在空间表现这方面倒是给了我惊喜。2840mm的轴距真不是吹的，我身高175cm，调整好前排坐姿后，后排膝盖离前排靠背还有将近四拳的距离，翘个二郎腿完全没问题。后备箱很规整，标准容积有601升，日常家用绝对足够了。纯电版本还有个124升的前备箱，可以放点小东西。整体来说空间算是是这车的强项。四、在车机系统这块，因为是熟悉的鸿蒙座舱，操作流畅度毋庸置疑。语音助手小艺支持免唤醒和连续对话，体验不错。这算是这车的一大亮点吧。五、对于这台车的配置策略，是让我觉得最失望的，只有顶配的Max版才配备了192线激光雷达，能实现城市NOA等高阶智驾。其他版本是纯视觉方案，虽然也能用，但能力上有差距。这和一些宣传的不到20万享纯正华为智驾有点出入，所以选择时一定要看清楚版本。另外这车全系都是400V平台，在如今800V逐渐普及的情况下，确实有点落后了，意味着充电速度的上限会低一些。六、在静态体验了解了一番之后，有几点不得不吐槽： 1、车门内拉手看着像金属的，一摸才发现是塑料，手感不太好，很显得廉价感。 2、中控台以下和门板下方基本都是硬塑料，跟同价位的其他新能源车比，高级感上差点意思。 3、接近20万的车，后排居然没有通风和加热功能，，前排虽然有通风加热，但全系都没有座椅按摩。所以尚界H5给我的感觉是除了空间和鸿蒙系统有优势，在舒适度配置和智驾配置方面让我觉得比较失望，与其说是全新得一台华为汽车，倒不如说是华为开始瞄准中低端市场的韭菜了。

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2025-09-24

追忆逝去0

元PLUS车主·车龄3年

拥有空气腿托，自适应腰托，满重力避震，150kw安全电机护航，全系禁外放电保电策略，百万尊界同厂1.5l，麦弗逊单叉臂托马斯前悬，紫禁四象后悬，高强度铁底盘，百年燃油工艺焊接车门，全桩适应400v架构，老司机都爱用的实体仪表hud，合资销冠通用五菱家族内饰，后排幽静氛围纯天然舒适配置，套用别的网友的话，要上激光雷达+开通费上20万了，想大卖别想了

2025-09-25

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

尚界H5上市了，想来工作日有很多车友也没空去看实车，那车友圈先看吧。店里展厅摆放的是一辆紫色的，不得不说他们真会，许嵩说得没错，紫色确实更有韵味。第一感觉比黑白经典色要吸晴。至于它给我的感受如何，一起来看看吧: 🚗【优点】 ✨①颜值:来到店里第一眼就被这个车吸引了，真正开出去在路上回头率应该也会蛮高，除了大灯的形状和位置怪怪的，整体来讲还是不错的。这个sai不一定斩男，但是应该斩女。 ✨②内饰:内饰如图二，整体来看是一个简约的风格，内饰颜色和外观很搭，可以说一句相得益彰。 ✨③空间:两米八四的轴距提供了不错的驾乘空间，前排调整好之后175坐后排还能有两拳空间（如图三）。储物空间的话前备箱可以顺手放买的菜之类的，后面可以放行李箱之类的，储物空间还算比较丰富，后备箱也能看出还是挺大的（如图四）。 ✨④智驾:我想它最引人注目的点就在于华为的技术下沉，全系标配华为ASD4.0智驾，虽然不同配置有一定区别，但是整体而言智驾水平属于领先梯队。这也是华为第一次把智驾放在这个价位，估计也是它最大的卖点。 ⚠️【不足】 ✨①价格:首先就是这个价格，虽然今天上市看到有各种权益，但是整体上来讲价格还是稍微贵了点。 ✨②质感:不得不承认内饰看起来很优雅，但是实际接触质感并不是很好，甚至有点塑料感。还有就是实体按键太少了，虽然很多事情语音助手都可以帮忙做，但是就我个人而言还是喜欢实体按键。 ✨③底盘:前麦弗逊，后多连杆，底盘和竞品阿维塔06之类的相比差点意思，驾驶体验感应该会差点。 ✨④舒适性不足:座椅舒适度还行，但是没有零重力座椅，座椅按摩之类的，后排也没有通风加热，舒适性配置有所欠缺。 ✨⑤高压平台:全系都是400V，虽然说400V技术更成熟，但是隔壁海狮06都是800V，感觉还是差点意思。 🚗【总结】尚界H5作为目前最便宜的ASD4.0，如果看重智驾的话可以考虑一下，对智驾没要求的话性价比就有点低了。所以我个人而言尚界H5最大的优势在于它的智驾，就看各位愿不愿意在它的智驾买单了。抛开智驾的话，我感觉毫无优势。

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2025-09-23

天马行空聊车

昨天尚界H5正式上市了，价格15.98到19.98万元，个人认为17.98万的增程MAX和18.58万的纯电MAX版本性价比最高，这是能买到的带ADS4.0高阶版最便宜的车型了。分享我之前开纯电MAX试驾车的体验，35km，能耗13.1kWh/100km，确实挺省的。底盘硬件规格不算高，但是调校很符合家用车的需求，舒适性很强。座椅非常宽厚，我挺胖也不觉得挤。隔音好评，双层隔音玻璃。空间硕大无比，前备箱大，后排大，后备箱大。车机性能拉满，和M9啥的没有区别。

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2025-09-24

核桃树下的毛毛虫

当我遇见尚界H5莫名的缘分就开始啦

提尚界H5增程Max版3个月，这些真实体验想跟准车主聊聊作为有孩家庭的主力代步车，尚界H5增程Max版陪我跑了快5000公里，从市区通勤到跨省自驾算是彻底摸清了它的脾气。当时在比亚迪宋L和它之间纠结了好久，最终被华为智驾和长续航打动，现在开下来有惊喜也有遗憾，分享点实在的用车感受。最不后悔的三个选择：智驾、空间和续航 1. 华为智驾真的能当“半个老司机” 选Max版就是冲着这套乾崑ADS 4.0来的，事实证明对宝妈太友好了。每天早高峰走快速路，打开高阶智驾后基本不用频繁踩油门刹车，遇到加塞会平稳减速，变道前还会观察盲区闪灯提醒，好几次都帮我避开了突然窜出来的电动车。上周带娃去周边城市玩，高速上开启领航模式，过匝道、跟车都特别稳，我只用轻轻扶着方向盘，长途下来居然没那么累。自动泊车更是救星，小区里的狭窄车位，以前得倒三五次，现在车机自己就能精准停好，连我家那位老司机都夸智能。 2. 空间够装，家庭出行不局促 2840mm的轴距真不是虚的，我175cm的身高坐后排，腿部能轻松留出两拳多距离，中间地板是纯平的，老二坐中间不用蜷腿。后备箱常规状态下能塞下两个婴儿车加一堆玩具，上次露营把二排放倒，帐篷、睡袋和烧烤架全塞进去还绰绰有余。最惊喜的是细节设计，副驾后背有平板接口，娃坐车时能看动画，门板上的储物格刚好放下保温杯和儿童水杯，实用性拉满。 3. 续航扎实，彻底告别补能焦虑增程版满油满电能跑1300多公里，日常市区通勤完全用电，235km的纯电续航够我跑五天，折算下来每公里才两毛钱，比坐地铁还便宜。上个月回乡下老家，全程400多公里，去的时候用电，回来用油，中途根本不用停，亏电油耗也就4.5L左右，加一箱油才花三百多。之前开油车总怕半路没油，现在跑长途心里特别踏实，这也是我最看重的点。总的来说，尚界H5是款“偏科但精准”的家用车，把智驾、空间、续航这些核心需求做到了同价位顶尖，内饰和底盘也很有质感，性价比确实高。如果你是看重实用性的家庭用户，能接受这些小缺点，那它绝对值得入手。

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4天前

叫我春哥就可以

尚界H5这价格香吗？

尚界H5一小时大定一万台这水平如何？尚界H5号称拥有GL8的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能。自8月25日开启小订以来小订破16万台，其中顶配版占比超75%。售价15.98万-19,98万元。这价格是不是很香？

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2025-09-23

小刘的小雷子

雷凌车主·车龄1年

尚界H5真香吗

能掀桌吗鸿蒙智行一出手就把尚界H5扎进15-20万级SUV市场，这个价位挤满了宋PLUS、深蓝S7这些老将，新来的尚界H5凭啥敢叫板。这些亮点，确实能打疼对手 🚗尚界H5最让人眼前一亮的，是把高端车的智驾福利拉到了亲民价位，这波操作确实够狠。 ⭐️智驾直接拉满，新手老司机都爱 1⃣它直接把华为这套硬核系统装了进来，高速上能自己跟车、变道，市区里遇到加塞还能提前预判减速，连小区里这种复杂路况都能稳稳当当自己开。2⃣车头车尾那两个智驾小蓝灯一亮，安全感直接拉满。要知道同价位对手要么没有高阶智驾，要么得花大价钱选装，尚界这波算是抓住了刚需。3⃣而且鸿蒙座舱跟华为手机、平板联动特别顺，手机上没看完的视频上车接着播，导航直接同步，用华为设备的人会觉得特顺手。 ⭐️空间和座椅，家用刚需抓得准这车尺寸看着适中，停车不难，但内部空间真没缩水。1⃣后排坐三个成年人不挤，中间那个座位居然不硬，头枕还能调高低，不像别的车中间就是个应急位。2⃣后备箱特能装，逛超市大采购或者装婴儿车都没问题，纯电版还多了个前备箱，放充电枪、洗车工具正合适，而且敲两下就能弹开，女生关的时候也不用使劲往下压，细节挺贴心。 ⭐️动力选择灵活，补能不纠结不管你是充电方便还是经常跑长途，它都能满足。1⃣增程版加满油充好电能跑一千多公里，高速上没电了找个加油站就行，完全不用慌。2⃣纯电版续航最长能到六百多公里，市区通勤一周充一次电足够，快充半小时就能充大半，偶尔短途出游也够用。不像有的车只给一种动力，选起来特纠结。 🚗这些短板，小心踩坑虽说亮点突出，但尚界H5为了控制成本，也藏了不少省成本的痕迹，未必能让所有人满意。 ⭐️外观内饰太保守，少了点新意 1⃣这车外观看着太传统了，除了封闭式前脸，浑身都透着燃油车的味，隐藏式门把手、无边框车门这些新能源车常见的设计都没有。2⃣内饰更明显，车顶是织物面料，仪表台上面摸起来太差劲，连个眼镜盒都没给。3⃣门板上的机械门把手跟老款燃油车一模一样，阅读灯也是手动按的，质感一下子就下来了。4⃣想要好看点的黑色装饰件和大轮毂。得花6000块选装，这点确实不够大方。 ⚠️配置刀法太精准，实用功能要加钱 1⃣全系都没有座椅按摩，这个能理解，但连后排座椅靠背调节幅度都特别小，想躺一会儿都不行。2⃣后排扶手除了杯架啥都没有，连个充电口都没给。3⃣更让人费解的是，后备箱里只有12V接口，要是想外放电煮个火锅，还得自己买转接器，这成本省得有点没必要。4⃣车机偶尔还会卡顿，跟手机的流畅度差了点意思。 ⭕️细节做工有瑕疵，质感没拉满 1⃣中控扶手箱里面的塑料切边摸起来毛毛糙糙的，连个隔板都没有，放进去的东西容易乱滚。2⃣试驾车的橘色内饰看起来像洗褪色了一样，花3000块选装太不值。3⃣还有人反馈车机反应偶尔变慢，虽然不影响用，但对于华为生态的用户来说，这种卡顿确实挺掉价。 🚗到底能不能掀桌。看需求对不对味综而言之，尚界H5算不上完美神车，但在15-20万这个价位，它的核心竞争力很突出，用亲民的价格把华为智驾和鸿蒙生态这些高端配置落地了，还把家用刚需的空间、座椅做扎实了。 ⭐️如果需求是看重智驾体验、需要大空间家用、对华为生态有好感，那它大概率能满足你，甚至能带来惊喜，在同价位里算是降维打击。但要是你追求新潮设计、精致内饰和拉满的配置，那它的保守和成本控制可能会让你失望。 👍🏻在神仙打架的15万级SUV市场，尚界H5未必能把所有对手都干下去，但绝对能抢走一大波智驾刚需➕家用为主的用户，说它掀翻半张桌没问题，至于能不能全掀翻，还得看后续用户的口碑积累。

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2025-09-24

暨南说车

华为尚界H5上市1个小时大定突破1万台

【华为尚界H5上市1个小时大定突破1万台，售15.98万元起，同级首搭车位到车位】尚界H5上市1个小时大定突破1万台，尚界H5正式上市，售价15.98万元起，并提供价值43788元购车权益。9月底陆续开始交付，售价：增程 Pro ...查看全文

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2025-09-23

酷李cooli

尚界H5车主·新提车

开尚界上街 | 打卡南宋到现代的老街美食

开尚界上街7578735740524479000视频

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2025-12-01

大得传奇

华为试驾有体会服务流畅比金贵智驾体验第一流听我细致说一说

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汤圆不圆圆123

外形帅，提速快不如刹的稳，安全不讲性价比。#尚界 #尚界H5 #开尚界上街 #尚界h5尚等好车

外形帅，提7573647602525471257视频

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2025-11-17

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