你要表达的是：比亚迪全球第一遥遥领先。电池呢？电池为什么不讲？电池是电车的重中之重呀！

这些技术要是放在保时捷、BBA车上不知道有多少舔狗，卖个100万都没有问题。国产出的技术只能说是炫技，没啥用。

yyp老了

鱼尾纹都出来了，结婚了对吧？

这个才是花里胡哨，我们需要安全，舒适，智能，

不能夸比亚迪，夸就骂你！骂比亚迪才有人点赞

腾势z9GT从品牌到颜值到内饰到动力到空间到配置到技术到细节基本上无懈可击，最接近完美的一辆车，唯一的缺点就是车标，真的是垃圾，甚至是瑕疵。不过已经可以成为中国汽车的标杆之作了。

楼主生意不好，憔悴了

汽车人

比亚迪新车发布会讲技术创新，别的品牌讲比亚迪

一年后降价10万

这就是中国汽车的实力，相信今后的汽车时代，由中国定义

比亚迪最大的问题，学学宁德磷酸和三元两条腿走路。走高端也就玩个混动，纯电不行。

腾势z9GT从品牌到颜值到内饰到动力到空间到配置到技术到细节接近完美的智能汽车，中国汽车的标杆之作了之一，国产汽车国货之光，支持国货支持国产汽车！

牛逼！！！

比亚迪还是有钱

操控 智驾 差了点意思。

高于2800的车重。得益於磷酸铁锂电池，任何減磅行为高显得苍白无力。轮胎刹车也面临严峻的考验。估计以后需要普及测试200-0的刹车性能才行。百零成绩已没有任何参考意义。

鹏哥，你该去现场看看的现场查验一下

什么时候试驾