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开车的小某
最近在大六座SUV车圈中,预算30万左右,问界新M7和银河M9都是热门车型,很多车友都很纠结,这两台车到底怎么选,今天来说说我的真实感受,给车友们提供一些选择建议。 一、如果看重智驾与品牌质感,问界M7更吸引人 新问界M7最打动我的是华为那套乾崑ADS 4.0智能驾驶系统,高配版配备的激光雷达让它在处理复杂路况时确实显得更从容。整车做工和豪华氛围的营造上也更胜一筹,比如Nappa真皮座椅和更好的静音表现。不过,它的起售价要达到27.98万元,六座版更是接近30万,预算会卡得比较紧。 二、如果追求极致性价比与空间灵活性,银河M9优势明显 银河M9的价格冲击力太强了,限时起售价17.38万元,四驱顶配也不过23.88万元。用省下的十万块加油充电,能跑很久了。它的空间实用性非常出色,第三排支持150度电动调节,不再是“小板凳”。配置上给得也足,二排座椅的通风、加热、按摩,以及17.3英寸后排吸顶屏都是提升家庭出行幸福感的好配置。当然,它的智驾系统虽然功能也全,但实际体验的流畅度和权威感相较华为ADS仍有差距。 三、对我来说,性价比和实用性是首要考虑因素 作为一个更看重车辆作为“家庭空间”属性的用户,银河M9更贴切我的需求。它能以低得多的价格,满足我对大空间、高配置的核心要求,把有限的预算花在了刀刃上。问界M7的智驾和品牌光环虽然诱人,但多出的价格换来的升级,对于我这样的实用主义者来说,诱惑力还没大到让我毫不犹豫地追加预算。 四、建议:如果你追求顶尖智能驾驶、注重品牌效应和豪华质感,且预算充足,问界M7是不会错的选择。但如果像我和许多家庭用户一样,更看重空间、实用配置和购车性价比,银河M9无疑是目前市场上一个非常有杀伤力的选项。 最好的方法还是亲自去试驾对比一下,尤其是感受两款车的智驾系统和第三排空间,看看哪个更符合你的日常使用场景。
爱吃鱼的K
看到问界M7和银河M9的对比,我也在思考自己的选择倾向。这两款车展现出不同的产品逻辑,吸引着不同需求的用户。我结合公开数据的一些观察,聊聊我的一些看法和选择。 空间与实用性的差异 问界M7的轴距为3030mm,六座版三排腿部空间为810mm,后备箱容积在六座模式下为312L,可容纳4个20寸行李箱。而银河M9的车身长度达到5205mm,轴距同为3030mm,但通过88.3%的“得房率”优化,三排腿部空间提升至860mm,并支持150°电动调节靠背。后备箱在满座时为359L,二三排放倒后可扩展至2171L。对于多孩家庭或经常携带大件物品的用户,银河M9的空间灵活性可能更具实用性。 动力与能耗的权衡 问界M7增程版CLTC综合续航为1625km,纯电续航315km,百公里油耗5.6L;纯电版续航为710km,支持800V高压快充,15分钟可从30%充至80%。银河M9插混版综合续航超1500km,馈电油耗4.8L/100km,零百加速4.5秒。若经常长途出行且充电不便,问界M7的增程版续航优势明显;若更注重日常低油耗和加速性能,银河M9的数据表现可能更吸引人。 智能配置的侧重点 问界M7搭载华为乾崑ADS 4.0智驾系统,配备34个传感器(高阶版含激光雷达),支持城市高阶智驾。银河M9则采用千里浩瀚H5系统,配备27个传感器(含1颗激光雷达),支持无图城市NOA。两者均强调智能驾驶,但问界M7在传感器数量和华为生态联动上更突出,而银河M9以更低门槛提供了类似功能。 价格与价值感知 问界M7起售价27.98万元,顶配37.98万元;银河M9限时起售价17.38万元,顶配23.88万元。近10万元的价差让银河M9在性价比上显得突出,尤其是双腔空悬、激光雷达等配置下放至20万级。但如果用户高度依赖华为鸿蒙生态,或追求更极致的智驾体验,问界M7的溢价可能被视为合理投入。 我的选择 从数据看,银河M9在空间利用率、能耗成本和价格方面有明确优势,适合注重实用性和预算控制的家庭。问界M7则在品牌技术积淀、充电便利性及高端配置上更胜一筹。若我来选择,会倾向于银河M9,并非因它完美,而是其数据更贴合我对均衡家用车的期待,以合理成本覆盖多数场景需求。当然,最终选择仍需结合个人用车习惯,建议参考实车体验再做决策。
快去骑车罗
问界m7和银河m9,两个国产佼佼者,哪个是你的菜呢,喜欢的原因是啥呢?
上善若水RST
这次我站M7,毕竟华为的智驾系统还是非常不错的,而且这次的新款问界M7大换代,可以说和之前的M7完全不是一台车了,妥妥的选问界M7。
西门吹嘘店
哈喽,各位车友,最近后台有朋友问我,问界M7和银河M9这俩车怎么看,哪个更值得入手。我也没实际去试驾过,就是平时喜欢琢磨琢磨新车,今天就以一个开了十几年车的老司机身份跟大家随便聊聊我的看法,希望能给正在纠结的朋友一点参考。 1⃣先说说最直观的:购车预算和车辆大小 👉这俩车放一块比,首先价格就差着一截呢。问界M7起价27万多,银河M9起售价才18万多,这快小10万的差距可不是小数目。所以兜里的预算是啥水平,基本就把大方向定了。不差钱的那可选范围肯定大;要是想追求个性价比,那银河M9的价格优势就很明显了。 👉再说说车身大小,银河M9看着更大气一些,但有意思的是,俩车轴距居然一样,都是3030mm。轴距一样,理论上车内的腿部空间应该差不太多。不过问界M7是5座,银河M9是6座。 👉要是家里人多,经常得拉着老人孩子一起出门,那6座的M9显然更实用,中间过道上下车也方便。但如果平时就小两口或者一家三口用,5座的M7可能后备箱还能更能装,各有各的好。 2⃣再聊聊动力形式和油品标号 👉动力这块问界M7是增程式,银河M9是插电混动。简单说增程和插混开起来感觉可能差不多,都能用电跑,也能加油。但M7纯电续航更高一些,对于日常上下班通勤距离比较长,又能方便充电的朋友来说,用电跑的成本会更低。不过M7得喝95号汽油,稍微精贵点;M9就随和多了,92号粗粮就能喂饱,长期用下来油钱也是笔小开销,这点M9更接地气。 👉问界M7还有个优势是全系四驱,在湿滑路面或者偶尔想撒点野的时候,抓地力和安全感会更好一点,尤其北方冬天冰雪路面多的地区,四驱还是挺有用的。银河M9顶配是三电机,有坦克掉头模式,听着挺唬人,动力也很强,但具体得去试驾过才知道。 3⃣配置和质保:各有千秋 👉配置方面,问界M7最吸引人的肯定是华为那套高级辅助驾驶系统了。对于经常跑高速、高架的朋友来说能省不少劲儿,安全性也能加分。不过话说回来,这功能也是建立在更高的售价基础上的。 👉后期保养银河M9给的是6年或15万公里,问界M7是4年或10万公里。单从这个数字看,M9的保障时间更长,跑的里程也更多,对于家用车来说,长期用下去能省心点,也能省点保养的心思。 4⃣给不同需求的朋友支支招 说了这么多,到底怎么选?我觉得还是得看你最看重啥: 👉如果你预算充足,追求科技感(特别是辅助驾驶)、品牌背后的技术背书,并且对四驱有需求,家里人不多,5座够用,那问界M7可以重点关注。 它的短板可能就是价格偏高,保养周期相对短点,还得喝细粮。 👉如果你预算比较有限,更看重性价比,家里人口多需要6座,或者觉得92号油更经济实惠,保养周期长点更省心,那银河M9的优势就很突出。 当然,它在品牌溢价和高阶辅助驾驶这些方面可能就不如M7那么亮眼。 5⃣最后说几句大实话 👉其实车这东西没有绝对的好坏,只有合不合适。我今天说的这些,也都是基于网上能查到的信息和我自己的一些经验判断,毕竟没真刀真枪去开一开。 👉所以我的建议是:如果你真的看上了其中某一款,或者在这两款之间摇摆不定,最好的办法还是自己抽时间去4S店,静态体验一下,坐坐感受感受空间,摸摸内饰材质。如果能试驾那就更好了,亲自开起来才知道哪个更对脾气。我今天说的这些,就当是帮你提前梳理梳理思路,知道该重点关注哪些方面。 👉好了,今天就唠到这,希望对大家有帮助。有啥不同意见或者想补充的,欢迎在评论区留言,大家一起交流。
多才多艺海燕lp1
希望大家给一下小米和问界的使用体验
帅气的大卫哥哥
看从什么角度看,家用经济实在那肯定银河m9。如果有商务用途,或者智驾方面需求比较高的话选择问界m7。
一颗老陈橘
又有人问道问界新M7和吉利银河M9这两款热门中大型SUV该怎么选,首先我得先说一下,这两台车的定位就是不同的,两者之前的售价也完全没有重合,这两台车没可比性,就好比大学生跟辍学打工仔去比文化,那就是在欺负人,但如果非要做出选择,那我肯定毫不犹豫选择问界M7。 一、首先吸引我的,是问界背后的华为技术基因。我身边用华为产品的朋友不少,包括我自己在内,华为的体验口碑确实不错。虽然银河M9的配置看起来也很炫,但问界M7的华为ADS高级辅助驾驶系统和鸿蒙智能座舱,这种生态联动体验对我吸引力更大些。用手机、手表都能和车无缝连接,导航、音乐啥的自动流转到车机上,方便。 二、智能驾驶辅助方面,问界M7搭载的华为ADS系统会更加成熟一些。虽然银河M9也配备了激光雷达和智驾系统,支持无图城市NOA等功能,但问界M7的华为智驾系统成熟度无疑是会更高的,尤其在复杂路况下的应对,比如无保护左转、预判加塞车辆等,能减轻不少驾驶压力,这让我开车的时候也会更加踏实。 三、空间和灵活性上,问界M7提供了5座和6座两种选择。我家通常四五口人用车,6座版偶尔应个急没问题,平时当大4座或5座用,后备箱也够装。银河M9只有6座布局,车长和轴距确实更大,但问界M7第二排那个能放平变成贵妃榻,想想周末带娃出去玩儿,孩子能躺能坐,或者中午在车上小憩一会儿,这一点我觉得会更加实用一点。 四、最后也是挺重要的一点是品牌信任感和安全感。问界有华为深度赋能,让我对它的长期体验、系统更新和维护会更有信心。而且问界M7在安全方面下的功夫,比如高比例的热成型钢和号称玄武车身,作为家庭用户,这点对我很有分量。银河M9虽然也强调安全,但问界在这方面给我的感知更强。 五、当然,银河M9也有它的优势,比如更大的车身尺寸、更低的起售价以及一些炫酷的配置如双腔空悬、后排吸顶屏等。但综合看下来,对于我更看重智能体验、品牌信任、综合安全性和足够家用的空间需求来说,最主要是在不差钱的情况下,我肯定是会选择问界M7。
鸿线试驾
银河M9在上市前有幸配合官方拍摄团队试了试这款车,第一感受是非常舒服,很好开,动力强悍。 在上市前去了趟川西,走了318国道和434省道,两趟开了2000公里,高海拔满载4人馈电动力一点不怂,这点问界M7根本比不了。而且问界M7前麦弗逊悬架,这么重的车前塔顶压力会非常大,压力轴承和塔顶胶再配空悬,耐久性必然出问题,但是用料跟得上成本又会和双叉臂画等号。 银河M9配置是真心高,座椅也非常舒服,就是第三排空间不算非常大,但是比领克09强太多太多了。
中元车库
问界m9试驾体验非常好
邮储银行林小龙
今天抽空去看了下线车,第一眼给人的感觉就是大气而带有些奢华,是当下年轻人的不二选择,想体验问界M经济
爱电车的魔头
听说十一延庆里有展,去欣赏欣赏
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