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马力比小米双倍还要多，但是加速却比其慢？
04-09发布于：汉L EV车友圈
马力大很多，扭矩却只高了20牛米，车重重了300kg（相当于4个成年男性了），车身造型使其风阻系数（网上查到是0.23cd）是明显高于小米SU7的0.195，这些应该是致使其零百慢于SU7的因素。但是这车的后程应该很给力，看了yyp的试驾视频，其100到200km/h用其语言表述颇为优秀（当然他试的是四驱版）。 综合其他方面的配置优势：1000V对400V平台、快得多得多的快充，全系标配天神之眼B激光雷达智驾，更大的实际后排空间及座椅乘坐舒适度，这回比亚迪真的有得打，只是对于年轻人来说，小米SU7的外观和智能化（不包括智驾，智驾这块我最近看了一些测评，小米HAD不及比亚迪天神之眼B，甚至在一众“头部”对比中，小米垫底），确实有更大的吸引力。
作者提到的车系：
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小米普通班极速才210，这个305，你说呢
评论发表于9天前这么大马力如果不限制的话，事故率估计要比小米高十倍
评论发表于9天前之前我刷到过966匹的Z9GT马力机拉出来只有665匹
评论发表于04-10同价位的还有雷克萨斯，马力高达98匹，为什么不一起说，是主人不让说吗
评论发表于04-10功率一般对应的是极速，扭矩决定加速
评论发表于04-10
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